Интеграционная шина datareon esb

Видео:Интеграция систем 1С с помощью сервисной шины предприятия DATAREON ESBСкачать

Пример интеграции с помощью шины передачи данных DATAREON ESB

Сценарий 1

Интеграция через шину передачи данных 2-ух программных продуктов: «1С:MDM Управление нормативно-справочной информацией (НСИ)» и «1С:Бухгалтерия предприятия 2.0» с периодичностью один раз в 4 часа. Суммарные трудозатраты составляют 4,5 часа.

• Создание плана обмена в MDM для БП — 2 ч.
• Создание плана обмена в БП — 2 ч.
• Указание в списке получателей данных БП и периодичности получения — 0,5 часа.

Сценарий 2

Добавляется интеграция «1С:MDM Управление нормативно-справочной информацией (НСИ)» и «1С:Управление торговлей 11» по событию возникновения данных (при условии не полной структурной идентичности объектов). Суммарные трудозатраты составляют 2,5 часа.

• Создание плана обмена в УТ — 2 ч.
• Указание в списке получателей данных УТ и периодичности получения — 0,5 ч.

Из данного примера видно, что при использовании шины передачи данных DATAREON ESB интеграция последующих систем сводится к настройке адресов принимающих систем и графиков получения данных, а накладные расходы по доработке систем получателей и отправителей на взаимодействие с другими точками отсутствуют. Нет необходимости и в разработке механизмов квитирования (гарантированности доставки), так как данная функция выполняется шиной передачи данных.

В результате снижения дополнительной нагрузки по обслуживанию системы обмена данными оперативными конфигурациями возрастает общая производительность, а трудозатраты на поддержание обмена сводятся к контролю одной точки — сервера передачи данных ESB.

Видео:Интеграционные шиныСкачать

Пример интеграции «точка-точка» без использования шины передачи данных

Сценарий 1

Интеграция «1С:MDM Управление нормативно-справочной информацией (НСИ)» и «1С:Бухгалтерия предприятия 2.0» с периодичностью один раз в 4 часа. Суммарные трудозатраты составляют 37 часов.

• Создание плана обмена в MDM для БП — 2 ч.
• Создание плана обмена в БП — 2 ч.
• Создание структуры папок для передачи данных в формате xml — 1ч.
• Разработка механизма периодической выгрузки данных — 8 ч.
• Разработка механизма периодического опроса папок и загрузки новых данных — 8 ч.
• Разработка механизма квитирования — 16 ч.

Сценарий 2

Добавляется интеграция «1С:MDM Управление нормативно-справочной информацией (НСИ)» и «1С:Управление торговлей 11» по событию возникновения данных (при условии не полной структурной идентичности объектов). Суммарные трудозатраты составляют 37 часов.

• Создание плана обмена в MDM для БП — 2 ч.
• Создание плана обмена в УТ11 — 2 ч.
• Создание структуры папок для передачи данных в формате xml — 1 ч.
• Разработка механизма выгрузки данных по событию — 8 ч.
• Разработка механизма периодического опроса папок и загрузки новых данных — 8 ч.
• Разработка механизма квитирования — 16 ч.

Данный пример демонстрирует, что при интеграции «точка-точка» рост количества соединений (не получателей данных) приводит к практически линейному росту трудозатрат. Увеличиваются и трудозатраты на администрирование — они возрастают линейно с количеством узлов приема/передачи. Также удваивается объем передаваемых данных.

Видео:Установка и настройка шины DATAREON ESBСкачать

Подведем итог

При интеграции «точка-точка» в рассмотренных выше случаях интеграция занимает 37 часов на каждую устанавливаемую связь. С ростом количества систем количество связей растет практически экспоненциально. При использовании шины передачи данных DATAREON ESB первичные затраты оцениваются в 4,5 часа, при этом затраты на подключение последующих систем сводятся не к установке множества связей, а к установке одной связи с шиной передачи данных и оцениваются в 2,5 часа.

Читайте также: Какие шины лучше dunlop или nokian

Прим.: цифры являются условными.

Менеджеры DATAREON будут рады ответить на все вопросы по тел. +7(495)280-08-01. Также вы можете написать нам через форму

Видео:Корпоративная сервисная шина данных DATAREON ESB. Знакомство с объектами ESB. Урок 2Скачать

DATAREON ESB: цены и лицензирование

Видео:Работаем с веб-сервисами из шины данных DATAREON ESBСкачать

Цена DATAREON ESB

Видео:Корпоративная сервисная шина данных DATAREON ESB. Знакомство с продуктом. Урок 1Скачать

Лицензирование DATAREON ESB

Для максимального использования всех возможностей программного продукта DATAREON ESB организация приобретает следующий набор основных компонентов:

• Сервер управления
• Сервер передачи данных
• Сервер хранения системной информации
• Сервер хранения сообщений
• Менеджер узла
• Адаптер

Лицензирование адаптеров осуществляется по количеству программных приложений (и/или программно-аппаратных комплексов). Например, для интеграции трех программных приложений «1С:ERP», AXELOT WMS X5 и AXELOT TMS X4, развернутых на одном сервере, требуется три адаптера и один менеджер узла.

Лицензирование менеджера узла осуществляется по количеству серверов (физических и/или виртуальных), на которых развернуты компоненты. Например, для интеграции трех приложений «1С:ERP», AXELOT WMS X5 и AXELOT TMS X4, развернутых на двух серверах (при условии, что сервер управления развернут на третьем сервере и сервер хранения системной информации — на четвертом) требуется три адаптера и четыре менеджера узла.

Приобретение дополнительных лицензий на компоненты системы возможно только при выполнений следующих обязательных условий:

• Наличие действующей «DATAREON ESB. Расширенная лицензия» на уже имеющиеся у покупателя компоненты
• Оформление «DATAREON ESB. Расширенная лицензия» на приобретаемые дополнительные лицензии

Корпоративным клиентам необходимо приобретать лицензии для диагностических возможностей шины данных:

• DATAREON ESB. Инструмент графической диагностики состояния компонентов системы
• DATAREON ESB. Механизм рассылки диагностической информации по подписке. В журналы диагностики Windows. По электронной почте
• DATAREON ESB. Механизм проактивной диагностики состояния компонентов системы

Видео:Интеграция AXELOT WMS X5 и 1С:УТ с помощью шины данных DATAREON ESBСкачать

Комплектация DATAREON ESB

• Дистрибутив программного продукта DATAREON ESB
• Документация к программному продукту (файл формата PDF)
• Конверт с PIN-кодами программной лицензии.

Менеджеры DATAREON будут рады ответить на все вопросы по тел. +7(495)280-08-01. Также вы можете написать нам через форму

Видео:DATAREON ESB. Коротко о главномСкачать

Техническая поддержка и сопровождение DATAREON ESB

Техническая поддержка и сопровождение DATAREON ESB осуществляется силами специалистов DATAREON при условии приобретения «DATAREON ESB. Расширенная лицензия».

Видео:Интеграция электронной почты и систем 1С через шину данных DATAREON ESBСкачать

Стоимость «DATAREON ESB. Расширенная лицензия»

Читайте также: Перенапряжение шины постоянного тока

Пример расчета стоимости расширенной лицензии:

Видео:Интеграционная шина предприятия. Правило импорта.Скачать

Услуги, оказываемые DATAREON при приобретении «DATAREON ESB. Расширенная лицензия»

• Предоставление новых версий DATAREON ESB
• Исправление ошибок
• Консультации по вопросам установки и функциональности DATAREON ESB на Линии консультаций DATAREON.

Линия консультаций DATAREON оказывает консультации по телефону +7(495)280-08-01 и по электронной почте esb@datareon.ru по будним дням с 9:00 до 18:00. Время реакции на обращение — 1 рабочий день.

Пользователи «DATAREON ESB. Расширенная лицензия» могут самостоятельно скачивать обновления продукта и сопутствующую документацию на специализированном портале https://esb.datareon.ru/. Для получения доступа к серверу обратитесь к своему менеджеру в DATAREON или отправьте запрос на esb@datareon.ru.

Менеджеры DATAREON будут рады ответить на все вопросы по тел. +7(495)280-08-01. Также вы можете написать нам через форму

Видео:Корпоративная сервисная шина DATAREON ESB. Назначение классов и маршрутов передачи данных. Урок 4Скачать

Enterprise Service Bus как технология интеграции

Видео:DATAREON ESB (сервисная шина данных) (Вебинар 02.02.2016)Скачать

Что такое Enterprise Service Bus (ESB)?

Enterprise Service Bus (ESB) — прежде всего архитектура. Это набор принципов и правил для интеграции множества приложений с использованием инфраструктуры шины. Каждое ESB-решение позволяет построить один и тот же тип архитектуры, но все они предлагают для этого разные способы и возможности.

Основной принцип Enterprise Service Bus — интеграция различных приложений путем установки коммуникационной шины между ними и настройка «общения» этих приложений с шиной. Шина отделяет приложения друг от друга, позволяя им коммуницировать независимо от других приложений и даже «не зная» о существовании друг друга.

Концепция ESB появилась благодаря потребности отойти от интеграции типа «точка-точка», которая со временем становилась все более хрупкой и управлять ей было все сложнее из-за отсутствия централизованного инструмента мониторинга и решения проблем.

Видео:Интеграция систем на примере шины ESB · Евгений Путилин · ЛАФ #системныйаналитикСкачать

Зачем использовать Enterprise Service Bus?

Повышение организационной гибкости за счет сокращения времени вывода на рынок новых инициатив — одна из самых распространенных причин, по которым компании используют Enterprise Service Bus в качестве основы своей ИТ-инфраструктуры. Архитектура ESB облегчает эту задачу, предоставляя простую, четкую, легко масштабируемую систему.

Когда имеет смысл использовать продукты класса ESB:

• Высокие затраты на поддержание и обслуживание интеграционных механизмов
• Разные типы протоколов обмена
• Нужна маршрутизация потоков данных
• Требуется гарантированная доставка данных
• Интеграция приложений и сервисов, оперирующих данными различающихся форматов
• Масштабирование интеграционной архитектуры

Видео:Корпоративная сервисная шина данных DATAREON ESB. Алгоритм работы подсистемы 1С. Урок 6Скачать

Имплементация архитектуры Enterprise Service Bus

Архитектура Enterprise Service Bus основывается на нескольких ключевых принципах, благодаря которым и достигаются те самые быстродействие и гибкость. Основной из них — отделение систем друг от друга с одновременной организацией последовательной и управляемой коммуникации между ними.

• Концепция шины предполагает отделение приложений друг от друга. Обычно для этого используются сервер обмена сообщениями типа Java Message Service или Advanced Message Queuing Protocol
• Данные, проходящие через шину, имеют стандартизованный формат; чаще всего используется XML
• Между шиной и приложением имеется адаптер, «выстраивающий» данные в нужный формат
• Адаптер отвечает за общение с конечным приложением и трансформацию данных из формата приложения в формат шины. Адаптер также может отвечать и за другие процессы, например, за управление маршрутизацией сообщений, контроль безопасности, обработку ошибок и т.д.
• Канонический формат сообщений — это соглашение между системами. Канонический формат означает, что существует единый формат сообщений, проходящих через шину, и что каждое приложение может взаимодействовать с другими приложениями.

Читайте также: Чем выше давление в шинах тем

Компания DATAREON предлагает собственное решение, созданное по технологии Enterprise Service Bus — DATAREON ESB. С его помощью мы разрабатываем интеграционные решения для крупных компаний с неоднородным информационным ландшафтом, интегрируем данные и приложения, формируем эффективную IT-инфаструктуру.

Менеджеры DATAREON будут рады ответить на все вопросы по тел. +7(495)280-08-01. Также вы можете написать нам через форму

Видео:Типовые расширенные коннекторы DATAREON ESBСкачать

DATAREON ESB (корпоративная сервисная шина данных)

Корпоративная сервисная шина данных DATAREON ESB (Enterprise Service Bus) предназначена для построения распределённого информационного ландшафта предприятия. Программный продукт обеспечивает взаимодействие всех интегрируемых приложений в одном центре, объединяя существующие источники информации и предоставляя централизованный обмен данными между разными информационными системами.

Корпоративная сервисная шина данных DATAREON ESB является эффективным средством обеспечения стабильности и полноты информационного обмена, повышения общей производительности информационной системы и сокращения трудозатрат на ее администрирование.

Программный продукт DATAREON ESB официально включен в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных, которые могут закупаться государственными и муниципальными учреждениями ( https://reestr.minsvyaz.ru/ ).

Для интеграции 2-3 информационных систем в небольших компаниях DATAREON предлагает программный продукт, созданный на базе DATAREON ESB — DATAREON MQ.

Видео:Опыт внедрения ESB интеграционной шины в ПАО «Газпром Нефть» Михаил ХаритоновСкачать

Функциональные возможности DATAREON ESB

• Поддержка различных стандартов и сценариев интеграции
• Централизованное управление интеграционным ландшафтом с помощью экосистемы Eclipse
• Трансформация данных (многошаговые алгоритмы преобразования данных с контролем различных условий)
• Передача данных любого размера (вертикальное и горизонтальное масштабирование)
• Простая интеграция с продуктами на платформе «1С:Предприятие 8»
• Обеспечение безопасной передачи данных
• Диагностика и мониторинг состояния всей сети передачи данных

Видео:Интеграция 1С с СУБД при помощи сервисной шины данных DATAREON ESBСкачать

Задачи, решаемые с помощью корпоративной сервисной шины данных

• Передача данных между различными информационными системами (с маршрутизацией или «точка-точка»)
• Формирование единого информационного пространства в гетерогенных средах
• Построение распределённой системы на основании событийной модели в следующих вариантах:
  • построение приложений со сквозными бизнес-процессами на основании событийной модели;
  • создание системы с синхронизацией бизнес-приложений в различных информационных системах

  Видео:Корпоративная сервисная шина данных DATAREON ESB. Взаимодействие с 1С. Урок 5Скачать

  

  Преимущества корпоративной сервисной шины данных DATAREON ESB

  Менеджеры DATAREON будут рады ответить на все вопросы по тел. +7(495)280-08-01. Также вы можете написать нам через форму

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле