Лодка может пригодиться не только рыболову, но и охотнику и даже любителю водных прогулок. В основном они делятся на две большие категории: гребные и моторные.
Первые подходят для бесшумных и коротких прогулок: переплыть большое озеро при помощи весел затруднительно из-за значительной нагрузки на руки. Вторые помогают быстро добраться до места, не устав при этом.
Лодочные моторы могут быть самых разных видов: электрическими, работающими от аккумуляторов, подвесными, вмонтированными и другими.
Раньше большинство из них было винтовыми: двигатель внутреннего сгорания приводил мотор в движение, поворачивал винт, и лодка плыла вперед. В последнее время популярность начали приобретать водометные моторы.
Водометный мотор одновременно и похож, и непохож на привычный винтовой.
В упрощенной схеме последний работал следующим образом:
- В верхней наружной части мотора располагался двигатель внутреннего сгорания.
- При работе он приводил в движение коленчатый вал, идущий вертикально вниз.
- На нижнем конце коленчатого вала располагался гребной винт, который и толкал плавучее средство вперед.
- Винт заменен на сопло водомета, а коленчатый вал вращает не винт, а рабочее колесо или импеллер.
Видео:Водометный мотор GLADIATOR G40 FH. Честный обзорСкачать
Принцип работы
Принцип работы немного похож на работу кондиционера: последний втягивает воздух, а затем выпускает его в помещение.
Здесь все происходит под водой через небольшую деталь – сопло.
Она имеет широкое отверстие для забора воды и более узкое – для «выплевывания».
Благодаря этому водометный мотор легко двигает практически любую лодку.
Видео:ЛУЧШИЕ китайские лодочные МОТОРЫ 2023. Parsun, Hidea, SeaPro, Seanovo, Gladiator.Скачать
Преимущества и недостатки использования
К достоинствам относятся:
- Отсутствие винта, что делает мотор более безопасным и прочным. Благодаря этому владелец не поранит купающихся рядом, не застрянет из-за запутавшихся на винте водорослях, а попадание камней в мотор не испортит его.
- К достоинствам также относятся простота и удобство управления лодкой.
- Отлично подходит для прохождения мелких или сильно замусоренных водоемов, так как сопло расположено намного ближе к днищу лодки, чем винт.
- Позволяет мгновенно затормозить, при этом тормозной путь намного короче, чем у винтового.
- Чем больше скорость, тем выше КПД.
- Шум от применения водометного мотора существенно ниже, чем при использовании винта, так как все происходит под водой.
- Благодаря этому мотору лодка легко разворачивается на месте и может даже двигаться вбок.
К недостаткам можно отнести следующие особенности:
- На невысоких скоростях КПД довольно низкое.
- Мотор необходимо регулярно прочищать от попавшего внутрь мусора, иначе он станет хуже работать.
- При использовании на заболоченном водоеме велика вероятность засорения внутренностей. Впрочем, при помощи винтового варианта проплыть там не получится вовсе.
- Высчитывая вес пассажиров и груза, необходимо прибавить вес проходящей через сопло воды.
- Стоимость самого мотора и его ремонта выше, чем у других моделей.
Видео:Водометных насадки на лодочные моторы YAMAHA, MERCURY, SUZUKI, MARLIN, HIDEA, MIKATSU, SEA-PRO и т.дСкачать
Особенности устройства водометного двигателя
Несмотря на кажущуюся простоту, водометные двигатели являются сложным устройством. Они должны быть выполнены в полном соответствии с техническими правилами и научным подходом.
Читайте также: Гидрокрыло для лодочного мотора своими руками из лопаты
Изготовитель не должен экономить на деталях, иначе он быстро выйдет из строя или не сможет правильно работать.
Выбирая модель, не нужно брать излишне дешевый вариант: может оказаться, что производитель использовал некачественные детали или не учел многие факторы.
Сам двигатель состоит из нескольких важных деталей:
- Водозаборное устройство (водозаборник или водовод): это труба, через которую внутрь попадает вода. Она должна свободно проходить внутрь и при этом не мешать движению лодки в какую-либо сторону. Чтобы вместе с водой в мотор не проникали камни и гальки, снаружи на него устанавливают решетку для фильтрации крупного мусора. При неправильном проектировании водозаборник начнет засасывать даже тяжелый мусор.
- Винт (рабочее колесо или импеллер): оно разгоняет воду и выталкивает ее обратно, приводя лодку в движение. Винт бывает осевым, диагональным, осе-диагональным и шнековым.
- Спрямляющий аппарат или контримпеллер: он расположен сразу за рабочим колесом. В его задачи входит возврат затраченной энергии в поступательное движение. Всего эта деталь может вернуть до 15% энергии.
- Сопло: эта деталь сжимает воду, преобразуя сжатие в скорость выброса. Для оптимальной работы требуется изменить поджатие сопла — это позволит настроить двигатель индивидуально.
