Imv клапан ssangyong что это (2 видео)

Высветил мультик Р1253, Р1254, imv fault. Чек не горел, заводился и ехал без проблем. Это разовый случайный глюк электроники?

Периодически такие выскакивали.
Плюс 1248..
Чего только не передумал..
Вылечилось только заменой фильтра.

В том то и дело, что фильтр новый, на выходных менял

И я новый ставил.
Промучился пару месяцев, поменял еще раз — все пришло норму..
После плановой замены лихо прокатился по грейдеру, схватил пару колдобин до пробоя подвески.
Видимо муть с бака поднялась и для начала забила маленький (жигулевский) фильтрик, который стоял перед основным.
Еще как вариант топливо не айс попалось, сейчас трудно понять.
Упала моща, ошибки и т.п.
Сначала убрал маленький, стало лучше, но не надолго, хватило на 500 верст..
После замены основного на новый все нормально заработало..
Кстати, дополнительно еще какие сепараторы/фильтры стоят?

видимо что то не так с заменой или фильтром.
так же было прошлой весной ( когда 30-ку на фильтре накатал) . газ до упора и на 3 передаче начинает вылетать чек . мульт показывает что до 1600 бар давление не поднимается в рампе. ограничивалось где то 1450. и вылетал чек. фильтр поменял и всё!! тока тапку в пол — 1600бар

так чека-то и не было, мультом глянул ошибки на всякий. а там такое(((
Давление надо будет глянуть, спс за наводку

если чека не было — может просто глюк разовый

У меня такое было. правда и чек и без чека. я даже тенденцию прочухал: когда попадала машина в дорожную волну на большой скорости делая движения вниз-вверх, как будто на секунду «захлебывалась» (по подаче топлива), чуть поддёрнет Ее и потом ехала дальше как ни в чем не бывало. так и не понял в чем дело: в баке ли что-то перекрывало секундно подачу топлива, или фильтр топливный (хотя менял каждые 10 тыч), толи где по пути топлива в трубопроводе шел подсос секундный воздуха. не знаю. проявлялось толькотв тёплое время года, с наступлением весны..(что-то где-то расширялось, типа температурного зазора. ). Imv- клапан не менял .

Читайте также: Клапан электромагн изменения фаз грм для

56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч)). был. переехал во Владивосток .
клубная карта #0137
» Если вы устали морально, надо отдохнуть. аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

Содержание

Imv клапан
#1 Серёга кемерово
#2 Pochtar
#3 Серёга кемерово
#4 Pochtar
#5 Серёга кемерово
#6 Pochtar
#7 Серёга кемерово
#8 шао
#9 Серёга кемерово
#10 Mayk
#11 Серёга кемерово
#12 Kukas
#13 Mayk
#14 Серёга кемерово
#15 Mayk
#16 Pochtar
#17 Mayk
#18 Серёга кемерово
🌟 Видео

Imv клапан

#1 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

Видео:как проверить дозатор common railСкачать

дизель автомат
Имя:Серега

#2 Pochtar

Пользователи

6 912 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
дизель автомат
Имя:Сергей

Привет друзья, была ошибка после ремонта тнвд и форс p1254. По советам заменил imv клапан, сейчас 1253 и 1259 выскакивает. Не подскажите на что грешить?

На тнвд фильтр бак. Imv верный?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

#3 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

На тнвд фильтр бак. Imv верный?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

#4 Pochtar

Пользователи

6 912 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
дизель автомат
Имя:Сергей

тнвд кроме корпуса, подшипника и плунжеров весь новый,imv по номеру оригинал и один в один как мой старый. А бак с фильтром что может быть?

1259 это передавливает тнвд, 1253 не удаётся регулировать давление. Воздуха нет в системе? Трубки не секут? Датчик на рампе жив?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

#5 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

1259 это передавливает тнвд, 1253 не удаётся регулировать давление. Воздуха нет в системе? Трубки не секут? Датчик на рампе жив?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

#6 Pochtar

Пользователи

6 912 сообщений

Видео:SsangYong Kuron избыточное давление топлива и грохот под капотом p1148 p1253Скачать

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
дизель автомат
Имя:Сергей

за датчик нечего сказать немогу. На станции когда был сказали либо фильтр либо imv, все поменял стало 2 ошибки раньше 1 была. Но раньше мотор глох, а сейчас не глохнит но дымит

Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Читайте также: Watts zv3131 dn25 31311 трехходовой клапан

Я могу в рамках ночного мыслинга подкинуть, после замены тнвд или имв надо сбрасывать калибровку высокого давления диллерским сканером. Dsm, scan100, autodoc это умеют.

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

#7 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?
Когда заводишь все нормально в любой мороз, пока только — 30 было. Стоит тронут я потихоньку наченают плавать обароты. Гозанешь прёт как танк не дыма не перебоев, потихоньку поедишь опять хере начинается
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
Я могу в рамках ночного мыслинга подкинуть, после замены тнвд или имв надо сбрасывать калибровку высокого давления диллерским сканером. Dsm, scan100, autodoc это умеют. У нас в Кемерово походу не хрена не умеют кроме попыток частичной замены

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

#8 шао

Пользователи

12 154 сообщений

Видео:Проверка ТНВД SsangyongСкачать

Пол: Мужчина
Город: ЗЕЛЕНОГРАД
Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653
дизель автомат
Имя:Сергей

#9 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

Значит так сделали форсунки,я б турбину глянул,если он дует на 40 процентов то мозги вливают соляру не по детски

#10 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Екатеринбург
Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
дизель автомат
Имя:Михаил

А клапан точно нормальный? А то мне тут на джуме попадался наш клапан по очень приятной цене за 2тыс копейками, и номер тот же. Но вот только производство китай.

#11 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

А клапан точно нормальный? А то мне тут на джуме попадался наш клапан по очень приятной цене за 2тыс копейками, и номер тот же. Но вот только производство китай.

#12 Kukas

Член Кайрон клана

13 078 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Москва. Марьина Роща
Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
дизель автомат
Имя:Дмитрий

Видео:Почему мы глушим обратки подогрева в топливных фильтрах SsangYong Kyron 2.0d, D20DTСкачать

турбина вроде дует норм, после сборки пришлось патрубок на 2 хомута содить иначе срывало!

Передув так же плох, как и недодув. Смотрите модулятор турбины. Вакуумные трубки. Imv клапан скорее всего не при чём. Проблема в топливном фильтре.

#13 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Екатеринбург
Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
дизель автомат
Имя:Михаил

Читайте также: Клапан перекидной взрывозащищенный азе 105

1253 1259, клапан не открывается как надо, и давление на холостых не снижается до нужных 250.( на скане, нужное давление. действительное надо на датчике на рампе смотреть) Или другой вариант, забита или передавлена обратка в бак. Это, если эта байда после того как топливо нагревает клапан в фильтре и он закрывает малый круг.

#14 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

1253 1259, клапан не открывается как надо, и давление на холостых не снижается до нужных 250.( на скане, нужное давление. действительное надо на датчике на рампе смотреть) Или другой вариант, забита или передавлена обратка в бак. Это, если эта байда после того как топливо нагревает клапан в фильтре и он закрывает малый круг.

#15 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Екатеринбург
Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
дизель автомат
Имя:Михаил

Видео:Пульсация топливопровода высокого давления, SsangYong Kyron I 2.0d D20DT, OM664Скачать

Кстати, сегодня в сети, попадался кайрон с теми же двумя ошибками 1254 1248. Человек там перебрал все форсы, проверил все трубки на воздух.. а в итоге. нарушена вентиляция бака. Не плотно закрыл крышку и все прошло.

Сообщение отредактировал Mayk: 28 Январь 2020 — 08:40

#16 Pochtar

Пользователи

6 912 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
дизель автомат
Имя:Сергей

Кстати, сегодня в сети, попадался кайрон с теми же двумя ошибками 1254 1248. Человек там перебрал все форсы, проверил все трубки на воздух.. а в итоге. нарушена вентиляция бака. Не плотно закрыл крышку и все прошло.

Кстати да. Попробуйте с открытой горловиной.. Только 1254 автономная это как раз недостаток топлива.

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 28 Январь 2020 — 10:33

#17 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

Пол: Мужчина
Город: Екатеринбург
Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
дизель автомат
Имя:Михаил

Так, если вентиляцию закрыть, то и всасываться из бака оно будет сначала хорошо, а потом все хуже.

#18 Серёга кемерово

Пользователи

40 сообщений

дизель автомат
Имя:Серега

Кстати, сегодня в сети, попадался кайрон с теми же двумя ошибками 1254 1248. Человек там перебрал все форсы, проверил все трубки на воздух.. а в итоге. нарушена вентиляция бака. Не плотно закрыл крышку и все прошло.