Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:
а чревато тем что скоро этот узел выйдет из строя и не будет 4везде! проверяй!
Сообщение MAORI » 07 июл 2015, 18:50
Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:
а чревато тем что скоро этот узел выйдет из строя и не будет 4везде! проверяй!
Сообщение adimo » 07 июл 2015, 19:10
Сообщение красноярец » 07 июл 2015, 19:53
Сообщение Дмитрий77 » 08 июл 2015, 05:53
Сообщение k Dima » 08 июл 2015, 12:59
Сообщение MAORI » 08 июл 2015, 16:48
Сообщение k Dima » 09 июл 2015, 02:00
Сообщение DedaL » 09 июл 2015, 04:32
необязательно раздатка. Посмотри в каком состоянии пневмопривод на переднем редукторе. может он шлицевую недоталкивает и она проскакивает. Потом посмотри левую внутреннюю гранату может ее провернуло.
Отправлено спустя 1 час 4 минуты :
если бы цепь на раздатке растянулась она бы постоянно шелестела под нагрузкой и без нагрузки.
Просто у Валеры A-Veter Были щелчки и хруст. Подъехал ко мне на диагностику выяснилось что пневмоклапан на переднем редукторе облило маслом с текущего поддона. и на нем выросла шуба из грязи. которая мешала ему нормально шлицевую полуоси прижимать к редуктору. Эта шлицевая и хрустела и щелкала в недожатом состоянии.
Сообщение Cat6891 » 14 июл 2015, 03:20
Хруст в передней подвеске
#1 Скалолаз
По скольку Монтеро и челенджер машины почти одинаковые, у меня возник вопрос к вам Каспата Монтероводы=)))
Предыстория:
В воскресенье ездили в горы, немного подизилил по скальным участкам, и неплохим выбоинам, короче полный OFF Road только без воды и без не проходимых участков.
Проблема после всего этого:
Слышится хруст в передней подвеске, при чем когда на кочки довольно большие наезжаешь слышится хруст, жесткий хруст, когда газу в пол, и тогда хруст.
в общем аж стыдно ездить
Ощущение как будто рычаги хрустят даже при небольшом ходе передней подвески.
Читайте также: Пропановые редукторы высокого давления
Может у кого было подобное, Диагноз, и средства лечения, загонять в Больничку(СТО) или же можно какнить и самому справиться=)))
#2 -AutoBot-
Слышится хруст в передней подвеске, при чем когда на кочки довольно большие наезжаешь слышится хруст, жесткий хруст, когда газу в пол, и тогда хруст.
в общем аж стыдно ездить
#3 Скалолаз
Слышится хруст в передней подвеске, при чем когда на кочки довольно большие наезжаешь слышится хруст, жесткий хруст, когда газу в пол, и тогда хруст.
в общем аж стыдно ездить
Может быть шруз захрустел!
Сообщение отредактировал Скалолаз: 13 Октябрь 2010 — 09:39
#4 VipSlayer
Скалолаз, приезжай сегодня на встречу, там и послушаем.
попробуй поднять машину (на яму заехать) и визуально глянуть что там.
и подними каждое колесо отдельно, пошатай, покрути.
PS
в принципе там хрустеть при движении могут только гранаты.
#5 Vaio
. как будто резинка очень плотная рассохлась.
#6 Скалолаз
. как будто резинка очень плотная рассохлась.
#7 GriFon
#8 -AutoBot-
#9 Tekk
Сообщение отредактировал Tekk: 13 Октябрь 2010 — 16:17
#10 Vaio
#11 Адлер
Ночи доброй уважаемые форумчане, появился небольшой стук в подвеске, но самое главное бал сильный хруст (щелчки) при повороте влево и самовольное притормажевание машины , решил заняться машиной, разобрал полностью переднюю подвеску,снял привода заменил внешние (наружние) гранаты, шаровые верхних рычагов, амортизаторы, все остальное что возможно было смазал! собрал машину прокатился все хорошо, довольный доехал до дома! вспомнил что был хруст. подключил передний привод руль до конца на лево и огонь потихоньку тронулся и вот настроение ноль !щелчки остались и торможение также осталось . Мужики кто сталкивался с этим уже не знаю что делать! Снова будет без сонная ночь и переживания ! Всем спасибо за советы за ранние
Да еще спасибо парням с Паджеровского СТО на нижней пятилетки за помощь с пыльниками !
#12 Vaio
торможение — оно и будет, у вас же не АВД. Уж не раздатка ли хрустит?
#13 Amadeus
- Город Алматы
- Авто: Mitsubishi Montero Sport
тогда почему только при максимально вывернутом руле и влево?
Если вам говорят, что машина плохая, сыплется, не едет — это не значит, что машина плохая, это значит у прошлого или нынешнего хозяина руки не из того места растут.
Читайте также: Работа с кровельной горелкой редуктором
#14 GriFon
тогда почему только при максимально вывернутом руле и влево?
а у вас в лево и в право колеса на одинаковые углы поворачиваются?
#15 Amadeus
- Город Алматы
- Авто: Mitsubishi Montero Sport
тогда почему только при максимально вывернутом руле и влево?
а у вас в лево и в право колеса на одинаковые углы поворачиваются?
Если вам говорят, что машина плохая, сыплется, не едет — это не значит, что машина плохая, это значит у прошлого или нынешнего хозяина руки не из того места растут.
#16 koti
Ночи доброй уважаемые форумчане, появился небольшой стук в подвеске, но самое главное бал сильный хруст (щелчки) при повороте влево и самовольное притормажевание машины , решил заняться машиной, разобрал полностью переднюю подвеску,снял привода заменил внешние (наружние) гранаты, шаровые верхних рычагов, амортизаторы, все остальное что возможно было смазал! собрал машину прокатился все хорошо, довольный доехал до дома! вспомнил что был хруст. подключил передний привод руль до конца на лево и огонь потихоньку тронулся и вот настроение ноль !щелчки остались и торможение также осталось . Мужики кто сталкивался с этим уже не знаю что делать! Снова будет без сонная ночь и переживания ! Всем спасибо за советы за ранние
Да еще спасибо парням с Паджеровского СТО на нижней пятилетки за помощь с пыльниками !
а отключить полный привод на асфальте не пробывали?
#17 VipSlayer
Ночи доброй уважаемые форумчане, появился небольшой стук в подвеске, но самое главное бал сильный хруст (щелчки) при повороте влево и самовольное притормажевание машины , решил заняться машиной, разобрал полностью переднюю подвеску,снял привода заменил внешние (наружние) гранаты, шаровые верхних рычагов, амортизаторы, все остальное что возможно было смазал! собрал машину прокатился все хорошо, довольный доехал до дома! вспомнил что был хруст. подключил передний привод руль до конца на лево и огонь потихоньку тронулся и вот настроение ноль !щелчки остались и торможение также осталось . Мужики кто сталкивался с этим уже не знаю что делать! Снова будет без сонная ночь и переживания ! Всем спасибо за советы за ранние
Да еще спасибо парням с Паджеровского СТО на нижней пятилетки за помощь с пыльниками !
если у вас не АВД, то с подключеным передком ездить нельзя по асфальту! нет вискомуфты, поэтому она тормозит при поворотах, что вправо, что влево. очень советую больше не эксперементировать и не искать этот хруст, только если полностью вывесить машину и пробовать газовать и руль крутить, но имхуется мне что не будет хруста без нагрузки.
Сообщение отредактировал VipSlayer: 08 Апрель 2013 — 08:13
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
