Хонда магна 50 размер шин

Мотоцикл имеет в своем распоряжении все необходимые атрибуты своего класса. Хороший свет, свободное комфортное сидение, хваткий широкий руль, обзорные зеркала заднего вида и множество хромированных деталей. Несмотря на то, что Magna 50 подвержена сносу боковыми порывами ветра, круизер отлично держит курсовую устойчивость.

Низкая масса позволяет мотоциклу быть лидером по скоростным характеристикам среди малокубатурных чопперов. Максимальная скорость по паспорту около 100 км/ч, хотя Honda Magna 50 отзывы показывают другие цифры, в среднем максималка составляет примерно 75 км/ч.

Модель Магну 50 можно посоветовать в первую очередь неспешным райдерам, любящим ездить в одиночку. Благодаря небольшому двигателю, мотоцикл является одним из самых экономичных малокубатурных круизеров. Бака на 8 литров хватает чтобы проехать почти 350 км, а это значит, что на 100 км пути требуется всего 2,3-2,5 литра бензина.

Задние барабанные тормоза требуют ремонта в два раза реже переднего однодискового тормоза. Амортизаторы отличаются высокой устойчивостью к подтеканию и выполняют свою функцию исправно.

Видео:Honda Magna 50Скачать

Технические характеристики Honda Magna 50:

Класс мотоцикла: кастом, чоппер;

Год выпуска круизера: 1995;

Рабочий объем двигателя, куб. см: 49;

Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый;

Тип охлаждения: охлаждение потоком набегающего воздуха;

Тип газораспределения: валом в головке цилиндра;

Подача топлива: карбюраторная;

Мощность двигателя, л.с. при об/мин: 3,3 при 8000;

Диаметр и ход поршня, мм.: 39 x 41,4;

Тип зажигания: электростартер;

Тип подвески передняя / задняя: телескопическая вилка / маятниковая с двумя амортизаторами;

Тормозная система спереди / сзади: дисковая / барабанная;

Размер шин передней / задней: 80/100-16 / 4,50-12;

Видео:Honda Magna 50 небольшой рассказСкачать

Honda Magna 50

Мотоцикл Honda Magna 50 — легкий одноместный круизер, чоппер-байк от компании Honda. В категории 50 кубовые мотоциклы класса чоппер, круизер этот мотоцикл считается надежным и довольно популярным «аппаратом».

Дизайн мотоцикла выполнен в классическом чоппер стиле для спокойной и размерной езды. Большие хромированные зеркала, комфортное сиденье, широкий руль, хороший свет. Все сделано для того, чтобы неспеша насладиться ездой, осматривая окрестности.

Несмотря на комфортную посадку и устойчивость на дороге, этому мотоциклу не хватает мощности. Двигатель в 50 куб. см. не позволит вам разогнаться больше 70 км/ч, особенно это сказывается на скоростных трассах при перестроении и других маневрах, а также при подъеме в гору.

К другим заметным деталям мотоцикла Хонда Магна 50 необходимо добавить наличие датчика подножки и необычное расположение спидометра на топливном баке.

Если вы фанат байков в стиле чоппер, круизер и любите путешествовать в одиночку, то, можно с уверенностью сказать — этот мотоцикл вас не подведет. Уже давно известно о том, что японские мотоциклы славятся своей надежностью и безотказностью. Что касается экономичности Magna 50, то здесь тоже никаких проблем. Заправив полный бак мотоцикла, а это 8 литров (7 л. основной и 1 литр резерв) можно проехать приблизительно 350 км.

Видео:Honda Magna Fifty 50. Обзор маленького круизера.Скачать

Технические характеристики Honda Magna 50

• тип — чоппер, круизер, custom.
• двигатель — 1 цилиндровый, четырехтактный.
• максимальная мощность — 2.8 кВТ = 3.9 л.с. при 8000 оборотах.
• объем двигателя — 50 куб. см. (49,0).
• 4-ех ступенчатая коробка передач.
• топливная система – карбюратор, контроль топлива OHC.
• система охлаждения – воздушная (потоком набегающего воздуха).
• привод — цепь.
• передние дисковые тормоза, задние — барабанные.
• система запуска – электростартер.
• высота по седлу – 635 мм.
• колесная база – 1320 мм.
• дорожный просвет — 165 мм.
• сухой вес – 87 кг.
• объем бензобака – 8 литров (2.11 галлона).
• расход топлива — около 2 л. на 100 км.
• максимальная скорость — 60-70 км/ч.

