Электротехническая медная шина поставляется заказчикам в нескольких вариантах исполнения. Для заказа доступны полосы длиной от 2 до 6 метров, продукция в бухтах. Толщина продукции варьируется от 4 до 30 мм в соответствии с требованиями ГОСТ. Обработка медной шины является востребованной услугой, так как на сплав нельзя воздействовать быстродвижущимися резцами.
- Технологические особенности обработки медной шины
- Преимущества обращения в нашу компанию
- Шинопровод медный — изготовление
- Обработка медной и алюминиевой шины
- Типовые сечения шин и их токовые номиналы
- Гибка медной и алюминиевой шины
- Перфорация медной и алюминиевой шины
- Рубка медной и алюминиевой шины
- Соединение шин между собой, перемычки
- Клеммы на автоматические выключатели
- Изготовление шины заземления, ГЗШ
- Способы оплаты услуг по комплектации и сборке электрощитов:
Технологические особенности обработки медной шины
При обработке медных заготовок стандартными способами металл нагревается до высокой температуры. Соответственно характеристики и структура шинопровода меняется. Технология обработки медных шин предполагает использование одного или нескольких способов:
- гибка на специализированных станках гидравлического типа. В процессе выполнения работ угол гиба контролируется, размеры выдерживаются с минимальными допусками;
- перфорация шин используется для последующего соединения двух элементов между собой. Аналогичные операции выполняются для подключения к медным деталям питающих и отходящих кабелей;
- использование гидравлического оборудования или гильотин актуально для рубки медных шин. Идеальное качество точность среза возможно при использовании современной техники;
- изготовление перемычек и клемм для соединения, спарки медных шин – еще один способ обработки заготовок, востребованный на рынке.
- производство шин заземления на заказ и по стандартным размерам с использованием медных заготовок также является одним из способов обработки металла.
Все указанные способы и технологические процессы соответствуют требованиям нормативных документов. В процессе работы материал не меняет свои характеристики. Низкий коэффициент удельного сопротивления, высокая токопроводимость остаются неизменными.
Преимущества обращения в нашу компанию
Самостоятельная обработка изделий из медных сплавов не всегда возможна из-за отсутствия специализированного оборудования. Наша компания предлагает свои услуги организациям и частным лицам. Преимуществами заказа обработки медных заготовок у нас являются:
- высокое качество предоставляемых услуг. Компания обладает всем необходимым оборудованием для гибки, перфорации, рубки изделий, других стандартных операций;
- высокая квалификация и большой опыт работы сотрудников позволяют нам гарантировать обработку металла без каких-либо дефектов и замечаний;
- стоимость услуг компании является доступной для большинства клиентов, выгодна и конкурентоспособна на рынке;
- сроки выполнения заказов зависят от объема, срочности, особенностей продукции. Компания старается выполнить работу максимально оперативно и качественно;
Обработка заготовок из меди и медных сплавов доступна для клиентов из Москвы, Московской области, других регионов. Оформить заявку можно на сайте или по телефону. Обращение к нам — это возможность получить электротехнические медные шины и другую аналогичную продукцию нужной формы и размера оперативно, на выгодных условиях.
Читайте также: Дети шины ида мартин
Шинопровод медный — изготовление
Электротехническая медная шина изготовляется толщиной от 4 мм до 30 мм и шириной от 16 мм до 150 мм. При этом стандартная длина полос — 4 метра, реже встречаются отрезки по 2 или 6 метров. В розничных магазинах можно приобрести медную или алюминиевую шину по метражу, обычно кратно 1 метру.
Для изготовления медных шин используется медь маркировки М1 и более, где примеси составляют не больше 0,05% от общей массы.
Пример обозначений электротехнической шины: ШММ 8,00х40,00:
- две первые буквы ШМ – шина медная;
- третья буква говорит о твердости сырья: М – мягкий материал, Т – твердый;
- цифрами обозначается размерность поперечного сечения в миллиметрах.
