Honda vfr 800 размер шин

Различная информация по характеристикам, расходникам и обслуживанию Honda VFR800FI Interceptor 1998-2001 годов выпуска.

Видео:Почему Honda VFR800 самый лучший в мире мотоцикл?Скачать

Аккумулятор

Тип аккумуляторной батареи: YTX12-BS, 10 Ач.

• Varta AGM мото 10 Ач (510012009) YTX12-BS, размеры: 152x88x131 мм., цена 1750 р.

Видео:Про правильную установку колес на Honda VFR800 и про генераторы.Скачать

Передняя вилка

• Диаметр пера вилки — 41 мм.;
• Применяется масло Honda SS-810w в каждое перо по 457 грамм (для ремонта всей вилки необходимо около одного литра масла);
• Размер сальника вилки: 41x54x11 мм.;
• Длина пружины вилки: 382.7 мм (сервисный лимит 375 мм).

• Комплект сальник, пыльник на одно перо: 51490-MN8-305 (Нормальная цена — 18$);
• Пыльник отдельно: 91254-MM8-003 (Нормальная цена — 10$).
• Направляющая вилки верхняя: 51414-KCR-003 (Нормальная цена — 8$)
• Направляющая вилки нижняя: 51415-KCR-003 (Нормальная цена — 7$)

Аналоги от All Balls Racing:

• Комплект пыльник и сальник All Balls 56-132 (в коробке два пыльника, два сальника) — $27.36
• Только сальники (2 штуки в коробке) All Balls 55-119 — $13.19
• Только пыльники (2 штуки в коробке) All Balls 57-115 — $14.1

Видео:Как Самостоятельно Заменить Резину и Отбалансировать Колёса | Голос Бездока @MotorcyclistMag​Скачать

Масло в двигатель

Необходимый объём масла в двигатель (рекомендация производителя Honda GN4 вязкостью 10w-40 классификация по API — SF или SG):

• 2.9 литра без замены фильтра.
• 3.1 литра с заменой фильтра.
• 3.8 литра после полной разборки двигателя.

Момент затяжки сливного болта — 29 Нм.
Каталожный номер шайбы сливного болта (внутренний диаметр шайбы 12 мм.): 94109-12000

Видео:Honda VFR 800Скачать

Масляный фильтр

Оригинальный масляный фильтр: 15410-MCJ-505 (Нормальная цена — 9$);

Момент затяжки масляного фильтра — 10 Нм.

Видео:Меняю шины на Honda vfr800 5gen. Mitas TOURING FORCE.Скачать

Свечи зажигания

Можно использовать следующие свечи:

• NGK CR9EH-9 (нормальная цена 6-8$ за одну);
• DENSO U27FER9 (нормальная цена 6$ за одну).

Момент затяжки свечи зажигания — 12 Нм.

Видео:Обзор Honda VFR 800 тест-драйв ремонт разгон Хонда ВФРСкачать

Воздушный фильтр

Оригинальный воздушный фильтр: 17210-MBG-000 или 17210-MCW-D00 или 17210-MBG-D00 (Нормальная цена — 38$).

Неоригинальные воздушные фильтры:

• Hiflo Filtro HFA1801;
• K&N HA-8098 (моющийся) [1] (стоимость около 63 евро).

Видео:Honda VFR800 обзор. Дорожный универсалСкачать

Приводная цепь

Используется 530 цепь с 108 звеньями.

В мануале указаны следующие модели:

Видео:Какая компрессия? Honda VFR800. Пробег 63.000 км. Состояние двигателя. Замер компрессии.Скачать

Звёзды

• Оригинальная ведущая звезда 17 зубов: 23801-MAT-760
• Оригинальная ведомая звезда 43 зуба: 41201-MBG-000

• Ведущая звезда 17 зубов: JTF339.17
• Ведомая звезда 43 зуба: JTR1340.43

Видео:Замена звезд и цепи на мотоцикле|Motorcycle Chain and Sprocket Change|Honda VFR800|Ремонт за 5 минутСкачать

Размеры шин

Применяются следующие размеры шин:

• Размер передней покрышки: 120/70 ZR 17 (58W)
• Размер задней покрышки: 180/55 ZR 17 (73W)

Видео:My new Honda VFR 800 VTEC introductionСкачать

Давление в шинах

Давление в «холодных» шинах должно составлять:

• Для переднего колеса 250 кПа или 2.5 Бар (атмосфер) или 36.25 psi
• Для заднего колеса 290 кПа или 2.9 Бар (атмосфер) или 42 psi

Видео:Supercharged Honda VFR800 smoking tire on dynoСкачать

Тормозные колодки

Оригинальные передние тормозные колодки (комплект на один суппорт): 06455-MBG-006 (Нормальная цена — 31$)
Оригинальные задние тормозные колодки: 06435-MAT-016 (Нормальная цена — 33$)

Читайте также: Продам шины из китая

Неоригинальные тормозные колодки:

• Lucas/TRW MCB704 — подходят как на передний, так и на задний суппорта.

