- Автомобильные шины: виды, типы и конструкция. Все, что нужно знать водителю
- Классификация автомобильных шин
- Протекторы шин. Их влияние на ходовые качества автомобиля
- Достоинства и недостатки протекторов
- Зимние, летние, всесезонные. Какие шины лучше выбрать?
- Всесезонные шины вызывают массу споров у владельцев автомобилей.
- Конструкция автомобильных шин
- Типы профиля автомобильных шин
- Бескамерные шины. Достоинства и недостатки
- Шины с регулировкой давления
- 💥 Видео
Видео:Как выбрать шины? | Что надо знать при покупкеСкачать
Автомобильные шины: виды, типы и конструкция. Все, что нужно знать водителю
Видео:Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резинеСкачать
Классификация автомобильных шин
- Тип протектора: направленный и ненаправленный, ассиметричный и симметричный.
- Сезонность. Существуют летние, зимние, а также всесезонные виды резины.
- Направленность корда внутри шины: радиальная и диагональная.
- Ширина профиля – низкопрофильная и широкопрофильная резина.
- Наличие камеры или ее отсутствие.
- Предназначение: для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников.
- Использование регулировки давления воздуха внутри шины.
Помимо этого, все типы легковых шин имеют свой радиус, который соответствует размеру колесного диска
Показатели максимальных нагрузок важны для грузовиков, автобусов и коммерческого транспорта.
Показатели максимальной нагрузки
Видео:Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать
Протекторы шин. Их влияние на ходовые качества автомобиля
Устойчивость автомобиля на дороге и его хорошее сцепление с покрытием во время дождя и гололеда обеспечивает протектор. Существуют разные виды протекторов шин для легковых автомобилей:
- cимметричные;
- асимметричные;
- направленные;
- ненаправленные.
Наибольшей универсальностью обладает ассиметричный рисунок протектора.
Асимметричный рисунок протектора
Он состоит из двух половин, где правая часть отвечает за контакт с дорогой во время влажной погоды, а левая – за устойчивость автомобиля на сухом покрытии.
Внутренняя и наружная часть имеют не только разный рисунок, но и неодинаковую жесткость резины. Наружная сторона более мягкая, что обеспечивает максимальную устойчивость во время выполнения маневров при любой погоде.
Асимметричный рисунок имеет внешнюю и внутреннюю стороны, которые нельзя менять местами, иначе все ее свойства утратятся. Для того чтобы совершить монтаж правильно, все изделия имеют маркировку Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона).
Асимметричные шины, так же как и обычные, симметричные, могут быть направленными и ненаправленными.
Направленный асимметричный рисунок протектора шин Ненаправленный рисунок протектора шин
Первые отличаются особым рисунком протектора, который лучше отводит воду от резины во время езды по мокрой дороге.
Стрелка на боковой поверхности изделия и надпись ROTATION
Направленные покрышки имеют строго определенное направление вращения, на что указывает стрелка на боковой поверхности изделия и надпись ROTATION.
Видео:ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать
Достоинства и недостатки протекторов
Достоинства | Недостатки |
Симметричные ненаправленные | 1. Универсальность. Подходят на любую сторону автомобиля. |
2. Низкая цена (по состоянию на 16.10.2018 составляет 25 долларов и выше).
3. Отсутствие лишнего шума во время движения.
4.Легкость управления на сухой и немного влажной дороге.
1.Не обеспечивают хорошего сцепления во время осадков.
2. Забивается грязью во время движения по бездорожью.
3. Тяжелое управление на большой скорости.
2. Отвод воды с помощью специальных канавок на протекторе.
3. Хорошая управляемость на высоких скоростях и во время выполнения маневров.
1.Необходимость тщательного контроля правильности установки.
2. Невозможность заменить одно колесо другим, если направление не совпадает.
3. Плохая управляемость на грунтовых дорогах.
2. Безопасность в любую погоду, эффективный отвод воды.
2. Быстрый износ протектора.
3. Невозможность заменить одно колесо другим, если направление не совпадает.
4. Необходимость установки в строгом соответствии маркировке производителя.
Каждый тип протектора шины легковых автомобилей предназначен для использования в определенных условиях.
Симметричные ненаправленные — подойдут для бюджетных авто, которые ездят преимущественно по городу и с небольшой скоростью.
Направленные протекторы — подойдут для тех водителей, которые много передвигаются, и вынуждены совершать поездки в любую погоду.
Для удобства выбора и правильного монтажа, производитель всегда маркирует свою продукцию. На изделии это выглядит следующим образом:
Стоимость напрямую зависит от вида протектора. Самыми дорогими являются покрышки с асимметричным рисунком, следом идут направленные, а самыми дешевыми будут симметричные ненаправленные модели.
*цены актуальны на состояние 16.10.2108.
Видео:Маркировка шин: расшифровка размера, даты производства и других обозначенийСкачать
Зимние, летние, всесезонные. Какие шины лучше выбрать?
- При отрицательных температурах (ниже -7 °C) летняя резина становится твердой и начинает скользить по снежному и ледяному покрову.