В случае, когда изделие произведено из меди бескислородной, в обозначение добавляется четвертая буква B.
Обработка медной и алюминиевой шины
При сборке ВРУ, ГРЩ и многих других видов НКУ для подключения автоматических выключателей, плавких вставок, а также для соединения секций изделия между собой используется медная или алюминиевая шина соответствующего сечения.
Применение данного материала для изготовления токопроводов обусловлен хорошей электропроводностью меди и алюминия, что позволяет заметно уменьшить габариты изделия — Главного распределительного щита, Вводно-распределительного устройства в целом, поскольку для прохождения тех же токов по стальной шине, она должна иметь сечение в разы большее.
Однако обработка медных и алюминиевых шин заметно отличается от обычной обработки стали: на них категорически нельзя воздействовать быстродвижущимися резцами, абразивами и пр., поскольку в районе такого воздействия происходит сильный нагрев, а при нагреве, в свою очередь, меняется структура меди.
Типовые сечения шин и их токовые номиналы
Таблица отображает сечение и токовые номиналы типовых медных и алюминиевых шин.
| Сечение шины, мм | Допустимый ток *, А | Вес **, кг | ||
|---|---|---|---|---|
| переменный | постоянный | за 1 метр | за 4 метра | |
| Шина медная 15×3 | 210 | 210 | 0,4 | 1,61 |
| Шина медная 20х3 | 275 | 275 | 0,54 | 2,14 |
| Шина медная 25х3 | 340 | 340 | 0,67 | 2,68 |
| Шина медная 30х4 | 475 | 475 | 1,07 | 4,29 |
| Шина медная 40х4 | 625 | 625 | 1,43 | 5,71 |
| Шина медная 40х5 | 700 | 705 | 1,79 | 7,14 |
| Шина медная 50х5 | 860 | 870 | 2,23 | 8,93 |
| Шина медная 50х6 | 955 | 960 | 2,68 | 10,72 |
| Шина медная 60х6 | 1125 | 1145 | 3,22 | 12,86 |
| Шина медная 60х8 | 1320 | 1345 | 4,29 | 17,14 |
| Шина медная 60х10 | 1475 | 1525 | 5,36 | 21,43 |
| Шина медная 80х6 | 1480 | 1510 | 4,29 | 17,14 |
| Шина медная 80х8 | 1690 | 1755 | 5,72 | 22,86 |
| Шина медная 80х10 | 1900 | 1990 | 7,15 | 28,58 |
| Шина медная 100х6 | 1810 | 1875 | 5,36 | 21,43 |
| Шина медная 100х8 | 2080 | 2180 | 7,15 | 28,58 |
| Шина медная 100х10 | 2310 | 2470 | 8,93 | 35,72 |
| Шина медная 120х8 | 2400 | 2600 | 8,57 | 34,29 |
| Шина медная 120х10 | 2650 | 2950 | 10,72 | 42,86 |
| Шина алюминиевая 15×3 | 165 | 165 | ||
| Шина алюминиевая 20х3 | 215 | 215 | ||
| Шина алюминиевая 25х3 | 265 | 265 | ||
| Шина алюминиевая 30х4 | 370 | 365 | ||
| Шина алюминиевая 40х4 | 480 | 480 | ||
| Шина алюминиевая 40х5 | 545 | 540 | ||
| Шина алюминиевая 50х5 | 670 | 665 | ||
| Шина алюминиевая 50х6 | 745 | 740 | ||
| Шина алюминиевая 60х6 | 880 | 870 | ||
| Шина алюминиевая 60х8 | 1040 | 1025 | ||
| Шина алюминиевая 60х10 | 1180 | 1155 | ||
| Шина алюминиевая 80х6 | 1170 | 1150 | ||
| Шина алюминиевая 80х8 | 1355 | 1320 | ||
| Шина алюминиевая 80х10 | 1540 | 1480 | ||
| Шина алюминиевая 100х6 | 1455 | 1425 | ||
| Шина алюминиевая 100х8 | 1690 | 1625 | ||
| Шина алюминиевая 100х10 | 1910 | 1820 | ||
| Шина алюминиевая 120х8 | 2040 | 1900 | ||
| Шина алюминиевая 120х10 | 2300 | 2070 | ||
Читайте также: Диагностика авто с can шиной
* при условии подключения 1 полосу на фазу
** Вес из расчета плотности меди 8,93 г/см3
Гибка медной и алюминиевой шины
Гибка шины производится на специализированных гидравлических гибочных станках. Предварительно на шину наносится разметка, позволяющая точно позиционировать в станке место гиба. В процессе гибки контролируется угол гиба, что позволяет точно воспроизводить шины по заданному размеру.