Видео:Валит и отказывается ломаться. Honda VFR 800 Interceptor.Скачать

Охлаждающая жидкость

Необходимый объём: 2.75 литра в радиатор, 0.45 литра в расширительный бачок, всего необходимо 3.2 литра.

Видео:HONDA VFR800 ТЕБЯ ТОЧНО ДОВЕЗЁТСкачать

Машинка сцепления

• Ремкомплект машинки сцепления (поршень, пыльник, сальники, пружина и т.д.): 22886-MB0-305 (Нормальная цена — 36$);
• Пыльник машинки сцепления: 45504-410-003 (Нормальная цена — 7$).

Видео:Мото Подбор#39| Honda VFR 800 ABS 2004 за 4200$|Ошибка выбора может стать дорогим ремонтом| АВТОДОМСкачать

Выпрямитель-регулятор напряжения

В Honda VFR800FI применяется выпрямитель-регулятор напряжения с номером детали 31600-MBG-305.

Видео:Honda VFR800, установка тормозных дисков. #hondavfr800Скачать

Мотоцикл Honda VFR 800 V-Tec 2002 характеристики фотографии вес размер шин

Видео:Как настроить часы на Honda vfr800 пятого поколенияСкачать

технические характеристики мотоциклов Honda VFR 800 V-Tec 2002 / Хонда, спецификация мотоциклов, ссылки на мануалы и мотофорум

Каталог мотоциклов / Honda / Honda VFR 800 V-Tec 2002

Изготовитель и модель мотоцикла

Видео:Стоит ли покупать Honda VFR 800, которому 18 лет? Купили в Японии и не пожалели!Скачать

Honda VFR 800 V-Tec

Жидкостное охлаждение, четырёхтактный, 90°V-образный, четыре (4) цилиндра, DOHC, 4 клапана на цилиндр.

Объем двигателя, кубические сантиметры (куб. см)

PGM-FI electronic fuel injection

Система зажигания / стартер

Computer-controlled digital / электрический

Максимальная мощность (лошадиные силы / кол-во оборотов в минуту)

Крутящий момент @ кол-во оборотов в минуту

43мм H.M.A.S. cartridge-тип телескопическая вилка с stepless предварительная нагрузка настраиваемый, 109мм свободный ход

Pro-Link с gas-charged H.M.A.S. damper 7-step предварительная нагрузка и stepless rebound damping настраиваемый, 120мм свободный ход

Объем бензобака, литры

Средний расход топлива, км / литр

Видео:Honda VFR800 техническое обслуживаниеСкачать

Honda VFR 800

Информация по мотоциклу Honda VFR 800

Модель спортивно-туристического мотоцикла Honda VFR 800 появилась в 1998 году и пришла на смену Honda VFR750. Официальное название модели — Honda VFR800FI Interceptor. Индекс FI означает — Fuel Injector — с самого начала VFR 800 имеет инжекторный двигатель. Приставка Interceptor используется на моделях VFR 800, предназначенных для рынка Северной Америки, и в частности, в США.

В отличие от старого VFR750F, новый получает обновленный внешний вид, новый инжекторный двигатель увеличенного объема (с 748 до 781,7 куб. см.) и комбинированную тормозную систему с ABS. C 2002 года Honda VFR 800 F получает систему VTEC и отказывается от фирменной технологии шестереночного ГРМ, уступая место классическому цепному приводу. Двигатель выдает 98-109 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) и 80 Нм крутящего момента.

Из других особенностей Honda VFR 800 следует выделить алюминиевую диагональную раму, консольный задний маятник, двойную комбинированную тормозную систему (DCBS) с ABS, наличие системы изменяемых фаз ГРМ VTEC (аналогично системе, используемой на мотоциклах Honda CB 400) и трекшн-контроль.

На базе двигателя и ходовой от Honda VFR800FI в 2010 году была построена модель туристического эндуро Honda VFR800X Crossrunner.

«Старший брат» Honda VFR800F — Honda VFR1200F.

Видео:Тестируем мотоцикл Honda VFR 800. Коробка передачСкачать

Краткая история модели

В настоящее время мотоцикл Honda VFR800 имеет 3 поколения:

• 5-е поколение (RC46) – 1998-2001 гг.: начало выпуска Honda VFR800. В отличие от VFR750, новая модель стала инжекторной, получила более мощный и моментный двигатель, пластик от Honda VTR1000 и комбинированную тормозную систему (DCBS).
• 6-е поколение (RC46) – 2002-2013 гг.: Honda VFR800 получает двойные выхлопные трубы, ABS (как опция) и VTEC. Система изменения фаз ГРМ VTEC работала аналогично системе VTEC на Honda CB400 – до 6800 об/мин работали 2 клапана на цилиндр, после 6800 об/мин – 4 клапана. Позже система VTEC была немного изменена – теперь она включалась с 6400 об/мин и отключалась, когда обороты двигателя падали ниже 6100 об/мин.

Читайте также: Шины в новокузнецке рассрочка

8-е поколение (RC79) – 2014 – по наст. вр.: Honda VFR800 получила новый внешний вид, приборную панель, одну выхлопную трубу, облегченные колеса и контроль мощности двигателя (трекшн-контроль). Кроме того, была снижена масса мотоцикла на 10 кг. На рынке США продается Standart и Deluxe-версия. Deluxe-версия мотоцикла оснащается системой ABS, трекшн-контролем, обогревом рукояток и автовыключателями поворотников. На рынках других стран версия Standart, как правило, недоступна и продается только Deluxe-версия.

Видео:Обзор мотоцикла HONDA VFR 800 / Отзыв владельцаСкачать

Технические характеристики

Расход топлива

Заявленный расход топлива у Honda VFR800 составляет 6,3 л на 100 км пути. Реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет от 8 до 12 л на 100 км, в зависимости от стиля езды.

Цена на Honda VFR800 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3200. Цена нового Honda VFR800F стартует от 790 000 руб. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 190 000 руб.

Видео

Спортивно-туристический мотоцикл Honda VFR 800 Interceptor (англ. «Перехватчик») выпускается с 1998 года по настоящее время, являясь, пожалуй, самым узнаваемым и популярным представителем всей линейки «Выферов». Всенародной любовью этот байк пользуется совершенно заслуженно. VFR 800 за долгие годы выпуска успешно доказал, что является одним из лучших мотоциклов в своём классе, не уступая даже литровым аналогам, а в чём-то их и превосходя.

Впервые увидев свет в 1998 году, 800-кубовый спорт-турист заменил на конвейере своего устаревшего к тому времени предшественника — Honda VFR 750, взяв, впрочем, от него все его лучшие черты, за которые он так полюбился множеству мотоциклистов по всему миру. Основной «фишкой» этого мотоцикла по-прежнему является его V-образный двигатель, мощный и тяговитый, с характером, совсем не похожим на характер «рядников». Эта его особенность по душе не всем, вкусы всё-таки у всех разные, но именно она выделяет его из ряда других подобных байков.

Первое поколение Honda VFR 800 имело пластиковый обвес от Honda VTR 1000 Firestorm и инжекторный 4-цилиндровый V-образный мотор, выдающий 103 л.с. и 75 Нм. С 2002 года в серию пошло второе поколение этой модели, получившее другой выхлоп, фирменную систему VTEC и, опционально, систему АБС. А в 2014 году в салоны поступило третье поколение, которое и выпускается по сей день, сильно обновлённое внешне. Мотоцикл получил другой пластик, облегченные колеса и в очередной раз видоизменённую выхлопную систему.

Как мы уже сказали выше, особенность Honda VFR 800 — его двигатель. Он обладает мощной и ровной тягой с самых низов, выгодно отличаясь этим от многих своих конкурентов с рядными двигателями, и при этом он не «сдувается» на верхах. К тому же характер у мотора «Выфера» весьма покладистый, с учётом его недюжинной мощности и солидной кубатуры, конечно же, что на практике означает, что управляться с мотоциклом относительно несложно. Впрочем, новичку VFR 800 всё равно противопоказан — слишком мощный. Шутка ли — со старта и до примерно 200 км/ч он идёт вровень с Suzuki GSX 1300R Hayabusa, который в полтора раза мощнее!

Разгоняясь с 0 до 100 км/ч за примерно три с половиной секунды и развивая бешеную максимальную скорость, Honda VFR 800 может похвастаться и другими достоинствами. Спроектированный как мотоцикл, подходящий для дальних поездок, «Выфер» успешно с ними справляется, предпочитая, правда, хороший асфальт. тем не менее, отличная ветрозащита, удобная посадка, вместительный бензобак (20,8л) и проверенная годами надёжность конструкции делают его отличным байком для путешествий.

Найдя несколько десятилетий назад формулу успеха в лице линейки Honda VFR, японский производитель до сих пор успешно её эксплуатирует в самом лучшем смысле этого слова. 800-кубовый представитель серии — сбалансированный, мощный, удобный спорт-турист с великолепными тормозами и неплохими подвесками, который способен умчать своего владельца хоть на край земли, был бы только нормальный асфальт под колёсами.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/honda-vfr-800-razmer-shin