Хонда 50 подключение лодочные моторы

Видео:Какой расход топлива лодочного мотора Хонда 50Скачать

Коммутационная схема – Инструкция по эксплуатации HONDA BF50D

Видео:Полезно! Секретная функция моторов HONDA. Троллинг-контрол! Все или ничего.Скачать

Страница 147

(Для аналоговых приборов) . W1

БОКОВОЙ ПОСТ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

(Для аналоговых приборов) . W2

БОКОВОЙ ПОСТ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

(Для цифровых приборов) . W3

(ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОСТ
УПРАВЛЕНИЯ И ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ,
УСТАНАВЛИВАЕМЫЙ НА СТОЙКУ)

(Для аналоговых приборов) . W4

(ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ
И ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ,
УСТАНАВЛИВАЕМЫЙ НА СТОЙКУ)

(Для цифровых приборов) . W5

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
(12В)

МАРКИРОВАННАЯ ЧЕРНЫМ
ЦВЕТОМ ТРУБА

ДАТЧИК УГЛА ПОЛОЖЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В
СБОРЕ

РАЗЪЕМ ШИНЫ ПЕРЕДАЧИ
ДАННЫХ

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ
БЛОКА ЦИЛИНДОВ

АВАРИЙНЫЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

ИНДИКАТОР НОРМАЛЬНОГО
ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО
МАСЛА

ТОПЛИВОПОДКАЧИВА-
ЮЩИЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ

БЛОК ПЛАВКИХ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУХОМ В РЕЖИМЕ
ХОЛОСТОГО ХОДА

ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
(ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ)

ДАТЧИК ИЗМЕРИТЕЛЯ
ОБЪЕМА ВОЗДУХА

ИНДИКАТОРЫ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ ИЛИ
ОПЦИЙ

ИНДИКАТОР ЛАМП
(MIL, ГЕНЕРАТОР, ПЕРЕГРЕВ,
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА)

РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА/
ПОДЪЕМА ПОДВЕСНОГО
МОТОРА)

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
СИСТЕМЫ ИЗМЕНЕНИЯ
УГЛА НАКЛОНА
ПОДВЕСНОГО МОТОРА

РЕЛЕ СИСТЕМЫ
ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА
ПОДВЕСНОГО МОТОРА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
СЕРВОПРИВОДА
РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА/
ПОДЪЕМА ИЗ ВОДЫ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
СЕРВОПРИВОДА ПОДЪЕМА
ИЗ ВОДЫ

Видео:Установка лодочного мотора HONDA 50 на лодку ТРИЕРА 431 ФИШСкачать

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ .

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ (Общие положения)

Тахометр с цифровой индикацией может вы-
полнять следующие функции.

• Указатель угла установки мотора

• Индикатор нормального давления

• Сигнализатор перегрева двигателя

Инструкции по работе с цифровым тахомет-
ром см. в “Руководстве по эксплуатации”,
которое прилагается к каждому прибору.

Спидометр с цифровой индикацией может
выполнять следующие функции.

• Указатель пройденного расстояния

• Комплексный расходомер топлива

• Указатель расхода топлива

• Измеритель расхода топлива

Инструкции по работе с цифровым спидо-
метром см. в “Руководстве по эксплуатации”,
которое прилагается к каждому прибору.

Цифровой тахометр
(дополнительное оборудование) Тип R)

Цифровой спидометр
(дополнительное оборудование): Тип R)

Видео:Honda 50 сил: смотрим комплектацию мотора 2024 года выпуска #лодочныймотор #охотарыбалка #хондаСкачать

Установка подвесного мотора

Нарушение правил установки подвесного мото-
ра может привести к его падению в воду, кур-
совой неустойчивости лодки, работе двигателя
на оборотах ниже номинальных и высокому
расходу топлива.

Рекомендуем доверить установку подвесно-
го мотора официальному дилеру компании
Honda. Проконсультируйтесь с официаль-
ным дилером компании Honda по вопросам
установки и эксплуатации Y-OP (дополни-
тельные элементы) или дополнительного
оборудования.

Выбор лодки для установки подвесного мо-
тора

Мощность двигателя подвесного мото-
ра должна соответствовать рекомендуемой
мощности мотора, указанной в документах
на лодку.

Рекомендуемый диапазон мощности двига-
теля подвесного мотора указан на большинс-
тве лодок.

Запрещается превышать максималь-
ную мощность подвесного мотора, ре-
комендованную изготовителем лодки.
В противном случае, возможно полу-
чение травм и повреждение оборудо-
вания.

5. УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Высота транца лодки и длина дейдвуда

Выберите модификацию подвесного мотора,
которая соответствует высоте транца вашей
лодки.

Видео:Выставил мотор Хонда 50 вровень с днищем!!! Тестовый заезд по реке.Скачать

Установка подвесного мотора

Установите подвесной мотор на корме в диа-
метральной плоскости лодки.

Антикавитационная плита должна находить-
ся на уровне 0 -50 мм ниже днища лодки.
Уровень установки зависит от назначения
лодки и типа ее корпуса. Придерживайтесь
рекомендуемой заводом-изготовителем лод-
ки высоты.

• Антикавитационная плита должна

Читайте также: Моя кукла монстер хай из коллекции страх камера мотор

располагаться на глубине не менее 100 мм
(относительно свободной поверхности
воды). В противном случае, возможно
недостаточное поступление воды в насос
системы охлаждения и перегрев двигателя.

• Низкая установка подвесного мотора

может привести к повреждению двигателя.
При максимальной нагрузке на лодку,
полностью опустите подвесной мотор
и заглушите двигатель. Убедитесь, что
выпускное отверстие холостого хода
находится на расстоянии 150 мм или выше
от уровня воды.

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Расположение подвесного мотора по высоте

Видео:Установка мотора Хонда 50 на лодку Крым МСкачать

Установка подвесного мотора

1. Заложите силиконовый герметик (Three

bond 1216 или аналогичный ему) в
крепежные отверстия подвесного мотора.

2. Установите подвесной мотор на корму и

закрепите его с помощью болтов, шайб и
гаек.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Номинальный момент затяжки:
15 – 20 Нм

Величина номинального момента затяжки
приведена только для справки. Момент за-
тяжки гаек может различаться в зависимости
от материала корпуса лодки. Проконсуль-
тируйтесь со специалистами официального
дилера компании Honda, который занима-
ется продажей и обслуживанием подвесных
моторов.

Надежно закрепите подвесной мотор.
Слабое крепление может привести к
случайной потере подвесного мотора,
а также травмированию людей и пов-
реждению оборудования.

Перед установкой подвесного мотора подни-
мите его при помощи тали, закрепив подъем-
ные тросы за подъемную проушину.
Грузоподъемность тали должна быть не менее
250 кг.

Установка подвесного мотора

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Видео:Высота установки ЛОДОЧНОГО МОТОРА на ТРАНЕЦ. Как увеличить скорость лодки?Скачать

Установка подвесного мотора подвесного мотора

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Установите подвесной мотор с оптимальным
углом наклона, который обеспечивает устой-
чивое движение лодки и позволяет реализо-
вать максимальную мощность двигателя.

Слишком большой угол наклона: Неверная
установка мотора вызывает приседание лод-
ки «на корму».

Слишком малый угол наклона: Неверная ус-
тановка мотора вызывает у лодки «зарывание
носом».

Оптимальный угол наклона подвесного мо-
тора зависит от нескольких условий: особен-
ностей конструкции лодки, характеристик
подвесного мотора, гребного винта и условий
движения лодки.

Отрегулируйте положение подвесного мото-
ра, так чтобы он располагался перпендику-
лярно свободной поверхности воды (то есть
ось гребного винта должна быть параллельна
поверхности воды).

Проверка угла наклона подвесного мотора
(на установившейся скорости)

НЕПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА
НЕВЕРНАЯ УСТАНОВКА МОТОРА ВЫЗЫВАЕТ
ПРИСЕДАНИЕ ЛОДКИ «НА КОРМУ»

НЕПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА
НЕВЕРНАЯ УСТАНОВКА МОТОРА ВЫЗЫВАЕТ
«ЗАРЫВАНИЕ НОСОМ»

ПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА
ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАИЛУЧШИЕ ХОДОВЫЕ
КАЧЕСТВА ЛОДКИ

Видео:Лодочный мотор Honda 50 как запустить ручным стартером ?Скачать

Установка подвесного мотора

Конструкция подвесного мотора предусмат-
ривает пять возможных положений по углу
наклона.

1. Наклоните подвесной мотор в требуемое

2. Нажмите вдоль пальца механизма

регулировки, поверните изогнутый конец
вверх (при этом палец освобождается) и
вытяните палец из отверстия.

3. Вставьте палец в требуемое отверстие,

поверните изогнутый конец вниз, для
того чтобы зафиксировать палец. После
фиксации потяните за палец и убедитесь
в том, что палец не может выйти из
отверстия.

Во избежание повреждений подвесного мотора
или лодки убедитесь в том, что палец надежно
зафиксирован.

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

ПОВЕРНУТЬ ИЗОГНУТЫЙ
КОНЕЦ ПАЛЬЦА ВВЕРХ

ПАЛЕЦ МЕХАНИЗМА
РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА МОТОРА

Читайте также: Как сделать механический мотор

ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА

ПАЛЕЦ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ
НАКЛОНА МОТОРА

Видео:Как правильно установить лодочный мотор по высоте?Скачать

Установка подвесного мотора

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Подключение аккумуляторной батареи

Используйте аккумуляторную батарею для
пуска холодного двигателя или батарею, ко-
торая обеспечивает ток в 420 А при темпера-
туре 18°C и обладает емкостью не менее 229
минут (12В 55Ач/5HR или 12В 65Ач/20HR).
Аккумуляторная батарея не входит в комп-
лектацию подвесного мотора и приобретает-
ся отдельно.

Аккумуляторные батареи выделяют
взрывоопасные газы: Взрыв аккумуля-
торной батареи может привести к се-
рьезным травмам или потере зрения.
Необходимо обеспечивать эффектив-
ную вентиляцию помещения, в кото-
ром производится заряд аккумулятор-
ных батарей.

ОПАСНОСТЬ ХИМИЧЕСКОГО
ПОРАЖЕНИЯ: В аккумуляторной
батарее содержится электролит,
который является раствором
серной кислоты. Попадание
серной кислоты в глаза или на
кожный покров (даже через
одежду) может привести к
тяжелым химическим ожогам.
Надевайте защитную маску для
лица и одежду.
Не подносите близко открытое
пламя и искрящие предметы,
не курите поблизости.
ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ: Если
электролит попал в глаза,
тщательно промывайте их теплой
водой в течение не менее 15 ми-
нут и немедленно обратитесь за
медицинской помощью.

ЯД: Электролит является
ядовитым веществом.
ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ:
— При попадании на тело:

Тщательно промойте
пораженное место водой.

Выпейте большое количество
воды или молока. Затем
выпейте молочка магнезии
или растительного масла и
немедленно обратитесь за
медицинской помощью.

ХРАНИТЕ В МЕСТАХ,
НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

Для защиты от механических повреждений и
предотвращения падения или опрокидыва-
ния аккумуляторная батарея должна быть:

• Установлена в аккумуляторный

ящик соответствующего размера,
изготовленный из коррозионностойкого
материала.

• Должным образом закреплена на лодке.

• Расположена в таком месте, которое

является недоступным для прямых
солнечных лучей и водяных брызг.

• Расположена вдали от топливного бака,

для того чтобы исключить возможное
искрение вблизи топливного бака.

Видео:Как подключить тахометр к Yamaha/Honda/SuzukiСкачать

Установка подвесного мотора

Подключение проводов к аккумуляторной
батарее:

1. Присоедините провод с красной клеммой

к положительному (+) полюсному выводу
аккумуляторной батареи.

2. Присоедините провод с черной клеммой

к отрицательному (-) полюсному выводу
аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на лодке установлено два подвесных
мотора, подключите аккумуляторную бата-
рею к правому и левому мотору.

• Обратите внимание, что сначала

присоединяется провод к положительному
( + ) выводу батареи. При отключении
аккумуляторной батареи отсоедините
сначала провод от отрицательного (-)
вывода, а затем от положительного (+)
вывода батареи.

• Ненадежное крепление клемм проводов на

выводах аккумуляторной батареи может
привести к нарушению нормальной работы
стартера.

• Не перепутайте полярность при

подключении проводов к аккумуляторной
батарее. В противном случае выйдет из
строя система зарядки аккумуляторной
батареи.

• Не отсоединяйте провода от

аккумуляторной батареи при работающем
двигателе. Отключение проводов во время
работы двигателя приведет к повреждению
электрической системы подвесного мотора.

• Рекомендуем не размещать топливный бак

вблизи аккумуляторной батареи.

• Удлинитель провода: Использование

удлинителя приведет к падению рабочего
напряжения из-за длины провода и
увеличения количества соединений.
Падение напряжения может вызвать
срабатывание зуммера при использовании
стартера, кроме того, двигатель может
не запуститься. Если подвесной мотор
запускается и за этим следует включение
зуммера, это может указывать на низкое
напряжение в цепи.

