Холодильная машина с центробежным компрессором

Для холодильных машин первой группы характерно использование в качестве фреонов, второй группы — аммиака, пропана и других углеводородов. Холодильные машины первой группы включают в себя компрессор, привод, конденсатор, испаритель, систему смазки, систему автоматики, вспомогательную аппаратуру (обычно в едином агрегате), второй группы — компрессор, привод, систему смазки, систему автоматики, комплект вспомогательной аппаратуры, трубопроводов и арматуры. Холодильные машины с центробежными компрессорами применяют в широком диапазоне температур охлаждения (от условий кондиционирования воздуха до — 120°С) в химической и нефтеперерабатывающей промышленности при производстве синтетического каучука и спирта, для сжижения газов, кристаллизации солей и т. д.; в установках кондиционирования воздуха в цехах промышленных предприятий, глубоких угольных шахтах, больших административных, общественных и торговых зданиях; в холодильных установках пищевой промышленности; в судовых холодильных установках; в качестве тепловых насосов для теплоснабжения производственных, общественных и жилых зданий, в экспериментальных установках различного назначения.

Агрегаты и установки с центробежными компрессорами применяют главным образом для больших холодопроизводительностей. По сравнению с наиболее распространенными поршневыми центробежные компрессоры имеют следующие преимущества: меньшие масса и габаритные размеры при одинаковой холодо-производительности; простота устройства, надежность; отсутствие неуравновешенных инерционных сил и связанная с этим возможность использования легких фундаментов; низкое содержание смазочного масла в холодильном агенте; возможность осуществления циклов с многоступенчатым сжатием паров и дросселированием жидкости и циклов с несколькими температурами кипения; возможность непосредственного соединения с быстроходным двигателем (паровой или газовой турбиной, высокочастотным электродвигателем); сравнительная простота регулирования холодопроизводительности в широких пределах.

Видео:Центробежный компрессорСкачать

Как работает центробежный чиллер

Принцип работы центробежного чиллера

Центробежный чиллер – это чиллер (Водоохладитель) с водяным охлаждением конденсатора, предназначенный для охлаждения воды или антифриза, используемых в системах центрального кондиционирования – в воздухообрабатывающих агрегатах: в фанкойлах и центральных кондиционерах. Фактически центробежный чиллер переносит холод из гидравлического контура охлаждения конденсатора в гидравлический контур системы кондиционирования, или другими словами центробежный чиллер переносит тепловую энергию из гидравлического контура системы кондиционирования в гидравлический контур охлаждения конденсатора. Здесь под термином передача теловой энергии не подразумевается непосредственная передача тепла, как в теплообменных агрегатах. В центробежном чиллере передача тепла осуществляется по средствам термодинамического процесса, протекающего в холодильном контуре. (См. раздел Как работает холодильный контур центробежного чиллера).

Функциональные элементы центробежного чиллера

Центробежный чиллер включает следующие функциональные элементы.

• Холодильный контур (Является источником холода). Охлаждая воду в гидравлическом контуре системы холодоснабжения он переносит из него тепловую энергию в гидравлический контур охлаждения конденсатора. Холодильный контур включает высоко-эффективный компрессор центробежного исполнения, теплообменные агрегаты: испаритель и конденсатор затопленного исполнения, расширительное устройство мембранного исполнения. Электро-магнитные и шаровые запорные клапаны выполняют вспомогательные функции.
• Система автоматизированного управления, а также устройства защиты предназначены для управления работой компонентов центробежного чиллера. Система автоматизированного управления включает
• Система циркуляции масла выполняет функцию смазки, а также охлаждения силовых подвижных компонентов элементов компрессора.

Рисунок №1 Внешний вид центробежного чиллера
1) Компрессор центробежного исполнения. 2) Теплообменный агрегат — испаритель. 3) Теплообменный агрегат — конденсатор. 4) Защитные устройства. 5) Система циркуляции и охлаждения масла. 6) Система автоматизированного управления. 7) Патрубки для подключения гидравлического контура охлаждения конденсатора и испарителя.

Как работает холодильный контур центробежного чиллера

На рисунке №2 представлена типовая схема холодильного контура центробежного чиллера. Как было сказано ранее, основной задачей холодильного контура является охлаждение либо нагрев воды в гидравлическом контуре системы холодоснабжения.

