Когда вы стремитесь к горизонту, вам нужен подвесной мотор с оптимальными характеристиками, придающий уверенность и полное спокойствие. Если у вас скоростной катер или большая лодка, то BF150, BF135 и BF115 это ваш выбор. Вы получите мощность и надежность, куда бы ни отправились.
BF115. Лучшее оснащение. Лучшие технологии. Лучшее время на воде.
У BF115 надежный, эффективный 4-тактный двигатель, позаимствованный у Honda Accord. Мощный и компактный 16-клапанный (DOHC) двигатель имеет увеличенный подъем клапанов, чтобы загнать в цилиндры больше воздуха и за счет этого повысить мощность. Конструкция газораспределительного механизма не требует длительного обслуживания и легко регулируется. Никаких регулировочных шайб, никаких настроек методом проб и ошибок.
Лучший в классе рабочий объем. Эксклюзивные системы Honda, такие как BLAST и Lean Burn Control, для достижение лучших в классе характеристик и максимальной топливной эффективности. Впечатляющие 40 А зарядного тока и изменяемая скорость малого хода. И это мы только начали.
Соответствие стандарту NMEA 2000 . Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.
Отличная система зарядки — больше доступной для потребления мощности. Система генерирует ток 55 А, из которых на зарядку идет 40 А. 30 А генерируется уже при 1000 об/мин, а на 2000 об/мин вырабатывается уже более 40 А.
Изменяемая скорость малого хода — идеально для рыбалки. Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 650 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин.
3-канальная система охлаждения — повышенная надежность. Три отдельных системы охлаждения лучше охлаждают головку цилиндров, увеличивая мощность двигателя, а также снижают температуру блока цилиндров, предотвращая разжижение моторного масла.
Сбалансированный двигатель — плавнее работа. Два уравновешивающих вала, вращающихся в разные стороны, помогают уменьшить вибрации двигателя и сделать его «плавнее» во всем рабочем диапазоне.
Система LAF и датчик детонации — оптимальная эффективность. Система Linear Air Fuel (LAF) вместе с датчиком детонации помогает подобрать оптимальные настройки расхода воздуха и угол опережения зажигания для достижения максимальных характеристик и топливной эффективности.
Электронная система управления двигателем — оптимальные характеристики. Электронный блок управления двигателем непрерывно получает данные от 18 датчиков, смонтированных на двигателе. С их помощью он рассчитывает оптимальную подачу топлива и угол опережения зажигания, чтобы двигатель показывал оптимальные характеристики.
Система Engine Alert System — держит вас «в курсе». Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предупреждает капитана о перегреве двигателя, низком давлении масла в нем, превышении максимально допустимых оборотов, наличии в топливе воды, состоянии аккумуляторной батареи и критических функциях двигателя.
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System — борется с ржавчиной. Патентованная многослойная технология окраски с «двойной гидроизоляцией». Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы и окрашенные изнутри коллекторы системы охлаждения двигателя.
Порт для промывки чистой водой. Позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, чтобы удалить все загрязнения и остатки соленой воды, продлевая, таким образом, срок службы подвесного мотора.
Компоненты из нержавеющей стали (рулевой рычаг, рычаг наклона и все валы) . Компоненты из нержавеющей стали обеспечивают надежность и длительную защиту от коррозии. Сверхмалое количество вредных выбросов — «3 звезды» по стандарту CARB
Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.
Легкость периодического обслуживания. К расположенным спереди масляному фильтру и маслозаливной горловине легкий доступ. Простой регулятор зазора клапанов винтового типа не требует применения регулировочных шайб, что снижает затраты на обслуживание.
Встроенная трубка Пито. Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.
Доступны модификации с валом длиной 50 см и 62,5 см.
