Холодный старт для мотора

Сколько я контактирую с автомобилями (а это уже более 20 лет), столько слышу байку про то, что старт холодного двигателя дает такой же износ, как 50-100-200-500 (кто больше?) километров пробега. Почему байку? Потому что исходит она в основном от продавцов разных подогревателей моторов, электрических, автономных и прочих систем подогрева.

И достаточно активно поддерживается и распространяется самими автолюбителями как мудрость и «опыт поколений». Но давайте попробуем разобраться, что происходит на самом деле в моторе. Хочу предупредить, что все нижеизложенное – это не догма, а исключительно «мысли вслух». Но если вы с ними не согласны – приведите контраргументы.

Где статистика? Попробуйте найти хоть какую-то достоверную статистику по сравнению двигателей, которые запускаются всегда горячие или всегда холодные. Не найдете, потому что ее попросту нет. Какой процент в общем износе двигателя занимает именно холодный старт. Вряд ли больше каких-то едва заметных долей процентов. Что нибудь вроде: «Это двигатель прошел 300.000 км, а этот только 295.000 км. Потому что его запускали холодным!». На износ двигателя влияет куда более серьезные факторы, чем разница температуры при запуске на 3-4 десятка градусов.

Теплый мотор легче заводится. Да ничуть не бывало! Недавно со мной произошел такой случай. У меня стоит-таки подогреватель той фирмы, которая стала уже нарицательной в плане названий таких вещей. Мороз -30, прогрел двигатель градусов до +30. Завожу – вжик-пауза, вжик-пауза… Не заводится.

Аккумуляторы (их у меня 2, L200 Мицубиши) – старые, 6 лет уже. Не могут мой дизель провернуть. Почему? Потому что замерзли. Они-то остались холодными. Аккумулятор электричество вырабатывает посредством химической реакции. А на морозе химическая реакция идет просто никак. Поэтому горячий мотор или холодный разницы нет. Хороший аккумулятор (теплый аккумулятор) любой двигатель провернет. Даже при минус 40.

Когда машина не заводится, водитель не мотор снимает и греть уносит. А только аккумулятор. И этого, как правило, достаточно.

В теплом моторе масло более текучее и мотор лучше смазывается. Может быть в те времена, когда масло и было вязким и тягучим уже при нулевой температуре так и было. Но налейте в пластиковую бутылку современное масло 0W или 5W и положите на ночь морозилку. А утром сравните с маслом комнатной температуры. Посмотрите, какое масло быстрее стекает со стенок бутылки, холодное или теплое.

Масляный насос в двигателе создает давление в несколько атмосфер. Причем чем масло гуще, тем выше. Но все мировые масляные бренды давным-давно делают масло для очень широкого диапазона температур, начиная с самых «низов» — -40, а то и ниже.

Питание мотора. Для карбюраторного мотора, у которого смесь готовится путем испарения, разумеется, важна температура карбюратора. Но карбюратора, а не двигателя. Например, моторы с примитивными карбюраторами (вроде мотоблока), завести на морозе очень трудно. Но достаточно подуть на его карбюратор феном минуту-другую — и как говорится «с полтычка».

В современном автомобиле топливо впрыскивается в цилиндр через форсунки в виде мельчайшего аэрозоля. Уже по сути, в испаренном состоянии и независимо от температуры. И не верьте тому, что скажет, что оно там конденсируется каплями на ледяных стенках цилиндров. При сжатии (а это 10-12, а в дизеле и 20-25 атмосфер) происходят адиабатические процессы. Т.е. разогрев вплоть до самовозгорания. Топлива за рабочий цикл впрыскивается миллиграммы. Если там капли, то быстрее на сервис!

В подогретом двигателе меньше зазоры. Какие зазоры?! Все рабочие, значимые зазоры в двигателе делаются с расчетом на то, что они «выберутся» при полном прогреве двигателя. А это не 90 градусов. 90 градусов это температура антифриза. Для двигателя антифриз — холодильник.