Внимание: Фактически охлаждая воду в гидравлическом контуре холодоснабжения, холодильный контур не поглощает ее самостоятельно. Он только переносит тепловую энергию из гидравлического контура холодоснабжения в гидравлический контур охлаждения конденсатора и далее через градирни на улицу. Поэтому любой холодильный контур оснащен двумя теплообменными агрегатами – теплообменником испари теля и теплообменником конденсатора.

Как известно рабочим телом для перемещения тепловой энергии служит хладагент или фреон. В чиллерах с центробежными компрессорами используется хладагент R-134a. Как и любое другое вещество, хладагент при изменении агрегатного состояния, то-есть при переходе из жидкого в газообразное и на оборот способен поглощать и отдавать тепловую энергию. Такой принцип и лежит в основе работы холодильного контура центробежного чиллера. Как видно из рисунка 2 холодильный контур разделен на две составляющие:

1. Зона нагнетания. (Хладагент в этой зоне выделен красным цветом) Она расположена после компрессора и до каппилярной трубки. В ее состав входит, теплообменник конденсатора, фреоновый трубопровод, соединяющий компрессор и теплообменник конденсатора, а также теплообменник конденсатора и расширительное устройство мембранного типа.
2. Зона всасывания. (Хладагент в этой зоне выделен синим цветом) Она расположена после расширительного устройства мембранного типа. В ее состав входит теплообменник испарителя, фреоновый трубопровод, соединяющий расширительное устройство и теплообменник испарителя, а также теплообменник испарителя и компрессор.

Расширительное устройство мембранного исполнения имеет малое пропускное сечение, в сравнении с другими элементами холодильного контура, подобно горлышку от бутылки. Таким образом, компрессор создает высокое давление хладагента в зоне нагнетания и низкое давление в зоне всасывания. Вода, циркулирующая в теплообменном агрегате – конденсаторе охлаждает его. При охлаждении, фреон, находящийся в теплообменнике конденсатора под высоким давлением начинает конденсироваться (Переходит из газообразного состояния в жидкое), отдавая тепло воде в гидравлическом контуре охлаждения конденсатора. Далее фреон поступает из теплообменника конденсатора, по фреонопроводу в расширительное устройство мембранного.

Рисунок №2 Типовая схема холодильного контура центробежного чиллера

Как работает центробежный компрессор

На рисунке №3 представлена схема центробежного компрессора.

Рисунок №3 Схема центробежного компрессора
1) Система регулирования производительности расположена в полости всасывания. 2) Диффузор. 3) Система балансировки, 4) Масляный резервуар. 5) Ведущая шестерня редуктивной передачи. 6) Вал, соединяющий ведущую шестерню и мотор электродвигателя. 7) Подшипник. 8) Рабочее колесо. 9) Масляный затвор. 10) Ведомая шестерня редуктивной передачи. 11) Вал, соединяющий ведомую шестерню и рабочее колесо. 12) Подшипник. 13) Масляный затвор. 14) Электродвигатель.

Принцип работы центробежного компрессора подобен принципу работы центробежного вентилятора или насоса. Главным элементом центробежного компрессора является рабочее колесо и диффузор. Процесс сжатия хладагента происходит за счет действия центробежной силы на молекулы хладагента, вращающихся с большой скоростью в рабочем колесе. Из рабочего колеса хладагент поступает в диффузор и далее в рабочее колесо. Рабочее колесо приводится во вращения трехфазным асинхронным электродвигателем через высоко-скоростную редуктивную передачу, расположенную в средней части компрессора. Важным элементом центробежного компрессора является система регулирования производительности. Система регулирования производительности включает жалюзи с изменяемым углом наклона. При повороте жалюзи пропускное сечение полости всасывания изменяется. Таким образом изменяется объемный расход хладагента, поступающий в компрессор.

Видео:Центробежные холодильные машины CLIVET (side by side)Скачать

Новости

05.04.2021
Запрет на установку кондиционеров отклонен.
Законопроект не принят.

25.02.2019
Daikin укрепляет свои позиции на рынке и запускает новый завод по выпуску систем кондиционирования во Вьетнаме.
Открытие нового завода Daikin во Вьетнаме

Читайте также: У всех w203 компрессор

25.02.2019
MIDEA получила сертификат «Голубой ангел»
Мировой производитель климатического оборудования, компания Midea, первой получила сертификат качества «Голубой ангел».

Видео:Центробежные компрессоры Danfoss Turbocor: комфорт и энергосбережениеСкачать

Факты, которые стоит знать о ЧИЛЛЕРАХ!

Видео:Холодильный компрессор | Как это устроено? | DiscoveryСкачать

Виды, типы, особенности и преимущества различных чиллеров

В воздушных системах кондиционирования воздуха источником холода является чиллер-водоохлаждающая холодильная машина.

Чиллер

Выпускаются чиллеры различных типов в зависимости от способа охлаждения конденсатора, способа комплектации: моноблочного или с выносным конденсатором, со встроенным гидромодулем и без него, типа компрессора, режима работы (только охлаждение или охлаждение и отопление).

Номенклатурный ряд чиллеров значительно обновился за счет широкого применения более эффективных типов компрессоров: спиральных, одновинтовых, двухвинтовых которые в диапазоне малых, средних и больших производительностей существенно потеснили поршневые компрессоры.

Расширился ряд чиллеров со встроенным гидравлическим модулем, в том числе и с аккумулирующим баком.

Использование в качестве испарителей пластинчатых и поверхностных теплообменников дало возможность уменьшить габариты агрегатов и их вес.

Экологические тенденции поспособствовали переходу на экологически безопасные фреоны такие как R407C, R134a, R410а.

В зависимости от способа охлаждения конденсатора чиллеры разделяются

• чиллеры с воздушным охлаждением конденсатора;
• чиллеры с водяным охлаждением конденсатора.

Наибольшее применение находят чиллеры с воздушным охлаждением конденсатора, когда тепло от конденсатора отводиться воздухом, чаще наружным. Этот способ отвода теплоты требует установки чиллера снаружи здания или применение специальных мероприятий, обеспечивающий такой способ охлаждения.

Чиллер с воздушным охлаждением конденсатора

Чиллеры с воздушным охлаждением конденсатора выпускаются в моноблочном исполнении, когда все элементы чиллера находятся в одном блоке, и чиллеры с выносным конденсатором, когда основной блок может устанавливаться в помещении, а конденсатор, охлаждаемый наружным воздухом, размещается вне здания, например на крыше или во дворе.

Основной блок соединяется с воздушным конденсатором, установленным снаружи здания, медными фреонопроводами.

Чиллер с водяным охлаждением конденсатора

Чиллеры в моноблочном исполнении выпускаются с осевыми вентиляторами и с центробежными вентиляторами.

Осевые вентиляторы не могут работать на вентиляционную сеть, поэтому чиллеры с осевыми вентиляторами должны устанавливаться только снаружи здания, при этом ничто не должно мешать поступлению воздуха в конденсатор и выбросу его вентиляторами.

Конфигурации чиллеров

• стандартная;
• с пониженным уровнем шума, что достигается устройством звукопоглощающего кожуха для компрессора и понижением скорости вращения осевого вентилятора конденсатора по сравнению со стандартной конфигурацией;
• со значительным снижением уровня шума, что достигается устройством звукопоглощающего кожуха для компрессора, увеличением площади живого сечения конденсатора для прохода воздуха и понижением скорости вращения осевого вентилятора, а также установкой компрессора на пружинные антивибрационные опоры, применением гибких вставок на нагнетательных и всасывающих трубопроводах холодильного контура.

Требования по уровню звуковой мощности, создаваемой работающим чиллером с осевыми вентиляторами при установке за пределами здания могут быть не очень высокими, если отсутствуют особые требования по уровню шума в застройке, где это здание расположено.

Если такие ограничения имеют место, необходимо выполнить расчет уровня звукового давления в помещении шума, излучаемого чиллером, и при необходимости применить чиллеры специальной конфигурации.

Как правило, производители в своих каталогах указывают для соответствующего типа и типоразмера чиллеров свои значения уровня звуковой мощности по октавным полосам и общий уровень звукового давления, измеренный на высоте 1 метр от поверхности блока, при полной и частичной нагрузке (50%).

В каталогах в зависимости от конфигурации чиллеров приводится диапазон рабочих температур, в частности, максимальная температура воздуха на входе в конденсатор.

При расчетной температуре наружного воздуха выше +35 градусов по Цельсию значительно снижается холодопроизводительность чиллера, и ухудшаются условия теплообмена в конденсаторе.

В зависимости от условий эксплуатации выпускают чиллеры для стандартной температуры среды и для высокой температуры среды, в последнем случае выполняют конденсатор с увеличенной поверхностью теплообмена.

Чиллеры с центробежными вентиляторами

Чиллеры с центробежными вентиляторами предназначены для установки внутри здания. Основные требования к этим блокам: компактность и низкий уровень шума, связанные с установкой внутри помещения.

В чиллерах данного типа используются центробежные вентиляторы с низкой скоростью вращения, большая часть типоразмеров малой и средней производительности имеет спиральный компрессор, отличающийся низким уровнем шума, в типоразмерах с герметичным поршневым компрессором он помещен в специальный звукоизолирующий кожух.

При выборе данного типа чиллера и его размещении следует обеспечить свободный подвод охлаждающего воздуха к чиллеру и отвод воздуха, нагретого в конденсаторе. Это осуществляется с помощью всасывающих и нагнетательных воздуховодов, при этом образуется вентиляционная сеть, состоящая из центробежного вентилятора, воздухонагревателя (конденсатор чиллера), воздуховодов, заборной и выпускной вентиляционных жалюзийных решеток. Размеры последних подбираются на основе рекомендуемых скоростей движения воздуха в сечении решеток и воздуховодов.

Необходимо на основе аэродинамического расчета определить потери давления в вентиляционной сети. Они должны соответствовать давлению, развиваемому центробежным вентилятором, при значении расхода воздуха, охлаждающего конденсатор.

Если давление центробежного вентилятора меньше, чем потери давления в вентиляционной сети, возможно, применить более мощный электродвигатель к центробежному вентилятору по специальному заказу.

Воздуховоды должны присоединяться к чиллеру при помощи гибких вставок, чтобы вибрация не передавалась на вентиляционную сеть.

Чиллеры с выносными конденсаторами

Бесконденсаторные блоки устанавливаются в помещении и присоединяются к удаленным конденсаторам. Установка чиллера в помещении, как и в случае чиллеров с центробежными вентиляторами, упрощает эксплуатацию системы: использование воды в качестве холодоносителя в системе, которую не надо сливать в зимний период, меньшие затраты на транспортировку воды по сравнению с незамерзающими растворами и отсутствие прочих проблем, связанных с применением незамерзающих жидкостей.

К недостаткам бесконденсаторных чиллеров можно отнести:

• работа только в режиме охлаждения;
• ограничение по общей длине фреонопроводов;

Чиллеры с водяным охлаждением конденсатора

Чиллеры с водяным охлаждением конденсатора имеют меньшую стоимость, но требуют создания водяного контура для охлаждения конденсатора со всем необходимым оборудованием.

Традиционно для охлаждения конденсатора холодильных машин применяются градирни, в которых вода, нагретая в конденсаторе, разбрызгивается через форсунки в потоке движущегося наружного воздуха, и при непосредственном контакте с воздухом охлаждается до температуры мокрого термометра наружного воздуха, поступая затем в конденсатор.

Схема работы чиллера

Это довольно громоздкое устройство, требующее специального обслуживания, установки насоса и другого вспомогательного оборудования.

В последнее время применяются так называемые «сухие» градирни или охладители конденсатора. Они представляют поверхностный теплообменник «вода-воздух» с осевыми вентиляторами, в котором теплота воды, нагретой в конденсаторе, передается воздуху, циркуляцию которого через теплообменник обеспечивают осевые вентиляторы.

Принцип работы чиллера

В первом случае водяной контур разомкнутый, во втором случае — замкнутый, в котором необходимо установить все необходимое оборудование: циркуляционный насос, расширительный бак, предохранительный клапан, запорную арматуру.

Для предотвращения замерзания воды при работе чиллера в режиме охлаждения при отрицательных температурах наружного воздуха, замкнутый контур заполняется водным раствором незамерзающей жидкости.

При водяном охлаждении конденсатора теплота конденсации также бесполезно теряется и способствует тепловому загрязнению окружающей среды.

Читайте также: Приспособления для компрессора для мойки

При наличии источника теплоты, например системы горячего водоснабжения или технологической линии, в период выработки холода, возможно полезно использовать теплоту конденсации.

Компрессоры холодильных машин

Спиральные и винтовые компрессоры, как более эффективные в определенном диапазоне производительности по сравнению с поршневыми, заменяют постепенно последние.

В чиллерах с воздушным охлаждением конденсатора, в которых предусмотрена работа в режиме теплового насоса, предусмотрено реверсирование холодильного цикла, в чиллерах с водяным охлаждением предусмотрено реверсирование по водяному контуру.

Неравномерность нагрузки на систему кондиционирования воздуха в течение суток, месяца и года вызывает необходимость регулирования производительности источников теплоты и холода, в частности чиллера, что является одним из основных путей экономии эксплуатационных затрат на выработку холода и теплоты в режиме теплового насоса.

Анализ статистики нагрузки на систему кондиционирования воздуха с чиллером и фанкойлами в течении дня показывает:

• только 3% всего времени требуется работа чиллера со 100% производительностью;
• 23% времени – с производительностью 67%;
• 48% времени – с производительностью 37%;
• остальное время (26%) чиллер должен быть отключен

В старых чиллерах было две ступени регулирования мощности 50 и 100%. Применение в современных типах чиллеров спиральных компрессоров разной производительности дает возможность получить больше ступеней регулирования.

Большую роль в эффективности работы чиллера играет также применяемая система управления.

Система управления

Правильно подобранная система управления чиллера наряду с обычными функциями позволяет:

• изменять уставку в зависимости от параметров наружного воздуха (температуры и энтальпии) или электрического сигнала от системы управления технологическим процессом или микроклиматом здания;
• устанавливать более высокую уставку температуры воды на выходе из испарителя чиллера в ночное время, выходные дни;
• выбирать необходимую ступень регулирования производительности при изменяющейся нагрузке на систему кондиционирования воздуха;
• только при необходимости в режиме теплового насоса переключать чиллер для оттаивания испарителя;
• при необходимости отключать циркуляционный насос.

Существенные преимущества современного типа чиллера при его эксплуатации:

• малые пусковые токи;
• уменьшение числа включения компрессоров в течение суток за счет увеличения ступеней регулирования и применения более совершенной системы управления;

Применение нескольких спиральных компрессоров, соединенных параллельно и работающих на один или два холодильных контура сгладили недостатки двухпозиционного регулирования производительности спирального компрессора «включено-выключено» сглаживаются за счет нескольких ступеней регулирования.

Компрессоры автоматически постепенно включаются в работу в зависимости от требуемой нагрузки, при запуске чиллера пусковые токи минимальные.

Одновременно в чиллере работает то число компрессоров, которое фактически необходимо для обеспечения требуемой производительности. При этом всегда имеется резерв на случай выхода из строя одного из компрессоров, затраты на замену одного маленького спирального компрессора всегда будут меньше, чем затраты на замену одного большого винтового или поршневого компрессора.

Цикличность работы компрессоров сокращает время работы каждого отдельного компрессора и, что особенно важно –­ количество пусков и остановок, от которого зависит срок службы компрессора.

Таким образом, деление мощности помимо экономии электроэнергии за счет гибкого регулирования производительности, имеет и другие преимущества:

• повышенная надежность системы;
• малые пусковые токи;
• сокращение затрат на обслуживание компрессоров;
• увеличение срока службы агрегата;
• уменьшение строительной площади, занимаемой оборудованием, за счет сокращения габаритов чиллера со встроенным гидромодулем в связи с отсутствием необходимости в аккумулирующем баке при гибком регулировании производительности чиллера;
• уменьшение единовременных затрат на единицу холодопроизводительности.

Устройство чиллера

Чиллер как водоохлаждающая машина состоит из основных компонентов:

• компрессора и электродвигателя (бывают герметичные, полугерметичные и негерметичные);
• конденсатора;
• испарителя (бывают паяные или сварные пластинчатые, емкостные и кожухотрубные);
• устройство для расширения хладагента или терморегулирующего вентиля:
• блока управления.

Чиллер, как холодильная машина, оборудуется приборами и средствами автоматизации, благодаря которым сокращаются эксплуатационные расходы, точно поддерживается температурный режим, обеспечивается безопасность и безаварийность работы.

Различаются приборы автоматического регулирования и контроля и приборы защиты (безопасности).

К приборам автоматического регулирования относятся терморегулирующие вентили (ТРВ) и электромагнитные (соленоидные) клапаны, к приборам безопасности относятся реле высокого и низкого давления.

Терморегулирующий вентиль ­– это регулятор прямого действия, положение регулирующего органа (иглы) которого определяется температурой в испарителе, и задача которого заключается в регулировании количества хладагента, подаваемого в испаритель, в зависимости от перегрева фреоновых паров на выходе из испарителя.

Элементы защиты и безопасности

Для надежного функционирования компрессора в зависимости от его типа необходимо то или иное вспомогательное оборудование:

• маслоотделитель;
• устройство для возврата масла;
• охладитель масла;
• масляный фильтр;
• масляный насос;
• устройство для распределения хладагента;
• различные типы клапанов и т.д.

Предохранительные клапаны предназначены для предотвращения непредусмотренного повышения давления в компрессорах, трубопроводах. Клапан устанавливается на участке выхода сжатого пара из компрессора. Он автоматически открывается, как только давление в защищаемой полости достигнет давления настройки, и сбрасывает хладагент в специальный трубопровод, выводимый за пределы помещения, в таком количестве, чтобы давление в полости вновь упало до величины давления настройки.

Обратные клапаны устанавливаются в жидкостных и всасывающих трубопроводах, чтобы обеспечить движение потока в одном направлении, например, в схемах с реверсированием холодильного цикла после конденсатора.

Могут также устанавливаться между компрессором и реле низкого давления для предотвращения перетекания хладагента из магистрали нагнетания в магистраль всасывания во время остановки компрессора.

Оптимальным условием функционирования холодильного агрегата является чистота и отсутствие влаги в установке.

В холодильном контуре могут находиться различные твердые частицы, оставшиеся после заводских операций по очистке или образовавшиеся при трении трущихся частей, попавшие при сварке во время монтажа установки, при складском хранении, образовавшиеся при распаде масла или в процессе химических реакций внутри холодильного контура при высоких температурах.

Пыль приводит к грязевым образованиям, забивающим проходные отверстия, фильтры и мешающим смазке механических движущих частей, абразивное воздействие пыли может привести к ускоренному износу деталей, к их заклиниванию.

Грязевые образования могут возникнуть при старении масла, некачественном или неподходящем масле, обугливании масла под действием высоких температур.

По цвету масла можно судить о качестве функционирования холодильного контура. Когда цвет масла темный, то это указывает на ухудшение работы системы и скорый выход ее из строя.

Каковы бы ни были приняты меры предосторожности, влага в самых незначительных количествах все же присутствует в холодильном контуре. В зависимости от хладагента и установки ее количество, допустимое для бесперебойной работы агрегата, может быть различным.

Влага может стать причиной химических реакций с хладагентами, особенно фторсодержащими, коррозии металлических частей, что приводит к образованию загрязнений, засоряющих холодильный контур.

Причинами появления влаги во фреоновом контуре чиллера могут стать:

• недостаточное осушение агрегатов и всей системы перед пуском;
• оставшийся или поступающий через неплотности в холодильный контур воздух;
• использование масла для смазки, оставленного на открытом воздухе перед его использованием;
• распад масла или жидкости в процессе химических реакций;
• попадание воздуха или влаги во время хранения чиллера, транспортировке, монтаже;
• конденсация водяных паров при охлаждении до температуры ниже точки росы.

Читайте также: Компрессор для малька для рыбалки

При определенных условиях и в присутствии масла могут протекать химические реакции, результатом которых будет образование воды и хлористых или фтористых кислот. Последние ускоряют образование загрязнений.

