Может кто знает подходят или нет. По виду такие же и ховер же ездит. А цена совсем сладкая. В Красноярске 1500 рупий.
#2 VladTr
#3 Олег С
ВЫ можете объяснить почему? Вроде бы сравним по весу и в нем довольно комфортно передвигаться.
#4 VladTr
ВЫ можете объяснить почему? Вроде бы сравним по весу и в нем довольно комфортно передвигаться.
могу только предположить, что кЕтайцы ставят на машину одно, а в розницу продают другое. Хотя каталожные номера совпадают
#5 wintik
Как владелец Ховера скажу так. Передние умерли сразу, причём 2 раза. Поставил Коябу. Задние родные ходят до сих пор 80т.км.
#6 VladTr
Как владелец Ховера скажу так. Передние умерли сразу, причём 2 раза. Поставил Коябу. Задние родные ходят до сих пор 80т.км.
Ради интереса — какие номера на штатно установленных?
#7 Вехомечтатель
У меня сосед-автослесарь, так тот наоборот от Ховеровских в сторону ЛинксАуто ушел, а вы Хуверовские решили ставить.
Глянул у меня и перешел на них.
Цена такая же, а качество на порядок выше. Приятно в руки взять — фирма!
Брака у Хуверовских полно, втулки нижние разбивает меньше чем за 1000 км. Как повезет.
ЛинксАуто поставили на ОФБ вперед пару недель назад — человек доволен как слон !
Аксиом, Веха, Монтик и ОФБ — одна хрень.
#8 VladTr
Вот те, что пробовал ставить на Акс
Прикрепленные изображения
#9 Олег С
Будьте добры номера линксов для акса в студию, но чтоб так же приятно по цене как пишите.
#10 Олег С
Поставил передние каябу от ховера. Все хорошо. Забил на актив райд.
#11 VladTr
#12 Олег С
У кетаёз шток слабже ходит чем у каябы. Как может быть на них жестко, не пойму?
#13 VladTr
#14 Олег С
Попрошу не ёрничать. Вы прекрасно поняли что я имел ввиду. Шток амморта на китайце легче руками всунуть и высунуть.
Читайте также: Опорный подшипник переднего амортизатора рено дастер 4х4 артикул
#15 VladTr
Попрошу не ёрничать. Вы прекрасно поняли что я имел ввиду. Шток амморта на китайце легче руками всунуть и высунуть.
#16 Олег С
У меня задние пока родные живее всех живых.
#17 Cento
У меня тоже были в идеале, пока не поменял пружины и не поднял зад — потекли за неделю. Поэтому и передок пока не поднимаю, вроде не так критично.
#18 Олег С
Согласен. Не мешай машине работать.
#19 Shishikhado
А что не ерничать, если это вообще не показатель?!
Сравнивать амортизаторы, прокачивая их руками — бесполезное занятие. Масляные амортизаторы на прокачку руками «слабже» газовых, но на машине они ведут себя совсем по-другому.
Еще раз повторю, что я себе на пробу взял задние от Ховера, отъездил на них три дня, после чего поставил Бильштайн. Могу китайский продукт подарить желающим
дайте пжлст номера каталожные бильштайнов. я в них влюблен еще со времен субару-мании. спасибо заранее!
#20 VladTr
дайте пжлст номера каталожные бильштайнов. я в них влюблен еще со времен субару-мании. спасибо заранее!
стойки передние на ховер 3
Добрый вечер народ подскажите есть ли какое отличие в передних стойках на ховер н3
Покупал по VIN№ а когда хотел ставить то мне сказали что диаметр штока меньше 12 мм, и с низу отверстия фтулок больше 12мм, что делать не знаю может какие втулки есть .
Прикрепленные изображения
народ кто сталкивался с такой проблемой.
может мне для ховера н3 не те заказали.
Добрый! Ну во первых это не стойки, а обычные аморы, а во вторых лично я оригинал не рекомендую. Поставь что нибудь из списка: У меня стоят KYB 444132
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]При поднятии передка более 5см.- верх. шаровую переставить под рычаг. [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]Стандарт с завода 81см. от «земли» до крыла по центру колеса. [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]KYB 444132 (масло) [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]KYB 344200 (высота 1:1 к «родным») [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]KYB 344279 [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]KYB 554125 GAS-A-JUST [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]KONI 30-1565 [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]Тоkico Е-3708 [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]Монро Адвентура D5473 [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]Bilstein B4 Gas #BNE6108 [/color]
[color=rgb(68,68,68);font-family:’Trebuchet MS’, Arial, sans-serif, Verdana, Lucida, Helvetica;font-size:14.4px;background-color:rgb(247,238,238);]Bilstein F4-BNE-6110-BE A[/color]