- Шины для зимнего периода более мягкие, в них больше каучука, за счет чего обеспечиваются лучшее сцепление с дорогой.
- Зимняя резина не подойдет для высокой температуры (+25 °C и выше), так как будет плавиться и быстро изнашиваться.
- Она имеет глубокий рисунок протектора (8.5 – 9.5 мм) и иногда снабжается шипами.
Видео:Как узнать заводские размеры колёс?Скачать
Всесезонные шины вызывают массу споров у владельцев автомобилей.
Эта резина сделана таким образом, что противостоит как сильной жаре, так и морозу. На практике, это не обеспечивает достаточный комфорт летом и безопасность зимой. Всесезонный вариант подходит для регионов, где перепад летних и зимних температур составляет от +20 °C до – 7 °C, и не пользуются спросом в нашей стране. Это обусловлено тем, что «всесезонка» отличается высокой стоимостью ( от 43 долларов) и недолгим сроком службы (30 000 км).
Маркировка шин «M+S»
Для того чтоб понимать какая шина перед вами, необходимо посмотреть на ее маркировку сбоку колеса. На зимних покрышках можно увидеть небольшую пиктограмму в форме снежинки, тогда как на летних схематично изображено солнце. Многие производители снабжают свои изделия (Mud+Snow), что переводится как «грязь и снег», и говорит о том, что шины предназначены для использования в соответствующих погодных условиях.
Стоимость зимней резины в среднем на 30% больше, чем летней. Это обусловлено составом резиновых изделий. Например, летние покрышки известного производителя Goodyear по состоянию на 16.10.2018 стоят 45 долларов, а такие же зимние шины обойдутся автовладельцу примерно в 54 доллара за штуку.
Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать
Конструкция автомобильных шин
Внутри каждой шины имеется тонкая прочная основа, именуемая кордом. Она представляет собой переплетение нитей или проволоки, и увеличивает износостойкость резины, позволяя ей держать форму даже при сильных нагрузках.
Конструкция автомобильной шины
Существует два вида расположения корда: диагональный и радиальный. На сегодняшний день используется преимущественно второй вариант, хотя на многих старых автомобилях можно встретить и диагональное переплетение.
Преимущества и недостатки диагонального и радиального переплетения
Преимущества | Недостатки |
Диагональное переплетение | 1. Невысокая стоимость. |
2. Лучшая защита боковой части колеса.
4. Высокая устойчивость к ударным нагрузкам.
2. Основа из проволоки, которая отличается меньшей долговечностью, по сравнению с капроновыми нитями.
3. Небольшое пятно контакта с дорожным полотном.
2. Основа из синтетических ниток, которые обладают хорошей эластичностью.
3. Лучший контакт с дорогой.
4. Выдерживает большие нагрузки.
2. Незащищенные боковые части шины, что может привести к боковым порезам.
Несмотря на то, что на большинстве автомобилей используются радиальный корд, диагональное переплетение продолжает выпускаться некоторыми заводами. Такая резина нашла широкое применение на коммерческом транспорте и различной технике: тракторах, экскаваторах и пр.
Радиальные шины имеют на боковой части маркировку буквой R. Если на покрышке присутствует эта буква, то значит переплетение ее основы радиальное.
Маркировка буква R
Разница в стоимости радиальных и диагональных шин составляет около 10%. Для сравнения возьмем коммерческий автомобиль Газель, который повсеместно используется для пассажирских и мелких грузовых перевозок. Самые простые варианты с радиальным переплетением стоят около 45 долларов. Диагональные покрышки позволяют владельцам транспортного средства немного сэкономить. Наименьшая цена за штуку составляет 39 долларов.
*цены актуальны по состоянию на 16.10 2018.
Видео:ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙСкачать
Типы профиля автомобильных шин
Все шины имеют определенные параметры – ширину и высоту. Соотношение этих величин называют «профиль». Широкопрофильными считаются те покрышки, соотношение ширины и высоты которых составляет более 55%. Если этот показатель ниже, то их называются низкопрофильными.
Низкопрофильная резина Широкопрофильная резина
Широкопрофильные шины обеспечивают хорошую проходимость транспортного средства. Чем шире профиль – тем лучше автомобиль передвигается по бездорожью, поэтому шины такого формата ставят на внедорожники, сельскохозяйственную и военную технику.
Специально для тракторов и экскаваторов выпускаются широкопрофильные шины низкого давления. Эта технология создает хорошую амортизацию транспортного средства и проходимость на мягких грунтах.
Широкопрофильная шина низкого давления
На некоторых вездеходах и специальной технике устанавливаются арочные широкопрофильные шины. Они имеют самые высокие показатели проходимости, но не рекомендуются для обычных асфальтовых дорог.
Низкопрофильная резина обеспечивает высокие скоростные показатели. Она намного улучшает управляемость автомобиля, особенно при вхождении в поворот на высокой скорости.(от 80 км/ч). За счет малой высоты резины она не отличается высокой проходимостью и довольно быстро изнашивается, особенно на некачественных дорогах.