Читайте также: Зимние шины для лада веста св кросс размеры

Видео:ХОНДА МАГНА 50 В ХАБАРОВСКЕСкачать

Купить Honda Magna 50

Цены на мотоцикл Honda Magna 50 варьируются в пределах от 30 до 100 тысяч рублей. При покупке любой техники все зависит от её состояния.

Применительно к мотоциклам стоит обратить внимание на пробег, год выпуска, внешний вид и общее состояние агрегатов. Японские мотоциклы — это гарантия надежности, но не стоит забывать о правильной эксплуатации.

Перед тем, как купить Магна 50, да и любой другой мотоцикл, «послушайте» как работает двигатель, иногда встречаются экземпляры с «убитыми моторами», поэтому лучше возьмите с собой человека, который хорошо разбирается в мототехнике.

Вывод: мотоцикл Honda Magna 50 — просто хороший японский круизер с легким объемом двигателя в 50 кубических сантиметров. Вдвоем на нем путешествовать не получится, но зато одному будет вполне комфортно. Из других вариантов мы рекомендуем взглянуть на китайскую копию этой модели под названием Regal Raptor DD50.

Видео:HONDA MAGNA 50 Full CustomСкачать

Honda Super Magna

Видео:Honda Magna 50 из Японии тел 89025557704.Скачать

Широкая резина, хорошо или плохо, выбор за вами.

Взято с ]]> magnaclub.ru ]]> , статья про «новую» Магну, но размер заднего баллона тот же что и у Супер Магны.

Для начала приведу исходные данные:
1. Honda Mgna VF750C от 1993 года;
2. Штатная резина: перед — 120-80/17, зад (Гы) — 150-80/15;
3. По непроверенным данным, по умолчанию, комплектовалась резиной Dunlop.
Ниже приведен небольшой переводной текст, с иллюстрацией к тексту, наглядно демонстрирующая понты которые возможно поиметь, применяя правильную размерность резины на заднем колесе =))).

«Колеса Metzeler ME880 Marathon это то, что проявляет наилучшим образом возможность Магны поворачивать. Со штатной резиной Dunlop я чувствовал, что колеса как бы выскальзывают из-под меня при маневрировании. После переобувки в Metzeler байк стал рулиться совсем как другой аппарат. Некоторые ребята при замене на Metz предпочитают оставаться на штатных размерах 150*70, но лично я обнаружив что «штатные» покрышки оказались несколько уже чем Dunlop, я решил поставить размер 170/80 HB15 и обнаружил для себя колесо которое не только улучшает руление, но и придает Магне «мускулистый» вид сзади. Если вы собираетесь установить более крупный Metzeler, вам понадобится обратить особое внимание на привод заднего тормоза, который скорее всего потребуется выдвинуть наружу чтобы обеспечить зазор с новой широкой резиной. Вы можете избежать такой переделки в случае установки резины Metzeler 180/70. Верите вы или нет, этот размер на самом деле уже, чем 170/80, так что с этой резиной вам ничего переделывать не придется.» (c) Товарисч из Интернета

Материал предоставил Smith, немножко поправил md750, а взята исходная информация с этого места http://magnaluver.freehomepage.com/welcome.htm.

Магна ]]> Confederat’а ]]> с пирелли 170/80, ничего не переделывал, для ее установки

Видео:Honda Magna 50 (fifty)Скачать

Комментарии

. но есть один нюанс.
Не знаю, в чем фишка, но 170/80 встает только pirelli road. Все остальные (Dunlop, Metzeller, Firestone и т.д.) трут о кожух кардана.

Лужу , паяю , примуса пачиняю

хех интересно хорошо что сказал)))
Хотя интересно почему. а ты кстати откуда это узнал?

Читайте также: Сертификат соответствия шины hankook

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

Кстати в статье выше написано про Metzeller

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

Формулу вывел путем маркетинга(отзывы владельцев в форумах,личное общение с владельцами SupMag)
Статью читай внимательнее , спич идет о Magna с 93 год

Лужу , паяю , примуса пачиняю

Да это-то я понял, просто первоначално размер резины у неё такой же как и у Sup, эх былаб возможность померить по месту что-нить. кстати есть ещё 160-80/15 только выбор не велик, размер малораспространён

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

Я свою покупал с таким размером.

Лужу , паяю , примуса пачиняю

Сам тоже интересовался этим вопросом. Кто что говорит.
У не мя на Интрудере штатная 170-80-15, стояла Bridgestone Exedra,я поменял на Pirelly Rout 66, так сразу видно стало что при одном маркировочном размере Пирелли уже! Видимо поэтому встаёт и не трёт об маятник! Итальянцы пожадничали с резиной))).
А вот оказалась она дубовая очень кстати! (Конфедерат, тебе не показалось?)

Возможно дело в возрасте шины?

Обратите внимание на дату изготовления при покупке шины
В различных судебных тяжбах, возникших у автовладельцев с производителями шин из-за аварий по вине покрышек, также назывались разные сроки годности шин. Так в 1992 году в окружном суде города Worms (Германия) было принято считать зимние шины новыми, если их возраст с момента производства не превышает двух лет. В 2003 году окружной суд города Krefeld (Германия) постановил, что покрышка считается новой, если она произведена не больше 5 лет назад. Однако в 2004 году федеральная судебная палата в деле об аварии спортивного автомобиля по вине шин (номер дела: VIII ZR 386/02) приняла решение, что покрышки, проданные его владельцу и произведенные 5,5 лет назад, считаются старыми и не подходящими для реализации в качестве новых. Таким образом, какого-то единого мнения на этот счет не существует.

И действительно, срок годности шин зависит от условий их хранения на складе продавца. Со временем резина покрышек может окисляться или растрескиваться, от чего шины частично теряют свои свойства, а их эксплуатационные характеристики ухудшаются. На это сильно влияет влажность и температура условий хранения. Однако даже правильные условия хранения не спасут новые шины от старения. Они могут лишь замедлить этот процесс. В дополнение к правильным условиям хранения срок годности шин продлевают специальные примеси, добавляемые в состав резины производителем при изготовлении.

По результатам исследований специалисты экспертной компании Dekra заявили, что, например, шины, хранимые в контейнерах летом, могут нагреваться в течение дня до 70 градусов, что, безусловно, ускоряет процесс старения, а также ощутимо ухудшает их свойства. Аналитики также подтвердили, что риск попасть в аварию по вине покрышек увеличивается в разы, если они до покупки хранились у продавца на складе больше 7 лет. В меньшей степени опасность от таких шин грозит «вторым» машинам в семье, а также автоприцепам и трейлерам, так как их пробег и соответственно износ значительно меньше.

Читайте также: Стандартные размеры шин лада веста

Видео:honda magna 50 (1995 г.)Скачать

Широкая резина для Magna VF750C (Metzeler)

Магнаводы тоже время от времени страдают муками выбора, в том числе и резины для своего любимого байка.

Honda Magna VF750C 1993 — 2003 годов, имеет штутную резину (Dunlop): перед — 120-80/17, зад (Гы) — 150-80/15.

Со штатной резиной Dunlop я чувствовал, что колеса как бы выскальзывают из-под меня при маневрировании. Задался проблемой выбора новой резины, помня в том что колеса могут полностью поменять управление байка. Metzeler ME880 Marathon это то, что проявляет наилучшим образом возможность Магны поворачивать.

После переобувки в Metzeler байк стал рулиться совсем как совсем другой аппарат. Некоторые ребята при замене на Metz предпочитают оставаться на штатных размерах (150*70), но лично я обнаружив что “штатные” покрышки оказались несколько уже чем Dunlop, я решил поставить размер 170/80 HB15 и обнаружил для себя колесо которое не только улучшает руление, но и придает Магне “мускулистый” вид сзади.

Если вы собираетесь установить более крупный Metzeler, Вам понадобится обратить особое внимание на привод заднего тормоза, который скорее всего потребуется выдвинуть наружу чтобы обеспечить зазор с новой широкой резиной. Вы можете избежать такой переделки в случае установки резины Metzeler 180/70. Верите вы или нет, этот размер на самом деле уже, чем 170/80, так что с этой резиной вам ничего переделывать не придется.

Видео:HONDA MAGNA 50Скачать

Honda Super Magna

Видео:Брод на Honda Magna 50 fiftyСкачать

Резина

ЭТО СПИСОК ПРОВЕРЕННОЙ РЕЗИНЫ (т/е кто-то уже брал, ставил и счастливо катался)

Резина передняя 100/90-19 индекс скорости и нагрузка 57H

1. DUNLOP 100/90-19 D404F 57H
2. DUNLOP 100/90-19 F24 57H
3. DUNLOP 100/90-19 ARROWMAX TLGT501FJ 57V
4. DUNLOP 100/90-19 K81 TT TT100 GP G57H
5. DUNLOP 100/90-19 K591 51V TL
6. DUNLOP 100/90-19 D401F 57H TL
7. DUNLOP 100/90-19 GT502 57V TL
8. Kenda 100/90-19 K671F Cruiser ST 57H
9. Michelin 100/90-19 Commander 57H
10. Michelin 100/90-19 Scorcher 31 57H
11. Michelin 100/90-19 Anakee 2 57H
12. Pirelli 100/90-19 MT 66 Route 57H
13. Pirelli 100/90-19 Sport Demon57V
14. Pirelli 100/90-19 Scorpion 57H
15. Pirelli 100/90-19 Night Dragon 57H
16. Metzeler ME 880 Marathon Front 100/90-19 M/C 57H TL
17. Continental Milestone 100/90 — 19 M/C 57H TL
18. Shinko 733 100/90-19 57H
19. Shinko 110 100/90-19 57V
20. Shinko 200 100/90-19 57H
21. Shinko 230 TOUR MASTER 100/90-19 57V
22. Shinko 712 100/90-19 57H
23. Shinko 777 100/90-19 57H

Резина задняя 150/80-15 70H
А вот задняя трабл, выбор стандартных размеров небольшой:

1. Dunlop 150/80-15 TL K555M/C 70V ;
2. Dunlop 150/80-15 70S KABUKI_D404 TL Rear;
3. Shinko 734 150/80-15 70S
4. IRC 170/80-15 WF920R 77H — встала нормально, но потом после «разноса» начала тереть о кардан

Но нам ли горевать, можно поставить резину немного повыше профилем 150/90-15

1. Dunlop 150/90-15 D404 74H
2. Dunlop 150/90-15 K525 74V
3. Kenda 150/90-15 K673 Kruz 74H
4. Metzeler 150/90-15 ME880 Marathon 80H
5. Michelin 150/90-15 Commander 74H
6. Pirelli 150/90-15 M/C TL MT 66 Route 74H
7. Continental Milestone 150/90 — 15 M/C 80H TL
8. Metzeler 170/90-15 ME 880 Marathon M/C 77H TL
9. Shinko 200 150/90-15 74H
10. Shinko 230 TOUR MASTER 150/90-15 80V

Возможно поставить и : 170/80
Переделывать чего либо на СуперМагне не потребуется!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/honda-magna-50-razmer-shin

  🎦 Видео

  Honda Magna FiftyСкачать

  

  Honda Magna (50 ,250 ,500 ,700 ,750 ,1100сс) - Все Модели Серии (1982 - 2007) !Скачать

  

  Honda Magna 50Скачать

  

  Honda magna 50 продажаСкачать

  

  Honda magna 50Скачать

  

  Honda Magna: Вот почему я бы ее не купилСкачать

  

  Мотоцикл круизер minibike Honda Magna 50 рама AC13 mini cruiser чоппер мини-байк пробег 1 411 кмСкачать

  

  How fast is a 50cc Honda Motorcycle? "Honda MAGNA 50"Скачать

  

  Honda Magna 50 full restoration and modification | Restoration GarageСкачать

  

  2004 Honda Magna 50 engine runningСкачать