А температура в тех местах, где важны зазоры — 400-500-600 градусов! В цилиндрах, кольцах, клапанной группе. Коэффициент теплового линейного расширения металлов — единицы на 10 в минус 6 степени. Проще – тысячные доли микрона на 1 метр. И они становятся важны только при разнице в несколько сотен градусов.

Нужно быть очень наивным или невежественным человеком, что бы думать, что подогрев мотор на несколько десятков градусов можно привести все зазоры в норму. Мы просто уменьшили эти зазоры на 5-10%. А в норму они придут спустя несколько минут работы мотора.

Подогрев мотора, таким образом, сводится лишь к созданию комфорта для человека. Вещь, безусловна важная, спору нет. Садиться в промерзший салон или уже нагретый – есть разница, знаю по себе. Но двигателю этот прогрев – практически индифферентен.

Современному двигателю заводиться что холодным, что теплым — без разницы. Для него стартовая температура что -30, что +30 безразлична. Обе они равно далеки от его реальной рабочей температуры. Если хотите завестись на морозе – греть надо не двигатель, а аккумулятор.

А подогревая мотор разными приспособлениями – вы греете в первую очередь салон, для себя любимого. Это очень приятно. Но это не имеет никакого отношения к вреду, который мы якобы наносим мотору, заводя его без подогрева. Нет никакого вреда. Это все продавцы подогревателей придумывают.

Видео:Быстрый старт двигателя — аэрозоль «Быстрый старт» запустит мотор в машине!Скачать

Быстрый старт для двигателя

Быстрый старт для двигателя позволяет запустить силовой агрегат в сильные морозы, при слабом заряде аккумуляторной батареи, или при загрязненных свечах зажигания. В состав этого средства входят не только традиционные пропан и бутан, но и дополнительные присадки, цель которых состоит в защите двигателя от негативного влияния более мощной вспышки топливовоздушной смеси. В частности, в состав быстрого старта автомобиля входят присадки и масла, которые облегчают ход поршня в цилиндрах, что само по себе упрощает работу двигателя машины.

Однако существует несколько простых правил, которых нужно обязательно придерживаться, используя быстрый старт для авто. Дело в том, что нельзя заливать очень большое количество средства во впускной коллектор, в противном случае это может вызвать негативные последствия. Кроме этого, не все быстрые старты для запуска двигателя одинаково эффективны, поэтому выбор того или иного средства необходимо основывать в том числе и на отзывах автовладельцев, которые рано или поздно пользовались ими. Далее в материале приведен список наиболее популярных из них.

Читайте также: Транец для лодок пвх под мотор

Видео:ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ЗИМОЙСкачать

Что такое средство быстрый запуск

Как указывалось выше, средства, называемые быстрый старт двигателя, — это смесь горючих газов, а также присадок, защищающих детали двигателя от вредного краткосрочного воздействия высоких температур. Как правило, их используют в условиях резкого снижения температуры (значительные морозы), когда топливо в двигателе воспламеняется с трудом. Также подобные аэрозоли помогают в случаях, когда зимой (или в теплое время года) аккумуляторная батарея быстро теряет свою емкость. Еще может использоваться при слабой компрессии, когда в составе имеется масло, так как оно повышает компрессию.

Многие автолюбители боятся использовать подобные составы, аргументируя это тем, что кратковременная вспышка в камере сгорания, спровоцированная таким средством, может быть губительна для элементов двигателя. На самом деле это не так! Если автовладелец будет пользоваться профессиональным средством и при этом соблюдать алгоритм его использования, указанный в инструкции — то двигателю ничего не грозит.

Что касается состава быстрых стартов, то они отличаются у разных производителей. Например, в них входят диэтил эфир, петролиум эфир, бутан-пропан, гептан, смазывающие нефтяные фракции и так далее. Как показывает практика, большое количество составляющих не является залогом эффективной работы средства, поэтому не стоит обращать внимание на длинный список компонентов на упаковке.

