Хонда аккорд тюнинг мотора

Всех приветствую, меня зовут Дмитрий Мурыгин, и от лица тюнинг-центра R2Racing я попробую изложить все возможности по настройке Аккордов 7-го и 8-го поколений, дабы не плодить на форуме новые ветки.

На сегодняшний день для всех аккордов существуют два пути оптимизации программы управления, это Рефлеш и Хондата FlashPro.

Рефлеш перепрограммирование ЭБУ автомобиля, новый файл создается на базе оригинального заводского, считанного из блока. При редактировании сперва ищутся карты:

коррекции по октановому числу топлива

отсечка по скорости ( только JDM Accord, Element/RDX )

Затем карты правятся на нашем диностенде, дабы получить МАКСИМАЛЬНЫЙ момент и мощность во всем диапазоне оборотов и в итоге создается новый файл для ЭБУ с пересчитанной контрольной суммой, который зашивается при помощи программатора.

Как правило, мы увеличиваем углы зажигания, корректируем топливо ( как бедним, так и богатим по месту и необходимости), сдвигаем раньше VTEC и позже отсечку. Также увеличиваем фазы VTC, в основном при включении VTEC, тем более он включается теперь раньше. Мы меняем алгоритм адаптации к октану топлива, чтобы снизить чрезмерные и неправданные потери по мощности при использовании бензин 95 и ниже.

Как правило, для стокового или почти стокового авто (впуск-выпуск) будет достаточно стандартного рефлеша. Основательно модифицированные двигатели потребуют индивидуальной настройки на диностенде, это касается замены валов, а также использования некорректно изготовленных по диаметру расходомера интейков, например, K&N, а также, возможно это касается и остальных.

Средняя прибавка после рефлеша 25-30 лс, и 25-30 Нм

Влияет ли перепрошивка на экономичность?

Мы не трогаем карты круизного режима, но расход топлива даже уменьшается, так как водителю требуется меньшее нажатие на педаль при небольших перестроениях за счет увеличившегося в среднем на 10% момента. Единственное исключение – драйверы, которые стартуют с каждого светофора на полную и тормозящие , как в стену перед следующим светофором, у них расход вырастет на эти же 10%

Можно ли вернуть заводскую прошивку.?

ДА. В течении 1 недели бесплатно. Потом за небольшую плату, но, уверен, вам этого не захочется.

Что могут сказать дилеры на ТО?

Ничего. Прошивка отличается лишь картами, номер софта и версии остается неизменным, у дилеров нет такого оборудования, чтобы увидеть разницу в картах. Единственное, дилеры могут по доброте душевной или по “бесплатной акции” от Хонды (персоналу это оплачивается ) обновить прошивку, и, в этом случае, рефлеш будет переписан и потребует новой записи.

Как влияет октановое число топлива?

Предыдущие версии прошивок были заметно чувствительнее к качеству бензина, последние же версии будут выдавать практически одинаковую мощность, но все же, использование 98 топлива предпочтительнее.

Стоимость рефлеша?

Простой рефлеш обходится в 15тр, настройка на стенде 25 тр.

Что делать, если авто не в Москве?

Снять мозг и послать его быстрой курьерской почтой к нам, на следующий же день после получения он улетит обратно. Мы рекомендуем по нашему опыту PonyExpress.ru, почти та же скорость, что у DHL, но в 2-3 раза дешевле. Указывайте ваш сетап в сопроводительном письме, мы постараемя учесть его по максимуму.

Можно ли сделать рефлеш на месте?

Пока нет, но мы начали пробные выезды механика на место, где он утром снимет блок управления в любом месте Москвы, а вечером установит его уже перепрошитый на место. Стоимость выезда – 2тр.

Читайте также: Что такое система экобуст в моторах

Что же такое ФлешПро от компании Hondata, установившей по сути «стандарт отрасли» для хонда-тюнеров, полноценный мозг, просто плата или что-то иное? FlashPro, в отличие от USB-интерфейсов для предыдущих поколений хонд (S300, K-Pro), является рефлешером, подсоединяемым через OBD-разъем и позволяющим перепрограммировать заводской мозг почти сколько угодно раз.