- Реверсивное или рулевое устройство: оно помогает управлять лодкой. Представляет собой насадку на двигатель, которая двигает мотор, поворачивая судно. Рулевое устройство представляет собой поворотную насадку, реверсивное — заслонку, которая меняет направление выпускаемой струи в противоположную сторону. Последний вариант позволяет управлять лодкой, идущей задним ходом или на нулевой скорости.
Видео:Обзор водомётных двигателей | Лошадиная силаСкачать
Способы установки
Возможны два варианта установки, которые подходят для разных вариантов лодок:
- Вне корпуса лодки. Съемный мотор более популярен: он меньше и легче, кроме того при повреждении лодки не придется менять двигатель. Их устанавливают снаружи корпуса позади на лодках всех типов: надувных (они должны иметь прочную стенку, чтобы на нее можно было закрепить мотор), деревянных, алюминиевых.
- Внутри корпуса лодки. Это менее популярный способ. Он предполагает установку мотора на дно лодки с выводом водозаборного устройства наружу. Двигатель встраивают в саму лодку, а со стороны кормы проводят сопло для выпуска воды. Как понятно, эти лодки собирать и разбирать уже невозможно и в случае проблем менять придется все целиком.
Видео:скорость YAMAHA 9.9 GMHS водомет SEA PRO OUT BOARD JET WT 15Скачать
Нюансы использования водометных насадок
Даже если на лодке уже стоит винтовой двигатель, можно использовать водометные насадки. Они крепятся вместо винта и редуктора и изготавливаются практически на любые существующие модели.
Они продаются вместе с инструкцией и необходимыми запчастями, так что установка не составит большого труда и займет не более пары часов.
Видео:Для ТЕХ,кто ВЫБИРАЕТ лодочный МОТОР. Гладиатор 9.9 и 9.9ПРО или Yamaha15 и Tohatsu18. В чем разница?Скачать
Рейтинг популярных производителей
Рассмотрим некоторых производителей:
- YAMAHA. Это американская фирма, специализирующаяся на винтовых моторах линейки JET. Водометных моделей немного в основном они рассчитаны на использование водометной насадки на гребной четырехтактный мотор высокой мощности. Обычно их применяют в стационарном режиме на лодках, имеющих дистанционное управление. Объем двигателя цельных водометных двигателей колеблется от 250 до 2670 куб. см, количество цилиндров различно — от двух до четырех. В зависимости от модели мощность составляет от 20 до 105 л. с. Запуск осуществляется вручную или при помощи электростартера, управление ручное или дистанционное.
- Кальмар. Это небольшой мотор, предназначенный для коротких плаваний и легких лодок. В нем всего 2,5 л. с., что делает его неприспособленным под далекие путешествия. Однако если лодка нужна только для отплытия от берега и возвращения, этот вариант прекрасно подойдет: двигатель легкий, экономичный, надежный, имеет низкий уровень шума. «Кальмар» прост в управлении и не потребует специальных навыков. В основе модели лежит четырехтактный двигатель HondaGXV-50. Цилиндр один, объем двигателя — около 50 см 3 . Он способен развивать скорость до 15 км/ч, так что о дальних плаваниях лучше забыть.
- Tohatsu. Эта японская фирма существует уже более 80 лет. Она известна не только производством лодочных моторов, но и как производитель многих техник с двигателями внутреннего сгорания. Ее модельный ряд представлен многими вариантами, которые смогут удовлетворить любые требования. Они подходят и для коротких прогулок по небольшому водоему, и для дальних путешествий. Различаются двух- и трехцилиндровые модели, объем двигателя составляет от 430 до 1267 см 3 . Мощность моделей колеблется от 2,5 до 77 л. с., запуск может быть ручным и электронным, управление осуществляется дистанционно или при помощи румпеля.
- Сталкер. Прекрасный вариант для коротких переходов и легких лодок: модели весят не более пяти кг, и развиваются скорость до 10-15 км/ч. Небольшой бензобак и невысокая стоимость стали «визитной карточкой» фирмы: ее моторы доступны, надежны, долговечны и беспроблемные.
- Mercury. Более дорогостоящая фирма, отличающаяся высоким качеством и широким выбором моделей. Различаются двух- и четырехтактные двигатели с количеством цилиндров от двух до четырех и объемом двигателя от 430 до 1500 см 3 . Мощность составляет от 25 до 90 л. с., запуск осуществляется через электростартер или вручную. Управление дистанционное или ручное.
- Honda. Фирма известна во всем мире как производитель надежной техники разного назначения: автомобилей, мотоциклов, лодок и моторов для них. В основном все модели четырехтактные, на 2-4 цилиндра. Объем двигателя может достигать почти 2400 см 3 при мощности до 105 л. с. Управление у большинства моделей дистанционное, запуск осуществляется стартером.
Читайте также: Мотор bft 400 инструкция
Видео:Реванш! ПРЯМОТОК или УЛИТКА? Россия vs США! Битва водометов!Скачать
Эксплуатация: советы и рекомендации
Некоторые рекомендации:
- Выбирая подходящую модель, необходимо четко понимать, как и где она будет использоваться: для дальних походов или для переправы на середину небольшого озера, на легкой одноместной лодке или деревянном транспорте с четырьмя пассажирами. Окончательный выбор во многом зависит от этого.
- Главный совет, который можно дать тем, кто впервые садится за «руль» водометного двигателя – не торопитесь сразу выходить в открытое плавание. Потребуется пара недель обучения, чтобы приноровиться к управлению также его необходимо зарегистрировать в ГИМС МСЧ России.
- Сделать его можно и самостоятельно, используя обыкновенный лодочный мотор. В процессе нужно быть осторожным и внимательно следовать инструкциям.
- Мотор можно также использовать как насос для откачки воды и во время дождя: осадки никак не влияют на его работу.
- Перед покупкой необходимо убедиться в полной комплектации двигателя: в комплект должны входить все детали, включая запасные, технический паспорт, устройство по эксплуатации.
Видео:ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ 60 КИТАЙСКИХ ЛОШАДЕЙ? ВОДОМЕТ на HIDEA 60! Сделали СУПЕР ЛОДКУ пвх из Фрегат 480!Скачать
Подвесные водометы
Мощность водомета (Jet Drive) + его универсальность в первую очередь для тех, кто любит «бездорожье» (Go-Off-Road) на воде!
Водомет представляет собой лодочный мотор, у которого вместо редуктора с гребным винтом установлен водозаборник (скимминг) с рабочим колесом (импеллером) внутри, который приводится в движение непосредственно от вала двигателя. В результате вода втягивается в корпус движителя и под давлением выбрасывается назад, двигая судно в противоположном направлении согласно 3-му закону Ньютона. Когда лодка выходит на глиссер, струя воды выбрасывается в воздух над поверхностью и только защитная решетка водозаборника погружена в воду. Для изменения направления движения судна служит дефлектор: заслонка, которая в верхнем положении перенаправляет струю воды в противоположную сторону и заставляет лодку двигаться назад.
Увлекательное приключение начинается с покупки подвесного водомета и установки его на лодку! Управляется водометный лодочный мотор с помощью тросов от обычной машинки газ-реверс. Походы на водомете в заповедные места, где можно уединиться и где не проходят суда с гребным винтом волнительны и романтичны! Водомет позволяет заниматься троллингом, не обращая внимание на мощность мотора, лыжники чувствуют себя безопасно, не боясь получить травму гребным винтом, нет необходимости переходить вброд мелкие речки и высаживать пассажиров вдали от берега, боясь повредить редуктор с гребным винтом. Не случайно многие признанные производители подвесных лодочных моторов оставляют в своем модельном ряду нишу для водометных лодочных моторов. Получайте удовольствие от езды с водометом с самой высокой степенью безопасности!
В нашей компании Вы можете купить или заказать японские водометы Yamaha, Suzuki, Honda или Tohatsu, американские водометы Mercury, Evinrude. Отдельную нишу водометных моторов представляют российские водометы Кальмар, Кальмар-М, Кальмар-К, Кальмар-5, Медуза, Медуза-К, Микроша, Нептун.
Читайте также: Мотоблок мотор сич в кирове
1. Импеллер алюминиевый. Цена: 20200 руб.
2. Импеллер стальной (нержавеющая сталь). Цена: 37400 руб.
3. Лайнер (сепаратор, обечайка). Цена: 7300 руб.
4. Интэйк (водозаборник). Цена: 29300 руб.
5. Интэйк резиновый. Цена: 25000 руб.
6. Дефлектор (заслонка заднего хода). Цена: 6500 руб.
7. Установочный комплект реверса с
дефлектором (заслонка заднего хода). Цена: 15100 руб.
8. Быстросъём (пластина). Цена: 8500 руб.
11. Ремкомплект водомета. Цена: 9800 руб.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер🎬 Видео
🚫 ЗАПРЕТ ВОДОМЕТНЫХ НАСАДОК!Скачать
Какой лодочный мотор лучше? Сравнение китайских лодочных моторов. Личное мнение от X-MOTORSСкачать
ПОКУПАЮ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ЯМАХА 40 ВОДОМЕТ.Скачать
ВЫ ПРОСИЛИ, МЫ ПРИВЕЗЛИ | TOHATSU M40D2SСкачать
Тест Golfstrem 9.9 JET (водомет)Скачать
Винт 9-го шага убьет ваш мотор! Что такое перекрут?Скачать
⚙️🔩🔧YAMAHA, TOHATSU, SUZUKI. Выбор 15-ти сильного мотораСкачать
Водометы и водометные насадки В ПРОСТЫХ СЛОВАХСкачать
ЭТО ЯМАХА 9.9-15 ВОДОМЕТ! ТАКУЮ ЯМАХУ ТЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ! ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ВОДОМЕТ 9.9-15! ЗАЧЕМ ОН?!Скачать
История советских и российских лодочных моторовСкачать
Моторы Ямаха 40 сил, что такое Эндуро и как раздушить 40 в 50Скачать
СУПЕР ЛОДКА для СУПЕР МЕЛКИХ РЕК! Жесткий обзор водометной лодки Фрегат 550 с мотором Mercury 80 JetСкачать