Видео:Быстрый запуск | Как правильно использовать средствоСкачать

Как пользоваться быстрым стартом для двигателя

Многих автолюбителей интересует вопрос — куда брызгать быстрый старт? Как правило, средство быстрый старт представляет собой аэрозоль, который нужно брызгать во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Однако делать это нужно обязательно в соответствии с инструкцией! В описании некоторых подобных средств указывается, что его можно брызгать прямо в воздушный фильтр. Некоторые автолюбители даже снимают упомянутый фильтр и брызгают составом прямо в воздухозаборник. Но делать это аккуратно, такой подход допускается осуществлять на не очень мощных двигателях.

Так, в большинстве случаев допускается не более двух попыток. То есть, первый раз средство брызгают в коллектор в течение одной-двух секунд (изредка допускает до 5 секунд), после чего пытаются запустить двигатель. Если он исправен и нормально заводился до этого, то существует около 90% вероятности, что и после первого использования быстрого старта машина заведется без проблем. Если этого не произошло, то можно повторить попытку.

У многих автолюбителей возникает соблазн частого использования быстрого старта, поскольку это действительно обусловлено тем, что даже при мелких поломках двигатель без проблем запускается в любую погоду. Однако не стоит обольщаться! Быстрый старт может служить лишь разовым выходом из ситуации, когда нужно срочно завести машину и на длительные ремонты нет времени и/или возможностей. Но на постоянной основе использовать его ни в коем случае нельзя! Если машина плохо заводится, то нужно как можно быстрее отыскать истинную причину такой ситуации. Это может быть подсевший аккумулятор, проблемы со стартером, засорившиеся свечи и так далее. А быстрый старт можно просто возить в бардачке или багажнике автомобиля как средство экстренной помощи.

Что касается дизелей, то тут также нужно внимательно ознакомиться с инструкцией, поскольку не все стартовые жидкости можно использовать в дизельных моторах! Дело в том, что существует риск возгорания при контакте средства с разогретыми свечами накаливания. Так при запуске дизельного двигателя с помощью распыления эфира в воздушный тракт, обязательно нужно отключать свечи накаливания, поскольку при прокаливании свечей, эфир взорвется в момент открытого клапана и может даже разорвать корпус воздушного фильтра! Соответственно, для дизелей можно применять только подходящие составы и при холодных свечах накаливания. Кроме этого, результатом использования средства является увеличение калорийности топливной смеси. Это имеет положительный эффект в смысле простоты запуска, однако при использовании очень большого количества быстрого старта повышается риск получения так называемого «кулака» дружбы. Особенно это опасно и актуально для дизельных моторов.

Видео:Лада Веста 1.6. Первый реально холодный запуск 2022 в -35. Масло - Лукойл POLAR 0W40Скачать

Рейтинг популярных средств быстрый старт

На рынках автомагазинов представлен достаточно широкий ассортимент быстрых запусков двигателя. Однако, как показывает практика, не все они одинаково эффективны. Нашей командой собрана информация об использовании и реальных тестах различных подобных средств, проводимых автолюбителями-энтузиастами. На ее основании был составлен рейтинг наиболее эффективных составов, которые хорошо работают и имеют невысокую цену. Приведенный ниже список не носит коммерческого характера и не рекламирует ни одно из приведенных средств. Его цель — помочь купить хороший быстрый старт для рядового автолюбителя. Если у вас был опыт использования подобного состава, которого нет в списке — напишите об этом в комментариях ниже.

Liqui Moly Start Fix

Средство быстрый старт Liqui Moly Start Fix является одним из наиболее популярных средств. Это обусловлено его богатым составом, в который входят легковоспламеняющиеся вещества, а также антикоррозионные и смазывающие присадки. Быстрый старт можно использовать с двух- и четырехтактными бензиновыми двигателями (в том числе роторно-поршневыми), а также дизельными моторами в условиях холодной (влажной) погоды, проблем со свечами, разряженным аккумулятором и так далее. В его состав входит смесь пропана, бутана и азота в качестве воспламеняющей смеси. Также средство может использоваться в газонокосилках, насосах, бензопилах и других вспомогательных агрегатах.