В чем основное отличия от обычного чип-тюнинга, описанного выше, перечислим:

расширенные карты под наддув

переход на МАП-сенсор, что очень удобно опять же для наддува

настройка двигателя в реальном времени

широчайшие возможности по сравнению с чип-тюнингом

подключение внешних устройств, как трекшен-контроль и АФР

Как видим, сплошные плюсы, кроме бюджета, который складывается из:

Adapter Can-Bus ($50, только для 7го Аккорда CL9)

Блока управления от TSX (новый CL9 $500, CU2 $650)

настройка на стенде ($470), но можно и настроить самостоятельно.

Итого $1300 (CL9) и $1400 (CU2) без настройки. Но для сложных атмо-сетапов и по-любому для турбо, лучшей альтернативы я пока не вижу. К тому же заводской блок остается нетронутым на случай возвращения в сток при будущей продаже авто.

В некоторой перспективе скорей всего мы сможем переделывать блоки управления 8го Аккорда под использование Хондаты, но пока процесс в стадии R&D.

7й же Аккорд однозначно требует замены блока.

Настроив несколько турбо и компрессорных Аккордов при помощи ФлешПро, мы и клиенты убедились в безусловной эффективности девайса, по сути, машина заводится и ездит как настроенная в заводских условиях, и не поддается никаому сравнению аналогичным сетапам, настроенным на обманках.

комментариев 66

Добрый день, у меня Honda integra type R, B18C, поршня под степень 12.5 бензин А98 и 102, блок сток, г. Омск. Что можете предложить по настройке…

я — ничего
слишком далеко
покупайте хондату и настраивайте, ничего там сложного нет

есть на срв2 двиг к24 160лс чтобы поднять момент и сделать его более доступным на малых оборотах скажем с 1500 до 3000?

перепрошивкой поднять можно не больше 8-10 Нм

Видео:2,4 литра 932 л.с Тюнинг Honda Accord с 2 компрессорами и 1 турбиной!Скачать

Чип тюнинг Honda Accord 7

У многих владельцев Honda Accord 7 возникает желание улучшить характеристики двигателя. В первую очередь это касается динамики разгона. На нее жалуются как владельцы моторов, объемом 2.0 литра, так и об объемом 2.4 л.

Улучшить показатели работы авто и его настройки возможно с помощью чип тюнинга. В статье рассмотрим, что дает прошивка двигателя для хонды аккорд 7 с различными моторами.

Процедура призвана изменить предустановленные заводские данные. С этой целью производится перезапись настроек мозгов. Бытует мнение, что прошивка для хонда аккорд 7 не результативная и более того – зря потраченное время и деньги. Так бывает если обращаться к сомнительным мастерам. Все изменения производятся с помощью специального оборудования и через специальный кабель подключаемый к техническому разъёму.

Стоит отметить, что изменения можно производить как для автомобилей с автоматической, так и для механической коробки передач. Смысл заключается в изготовлении новых настроек, либо записи в блок ЭБУ уже существующих, значительно изменяющих и улучшающих настройки режимов работы силовой установки.

Процедуру можно произвести:

• у официального дилера;
• в специализированной коммерческой организации;
• своими руками.

При посещении дилера, работники ремонтной зоны вряд ли обнаружат изменения. Для выявления факта вмешательства, необходимо досконально изучить и знать все настройки хранящиеся в ЭБУ авто. Риск остаться без гарантии присутствует, но в незначительной степени.

Читайте также: Лодочные моторы в екатеринбурге до 10л с

Видео:камри 3.5 vs хонда аккорд f20b сир тСкачать

Каковы изменения и стоит ли делать

С целью получить максимальную отдачу от работы двигателя во всех диапазонах его работы создается специальный файл с данными для ЭБУ с пересчитанной контрольной суммой. Далее полученные карты в виде файла заливаются в блок управления с помощью программатора.

Внесенные изменения снимают различные заводские ограничения. Отзывы владельцев чипованых авто отмечают, что в результате проведения работ у машины:

• «снижение аппетита» (до минус 2 литра);
• возрастает крутящий момент (25 – 30 Нм);
• увеличение реальной мощности (плюс 10 – 30 л.с.).

По субъективным же ощущением автомобиль чувствуется более мощным, разгон набирается стремительней. При обгонах на скорости сохраняется чувство уверенности и отзывчивости машины, что несомненно добавляет безопасности на дорогах.

Отличительной чертой этой процедуры, сделанной у профессиональных мастеров – индивидуальность. Проводя чип тюнинг специалисты будут опираться на показатели полученные на диностенде, а также личных пожеланиях владельца.

• состав смеси топлива и воздуха;
• углы зажигания;
• настройки VTC и VTEC;
• момент отсечки по оборотам;
• количество оборотов на холостом ходу;
• отсечка по скорости;
• коррекция по октановому числу топлива;
• момент запуска VTEC.

Для двигателей с которыми проводились основательные доработки применяются только индивидуальные настройки. Для этого машина должна быть оттестирована на диностенде.

Видео:Чип-тюнинг Honda Akkord type Stuff 2.4 K24 201лс от AyashikoСкачать

Таблица изменения показателей

Данные таблицы отражают возможное изменение характеристик.

Видео:Honda Accord 7 Turbo X2 мясной тюнинг!Скачать

Стоимость работ

Как и в любом деле каждый стремится экономить. Для экономии денег важно понимать что составляет цену услуги. На стоимость работ влияет несколько факторов:

• Кто выполняет работу? (спец сервис, в гаражах, самостоятельно);
• Используется готовая версия прошивки или пишется новая?
• Прошивка делается с применением диностенде?
• Есть ли гарантия на работы?

Ответ на каждый из этих вопросов может как удешевить, так и с легкостью поднять ценник. При этом стоимость работ способна начинаться от 5 – 6 тысяч рублей за прошивку выполненную в гаражах, и до 25 – 30 тысяч рублей за работы в специализированных сервисных центрах.

Видео:Чип Тюнинг Honda Accord (Vtec-Team)Скачать

Преимущества и недостатки

• улучшение работы двигателя;
• более широкое раскрытие возможностей силовой установки автомобиля;
• улучшение динамических характеристик.

• стоимость качественных работ;
• риск обратиться не к профессиональным работникам;
• угроза выведения из строя мотора, по причине установки неправильных настроек.

Видео:Honda Accord // K24 + CompressorСкачать

Рекомендации

Некоторые советы помогут избежать возможных затрат как денег, так и нервных клеток. Так перед проведением работ автомобиль должен быть исправен и обслужен согласно регламенту ТО. Предыдущие настройки ЭБУ обязательно необходимо скопировать и сохранить.

Подбирая специалистов стоит опираться на реальные отзывы: одноклубников (Хонда Аккорд Клуб, драйв и др.), друзей, знакомых. Настоящий мастер никогда не откажет в консультации.

Видео:Honda Accord 270hp мясной атмосферник!Скачать

Чип-тюнинг Honda Accord 7 2.4 (CL9, CM2) Euro/JDM от ReflashTeam

Кто что думает? Мнения, отзывы очень важны для меня?

Видео:Хонда Аккорд 8. Видео которого не должно было быть...Скачать

Honda Accord 2007, engine Gasoline 2.4 liter., 190 h. p., Front drive, Automatic — tuning

Comments 27

Братан скажи прошивался рефлешом ?!

Приветствую! Сам не знаю что за чип, ставил парень с Москвы. Даже не интересовался) Но не рефлеш

Ты что не интересовался совсем?

Нээ братан, не такой уж я фанат. Насколько едет машина, настолько и еду.

На а ты хоть диагностику делал ?до и после ? Смотрел как датчики работают ?

Не делал. Там где я живу нет таких специалистов.

Спасибо Всем за советы! Как я и думал есть сторонники чип тюнинга, есть и люди против чип тюнинга. Подумаю месяцок другой. Может захочу, может нет?