Сравнение широкопрофильных и низкопрофильных шин
Достоинства | Недостатки |
Широкопрофильные | 1. Высокая проходимость. |
3.Хороший уровень амортизации.
1. Плохая управляемость на асфальтном покрытии.
2. Быстрый износ на асфальтном покрытии.
3. Невысокая скорость автомобиля.
4. Короткий тормозной путь.
2. Имеют малую проходимость.
3. Создают шум во время движения.
4.Обеспечивают маленькую амортизацию.
5. Имеют высокую стоимость.
Учитывая все нюансы, каждый владелец транспортного средства должен выбирать наиболее подходящий для себя вариант соотношения высоты и ширины резины. Принимать во внимание нужно, прежде всего, условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
Широкопрофильная резина прекрасно подойдет для фермеров, которые часто передвигаются по бездорожью. На спортивный автомобиль, который ездит по городским улицам, можно установить низкопрофильные колеса.
Профиль обязательно указывается на каждом экземпляре. В маркировке изделия его ширина пишется самой первой, а дальше идет высота, которая указывается в процентном соотношении к ширине. Например, если на покрышке выбито 205/50, то это значит, что ширина ее составляет 205мм, а высота 50% от ширины, то есть — 102.5 мм.
Вбитые надписи на покрышке
Стоимость низкопрофильной спортивной резины по карману не каждому автолюбителю. Она гораздо дороже широкопрофильной. Например, если взять легковые летние шины производителя MICHELIN с низким профилем, их цена будет колебаться в пределах 68-70 долларов. Широкопрофильные колеса этой же марки обойдутся автовладельцу примерно 50 долларов за одну шину. (Цены актуальны на состояние 16.10.2018)
Видео:Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать
Бескамерные шины. Достоинства и недостатки
В большинстве современных автомобилей используется бескамерная резина. Конструкция легковых шин такого типа позволяет резине плотно прилегать к колесному диску, и удерживать воздух внутри благодаря специальной резиновой прослойке.
Даже при наличии прокола, воздух будет медленно выходить из колеса, а автомобиль сможет доехать до ближайшего шиномонтажного пункта. Подробней о достоинствах и недостатков камерных и бескамерных шин можно узнать из таблицы-сравнения .
- Низкая стоимость
- Ремонт можно произвести самостоятельно
- В случае бокового пореза достаточно заменить камеру
- Подходят к любым дискам
- Потеря управляемости в случае прокола
- Быстрый спуск колеса при повреждении
- Больший вес
- Трение между камерой и покрышкой приводит к нагреванию колеса
- Малый вес шины
- Способность сохранять давление в случае прокола
- Ремонт мелких проколов легче и быстрее
- Безопасность вождения при наличии прокола
- Шины меньше нагреваются во время долгого передвижения, соответственно, меньше изнашиваются
- Специальное оборудование для установки
- Дорогой ремонт крупных повреждений
- Возможность бокового пореза
- Быстрая потеря воздуха в случае повреждения диска
- Не подходят к дискам старых отечественных автомобилей
Что касается стоимости, то она является явным преимуществом камерных покрышек. Приобрести такую резину можно недорого, цены по состоянию на 16.10.2018 стартуют от 12-13 долларов. В это же время бескамерные стоят не меньше 40 долларов за штуку.
Обозначение наличия или отсутствия камеры
Наличие или отсутствие камеры внутри покрышки обозначается буквами ТТ (от англ. TubeType) или TL (от англ. Tubeless).
Видео:Важные эксплуатационные характеристики шин, параметры. Маркировки колесСкачать
Шины с регулировкой давления
В некоторых шинах давление воздуха можно регулировать в случае изменений условий эксплуатации. Они созданы для экстремальных дорожных условий и полного отсутствия покрытия. Регулировка давления происходит изнутри кабины при помощи специального привода.
- высокая проходимость, большое пятно контакта с поверхностью;
- возможность передвижения по различным типам покрытия;
- малое давление на грунт;
- мягкий, плавный ход в условиях бездорожья;
- возможность непрекращающейся подкачки в случае прокола.
Недостатками шин с регулируемым давлением является их недолговечность и меньшая грузоподъемность по сравнению с обычной резиной такого же диаметра.
Используется резина с регулировкой давления преимущественно на специальной технике, которая передвигается по местности с различными дорожными условиями. Это грузовые автомобили, например КАМАЗ, Урал, а также вездеходы и военная техника.
💥 Видео
Этикетки на шинах: полный разбор европейской маркировкиСкачать
Выбор шин, все, что нужно знать о резинеСкачать
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать
На что влияет размер колес?What affects wheel size?Скачать
Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать
Как считать размер шин. Расчёт и расшифровка размеров и обозначений.Скачать
Китайские шины Sailun. Разбор всех моделей брендаСкачать
Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать
ТИХИЕ ШИНЫ - ПОСМОТРИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙСкачать
Шинный калькулятор Онлайн для всех автомобилейСкачать