Читайте также: Все моторы худ 9

По инструкции стартовое средство «Ликви Моли» нужно брызгать на воздушный фильтр либо же во впускной коллектор. После его подачи нужно как можно скорее запустить двигатель. Лучше когда это делают два человека — один брызгает средство, а второй — запускает мотор. Причем если двигатель бензиновый, то педаль акселератора нужно нажимать плавно, а если дизельный — то резко и до упора. Реальные тесты показали, что быстрый старт Liqui Moly действительно показывает себя с лучшей стороны, эффективно запускает моторы в мороз и не оказывает на них негативного влияния, поэтому он однозначно рекомендован к покупке.

Реализуется в баллончике объемом 200 мл. Артикул данной упаковки — 3902. По состоянию на осень 2018 года ее цена составляет порядка 500 рублей.

Mannol Motor Starter 9669

Манол, еще одно эффективное и популярное у автовладельцев средство по быстрому запуску двигателя в условиях сильных морозов, высокой влажности, слабого заряда аккумулятора, влажных свечах зажигания или других технических неисправностях силового агрегата. Продукт отличается своей экономичностью и невысокой ценой. В комплекте с упаковкой имеется длинная тонкая трубка, облегчающая непосредственный процесс впрыска средства в воздушный фильтр или воздухозаборник двигателя (в соответствии с указаниями производителя). После впрыскивания нужно как можно быстрее запустить двигатель.

Если двигатель бензиновый — нажимать педаль акселератора нужно несильно, а если мотор дизельный — то почти до максимума. Обратите внимание, поскольку быстрый старт «Маннол» является горючим, то его ни в коем случае нельзя распылять на свечи зажигания и на любые отопительные элементы, будь то в машине или за ее пределами! Тесты показывают достаточно высокую эффективность быстрого старта «Mannol». Следовательно, его можно смело покупать даже в профессиональных целях.

Производитель данного средства рекомендует его использование для следующих автомобильных агрегатов: бензиновые и дизельные двигатели легковых и грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, мотоциклов, бензопил и так далее. В летнее же время область применения ограничивается, и средство можно использовать для впрыска в двигатели строительной и тракторной техники, лодочные двигатели, моторы скутеров, мопедов, мотоциклов, садовой техники.

Быстрый запуск двигателя Mannol Motor Starter 9669 реализуется в аэрозольном баллончике объемом 450 мл. Артикул такой упаковки — 2136. Цена на указанный выше период составляет около 250 рублей.

Быстрый запуск HI-GEAR

Быстрый запуск «Хайгир» является универсальным средством для запуска мотора в сложных метеоусловиях и при повреждении элементов его питания. Подходит для любых типов бензиновых (карбюраторные, инжекторные) и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Кроме этого, позиционируется производителем как тестер системы питания, то есть, может быть использован для быстрой проверки ее отдельных элементов. В состав быстрого запуска HiGear кроме газовых элементов также входит смазка, исключающая сухое трение в момент запуска двигателя, поэтому он пускается очень мягко.

Реальные тесты показали, что быстрый старт Хайгир действительно хорошо способствует плавному запуску мотора в условиях низких температур, повышенной влажности, «мокрых» свечей зажигания. Соответственно, его вполне можно использовать для любых двигателей легковых и даже грузовых машин. Алгоритм его применения аналогичен описанных выше. Однако обязательно ознакомьтесь с ним перед непосредственным использованием средства и строго выполняйте приведенные рекомендации!

Реализуется в баллончике объемом 286 мл. Артикул товара — HG3319. Средняя цена на указанный период составляет около 400 рублей.

Быстрый запуск Runway

Быстрый старт Runway является универсальным и подходит для любых типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе может использоваться на специализированной технике (квадроциклах, лодочных моторах, бензопилах и так далее). Данное средство отличается высоким содержанием в его составе эфирных составляющих. Это дает возможность создать мощную вспышку, которая позволяет запустить двигатель даже в самые суровые морозы. Кроме этого, в его состав входят смазочные материалы, защищающие элементы двигателя от работы на сухую и появления на их поверхности задир.

Использование быстрого запуска Ранвэй на бензиновом двигателе стандартное. Для этого нужно небольшое количество средства распылить в район воздухозаборника или карбюратора, после чего запускать двигатель на невысоких оборотах. С дизельным же мотором ситуация несколько иная. После использования средства его нужно запускать с отключенными свечами накала! Кроме этого, помните, что все быстрые запуски являются пожаро- и взрывоопасными, поэтому соблюдайте пожарную безопасность и работайте в хорошо проветриваемом помещении. Реальные тесты состава показали его достаточно высокую эффективность, а учитывая его низкую цену, данный быстрый запуск однозначно рекомендован к покупке.

Быстрый старт Ранвэй реализуется в аэрозольном баллончике объемом 400 мл. Этот объем имеет артикул — RW6087. Цена на осень 2018 года составляет около 240 рублей.

Быстрый запуск ABRO SF-650

Быстрый запуск ABRO SF-650 позиционируется производителем как стартовая жидкость. Она является универсальным средством и может быть использована для бензиновых и дизельных ДВС (в том числе двухтактных). Прекрасно работает даже в условиях крайнего севера (при температуре окружающего воздуха до -54°С), уменьшает расход емкости аккумулятора, тем самым повышая ресурс генератора и других элементов системы питания автомобиля. Рекомендован к использованию многими автопроизводителями. Данное средство можно также использовать как тестер системы питания машины.

Обратите внимание, что быстрый запуск Абро категорически запрещается применять для дизелей с электрофакельным подогревом воздуха. Применяется средство стандартно, его нужно добавить в воздухозаборник воздушного фильтра. После этого попытаться запустить двигатель, не нажимая педаль акселератора. Если этого сделать не удалось — нужно разъединить магистраль воздухопровода и около одной-двух секунд распылять его непосредственно в карбюратор. Перед использованием обязательно ознакомьтесь с инструкцией, имеющейся на корпусе упаковки!

Реализуется в аэрозольном баллончике объемом 312 мл. Его артикул — SF650R. Цена на указанный период составляет 300 рублей.

Быстрый старт Astrohim

Быстрый старт Астрохим работает в диапазоне температур от -40°С до +40°С (нельзя нагревать его до температуры +50°С и выше, он взрывоопасен!) и является универсальным средством, предназначенным для использования в любых бензиновых и дизельных двигателях, в том числе на крупной и мелкой технике. Имеет в своем составе большое количество эфирсодержащих компонентов, которые обеспечивают надежный пуск двигателя даже в самых сложных метеорологических условиях. Кроме этого, средство позволяет снизить нагрузку на стартер и аккумуляторную батарею во время запуска двигателя. Имеет в своем составе смазку, обеспечивающую надежную защиту поверхности отдельных элементов мотора от истирания во время сухого пуска.

Читайте также: Ямаха моторы с аккумуляторами

Обратите внимание, что использование быстрого старта Astrohim отличается у бензиновых и дизельных двигателей. Так, при работе с бензиновыми агрегатами необходимо распылить средство в воздухозаборник воздушного фильтра в течение 5 секунд (не переусердствуйте, это опасно!). После этого нужно сразу же запустить мотор. Что касается дизелей, то у них обязательно нужно отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы. После этого нужно полностью открыть дроссельную заслонку и распылить быстрый старт в воздухозаборник воздушного фильтра.

Реализуется быстрый старт Астрохим в трех разных упаковках — 210 мл, 335 мл и 520 мл. Их артикулы соответственно — AC112, AC111, AC117. И, соответственно, цены — 120 рублей, 165 рублей, 215 рублей.

Lavr Engine Start

Быстрый старт двигателя Lavr Engine Start является универсальным, поэтому может быть использован как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Его можно использовать не только в условиях низких температур, но и в условиях повышенной влажности, при использовании топлива низкого качества, севшей аккумуляторной батарее и так далее. Он может быть использован в любых легковых и грузовых автомобилях, а также автобусах, тракторах и строительной технике. Однако его нельзя использовать в дизелях без отключения свечей накаливания и нагреваемых фланцев!

Для достижения лучшего эффекта рекомендуется предварительно нагреть баллон минимум до +14°С (но его нельзя перегревать выше +40°С…+50°С, так как он становится взрывоопасен!). Перед применением баллон необходимо хорошенько встряхнуть. Далее в течение двух-трех секунд распылить его содержимое во внутреннюю полость воздушного фильтра, воздушный патрубок или впускной коллектор (через дроссельную заслонку) или в штуцер системы вентиляции картерных газов. Обратите внимание, что в случае, если двигатель не запустился сразу после применения данного средства, то необходимо выждать две-три минуты перед очередным его запуском. Реальные тесты показали вполне неплохую эффективность, однако состав, как для цены, бедноват.

Реализуется в аэрозольном баллоне объемом 335 мл. Его артикул — Ln1546. Цена составляет 180 рублей.

Быстрый старт Fenom

Быстрый старт Феном — неплохой выбор для холодного запуска бензиновых и дизельных двигателей всех типов. Является средним по эффективности средством, однако вполне подходит в качестве «рабочей лошадки» для помощи автовладельцу в трудную минуту. Использование средства традиционное. Предварительно желательно разогреть баллон до комнатной температуры (не перегревать его!), после чего встряхнуть и в течение восьми-десяти секунд распылять в воздухозаборник двигателя. Если после этого не получилось запустить двигатель, то имеет смысл снять воздушный фильтр и распылить быстрый старт непосредственно во впускной тракт (не более 5 секунд).

В состав данного средства входят ароматические и алифатические углеводороды, диэтиловый эфир, пропеллент. Обратите внимание, быстрый старт Феном запрещается использовать на дизельных двигателях с электрофакельным подогревом воздуха!

Быстрый старт для двигателя Fenom реализуется в баллончике объемом 335 мл. Его артикул — FN400. А цена — приблизительно 180 рублей.

Быстрый старт Kerry

Быстрый старт Kerry — это универсальное средство, предназначенное для использования в бензиновых и дизельных двигателях всех типов и мощностей, в том числе двухтактных, на бензокосах, мотоциклах, квадроциклах, скутерах и так далее. Однако, как и в прошлых средствах, его нельзя применять на дизелях с включенными свечами накаливания. Очень помогает в случае, если было залито некачественное топливо. Кроме этого, снижает нагрузку на аккумуляторную батарею и стартер.

Применение средства стандартное. Необходимо распылить некоторое его количество во впускной тракт. Если не получилось запустить двигатель с первого раза, нужно подождать две-три минуты и повторить попытку. Строго соблюдайте дозировку и не лейте его слишком много в двигатель! И обязательно соблюдайте противопожарную безопасность! Что касается эффективности, то отмечалось, что быстрый старт Керри обладает средней эффективностью, поэтому если он имеется в продаже на полках автомагазинов, то, учитывая его цену, он вполне рекомендован к использованию.

Быстрый старт Kerry реализуется в упаковках двух объемов — 335 мл и 520 мл. Их артикулы, соответственно, KR995 и KR996. А цены — 140 рублей и 165 рублей.

Быстрый старт Silverline

Отечественный быстрый старт двигателя, выпускаемый компанией Agat. Является достаточно посредственным составом, поэтому со временем его вытеснили более продвинутые конкуренты. В настоящее время изредка его еще можно найти на прилавках магазинов или на торговых интернет-площадках, однако к покупке он вряд ли рекомендован, поскольку отмечались случаи повреждения им двигателей. Поэтому решение о том, покупать его или нет — всецело лежит на автовладельце.

Реализуется в аэрозольном баллончике объемом 520 мл. Его артикул — 3095748. Цена составляет приблизительно 240 рублей.

Видео:Холодный старт техники ЗимойСкачать

Чем заменить быстрый старт

Большинство фабричных быстрых стартов показывают достаточно высокую эффективности, и если двигатель не имеет критических ошибок, то он вполне легко запускается даже в условиях очень низких температур. Однако существует ряд «народных» методов, которые также позволяют запустить машину на холодную. Так можно сэкономить деньги или попросту выйти из ситуации, когда под рукой нет фабричного средства.

Так, для авто работающем на бензине, в морозную погоду, можно элементарно заменить «быстрый пуск » одним кубиком (кубическим сантиметром) 92-го или 95-го бензина. Для этого нужно из шприца ввести его под воздушный фильтр, и машина заводится на первых секундах. Но перед вводом такой инъекции желательно прокрутить двигатель разок и в обычном режиме. Еще для одного способа можно попробовать сделать средство быстрый старт своими руками. Для этого нужно немного потрудиться и смешать имеющуюся стартовую смесь из керосина, бензина и масла, либо керосина, эфира и масла.

Для дизельных моторов вместо эфирных быстрых стартов двигателя можно использовать и другие имеющиеся средства, например, силиконовую смазку. Это достаточно эффективное средство, которое можно использовать для обработки пластиковых и резиновых наружных или внутренних деталей салона автомобиля. Однако пользоваться такой смазкой нужно не часто, поскольку существует риск того, что результатом сгорания компонентов этого состава образуется абразив, вредно влияющий на трущиеся поверхности.

Заключение

С наступлением холодов любому автолюбителю имеет смысл заехать в автомагазин и купить средство быстрый старт. Оно может пригодиться в самых неожиданных ситуациях, когда нужно будет совершать поездку в условиях низких температур. Однако при этом обязательно помните, что необходимо внимательно придерживаться инструкции по его эксплуатации и не заливать очень много средства во впускной коллектор, поскольку это может лишь навредить силовому агрегату. Если у вас есть дополнения или опыт использования средств быстрый старт — поделитесь этой информацией в комментариях и не забывайте делиться статьей в социальных сетях.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/holodnyy-start-dlya-motora

  📽️ Видео

  Холодный запуск двигателя Skoda Kodiaq 2.0 tsi в -38° в Сибири Skoda Kodiaq 2.0 tsi -38° in SiberiaСкачать

  

  Пусковое устройство. Холодный запуск двигателя.Скачать

  

  Холодный запуск двигателя Lada Granta (11182) в мороз -29Скачать

  

  Экстремально холодный старт -25 до -38! #1Скачать

  

  ЧЕМ ОПАСЕН "БЫСТРЫЙ СТАРТ"Скачать

  

  Холодный запуск двигателяСкачать

  

  Экстремально холодный старт двигателя Volvo. Заведется при -32с?Скачать

  

  ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В - 40!!! Аккумулятор 15Скачать

  

  Холодный запуск Lexus lx 470 2uz-feСкачать

  

  БЫСТРЫЙ СТАРТ - НЕ БРЫЗГАЙ В МОТОР ПОКА НЕ УЗНАЕШЬ ЭТО.Скачать

  

  Лучшие средства для быстрого старта двигателя. Какую жидкость купить для запуска мотора зимойСкачать

  

  Холодный запуск Дизельного Двигателя Дизельмотор Танки Холодный стартСкачать

  

  Запуск Фольксваген поло 1.4 в мороз -38 град. Ваг любит холодСкачать

  

  Холодный запуск двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 -34° морозаСкачать

  

  Как работает "Быстрый старт" AXXISСкачать