Если изначально спокойная езда всегда!- то нафиг не надо. А если подстегивает тапочку нажать тут уж полюбому надо рефлешить. Плюсом проверить забитость катализатора. Разница до и после на 2,4 большая и приятная)

Конечно стОит, смотрю у тебя Акпп) поедет интереснее, как сток мкпп
в мануал режиме отсечка выше, vtec доступен с ранних оборотов, общая эластичность мотора приятнее, тупка акпп в совокупности с электронным дросселем будет меньше заметна.
На мкпп так вообще сомнений не было делать)

Оттюнили мне аккорда третьего дня втэк тим, почувствовал, как меня в сиденье вжимает. А то отличия от бывшего цл8 не ощущал

Если хочешь у меня есть мозги шитые втэк тим. Единственно на них иногда ошибка коробки выскакивает и пропадает сама по себе. Ни на что не влияет кроме отображения на приборе. За пол цены чип тюнинга могу тебе отдать, посмотришь надо оно тебе или нет. Если что свои обратно поставишь.

нет, лежат еще. Сорян давно на заходил сюда. Хочешь купить?

При чип тюнинге надо помнить, что лучше чем на заводе тебе вряд ли где то настроят. И при нештатной прошивке где то обязательно потеряешь, а гарантий на безперебойную работу двс никто не даст. Вдруг что случись: сам перешл — сам виноват…

заводская прошивка заточена на экологию в первую очередь, двигатель «зажат» в определённых моментах, той же индивидуальной настройкой можно вытянуть больше, чем просто чип, который усреднённый.
Ты много случаев или хотя бы один знаешь, что сделали чип и рассыпался после это двиг из-за чипа?

Атмодвиг к24 вообще сложно развалить.

заводская прошивка заточена на экологию в первую очередь, двигатель «зажат» в определённых моментах, той же индивидуальной настройкой можно вытянуть больше, чем просто чип, который усреднённый.
Ты много случаев или хотя бы один знаешь, что сделали чип и рассыпался после это двиг из-за чипа?

При прошивке чрезмерно разжимают в определенных моментах. Кручение до 8000 об при включенном кондере 100% его выводит из строя. Постоянная пробуксовка при старте зимой не оставляет шипов. Детонация всё время заставляет думать что *** движку пришел. Как то так.

Технически кондей крутится до 12000 оборотов, так что 8000 это не проблема. У меня чип уже лет 6, механика 2.4л, вот вообще никаких проблем трогаться зимой(первый раз вообще слышу про такую проблему?), семь сезонов отъездил на Нокиан хакка7 шиповка — все шипы на месте были? хотя шлифовать люблю только так. Детонация? Никогда не было, хотя чип стоит, который у большинства. Детонация может возникать даже тупо от нагара в горшках, факт. Но если двигатель и датчики в полном порядке, то детонации не будет.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/honda-akkord-tyuning-motora

  🎬 Видео

  Дикий Honda ACCORD, мотор-гибрид H23/H22Скачать

  

  НЕПОВТОРЯЙ моих ошибок - "ЧИП-Тюнинг" ИЛИ "Как убивают двигатель HONDA?"Скачать

  

  Honda Accord 3.7 ВАЛИТ!!! ВАГИ в шоке !!!Скачать

  

  Honda Accord 7, 300 000 км ИЛИ как победить масложор (рассказ)Скачать

  

  Honda k24a3: полная сборка, тюнинг на 240+ л.с. (распредвал, фазокрутилка с k24z3, маслонасос т.д.)Скачать

  

  Чип-тюнинг Honda Accord 2.2CTDI 140hpСкачать

  

  Honda 300 сил Без Турбины: Атмодрочинг #JDMachinesСкачать

  

  Самый Надёжный Двигатель HONDA. «Миллионник» о котором вы не знали.Скачать

  

  Двигатели Honda K-серии. За что ее любят и ненавидят.Плюсы, минусы,надежность, способность к тюнингуСкачать

  

  Honda K20 K24! Гибрид и Атмо Тюнинг!Скачать

  

  Защита двигателя Хонда Аккорд 10 / Защита картера Honda Accord 10 / Тюнинг и запчасти / Бренд TitanСкачать

  

  Тюнинг Хонда Аккорд Тайп С / Tuning Honda Accord Type SСкачать