Читайте также: Мотор для лодки хмельницки

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Видео:Электричество в лодку - это просто. Зарядка аккумулятора от лодочного мотора.Скачать

Установка подвесного мотора

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Установка дистанционного управления (базо-
вое или дополнительное оборудование)

Неправильно установленная система рулевого
управления, пост дистанционного управления
или трос дистанционного управления, а также
использование неподходящих узлов системы
дистанционного управления может привести
к непредсказуемым и опасным последствиям.
Для правильного монтажа дистанционного уп-
равления обратитесь к официальному дилеру
компании Honda, занимающегося продажей и
обслуживанием подвесных моторов.

Имеется три модели постов дистанционного
управления.
Выберите модель поста дистанционного уп-
равления, которая лучше всего подходит для
вашей лодки. При этом следует учесть место
монтажа поста, удобство манипулирования
органами управления и прочие факторы.
Для получения более подробной информа-
ции обратитесь к официальному дилеру ком-
пании Honda, занимающемуся продажей и
обслуживанием подвесных моторов.

Пост дистанционного управления следует
установить так, чтобы судоводителю было
удобно управлять рычагом и пользоваться
выключателями. Убедитесь в отсутствии пре-
пятствий на пути прокладки тросового при-
вода дистанционного управления.

К расположению постов управления других
типов предъявляются аналогичные требова-
ния.

БОКОВОЙ ПОСТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПОСТ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

КАБЕЛЬ
ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

Видео:ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ХОНДА 50 Honda 50 ОТ КОМПАНИИ АКВАЦЕНТР ДВ, ЗАПУСК ОБЗОР замер компрессииСкачать

Установка подвесного мотора

Измерьте расстояние от поста дистанцион-
ного управления до подвесного мотора по
маршруту прокладки тросового привода уп-
равления. Рекомендуется использовать трос,
длина которого превышает измеренное зна-
чение на 300 — 450 мм. Проложите тросовый
привод по предварительно намеченному
маршруту и убедитесь в том, что трос имеет
достаточную длину. Присоедините тросовый
привод к двигателю и убедитесь в отсутствии
переломов, изгибов малого радиуса и силь-
ного натяжения тросов, а также в отсутствии
помех перемещению тросов при управлении
рычагом.

Минимальный допустимый радиус изгиба тро-
сового привода дистанционного управления
составляет 150 мм. Если проложить тросы с
меньшим радиусом изгиба, то это приведет к
сокращению срока службы тросового привода
и отрицательно скажется на функционирова-
нии рычага управления.

После установки гребного винта, максималь-
ная частота вращения вала двигателя BF40D,
при полной нагрузке на лодку, должна на-
ходиться в диапазоне 5000 — 6000 об/мин.
BF50D: для двигателя BF50D этот показатель
должен соответствовать 5500 – 6000 об/мин.
Частота вращения вала двигателя зависит от
размеров гребного винта и состояния лод-
ки. Если подвесной мотор эксплуатируется
при оборотах коленчатого вала выше допус-
тимых, то это отрицательно повлияет на со-
стояние двигателя и приведет к серьезным
повреждениям. Использование правильно
подобранного гребного винта обеспечивает
высокую динамику, высокую максимальную
скорость, отличную топливную экономич-
ность и комфортность хода. Кроме того, уве-
личивается срок службы двигателя.Для пра-
вильного подбора гребного винта обратитесь
к официальному дилеру компании Honda,
который занимается продажей и обслужива-
нием подвесных моторов.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/honda-50-podklyuchenie-lodochnye-motory

  💡 Видео

  Самый ПОЛНЫЙ ОБЗОР лодочного мотора HONDA BF5 | Конструкция,цены,особенности | Мотор ХондаСкачать

  

  Подключение лодочного мотора Тохатсу 50 к сети nmea 2000Скачать

  

  Установка лодочного мотора на Прогресс 4 | подбор высоты с проверкой на водеСкачать

  

  HONDA BF50 - ОБЗОР Б/У МОТОРА С ЯПОНИИ/ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ!!!Скачать

  

  Лодочный мотор Хонда 50 обслуживаем топливную системуСкачать

  

  Подъём лодочного мотора на 4 см + установка клина | Хонда 40 Казанка 5м3Скачать

  

  Как правильно заводить лодочный мотор. Советы новичкамСкачать

  

  Моторная килевая лодка Stel 03/300 и лодочный мотор Honda BF 5 SHUСкачать