Видео:Обзор лодки. Тест VOLZHANKA 53 FISH с HONDA BF115. ВАУ! Расход 10 литров в часСкачать
Лодочный мотор Honda BF 115 DK1 LU характеристики и отзывы владельцев
Honda BF 115 DK1 LU – четырехтактный подвесной мотор японского производства. Имеет рабочий объем 2,4 литра, отличается высокой скоростью работы, которая сопоставима с равносильными двухтактными аналогами. Последние, в свою очередь, лучше четырехтактных в динамике только за счет меньшего веса. Однако более тяжелая Honda демонстрирует сопоставимые динамические показатели, и при этом обладает массой других особенностей. Для этого мотора характерна плавность хода и маневренность даже в сочетании с крупными плавательными средствами. Разработчикам удалось добиться низкого уровня шумов и вибраций. Двигатель адаптирован к коротким и протяженным маршрутам. Этому способствует большой запас хода, а также отсутствие перегрева и уверенный запуск с места. В базовую комплектацию входит дистанционное управление, электронное зажигание, мощный генератор переменного тока и другие полезные опции. Расход топлива уменьшился на 20% по сравнению с предшественником. Honda BF 115 DK1 LU рекомендуется профессиональным пользователям, рыбакам и охотникам, представителям коммерческой и туристической области.
Средняя цена на четырехтактный подвесной мотор Honda BF 115 DK1 LU составляет 700 тысяч рублей.
Видео:Про моторы ХондаСкачать
Характеристики
- Тип – бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый
- Мощность – 115 л. с.
- Рабочий объем – 2,2 литра
- Электронная система топливного впрыска PGM-fI – да
- Обороты – 5000-6000 об/мин
- Параметры клапанов/ход поршня – 160/99 мм
- Высота транца – 508 мм
- Микрокомпьютерное зажигание PGM-IG – да
- Охлаждение – жидкостное
- Выпуск отработанных газов через гребной винт – да
- Передаточное число – 2,14
- Коробка передач – трехступенчатая, с задним ходом
- Рекомендуемый бензин – АИ-95
- Параметры генератора: 12В, 55А
- Индикатор давления масла – есть
- Дистанционное управление – да
- Привод подъема – электрогидравлический
- Гребной винт – трех- или четырехлопастной
- Размеры, мм: Длина – 824, Ширина – 552, Высота – 1648 мм.
Видео:ОБЗОР ПЛМ HONDA BF115A С ЯПОНИИ/НУ И ЗАКРУТИЛИ СВЕЧИ!..Скачать
Расход топлива
Лодочный мотор Honda 115 DK1 LU потребляет в среднем 35 л в час.
💥 Видео
Как ВЫБРАТЬ МОТОР в Лодку. Советы СпециалистаСкачать
Лодочный мотор Honda BF 2.3 SCHUСкачать
Какой лодочный мотор купить - новый или Б/У? | Сравнение лодочных моторов 70-100 л/с.Скачать
Таец говорит, что лучше Хонда или Ямаха?Скачать
HONDA BF130 - ОТЛИЧНЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ СТАРЕЦ!Скачать
Моторная килевая лодка Stel 03/300 и лодочный мотор Honda BF 5 SHUСкачать
HONDA BF15 DK2. Экспресс-обзор 4х-тактного мотора, 15 л.с.Скачать
Лодочный мотор Honda BF 2.3 DH SCHU (Обзор)Скачать
Powerboat 525 + мотор Honda 115. Индивидуальный дизайн. Fish-master.com.uaСкачать
Лодочный мотор Honda BF 5 suСкачать
Лодочные моторы Honda серии BF40 и BF50Скачать
Самый ПОЛНЫЙ ОБЗОР лодочного мотора HONDA BF5 | Конструкция,цены,особенности | Мотор ХондаСкачать
Мотор Honda BF 5DH SHU. Видеообзор.Скачать
Мотор лодочный Honda BF115, б/у 2006 г.в.Скачать
Лодочный мотор Honda BF 2.3 SCHUСкачать
Выбор лодочного мотора на лодку. HONDA, YAMAHA, MERCURY, SUZUKI, 2-150 лс. Прямой эфир. Призы.Скачать
Это НИКТО не ПОКАЗЫВАЕт. HONDA BF150. Тест на экономичность и динамику на лодке VICTORY 570 openСкачать