Из за чего стучит клапан абсорбера (3 видео)

ROMANSON_210, береш теплоизоляцию для бань (белый пористый материал фольгированный с одной стороны), толщиной 5-8 мм. Разжимаешь хомут, вырезаешь кусок что бы обмотать данное чудо техники и под дно незабудь подложить. Затяни хомут не сильно, и больше не услышишь этот адсорбер.

Установлены все перечисленные выше приблуды. Все равно слышно.

так как проверить работает или нет?

1) Прогреваешь движок (эл.клапан начинает работать только при достижении определённой температуры ОЖ).
2) Берёшь его с двух сторон двумя пальцами левой рукой, а правой рукой медленно добавляешь обороты. На оборотах

1600 он начнёт стрекотать как бабушкина швейная машинка. На 3000 об/мин будет работать со скоротью пулемёта.

Для пущей научности проведения эксперемента можно взять в зубы щепочку, а второй конец щепочки упереть в электроклапан. В этом случае даже слабое стрекотание почувствуешь зубами.

стука не слыхать, но он работает — давление из бака стравливает.

Не факт.
Давление в баке никак не связано с работой электроклапана.
Назначение электроклапана — обратная (вакуумная) вентиляция активированного угля в ведёрке адсорбера и не более того.
Скорее всего электроклапан просто отключили во время прошивки.

Содержание

Из за чего стучит клапан абсорбера
Тема: клапан адсорбера, стук
клапан адсорбера, стук
Стучит электромагнитный клапан абсорбера
🎦 Видео

Видео:Стук клапана адсорбера-не путать со стуком двигателя!Скачать

Из за чего стучит клапан абсорбера

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Вот с чиптюнера :
Вопрос: Очень сильно слышно звук работы клапана адсорбера. Как устранить?
Ответ: Клапан адсорбера, благодаря выдающейся ВАЗовской акустике, лучше всего слышно с водительского места.
. есть и способ «усмирения» клапана, предложенный ?Том: нужно аккуратно расковырять эпоксидку, закрывающую винт клапана и повернуть его на 1/2 — 3/4 по часовой стрелке. Клапан перестанет греметь и при этом будет нормально работать.

Сделал так себе. Теперь радуюсь тишине.

Кто-нибудь делал себе такое?

А где собственно говоря ковырять-то?

Осмотри внимательно сам корпус клапана, со стороны фары.

Кстати у меня там была не эпоксидка, а герметик белого цвета, я его даже не выковыривал, а сквозь него и подкрутил винт.

Еще вопрос: Для чего этот винт?

Скажите, пожалуйста, какой характер у этого звука.
У меня внутри салона тихо, но снаружи в адсорбере что-то щёлкает — это и есть этот звук?

Звук стука адсорбера не похож на щелкание. Скорее похоже на стук ремня об пластмассовый кожух, при оборотах двигателя примерно 1500-2000 оборотов.
Очень хорошо слышно (у меня так): капот закрыт, медленно еду на 2 передаче, обороты

Читайте также: Клапан для стиральной машины вятка автомат

2000, стекла дверей закрыты, печка выключена, музыка тоже.
Причем, почему-то хорошо слышно только с водительского места.

А этот стук постоянный или он пропадает?
Не могу у себя определить что стучит — одни говорят клапан, другие гидрик — приезжаешь на сервис никогда ничего не стучит.

Нет звук не постоянный, я этот звук слышу только при прогретом двигателе, и при

Но если расковырять заглушку возможны проблемы с ИПГ, недайбог что случиться с тормазами вионватым будет адсорбер.

Что такое ИПГ .
И причем тут тормоза.

Но если расковырять заглушку возможны проблемы с ИПГ, недайбог что случиться с тормазами вионватым будет адсорбер.

Что-то пропустил этот пост.

проблемы с ИПГ, . вионватым будет адсорбер. . сильно.

leon112 писал(а):
Что такое ИПГ.
И причем тут тормоза.

Меня терзают те же 2 вопроса

Я так понял что ИПГ — это инженер по гарантии.
А адсорбер будет виноват тем что снимут машину с гарантии и тормоза ремонтировать надо будет за свой счет. при удачном стечении обстоятельств. Извиняюсь за черный юмор.

Кстати тему с гарантийщиками уже обсуждали недавно — коллегу мучал вопрос «снять самостоятельно установленную магнитолу или нет?»

Но меня интересует другой вопрос: Если регулировочный винт залит герметиком — значит это зачем-то надо: ЗАЧЕМ? Не получиться ли что под капотом окажется «бочка с порохом»? Все таки он пары бензина «улавливает».

Вот-вот. В описаниях адсорбера ничего про этот болт не написано.
Вот я езжу уже 4-ый день, вроде как все нормально работает.

Тогда не понятно: почему на заводе сразу не устанавливают винт в такое положение чтоб адсорбер не гремел.

потому-что это покупная деталь..сам ВАз адсорберы и их клапаны не делает. а вот почему со смежниками не работает на должном уровне в отношении качества — это уже вопрос!

Тогда не понятно: почему на заводе сразу не устанавливают винт в такое положение чтоб адсорбер не гремел.

Народ. Я пошел еще дальше, чем Вы. Узнал где эту ботву (клапан)делают. Написал им письмо, что мол за лажу гоните, клапан слышно так, что двигатель заглушает. Ответа я естественно никакого не ждал.
Но мне ответил инженер по гарантии, просил выслать мой клапан и обещали прислать супер-пупер тихий.
Т.к. у меня был еще один клапан, то я рискнул и выслал на завод их чудо. И не поверите мне выслали именной клапан с моей фамилией.
НО. такай же грохочущий.
Но самое прикольное, через полгода ОНИ меня поздравили с Новым годом и пожелали самого наилучшего. Вот так.

Читайте также: Клапан от двигателя трещины

Где б найти рисунок клапана в разрезе. Тогда бы можно было б покумекать, зачем такой зазор делают.
Возможно как тепловой. Но клапан сильно и не греется. Так что возможны варианты.

Видео:Неисправный клапан адсорбера.СимптомыСкачать

Тема: клапан адсорбера, стук

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видео:Принцип работы адсорбера! Избавился от звука клапана адсорбера Lada VestaСкачать

клапан адсорбера, стук

всем доброго дня!
как клапан адсорбера у вас поживает? как лечите?
у меня хорошо так стрекочет.
как на видео
https://youtu.be/86mx4hRwiVE

подумываю о звукоизоляции, говорят есть регулировочный винт, но он под эпоксидкой. самостоятельная регулировка приведёт скорее всего к слёту с гарантии.
дилер считает, что всё штатно.

Сегодня появилось стрекотание, причем не постоянно, завтра буду на ТО-0, помучаю дилера, ведь 3000 км не было, а тут стал появляться

Был сегодня у дилера, неисправности клапана не обнаружено, завели 2 новые машины, тот же самый стрекот от клапана

Да ну его этот клапан. ну пострекивает не много пока не прогреется машина, а как прогреется, так его и не слышно если не прислушиваться, а так то какой нибудь губкой его замотать, шумку так сказать сделать, думаю его и не слышно будет

всем доброго дня!
как клапан адсорбера у вас поживает? как лечите?
у меня хорошо так стрекочет.
как на видео
https://youtu.be/86mx4hRwiVE

Обмотать корпус в несколько слоев виброй.

У меня перестал стрекотать, вот уже два дня тишина, видимо я на него забил, а он решил на меня забить

А я думал что за цокот появился. Инженер показал что это клапан. Сказал он так работает это не не исправно ть.Посмотрел видос и тоже обматал его виброй. Вроде тишина. Не прислушивался. Болта регулировки нет. Он другой. Кстати реновский

На пробеге 2400 начал стучать клапан адсорбера. Не сильно, но неприятно. Убедившись, что это не гарантийный случай, решил устранить сам. Снял клапан с кронштейна (он крепится на резиновом хомуте), отсоединил трубку паропровода от адсорбера (нижняя) и подкрутил на пол оборота шестигранником регулировочный болт (находится внутри нижнего штуцера). Стука больше нет. Вообще. Клапан Valeo. Made in France. Написано так.

Какого размера же там болт, штуцер то маленький в диаметре

Читайте также: Сальники клапанов таврия с чего подходит

Шестигранник на 3 по-моему. В наборе нашел

Видео:Стучит клапан адсорбера.Скачать

Стучит электромагнитный клапан абсорбера

форумчанин со стажем

На работе

Счастливый отец

рядовой пользователь

Сообщение отредактировал Alexandr: 10.01.2009 — 16:06

На работе

QUOTE (Слесарь-программист @ 10 января 2009, 14:33)

А стучит. так он у всех стучит. Стучит — значит работает!

почтенный теронозавр

У меня тоже трещит на 14ке. Главное что в салоне не слышно) А то что стучит — мне сказали что пофиг. Ниче плохого не будет, я и забил на это.

Фордовод

На работе

Белый как больница, меня боятся птицы.

Счастливый отец

QUOTE (terapevt @ 11 января 2009, 15:40)

У меня грохотал на весь салон. На морозе снять не смог клапан с адсорбера, эпоксидку с винта тоже не смог отковырять, купил такой же клапан, повесил на разъем и обмотал тряпкой. Теперь он просто на проводе болтается, зато в салоне тишина. Трубку во впускной коллектор заглушил.

Alex59

На работе

QUOTE (lar @ 11 января 2009, 19:50)

бензобак может вмяться внутрь от разрежения (где-то в инете даже фотки были).

Белый как больница, меня боятся птицы.

QUOTE (lar @ 11 января 2009, 19:50)

Адсорбер выкинуть можно, только для этого надо переделывать вентиляцию бензобака

Сообщение отредактировал terapevt: 12.01.2009 — 08:56

Alex59

QUOTE (terapevt @ 12 января 2009, 8:53)

Это если дыхательный клапан неисправен или его трубка пережата. У меня такое было давно, дно бака вошло внутрь. Весь ремонт свелся с снятию насоса и ударе березовой чуркой в дно бака через отверстие насоса. Еще пришлось засунуть руку под задний бампер и перепроложить трубку дыхательную, чтобы ее не пережимало. Адсорбер здесь не при чем, вся система предназначена для того, чтобы создавать в баке небольшое разрежение с целью исключения попадания паров бензина в атмосферу. Пробка бензобака 2110 с клапаном системы «нипель» за 150 рублей, вот и вся переделка. И то для страховки.
ЗЫ. Потеплеет, старый клапан сниму, новый, который на проводе болтается поставлю. Пластик на морозе хрупкий, при попытке снять с адсорбера клапан отломил одно ухо, рисковать дальше не стал.