Для создания и содержания холодильного контура в чистоте используются фильтры-осушители и смотровые стекла с индикаторами влаги, которые при правильной установке будут адсорбировать, и удерживать грязь и влагу и облегчат наблюдение за внутренним состоянием холодильного контура.

Фильтр-осушитель устанавливается перед теми узлами, которые должны быть защищены. В частности, в жидкостной линии для защиты ТРВ. Может быть установлен во всасывающей магистрали для защиты компрессора.

Принципиальная схема движения хладагента в чиллере в режиме «Холодильной машины»

При подводе теплоты от охлаждаемой среды хладагент в испарителе кипит при давлении испарения и превращается в парообразное состояние – пар низкого давления, который поступает в компрессор для сжатия до давления конденсации.

Пар высокого давления в конденсаторе превращается в жидкость высокого давления, которая собирается в жидкостном ресивере, и оттуда, проходя последовательно через фильтр-осушитель, смотровое стекло, электромагнитный клапан, терморегулирующий вентиль, в котором превращается в жидкость низкого давления за счет снижения давления до давления испарения, поступает в испаритель.

По пути движения хладагента установлены обратные клапаны, обеспечивающие его движение в определенном направлении, и трехходовые клапаны.

В холодильном контуре установлен четырехходовой клапан для переключения режимов работы чиллера «холод-тепло».

Принципиальная схема движения хладагента в чиллере в режиме «Теплового насоса»

В режиме теплового насоса происходит реверсирование холодильного цикла с помощью четырехходового клапана, и теплообменники меняют свои функции: испаритель становиться конденсатором, а конденсатор испарителем.

В испарителе подводиться теплота от низкопотенциального источника.

Жидкий хладагент при низком давлении кипит и превращается в пар низкого давления.

Проходя через четырехходовой клапан, в котором с помощью золотника изменилось переключение ходов, пар низкого давления поступает в компрессор.

В компрессоре он превращается в пар высокого давления и далее поступает в конденсатор, где теплота конденсации используется для нагрева воды.

Из конденсатора жидкость высокого давления по обводному трубопроводу с обратным клапаном проходит через четырехходовой клапан и поступает в жидкостной ресивер. Оттуда аналогично предыдущей схеме проходит через соответствующее оборудование, превращается в жидкость низкого давления и поступает в испаритель.

Стоимость чиллеров

Стоимость чиллера очень сильно зависит от его комплектации. В прайс-листах как правило, указывается цена в базовом исполнении, что по сути означает самый простой вариант, без защит и дополнительных опций.

Кажущаяся экономия на такой покупке, в большинстве случаев нивелируется дорогостоящими ремонтами, которые неизбежны после выхода из строя холодильной машины из-за отсутствия необходимых функций и защит.

Кроме того, комфорт эксплуатации чиллера очень сильно зависит от точности регулирования, что в минимальной комплектации такой возможности просто не даст.

В идеале, каждый чиллер как штучный товар, должен подобно конструктору собираться индивидуально, под нужную заказчику комплектацию.

Почти у всех производителей и продавцов, цены хоть и выставляются в рублях, но сильно привязаны к действующему курсу импортных валют: евро или доллару.

Причина этого банальное наличие производств по сбору чиллеров в других странах Европы и Азии. Но, даже чиллеры российской сборки собираются из импортных комплектующих, поэтому и в этом случае, их стоимость будет также сильно зависеть от действующего курса.

Покупка чиллера это долгосрочная инвестиция. Поэтому чтобы это вложение себя оправдало, имеет смысл подбор комплектации чиллера доверить независимому Эксперту, который сам при этом чиллерами не торгует! Зато постоянно их ремонтирует и обслуживает.

В таком случае, вы получите результат, где принципом подбора будет не «необходимость выгодно продать», либо «продать то, что залежалось на складе», а «необходимость рационально и обоснованно купить то, что будет действительно надежно работать».

Затем вы можете по нужной комплектации запросить у различных продавцов равнозначные предложения. И тут уже делать нужный выбор! Ведь вы будете владеть самой достоверной и полной информацией по различным брендам, нюансами, о которых знают только редкие покупатели данных машин.

Условия оплаты

Безусловно, мы не можем говорить о каких-то единых для всех условиях оплаты, но чаще всего купить чиллер можно по следующим схемам оплаты:

При наличии чиллера на складе продавца или изготовителя отгрузка осуществляется на условии 100% предоплаты.

В случае специального исполнения, делается заказ на завод и поставка делиться на три этапа:

• Предоплата–30% от договорной стоимости;
• Отгрузка с завода – 40% от договорной стоимости;
• Отгрузка чиллера заказчику либо на объект – уплачиваются окончательные 30%.

Сроки поставки

Необходимость заказа чиллера нужной комплектации предполагает определенные (в среднем 12-16 недель) сроки поставки. Эти недели уходят как на производство, так и на доставку и таможенную обработку.

Сроки могут быть очень сильно урезаны, если вам нужна типовая модель, и она есть на складе. Либо там же имеется уже изготовленный, но «отказной» экземпляр.

Необходимо помнить, что в ряде стран существует определенный период (месяц), когда производства останавливаются, а персонал распускается в отпуск. Изготовления и соответственно, отгрузки чиллера в этот период вам не сделают.

Ну и забывать про форс-мажорные ситуации так же не стоит. Весна 2020 года нам наглядно показала как из-за эпидемиологической ситуации Италия и Китай просто вынужденно остановили свои производства.

Некоторые нюансы предоставления гарантии

Чаще всего поставщики предоставляют штатную, годичную гарантию на поставленный товар, с момента передачи оборудования заказчику.

Но, далеко не всегда установка оборудования производиться сразу после его получения. Некоторые, более лояльные поставщики чиллеров идут на то, чтобы отсчет гарантийного периода начинался после ввода чиллера в эксплуатацию.

В целом, у разных брендов разные условия получения гарантии. Но, далеко не все поставщики отличаются, в этом вопросе, лояльностью к покупателю.

И это тоже стоит учитывать еще ДО момента покупки чиллера.

Что стоит знать о ремонте и сервисе чиллеров?

Рано или поздно, любое оборудование потребует проведения ремонтных работ и замену запасных частей. В некоторых случаях, политика фирм-производителей исключает возможность свободной продажи запчастей своего бренда.

Кроме того, гарантия на оборудование может быть утрачена при отказе от проведения сервисных работ представителем специально уполномоченной от продавца компании.

В итоге, в будущем есть риск столкнуться либо с невозможностью оперативно приобрести нужные запасные части и расходные элементы, либо с необходимостью переплаты в несколько раз, по сравнению с аналогичным оборудованием, но только другого производителя.

Фото наших ремонтных работ чиллеров можно посмотреть в других материалах на данном сайте :

Сервис и ремонт, подбор и проектирование чиллеров различных брендов является основным профилем Специализированного Бюро Наладки уже второе десятилетие.

Об преимуществах и недостатках чиллеров мы знаем не из многообещающих рекламных каталогов, а из огромного практического опыта.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/holodilnaya-mashina-s-tsentrobezhnym-kompressorom

  📹 Видео

  Что нужно знать про компрессора с холодильных установокСкачать

  

  Устройство и принцип работы винтового компрессораСкачать

  

  Как работает центробежный газовый компрессорСкачать

  

  Принцип работы холодильной машиныСкачать

  

  Принцип работы холодильной централиСкачать

  

  Тихий китайский компрессор для нейлера #инструмент #строительство #tools #компрессорСкачать

  

  Пятиступенчатые центробежные компрессоры Dresser RandСкачать

  

  Система с двухступенчатым компрессоромСкачать

  

  Кто мощнее, такого не кто не ожидал.Скачать

  

  БЕЗМАСЛЯНЫЙ КОМПРЕССОР PATRIOTСкачать

  

  Применение центробежных компрессоров Turbocor Danfoss в системах кондиционированияСкачать

  

  Взял старый компрессор от холодильника и делаю самоделку. Идея для авто. Компрессор для автомобиля.Скачать

  

  Многоступенчатый центробежный компрессорСкачать

  

  Центробежные компрессоры SeAH в РоссииСкачать

  

  ⚠️ КАК РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ⚠️ для ХОЛОДИЛЬНИКА ❄️Скачать

  

  Компрессор 220V vs 12/24V. Можно ли устанавливать бытовой холодильник в кемпер, автодом, караван.Скачать