Использование шин в карьерах

Использование шин в карьерах

Работа на карьерах требует использования массивных спецмашин с большой грузоподъемностью, способных транспортировать сырье с места добычи на склад или переработку. Основной тип работающих здесь машин – большегрузные самосвалы, отличающиеся по размерам и грузоподъемности, на которые устанавливаются карьерные шины.

Характеристики и особенности

Практичные карьерные покрышки предназначены для самосвалов, занятых на работах в карьерах, площадках по лесозаготовке, на скалистых грунтах и других местах с трудными условиями. Для резины такого типа характерны:

  • Массивные грунтозацепы с широким основанием и узким верхом.
  • Зауженные разделительные канавки, предотвращающие застревание в колесах камней и фрагментов породы.

Благодаря особому рисунку успешно замедляется стирание рабочей поверхности, обеспечивается высокая сопротивляемость резины любым повреждениям механического характера, которые сопутствуют перемещению по грунтовым дорогам, бездорожью и т.д. Среди производителей, выпускающих резину для карьерной спецтехники, особой популярностью пользуются шины BOTO.

Преимущества карьерных шин

Установка спецшин на карьерную технику обладаем множеством преимуществ по сравнению с обычной резиной для грузовиков. Карьерные шины обладают следующими преимуществами:

  • Высокая прочность – резина рассчитана на эксплуатацию в трудных условиях.
  • Превосходная сцепляемость с грунтом, включая каменистые либо сложные породы.
  • Стабилизация положения техники на дороге с любым уровнем загруженности транспорта.

При продуманном выборе протектор обеспечивает безопасное перемещение техники, снижает эксплуатационные затраты, существенно уменьшает расход топлива.

Разновидности карьерной резины

Карьерные самосвалы оснащаются радиальными шинами высшего класса с повышенной надежностью, такие как шины БОТО. Покрышки обязаны выдерживать перевозку многотонных грузов и обеспечивать надежную защиту от предметов, способных проколоть колесо. Размер резины должен соответствовать стандарту 23.5R25 – 29.5R29, для некоторых моделей самосвалов необходима установка более крупных колес.

Работа в песчаных карьерах предполагает установку шин, маркированных L2. Такая резина обладает необходимой глубиной протектора, что обеспечивает требуемое сцепление с дорогой. Если перевозка грузов проходит по скалистой местности, на самосвалы ставятся шины L3. Для рудников, поверхность которых покрыта острыми и крупными камнями, способными пробить колесо, используется модель шин L4. Наиболее устойчивой к износу считается резина L5 – оптимальный выбор для машин, работающих в карьерах с жесткой и острой породой.

Резина, устанавливаемая на самосвалы, работающие в условиях карьеров, как правило имеет ромбовидный протектор. Ее можно использовать на мягком либо скалистом грунте. Если дорога мокрая, в этом случае лучше использовать протекторный рисунок, напоминающий клюшки, однако при езде по твердой дороге он может быстро прийти в негодность.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Переработка шин как бизнес | Промышленность

Шины для спецтехники: классификация и конструкции

Использование шин в карьерах

Колёсные тракторы, погрузчики и экскаваторы, часто встречаются в обычной жизни. Они ловко справляются с различным навесным оборудованием. При этом мало кто задумывался, что шины для спецтехники играют важную роль в работе. Казалось бы, простое колесо, но, если с ним что-нибудь случится, машина потеряет функциональность.

Использование шин в карьерах

Что происходит в такой ситуации? Владелец техники отправляется в шинный центр, чтобы подобрать замену. Сервисов по восстановлению таких колёс в нашей стране мало. А вторичный рынок специальных шин не развит, так как такие покрышки отличаются долговечностью и дороговизной. Как следствие, резина выкатывают полный ресурс.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Удивительные Способы Использования Выброшенных Шин

Особенности шин для спецтехники

Колёсная спецтехника используется во многих отраслях промышленности. При эксплуатации, на шины оказываются колоссальные пневмонагрузки. Они в десятки раз превышают нагрузки, оказываемые на обычные автомобильные покрышки.

Использование шин в карьерах

Также, воздействие оказывают дополнительные факторы, среди которых:

  • повышенный тоннаж техники;
  • агрессивная поверхность дорог/площадок (острые камни в карьерах, строительные отходы и другое);
  • высокая эксплуатационная нагрузка.

Читайте также: Правила маркировки остатков шин

Если не делать своевременный осмотр и относится к колёсам не бережно, то срок эксплуатации значительно сократится. Также, следует правильно подбирать замену повреждённой покрышке, учитывая условия работы и климатические особенности региона.

Видео:Куда применить СТАРЫЕ ПОКРЫШКИ? Топ 5 идей из автомобильных шин!Скачать

Куда применить СТАРЫЕ ПОКРЫШКИ? Топ 5 идей из автомобильных шин!

Виды шин для спецтехники по назначению

Принимая во внимание особенность эксплуатационного характера, разработчики шин разделили покрышки для специализированной техники на несколько видов.

Использование шин в карьерах

Такое практичное решение, позволяет подобрать необходимую модель колеса для абсолютно любых работ, среди которых:

  • земляные работы;
  • разработка горной породы;
  • золотодобыча;
  • погрузочные работы;
  • услуги подъемных кранов;
  • индустриальные предприятия.

Использование шин в карьерах

Производители резины для спецтехники довольно известны на шинном рынке. Например, среди изготовителей, часто встречается продукция: Continental, Mitas и Starmaxx.

Для выполнения той или иной поставленной рабочей задачи, необходим определённый вид техники. Благодаря инженерному мышлению, существует множество категорий специализированных машин. Все они входят в большой парк с общим названием – спецтехника, среди которой:

  • Дорожная — бензовозы, лесовозы, бетоновозы, ломовозы и другие. Чтобы обеспечить транспорту безопасность, перевозящему габаритные и опасные грузы по дорогам общего пользования, покрышки обладают хорошим сцеплением с автодорогой и высокими тормозными характеристиками;
  • Подъёмная — автовышки, гидроманипуляторы, краны, гидроплатформы, вилочные погрузчики и другие. Так как у данного транспорта нет предрасположенности к продолжительным автопробегам, то разработчиками сделан основной упор на большие весовые нагрузки;
  • Строительная — экскаваторы, погрузчики, буроямы, грейдеры, асфальтоукладчики и другие. Это подразделение машин наиболее большое. Резина имеет несколько характеристик, например, для экскаваторов улучшена проходимость. А для погрузчиков шины с широким профилем и усиленной стойкостью к повышенным весовым нагрузкам;
  • коммунальная – уборочные и поливочные машины, пескоразбрасыватели, трактора, погрузчики. Покрышки выполнены с акцентом на проходимость и стойкость к внешним повреждениям;
  • сельскохозяйственная – трактора, комбайны, уборочные машины. Резина обладает улучшенными характеристиками проходимости и мягкостью резины, чтобы обеспечить щадящий контакт с землёй.

Использование шин в карьерах

Существуют модели шин для спецтехники, которые сочетают в себе несколько эксплуатационных характеристик. Такие покрышки называются универсальными. Они пользуются наибольшей популярностью у владельцев специализированных машин.

Видео:Как восстанавливают старые шины, для повторного использованияСкачать

Как восстанавливают старые шины, для повторного использования

Виды конструкций шин для спецтехники

Так как спецтехника работает в разных условиях, включая агрессивную среду, конструкция покрышек имеет несколько видов: пневматические, цельнолитые и бандажные. Такие категории шин, сильно различаются между собой эксплуатационными и техническими характеристиками.

Использование шин в карьерах

Основные отличия в следующем:

  • Пневматические – шины довольно схожи с автомобильными по конструкции. Основное это каркас, выполненный из нескольких слоев корда (металлического, нейлонового). Также, изделие оснащено несколькими слоями брекера, которые усиливают протектор. Колёса могут быть бескамерными и с камерами. Главное преимущество таких шин – улучшенная амортизация.
  • Цельнолитые – данные покрышки не имеют пустот в конструкции. Колёса состоят из 3 частей: внешний протектор, каучуковое тело изделия и стальной обод. В конструкции также использованы радиальные слои корда, укрепляющие колесо. Помимо каучука, при изготовлении может добавляться пластик. В зависимости от мягкости материала, шина приобретает амортизационные характеристики. Такие шины гораздо тяжелее пневматических. Основное достоинство — колёса не боятся порезов и проколов.
  • Бандажные – шины имеют ограниченный перечень потребителей. В основном это портовые ролл-трейлеры и электроштабелеры. Конструкция таких колёс очень схожа с цельнолитыми покрышками и состоит из: протектора, прослойки резины и стального бандажа. Основное предназначение — эксплуатация на ровной твёрдой поверхности.

Учитывая характер условий эксплуатации, владелец может выбрать из перечня наиболее подходящую модель шины для спецтехники.

Видео:Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

Как Перерабатывают Автомобильные Шины в Европе

Виды протектора

Использование шин в карьерах

Чтобы обеспечить технике необходимые эксплуатационные характеристики, разработчики выпускают шины с протектором всевозможной разновидности. Среди самых известных:

  • «Клюшка» — часто встречаемый на строительной технике во всём мире. Название «клюшка» пришлось из-за формы блока протектора, в виде буквы «Г». Блоки располагаются в зеркальной последовательности. Шины обладают повышенными тяговыми характеристиками и устанавливаются на погрузчики, трактора и ковшовую технику.
  • «Шашка» — тип протектора подразумевает частое использование на автодорогах с твёрдым покрытием, среди которых, асфальт или бетон. Они отличаются меньшей проходимостью чем «клюшка», но являются более устойчивыми к внешним повреждениям и отличаются долговечностью. Основное применение — портовая и цеховая техника.
  • «Волна» — рисунок протектора был разработан для фронтальных и подземных погрузчиков, а также для карьерных самосвалов и грейдеров. Шины обладают улучшенными тяговыми характеристиками и стойкостью к внешним агрессорам, среди которых основные – острые камни.
  • «Ёлка» — самый распространённый протектор на сельскохозяйственной технике: трактора, комбайны, уборочная техника. Благодаря наискосок направленным блокам, машины более проходимы на грунте.
  • «Прерванная волна» — протектор оснащает шины, которые будут использоваться в лесной спецтехнике. Например, харвестеры и форвардеры. Рисунок является симбиозом «волны» и «клюшки». Отличается повышенной проходимостью по заболоченным местностям.
  • «Черепаха» — ещё один протектор для карьерной и строительной техники. Отличается более крепкой конструкцией и устойчивостью к агрессивной среде использования. Широкие грунтозацепы значительно повышают проходимость. Покрышки имеют продолжительный ресурс эксплуатации.

Читайте также: Радиус колеса огэ шины

Использование шин в карьерах

Рисунок протектора – это ещё один не малозначительный фактор, который следует учитывать при выборе шин для спецтехники. Благодаря ему, машина будет обладать заявленной производительностью.

Видео:Использование шинСкачать

Использование шин

Маркировка

Чтобы помочь оптимально подобрать резину на спецтехнику по размерам и характеристикам, изготовители наносят на каждое изделие утверждённую стандартом качества маркировку. Обратившись к руководству по эксплуатации транспортного средства, возможно найти раздел, где изготовитель машины рекомендует размер применяемых колёс.

Использование шин в карьерах

На самой шине, нанесены индексы типоразмера, которые выглядят таким образом:

  • D – внешний диаметр покрышки;
  • W – ширина профиля (протектора) шины;
  • d — монтажный диаметр покрышки.

Все размеры исчисляются в дюймах. Например, 28/9-15. Первая цифра 28 внешний диаметр. Затем 9 — ширина профиля. А завершает типоразмер посадочный диаметр, равный 15 дюймам. Обозначения размера могут выглядеть и так: 28*9-15. Для грузовиков используется стандартная маркировка типоразмера, например, 315/80 R 22.5.

Использование шин в карьерах

Кроме типоразмера, на шинах указываются различные индексы: скорость, нагрузка, прочность, тип конструкции, допустимое давление, соответствие стандартам и другие обозначения. Существуют таблицы для каждого индекса, где значение можно расшифровать.

Беря во внимание факторы эксплуатации и руководствуясь характеристиками производителя, у владельца не возникнет трудностей с выбором шин для спецтехники. Достаточно изучить, какие бывают маркировки и параметры, чтобы приобрести необходимые колёса.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Использование шин в карьерах

Как разбортировать колесо автомобиля?

Использование шин в карьерах

Как отремонтировать шину своими руками

Использование шин в карьерах

Как снять и установить колпаки с колес

Использование шин в карьерах

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Использование шин в карьерах

Использование шин в карьерах

Максимальная нагрузка на колесный диск — что это, где пишется, как рассчитать?

Использование шин в карьерах

Протектор грузовых шин: виды и классификация

Использование шин в карьерах

Маркировки на шинах — что обозначают, как расшифровываются

Видео:Я В ШОКЕ Что полезного в шине #своимируками #шины #самоделки из шинСкачать

Я В ШОКЕ Что полезного в шине #своимируками #шины #самоделки из шин

Карьерные шины для самосвалов: виды, характеристики и основные критерии выбора

Использование шин в карьерах

Для добычи полезных ископаемых на карьерах используется крупногабаритная техника, предназначенная для перевозки добытых материалов к временному месту хранения или складу. Она эксплуатируется в максимально сложных условиях – на болотистой, песчаной и скалистой местности, поэтому очень важно правильно выбрать шины, которые могут обеспечить устойчивость и повысить производительность. У нас можно приобрести не только надежную и качественную резину для карьерной спецтехники, но и качественные шины для квадроциклов.

Читайте также: Минусы шипованных зимних шин

Карьерные покрышки для крупногабаритной техники обладают особой конструкцией, благодаря которой их эксплуатационные характеристики и ходимость находятся на достаточно высоком уровне. Данные шины идеальны как для песчаных поверхностей, так и для дорог с неровностями, выбоинами и другими недостатками. Пневматические шины для работы в карьерах подразделяются на следующие разновидности:

  • Радиальные. Эти покрышки существенно повышают управляемость крупногабаритного транспортного средства и его боковую устойчивость. Количество слоев корда в них может варьироваться, а жесткий брекер предотвращает деформацию протектора при увеличении давления и значительных колебаниях в процессе движения.
  • Диагональные. Характеризуются четным количеством слоев корда, расположенных внахлест, и устойчивыми к механическим повреждениям боковинами.

Все карьерные шины различаются и по рисунку протектора. Он бывает следующих видов:

  • «Карьерный». Максимально грубый рисунок с продольным разделением, повышающий производительность техники.
  • «Клюшка». Универсальный узор, позволяющий улучшить тяговые свойства и обеспечивающий легкое очищение.
  • «Волна». Имеет максимальное сцепление, как с горной породой, так и с песчаной или болотной поверхностью.
  • «Шашка». Плотный рисунок, обеспечивающий устойчивость транспортного средства.
  • «Черепаха». Применяется для работы в агрессивных условиях.
  • «Гладкий». Обладает повышенной устойчивостью к механической деформации, предполагает равномерный и медленный износ.

При выборе рисунка протектора карьерных шин необходимо учитывать климатические и погодные условия, в которых будут эксплуатироваться транспортные средства. Не менее важна и поверхность грунта. От правильно выбранного протектора зависит безопасность грузового транспорта, расход топлива и величина эксплуатационных затрат.

Видео:Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать

Как понять, когда протектор износился и шины пора менять

Особенности

Карьерные покрышки для самосвалов и другой крупногабаритной техники должны обладать прочностью и практичностью, поскольку их основное предназначение – обеспечение работы в карьерах, на скалистой и заболоченной местности, лесозаготовительных площадках и в других труднопроходимых зонах. Поэтому карьерная резина должна обладать следующими особенностями:

  • мощные грунтозацепы, сужающиеся в верхней части и широкие у основания, которые буквально вгрызаются в рыхлую или песчаную почву.
  • узкие разделительные зазоры, предотвращающие попадание небольших камней и фрагментов породы.

Шины для карьерной спецтехники обладают следующими преимуществами:

  • повышенные прочностные характеристики, обеспечивающие эксплуатацию даже в очень сложных условиях;
  • хорошая сцепляемость с различными видами поверхностей, в том числе со сложными каменистыми породами;
  • стабильное положение габаритной и тяжелой техники на дороге при любом уровне загруженности.

Таким образом, карьерные шины имеют массу преимуществ по сравнению со стандартной резиной для грузового транспорта. Благодаря надежности и отличным эксплуатационным характеристикам они могут использоваться не только для спецтехники.

Видео:Штраф за покрышки - реально ли?Скачать

Штраф за покрышки - реально ли?

Критерии выбора

При выборе карьерной резины необходимо ориентироваться на следующие показатели:

  • Норма слойности. Она обеспечивает прочность, износоустойчивость, максимальную грузоподъемность и скорость передвижения.
  • Размер. Для карьерной техники следует выбирать шины стандартных размеров – от 23.5R25 до 29.5R29, однако в зависимости от вида и эксплуатационных характеристик машины допустимы и более габаритные колеса.

Не менее важно учитывать условия, в которых будет работать спецтехника. От них будет зависеть выбор проектора:

  • для песчаных грунтов подойдут шины с международной маркировкой L2 и глубоким протектором, обеспечивающим хорошее сцепление с поверхностью;
  • для скалистой местности – резину с маркировкой L3;
  • для поверхностей, усеянных остроугольными камнями – шины с маркировкой L4;
  • для перевозки особо жестких, острых и твердых пород – самую прочную резину с маркировкой L5.

У нас в продаже имеются различные виды карьерных шин от китайского производителя, а также резина на квадроцикл , обеспечивающая его устойчивость и управляемость даже в условиях грунтовой дороги или бездорожья.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    🎥 Видео

    ГРЯДКА ЛАДИМИРА ИЗ ШИНЫСкачать

    ГРЯДКА ЛАДИМИРА ИЗ ШИНЫ

    Гениальные Апсайклинг Идеи с Покрышками для Дома и ДачиСкачать

    Гениальные Апсайклинг Идеи с Покрышками для Дома и Дачи

    Китайские шины без резиныСкачать

    Китайские шины без резины

    Использование старых шин в хозяйстве / польза от покрышекСкачать

    Использование старых шин в хозяйстве / польза от покрышек

    2 ХИТРОСТИ КАК ПРОДАТЬ СТАРУЮ РЕЗИНУ ДОРОГО !Скачать

    2 ХИТРОСТИ КАК ПРОДАТЬ СТАРУЮ РЕЗИНУ ДОРОГО !

    Triangle TR691 JS китайские грузовые шины для карьеров. Невозможно порезать и перегрузить!Скачать

    Triangle TR691 JS китайские грузовые шины для карьеров. Невозможно порезать и перегрузить!

    Почему одни шины ходят 100 000 км, а другие 20 000 кмСкачать

    Почему одни шины ходят 100 000 км, а другие 20 000 км

    Типы грузовых шин (протектор, применяемость по оси)Скачать

    Типы грузовых шин (протектор, применяемость по оси)

    Покрышки - прибыльное делоСкачать

    Покрышки - прибыльное дело

    Использование старых покрышек. Делаем грядки на дачеСкачать

    Использование старых покрышек. Делаем грядки на даче

    ОБЗОР ПРИМЕНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ШИН 315/80R22,5. НА ПРИМЕРЕ Sailun S913, S702, S917Скачать

    ОБЗОР ПРИМЕНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ШИН 315/80R22,5. НА ПРИМЕРЕ Sailun S913, S702, S917
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток