Хонда 100 лодочный мотор 4 тактный

Видео:Про моторы ХондаСкачать

Лодочный мотор Honda BF 100 A LRTU характеристики и отзывы владельцев

Honda BF 100 A LRTU – четырехтактный подвесной мотор, выпускаемый японской компанией Honda. Данная модель наделена сбалансированными характеристиками и оснащена всем необходимым для бесперебойной работы. Агрегат оснащен так называемой системой BLAST, а также технологией BMT Trace Control, которая придает максимальный крутящий момент. Также отметим уникальную систему VTEC, которая отвечает за изменение фаз газораспределения. Данная модель имеет небольшой вес по сравнению с конкурентами. Этот факт благоприятно сказывается на экономичности, разгонной динамике и маневренности в любом диапазоне оборотов. Двигатель выполнен в компактном узком корпусе с обтекаемым и эргономичным дизайном. В комплект поставки входит электронный многоточечный топливный впрыск, трехконтурная система охлаждения и другие вспомогательные компоненты. Согласно современным тенденциям и этой ценовой категории, Honda BF 100 A LRTU отличается высокой экологичностью, низким уровнем шумов и вибраций на низких или высоких оборотах.

Средняя цена на четырехтактный лодочный мотор Honda BF 100 A LRTU составляет 640 тысяч рублей.

Видео:Таец говорит, что лучше Хонда или Ямаха?Скачать

Характеристики

• Тип – четырехтактный, бензиновый, четырехцилиндровый
• Мощность – 100 л. с.
• Рабочий объем – 1,5 литра
• Обороты – 5500-6300 об/мин
• Диаметр цилиндра – 73 мм
• Ход поршня – 89 мм
• Передаточное число – 2,33
• Коробка передач – трехступенчатая, с задним ходом
• Электрозапуск – да
• Дистанционное управление – да
• Электронная система впрыска топлива – да
• Электронное зажигание – да
• Охлаждение – водяное
• Безопасное передвижение по мелководью – да
• Параметры генератора – 44 А.

Видео:Какой лодочный мотор купить - новый или Б/У? | Сравнение лодочных моторов 70-100 л/с.Скачать

Масса

Общий вес устройства вместе с гребным винтом составляет 163 кг.

Видео:Honda BF10 обзорСкачать

Расход топлива

Лодочный мотор Honda BF 100 A LRTU потребляет в среднем 30 литров в час.

Видео:Легенда со всех сторон. HONDA BF20 обзор на лодке СОЛАР 420 (НДНД) и RIB лодке Навигатор 450R.Скачать

Лодочный мотор Хонда 100

Компания Honda является одним из ведущих брендов мира. Делая ставку на инновационные технологии, она постоянно улучшает качество выпускаемой продукции, обеспечивая ее высокую конкурентоспособность и надежную работу. С агрегатами бренда можно не беспокоиться при длительных путешествиях вдали от берега, поскольку их отличает высокая надежность.

Подвесной лодочный двигатель Honda 100 представляет собой четырехтактный четырехцилиндровый агрегат, работающий на бензине. Все его элементы выпущены в Японии, что гарантирует их отменное качества.

В основу конструкции лодочного мотора Хонда 100 лег агрегат от автомобиля Honda JAZZ/FIT. Данная модель ранее отлично зарекомендовала себя. Средний ресурс ее работы без ремонтов составлял несколько сотен километров. Аналогичными характеристиками удалось наделить и лодочный агрегат.

Также Honda 100 оборудовали уникальной системой VTEC®. Данная технология обеспечивает высокий показатель мощности и крутящего момента в течение всего времени работы. Как и большинство агрегатов бренда 100-сильная Хонда обзавелась системой BLAST, ключевой функцией которой считается поддержание и наращивание крутящего момента на переходных режимах и небольших оборотах двигателя. Благодаря этой технологии достигается сочетание большой мощности, крутящего момента и экономичности.

Мотор Хонда 100 имеет систему питания с 4-точечным впрыском (EFI). За счет этого отзывчивость агрегата на акселератор значительно возрастает. Также модель комплектуется электрогидравлическим устройством, облегчающим процесс поднятия двигателя из воды, и дистанционным управлением.

Система диагностики, присутствующая в лодочном моторе, гарантирует безопасность работы. При этом в конструкции двигателя применены высокопрочные материалы, обеспечивающие идеальный баланс между массой корпуса и прочностью. Мотор Хонда 100 является одним из наиболее компактных в данном сегменте, а специальная конструкция корпуса редуктора делает гидродинамическое сопротивление минимальным.

Читайте также: Свечи для лодочных моторов mikatsu

Другие особенности лодочного мотора Honda 100:

• самый мощный генератор в данном классе;
• система электронного изменения подъема клапанов;
• система контроля качества смеси (обеспечивает оптимальное соотношение топлива и воздуха);
• одинарный верхний распределительный вал (SOHC);
• усовершенствованный маховик (делает управление агрегатом более мягким);
• 3-контурная система охлаждения (минимизирует износ мотора);
• особая форма корпуса (уменьшает сопротивление и предотвращает образование брызг).

Видео:Революция у HONDA. Новые моторы BF250 и BF225 XDU уже в России и в Прокатись.руСкачать

Характеристики

Расход топлива для модели Хонда 100 зависит от характера передвижения. Наибольшее потребление возникает в переходных режимах (при выходе на глиссер). Здесь расход может достигать 36,3 л/час. При троллинге потребление горючего не превосходит 1,5-2,5 л/час.

Мотор комплектуется внешним топливным баком на 25 л. Это позволяет длительное время обходиться без дозаправки.

Видео:Несостоявшийся ремонт Honda BF90Скачать

Двигатель

Лодочный мотор Honda 100 имеет электронную систему подачи топлива и жидкостную систему охлаждения. Модель оборудуется индикатором давления масла, индикатором перегрева, аварийным выключателем и ограничителем оборотов. Для агрегата характерны три положения рычага переключения скоростей (переднее, нейтральное, заднее).

Технические характеристики двигателя:

• номинальная мощность – 73,55 (100) кВт (л.с.);
• рабочий объем – 1496 куб.см;
• максимальная частота вращения – 5500-6300 об/мин;
• угол наклона – от -4 до +16 градусов;
• угол поворота – до 30 градусов.

Габаритные размеры модели:

Масса лодочного мотора в сухом состоянии составляет 163 кг. На данную модель дается гарантия 3 года.

Обкатать агрегат можно путем его использования. Значительных ограничений в работе в период обкатки нет. При этом эксперты рекомендуют применять исключительно смазочные материалы компании Honda. В первые минуты эксплуатации не следует давать мотору слишком большие обороты – лучше использовать холостой ход. Постепенно мощность работы следует наращивать. После 1-2 часов эксплуатации можно периодически выводить агрегат на 80-90% от предельных оборотов. Однако максимальную мощность не следует оставлять более 3-5 минут.

По завершению 20 часов работы необходимо выполнить определенные шаги по техническому обслуживанию (удаление заводской смазки, осмотр элементов). После этого агрегат можно использовать полноценно.

Видео:HONDA 5 ЛС 4 ТАКТА! ЗА ЧТО ТАКИЕ ДЕНЬГИ? ХОНДА РАЗОЧАРОВАЛА... ВЫТАЩИТ ЛИ ДВОИХ НА ГЛИССЕР?Скачать

Отзывы о Honda 100

Россияне охотно покупают моторы бренда Хонда, несмотря на их дороговизну, потому отзывов о работе данных агрегатов довольно много.

• Артем из Саратова приобрел лодочный агрегат в 2013 году. Недостатков за время эксплуатации не обнаружил. А вот достоинств у Honda 100 оказалось немало. Среди них неприхотливость в работе, быстрый запуск практически в любых условиях, небольшой уровень шума и достойное качество.
• Данный мотор посоветовали купить друзья. Смущала только достаточно высокая стоимость, но техника себя полностью оправдала. И сейчас очень рад приобретению. После покупки не стал откладывать старт работы и проверил мотор в тот же день. Запустить его удалось со второго раза. Работал Хонда 100 очень уверенно и быстро прогрелся. Уже через 3 минуты начал свою поездку. На малом ходе мотора было практически не слышно. В отличие от 2-тактников, которые есть у знакомых, эта модель потребляет куда меньше горючего. Что еще порадовало? Малый вес агрегата заметно снижает неудобства при его транспортировке. За годы использования серьезных поломок так и не произошло. Понравился и красивый серебристый цвет данного мотора. Honda 100 – отличная модель, подходящая как для активного отдыха, так и для рыбалки.
• Николай из Самары приобрел агрегат для использования вместе с небольшой лодкой Sportex «Шельф» 250. Для этой модели мощности такого мотора оказалась даже слишком много. Сам двигатель оказался продуман до мелочей и прост в обслуживании. Главным его качество является надежность. При этом на лодку он монтируется довольно просто (с процессом легко справятся 2 человека). Поскольку агрегат является 4-тактным, то добавлять в бензин масло не требуется. Заводится двигатель «с пол оборота». Правда, при сильной жаре лучше контролировать температуру, поскольку Хонда 100 может перегреться. Ценник на агрегат не самый маленькой, но устройство того стоит. Любителям быстрой езды и тем, кто путешествует на большие расстояния по воде, данная модель подойдет идеально.

Читайте также: Радиатор для газель с мотором крайслер

Видео:Лодочный мотор HONDA 9.9 4-х тактный ЯпонияСкачать

Видео

Видео:Полезно! Секретная функция моторов HONDA. Троллинг-контрол! Все или ничего.Скачать

Цена нового и б/у

Стоимость нового лодочного мотора Honda 100 составит 649000-700000 рублей. Неплохим вариантом будет покупка б/у модели. Здесь ценники на версии с 2-3-летним пробегом в хорошем состоянии начинаются от 340000 рублей.

Видео:Сравнение плм Хонда 15 и Тохатсу 9, 8. Первые впечатленияСкачать

Аналоги

К аналогам модели Хонда 100 следует отнести лодочные моторы Yamaha 100 и Suzuki DF100A.

Видео:ЛУЧШИЕ китайские лодочные МОТОРЫ 2023. Parsun, Hidea, SeaPro, Seanovo, Gladiator.Скачать

Лодочные моторы Honda от 30 до 100 лс

Владельцы моторных лодок хорошо знают, что двигатели производства Хонда – это образец высокого качества, надежности, удобства в эксплуатации. Компания выпускает моторы в большом диапазоне мощностей, внедряя передовые инновации, позволяющие одновременно увеличить мощность и эффективность и снизить вред, наносимый экологии. Заказать лодочный мотор Хонда от 30 до 100 л.с. в интернете можно на сайте магазина «Прокатись».

Видео:Honda bf 100Скачать

Особенности моделей

Купить лодочный мотор Honda от 30 до 100 л.с. — хорошее решение как для отдыха на водных просторах, так и для небольших коммерческих судов. Их главные преимущества:

• Способность обеспечивать высокую скорость.
• Даже нагруженные суда двигатели средней мощности быстро выводят на глиссер.
• Как и прочие разработки компании, обеспечивают низкий уровень шума и вибрации.
• Удобны в управлении и обслуживании.
• Отличаются низким расходом топлива.
• Соответствуют современным экологическим стандартам.

В продаже представлены новые лодочные моторы Honda от 30 до 10 л.с. Большинство из них оснащено системой Ecomo: даже на высокой скорости расход топлива остается низким, что снижает общую стоимость эксплуатации. Лодочные моторы Хонда от 30 до 100 л.с. из магазина «Прокатись» могут быть установлены на рыболовные катера и небольшие суда, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов. В случае затруднений с выбором найти и приобрести нужную модель помогут менеджеры.

Видео:HONDA BF15 DK2. Экспресс-обзор 4х-тактного мотора, 15 л.с.Скачать

Honda BF100AK1 LRTU

Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.

Вы смотрите на самые передовые технологии Honda

В моторах BF100 и BF80 воплощено множество легендарных технологий и преимуществ Honda.

В подвесные моторы BF100 и BF80 устанавливается тот же двигатель, что и в автомобиль-бестселлер Honda Jazz. Благодаря многолетнему опыту в области разработки и производства автомобильных двигателей компания Honda смогла поднять рабочие показатели и надежность своих подвесных моторов на недосягаемую высоту.

Читайте также: Ходос авто ремонт моторов

Начнем с технологии VTEC, примененной на BF100. VTEC обеспечивает превосходное сочетание высокой мощности, крутящего момента и топливной эффективности на любой скорости. Эта технология использовалась в автомобилях Honda. Теперь эта технология доступна и в лодочных моторах.

Добавьте сюда многоточечный электронный впрыск топлива, систему BLAST, систему Lean Burn Control, 3-канальную систему охлаждения, и вы получите один из самых надежных, экономичных и эффективных моторов с «взрывным» ускорением. А это значит, что вы хорошо проведете время на воде!

Подвесные моторы BF100 и BF80 оснащены эксклюзивными инновационными технологиями Honda, такими как

• Технология Honda BLAST™ Boosted Low Speed Torque (сокращенно — BLAST®) — регулировка топливно-воздушной смеси и времени зажигания, позволяет использовать более высокий крутящий момент при резком разгоне с низких скоростей. Развитие большей мощности на низких оборотах позволяет скорее начать глиссирование. Система активируется быстрым движением рукоятки акселератора;
• Система изменения фаз газораспределения VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System) — уникальная технология, изначально созданная для автомобилей Honda.
• Система VTEC™ изменяет высоту подъема впускных клапанов и длительность их открытия для обеспечения двигателю оптимальных характеристик. Данной системой комплектуются некоторые модели лодочных моторов Honda, чтобы они плавно работали на холостых и малых оборотах и при этом обладали высокой пиковой мощностью и крутящим моментом;
• Наша уникальная технология ECOmo позволяет добиться сверхнизкого расхода топлива на крейсерской скорости. Датчики точно измеряют соотношение воздуха и топлива в смеси, чтобы гарантировать оптимальный расход топлива в любых условиях.

Инженерное совершенство

Благодаря многолетнему опыту в области разработки и производства автомобильных двигателей компания Honda смогла поднять рабочие показатели и надежность своих подвесных моторов на недосягаемую высоту.

Создавая лодочные моторы, мы тщательно анализируем потребности наших клиентов. Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто «умные» технологии, это технологии для «жизни».

Обновленный в 2018 году дизайн. Выдающиеся характеристики. Высокомощный лодочный мотор Honda BF100 обладает потрясающими характеристиками синхронизации зажигания. На этом лодочном моторе установлена система BLAST, а также система MBT Trace Control, которые обеспечивают максимальный крутящийся момент. Двигатель Хонда BF100 также оборудован уникальной системой газораспределения VTEC, обеспечивающей максимальный крутящий момент, мощность и экономичность на любых оборотах.

Чемпион в малом весе. Двигатель Honda BF100 является самым легким в своем классе, компактный узкий корпус характеризуется выверенным эргономичным дизайном. Отличные гидродинамические характеристики корпуса двигателя, уменьшенный маховик и четырехслойная система защиты от коррозии гарантирует Вам высокую надежность двигателя и плавность хода.

Высокая экономичность. Благодаря новой системе электронного многоточечного впрыска топлива (EFI) и трехконтурной системе охлаждения эти двигатели характеризуются высокой экономичностью. Выхлоп двигателя Honda BF100 содержит на 20% меньше токсичных веществ, чем выхлоп большинства четырехтактных двигателей других производителей. Honda постоянно совершенствует свои технологии, чтобы повысить мощность двигателей и снизить расход топлива.

Совсем бесшумная конструкция. Вы будете испытывать меньше шума на любой скорости. А на низких обо­ротах шума просто нет!

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/honda-100-lodochnyy-motor-4-taktnyy

  📹 Видео

  Какое масло заливать в 4-х тактный лодочный мотор?! | Suzuki DF 90Скачать

  

  Хитрый Yamaha F90... или не 90 ???? ;)Скачать

  

  HONDA 9,9L - ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ДОКАТКИ, И МОРОЗ НИПОЧЁМ!Скачать

  

  Лодочный мотор Honda BF 2.3 SCHUСкачать

  

  Бензин для лодочного мотора | Какой лучше?Скачать

  

  Honda 90. В разбор или под восстановление?Скачать