Угол гиба может быть различным и обусловлен лишь местами соединений и подключений шин, а также удобством сборки и последующего обслуживания.
Для изменения направления плоскости шины применяется продольное скручивание на 90º.
Специалисты нашего Производства с удовольствием выполнят гибку шин по Вашим чертежам и заданиям.
Перфорация медной и алюминиевой шины
Для соединения шин в шинопроводе между собой, а также для подключения питающих и отходящих линий в шине размечают и перфорируют отверстия соответствующего диаметра с применением шинного перфоратора. Расстояние между отверстиями рассчитывается таким образом, чтобы наконечники присоединений не касались друг друга и было удобно выполнять присоединение, а впоследствии, во время эксплуатации электроустановки, протяжку болтовых соединений.
Соединение шин и подключение кабелей выполняется с помощью болтов и гаек исключительно с тарельчатыми шайбами. Применение шайб типа «гровер» крайне не рекомендуется, поскольку при сильном нагреве (например КЗ), гровер теряет свои пружинящие свойства, вследствие чего болтовое соединение становится ненадежным, переходное сопротивление т в месте присоединения увеличивается.
Рубка медной и алюминиевой шины
Обрезка шин по требуемому размеру также осуществляется с помощью специализированного гидравлического оборудования — гильотин, называемых также шинорезами.
Перед резкой шина размечается и фиксируется на станине гильотины. Рез получается ровным и практически не требует дополнительной обработки.
Для заказа резки шин Вам необходимо указать их сечение и требуемые размеры изделий.
Читайте также: Размер шин для хендай терракан
Соединение шин между собой, перемычки
Для отвода электропитания от токопровода до автоматического выключателя на большие токи также может применяться шина соответствующего сечения. Изогнув её соответствующим образом и присоединив автоматический выключатель получаем жесткое присоединение.
Также для шунтирования шин N и Pe изготавливается и монтируется перемычка сечением не менее сечения шины.
Клеммы на автоматические выключатели
Зачастую кабельные наконечники, особенно при спарке питающих линий, сложно разместить и закрепить в клеммах автомата. Выходом из этого положения послужит изготовление переходных пластин, существенно расширяющих возможности грамотного и надежного подключения кабельных линий к аппарату защиты.
Общее сечение пластины подбирается исходя из токового номинала автоматического выключателя, количество присоединительных отверстий оговаривается.
Изготовление шины заземления, ГЗШ
Изготавливаем шины заземления, Главные заземляющие шины по Вашим размерам, эскизам и чертежам.
Шины заземления предназначены для подключения заземляющих проводников всех систем здания к контуру заземления. Основная функция ГЗШ считается создание на вводе на объект зоны нулевым потенциалом относительно земли. К ней же подключается и электрооборудование, требующее заземления и работающее в границах объекта.
Для заказа шины заземления Вам необходимо указать:
- необходимую длину, сечение;
- количество присоединяемых проводников и диаметр болтового соединения;
- расстояние по центрам между крепежными элементами.
Способы оплаты услуг по комплектации и сборке электрощитов:
Для удобства наших Заказчиков оплату работ по комплектации и сборке электрических щитов можно выполнить следующими способами:
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер