Harley davidson sportster 883 давление в шинах

FAQ находится в процессе заполнения. Исправления и дополнительные вопросы прошу оставлять в этой теме.

1.
[Q] Я выбираю Sportster. Какие у него болячки и особенности в зависимости от года производства?
[A] Каких-то проблемных периодов производства за последние 30 лет не наблюдалось. Можете выбрать любой на свой вкус и кошелек. Учесть необходимо только следующие факторы:
1991 5-ти ступенчатая коробка передач сменила 4-х ступенчатую
1991 частичная 1993 полная смена цепи на ремень
2000 внедрены четырех-поршневые суппорта
2004 внедрена новая рама с креплением двигателя на сайлент-блоках
2005 увеличен диаметр задней оси
2007 внедрен инжекторный впрыск
2008 увеличен диаметра передней оси
2010 электронный блок управления ДВС перемещен с заднего крыла в область АКБ
2014 установлены новые увеличенные тормоза, ABS, бесключевой доступ, новый спидометр, увеличена степень сжатия

2.
[Q] Какое масло заливать в мотор и сколько?
[A] 2,6 литра моторного масла вязкостью 20w50 с контролем уровня по щупу. Если же хотите разобраться в вопросе детально, милости просим в наш раздел документов, где в руководствах по ремонту и обслуживанию указана подходящая под температурный режим вашего региона вязкость.

3.
[Q] Какое масло заливать в коробку передач и сколько?
[A] 0,95л (можно 1л) «Harley-Davidson Formula +», а если развернуто, то масляная ванна коробки передач объединена с так называемой «гусятницей». Как следствие, в гусятницу необходимо залить трансмиссионного масла любой марки и подходящей вязкости в указанном выше объеме. Кроме того, опыт достаточного числа владельцев Sportster говорит о том, что вполне можно лить моторное масло из предыдущего пункта.

Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

Harley davidson sportster 883 давление в шинах

XLH Sportster 883 Evolution 1986-1987
XLH Sportster 883 Evolution (reduced effect) 1986-1987

XLH Sportster 883 Hugger 1988-1992
XLH Sportster 883 Hugger 1995
XLH Sportster 883 Hugger 1996
XLH Sportster 883 Hugger 1997
XLH Sportster 883 Hugger 1998
XLH Sportster 883 Hugger 1999
XLH Sportster 883 Hugger 2000
XLH Sportster 883 Hugger 2001
XLH Sportster 883 Hugger 2002-2003

XLH Sportster 883 De Luxe 1988-1989
XLH Sportster 883 De Luxe (reduced effect) 1988-1991

XLH Sportster 883 2001-2003

XLH Sportster 883 Standard 1988-1992
XLH Sportster 883 Standard 1993-1995
XLH Sportster 883 Standard 2000
XLH Sportster 883 Standard (reduced effect) 1989-1992
XLH Sportster 883 Standard 1993-1998

XL 883C Sportster Custom 1998
XL 883C Sportster Custom 2003
XL 883C Sportster Custom 2004-2005
XL 883C Sportster Custom 2006
XL 883C Sportster Custom 2007
XL 883C Sportster Custom 2010

XL 883L Sportster 2007-2008
XL 883L Sportster 2009-2010
XL 883L Sportster 2011-2012
XL 883R Sportster 2002-2003
XL 883R Sportster 2006-2010
XL 883R Sportster 2011
XL 883R Sportster 2012

XL 883N Sportster Iron 2009-2011
XL 883N Sportster Iron 2012
XL 883N Sportster Iron 2013-2014
XL 883N Sportster Iron 2018

XL 883 Sportster Police 2008

883 Sportster SuperLow 2011
883 Sportster SuperLow 2012-2013
883 Sportster SuperLow 2014
XL 883L Sportster Superlow 2015-2016

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

Мотоцикл Harley-Davidson Sportster 883 Super Low 2013

Дорожный мотоцикл модификации Super Low из серии Harley Davidson Sportster 883 – наиболее компактный в модельном ряду. При всем этом вешний вид мотоцикла и его основные технические характеристики впечатляют. Высота нагруженного мотоцикла составляет 648 мм, высота не нагруженного равна 681 мм. Дорожный просвет модели равен 97 мм.

Объём двигателя указан 883 см3, объём топливного бака — 17 литров, а объем масляного резервуара составляет 2.6 литров. Крутящий момент равен 75 Nm. Колёсная база указана, как 1,506 мм. Охлаждение двигателя мотоцикла – воздушное. Системой подачи топлива является Electronic Sequential Port Fuel Injection. Сухой вес мотоцикла составляет 234,1 кг, вес при движении — 255,4 кг. Диаметр и ход поршней соответственно 76,2 мм x 96,8 мм. Размеры передних шин — 120/70 ZR-18, задние шины — 150/60 ZR-17. Расход топлива по городу составляет 5,23 литра на 100 км, по трассе — 3,92 литра на 100 км. Максимальные углы наклона мотоцикла равны 24.4 и 24.7 ° соответственно.

Читайте также: Давление в шинах автомобиля шевроле кобальт

Трудно спорить, что совсем неплохо для стартовой модели. Радует и тот факт, что указанная модель самая доступная среди всего модельного ряда Харлей по стоимости.

Кроме свирепого нрава мотоцикл Harley-Davidson Sportster 883 Super Low 2013 года выпуска выглядит очень стильно. Для передвижения по дорогам города и за его пределами хватает двухцилиндрового мотора V2. Он демонстрирует весьма уверенное поведение на дороге. Звук мотора можно распознать по характерному рокоту, который невозможно перепутать со звуками других конкурентов. Байк отлично разгоняется и хорошо останавливается, мягко проходит повороты, он слушается наездника. Посадка, оснащение и элементы дизайна отличают модель Super Low от других модификаций Custom и Roadster. Идентичен у всех моделей 4-тактный мотор.

Все мотоциклы из семейства Harley Davidson Sportster 883 обладают большим потенциалом. Двигатель отлично подходит для тюнинга и форсирования. Они очень удобны и выглядят стильно, представляют собой отличное решение для путешествий и подходят для ежедневной эксплуатации.

Harley-Davidson. Эти два слова греют душу каждого байкера и каждого человека, который ценит красоту и мощь. Каждая модель, выпущенная этой Read more

При первом взгляде на этот мотоцикл понимаешь почему в названии присутствует Muscle — от него так и веет мощью и Read more

Модель мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom, выполнена практически полностью из хромированных деталей. Этот модельный ряд изготовлен в уникальном, минимально Read more

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special – это круизер, который имеет все, что можно ожидать от кастома Harley. Этот большой, темный, Read more

Видео:Давление в шинах мотоцикла. Что не так с мануалом. Как качать под себя?Скачать

Harley davidson sportster 883 давление в шинах

Harley-Davidson Sportster 883 2010

Видео:Какое давление поддерживать в шинах мотоцикла?Скачать

Harley-Davidson Sportster 883 2010 → Новый боротовичок. Пост номер ноль.

Почему харлей? Потому что я всегда хотел поездить на харлее. Когда я покупал VRX, я понимал, что он это попытка сделать похожий на спортстер мотоцикл, только чуть чуть дешевле. Спортстер всегда был в зоне моей заинтересованности и я всегда хотел бы им владеть. Ну просто мне очень нравится как он выглядит, звучит и всё вот это вот.
При этом, я всегда считал себя чуждим всей HOG-овской романтике, сложным щас и брутальным брутальностям. Я выбираю мотоцикл такой, который будет меня радовать, а не для компенсаций размеров и доказываний кому-либо чего-либо.
Я четко понимаю, что 90% моей езды проходит в городе. Я четко понимаю, что на дальняк я на нем ездить не буду. Я четко понимаю, что пассажира на нем я возить не буду. Я четко понимаю, что скорости, на которых я езжу в городе, он покроет легко и непринуждено. Я готов отказаться от больших чемоданов в городе. Именно по этому я выбрал эту модель. Сознательно и без истерик.

Выбор на сайтах по продаже БУ техники (в моем ценовом диапазоне) показался мне посредственным либо сомнительным. Поэтому я решил вновь попробовать привезти мотоцикл с японского аукциона. Почему так? Потмоу что я уже один раз привозил мотоцикл и этим мероприятием остался крайне довольным. Там большой выбор, там ты условно понимаешь историю техники и можешь самостоятельно выбирать то, что тебе нужно конкретно, а не то, что уже с мотоциклом сделали тут. Ну и кроме того покупка на аукционе позволяет более удобно использовать финансы, посколку фактически ты получаешь рассрочку более чем на 4 месяца.
Сязался с компанией, оказывающий услуги доставки. Оговорили условия, внес аванс и сделал ставку на мотоцикл который торговался на следующий день. Верхний предел стоимости определил как 440 т.р. в Москве.

Читайте также: Шины 195 65 r15 зимние матадор

С удивлением на следующий день я узнал, что моя ставка сыграла, и его купили за 442 тысячи. Но поскольку мы договаривались на 440, то мне сделали скидку. Я люблю когда соблюдаются договоренности и такой жест меня порадовал.

Мотоцикл оплачен и потихонечку начинает свой путь в Россию. А я потихонечку начинаю шелестеть каталогами афтемаркета, поражаясь огромноому его колличеству и ценам, которые ниже чем на японские мотоциклы. Это для меня очень сильно в новинку, когда ты можешь по каталогу найти нужную тебе любую деталь и купить её без танцев с бубнами.
Как приедет, расскажу еще чего-нибудь.

Видео:ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ БУДЕТ ТОЧНЫМ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК | КАЛИБРОВКА МАНОМЕТРА СВОИМИ РУКАМИСкачать

XL 883N Sportster Iron 2013-2014

Harley Davidson 883 Iron — попытка американского мотопроизводителя завоевать сердца молодого поколения. Действительно, не всем же по душе классические тяжелые круизеры вроде Road King или Electra Glide? Так что ушлые маркетологи решились слегка осовременить Sportster 883, представив его в новом свете.

Получившийся в результате некоторых изменений, затрагивающих в основном внешность, мотоцикл получился даже на вид хищным и стремительным. Доступный в нескольких цветах, Harley Davidson 883 Iron, по мнению большинства, лучше всего смотрится, будучи чёрного цвета. Его приземистый, вытянутый и вместе с тем компактный силуэт намекает окружающим на задорный характер этого мотоцикла. И не напрасно — все, кто хоть когда-либо интересовался мотоциклами «Харли-Дэвидсон», знают, что «Спортстеры» — очень резвые аппараты.

Модель Harley Davidson 883 Iron получилась, в первую очередь, крайне харизматичной. Садясь на этот мотоцикл, чувствуешь себя героем какого-нибудь классического американского фильма про байкеров годов эдак 70-х. В Iron 883 располагает к агрессивной езде всё — бодрый 883-кубовый V-твин воздушного охлаждения, подрывающийся, как бешеный, с самых нижних оборотов, посадка, заставляющая хищно выглядывать любой просвет между машинами в плотном городском движении… Не стоит только поддаваться на эту провокацию. Бывают старые байкеры, бывают лихие байкеры, но не бывает лихих старых байкеров.

В общем, по стилю всё ясно — воплощённая американская классика, чуть осовремененная. Вряд ли найдётся любитель чопперов, который сможет равнодушно пройти мимо Harley Davidson 883 Iron и не бросить на него восхищённый взгляд. Компактный, лёгкий, поджарый, он вызывает острое желание запрыгнуть в седло и рвануть вперёд, навстречу приключениям.

Но оставим эстетику в стороне и рассмотрим мотоцикл с технической точки зрения. Перед нами всё тот же старый добрый Sportster, имеющий огромную армию поклонников во всём мире. Низкая, чуть более 60 сантиметров высота по седлу, невысокий руль, небольшая колёсная база и не слишком длинная вилка делают посадку на Harley-Davidson 883 Iron действительно очень удобной, а управление им — лёгким и приятным.

Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 километров в час, но на ней с байка начинает попросту сдувать, да и сильные на высоких оборотах вибрации надоедают. Но этот мотоцикл создавался не для затяжных прохватов на предельной скорости, его стихия — крутые виражи, узкие городские улицы и агрессивная езда. И тут он мастер — скорость Harley-Davidson 883 Iron набирает очень быстро и уверенно, оставляя позади при старте со светофоров многие спортбайки. По крайней мере, пока не достигнет скорости примерно в сотню километров в час — тут его бешеная энергия начинает сдавать.

Читайте также: Корморан шины в подольске

Шестиступенчатая коробка передач Harley-Davidson 883 Iron работает хорошо, но грубо — передачи включаются со стуком, что, впрочем, обычное дело для американских мотоциклов. Да и акая разница? На надёжности это не сказывается, а шумность двигателя и КПП — особенность конструкции.

Тормоза довольно информативны и в целом хороши, два диска по одному на колесо, останавливают мотоцикл весьма эффективно, но только в случае, если активно пользоваться и задним, и передним тормозами. Для достаточно энергичного торможения только передним тормозом Harley-Davidson 883 Iron всё-таки слишком тяжёл, несмотря на то, что это самый лёгкий из всех «Харли», за исключением модели Street. Кстати, при покупке нового мотоцикла в салоне можно за определённую доплату установить на него систему АБС.

Подвески с незначительными изменениями перекочевали на Iron 883 со старины Sportster, то есть остались всё теми же жёсткими, но надёжными. С ними не чувствуешь, что «плывёшь», по дороге, когда резко маневрируешь на дороге. Да и вообще приземистый байк словно вгрызается в дорогу. Правда, короткая колёсная база, небольшой для чоппера вес и не слишком широкое заднее колесо вносят свою лепту, так что боковой ветер при езде на Harley-Davidson Iron 883 можно почувствовать на всю катушку, особенно если ехать по шоссе через открытые всем ветрам поля. Хотя пускаться на нём в дальнее путешествие вряд ли разумно — не настолько он удобен, да и небольшой 13-литровый бензобак обеспечит всего 200-250 километров пути без дозаправок, и это если не злоупотреблять ручкой газа.

По сути, перед нами всё тот же Sportster, чуть переделанный в погоне за веяниями моды. Но кто скажет, что это плохо? Достаточно мощный и удобный, Iron 883 — настоящий хулиган, гроза городских улиц.

Видео:У КАЖДОГО второго ВОДИТЕЛЯ НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, и вот почему...Скачать

Harley-Davidson XL883L SuperLow: «Харлей» для низкорослых

Специально для тех, кому знакомо ощущение легкой паники из-за того, что мотоцикл останавливается, а ноги на землю не поставить, компания Harley-Davidson выпустила модель со сверхнизким расположением сиденья: SuperLow. В России она появится в начале 2011 года.

Как отмечает сам производитель, основное внимание разработчики мотоцикла уделяли комфорту. Мягкое ковшеобразное сиденье рассчитано строго на одного седока и обеспечивает удобную посадку и хорошую поддержку. Форма рулевой колонки рассчитывалась таким образом, чтобы снизить нагрузку на руки райдера. А для достижения легендарной харлеевской плавности хода в задней подвеске используется пара амортизационно-пружинных стоек с ходом 63,5 мм.

Главная же «фишка» модели SuperLow – это высота установки сиденья: 647,7 мм. Как уверяют в компании Harley-Davidson, даже самый низкорослый райдер может быть уверен, что гарантированно сможет поставить ноги на землю при остановке мотоцикла.

С технической точки зрения, новинка представляет собой переработанный Sportster 883. Инженеры H-D изменили угол наклона вилки (с учетом низкой посадки седока), поставили 18-дюймовое колесо спереди и 17-дюймовое – сзади, а также разработанные специально для харлеевской новинки покрышки Michelin Scorcher.

Двигатель остался прежним: 883-кубовый V-Twin Evolution воздушного охлаждения с фирменной системой электронного впрыска топлива. Американские мотористы сделали акцент на максимальную тягу «на низах»: пик крутящего момента, развиваемого движком, приходится на 3 500 об/мин.

Новый SuperLow будет представлен в четырех вариантах окраски: Vivid Black (черный), Cool Blue Pearl (голубой), Merlot Sunglo/Vivid Black (темно-бордовый/черный), Birch White/Sedona Orange (белый/оранжевый).

Компания Harley-Davidson заявляет, что SuperLow станет самым доступным байком в ее линейке: на рынке США он будет стоить от $7 999 (MSRP: рекомендованная производителем цена). Российский дебют новинки состоится в начале 2011 года. Ориентировочная цена – около 450 000 рублей.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/harley-davidson-sportster-883-davlenie-v-shinah

  🔍 Видео

  ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ /// какое должно быть ?Скачать

  

  У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать

  

  Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать

  

  как накачать шины в мотоцикле и сколько атмoсферСкачать

  

  Замена батарейки в датчике давленияСкачать

  

  Давление в шинах. На что и как влияетСкачать

  

  Система контроля давления в шинах Мотоцикла, TPMS / датчики давления для Honda Africa Twin CRF 1000LСкачать

  

  Давление в колёсахСкачать

  

  Какое давление в шине должно бытьСкачать

  

  Датчики ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Замена батарей.Отзыв через 2 года эксплуатации!!!Скачать

  

  МАНОМЕТР своими руками за копейки - ТОЧНОЕ Измерение Давления в КолесахСкачать

  

  Резина старше 5 лет - на выброс? Почему резина стареет и когда ее менять?Скачать

  

  Какое должно быть давление в ШИНАХ?! 2017Скачать

  

  следите за давлением в шинах своего мотоциклаСкачать