Jeep cherokee xj амортизаторы под лифт

Точно высоту лифта не знаю, но стоят проставки под пружинами спереди. Сзади еще не понял. Колеса стоят 265/70 — Р15
Вот и встает вопрос какие аморты ставить?

Амортизатор передний газовый Toughdog для JEEP, лифт 35 мм , шток 35 мм, газ — нитроген (перед BD1068T и зад BD1249T)

Амортизатор передний масляный Toughdog для JEEP, лифт 35 мм , шток 41 мм (перед FC41068 и зад FC41249)

Rancho® RS 9000X™ (RS999239 и RS999129) или RS5000™ (RS5239 и RS5129)

Точно высоту лифта не знаю, но стоят проставки под пружинами спереди. Сзади еще не понял. Колеса стоят 265/70 — Р15
Вот и встает вопрос какие аморты ставить?

Амортизатор передний газовый Toughdog для JEEP, лифт 35 мм , шток 35 мм, газ — нитроген (перед BD1068T и зад BD1249T)

Амортизатор передний масляный Toughdog для JEEP, лифт 35 мм , шток 41 мм (перед FC41068 и зад FC41249)

Rancho® RS 9000X™ (RS999239 и RS999129) или RS5000™ (RS5239 и RS5129)

265/70-15 — сиречь меньше 30″.
Если в арке стоит плотно, то 3″ и не пахнет. А при 2″ и амортики штатной длинны справляются.
Ну и «лифт 35мм» это никак не 3″, а тока полтора.

вобщем, я бы сначала померял высоту проставки. это даст ориентир высоты лифта.

Видео:Лифт Jeep Cherokee XJ 7 дюймов Part 4 Lift 7 Inch - Лифт задней подвескиСкачать

Jeep-клуб

Видео:Лифт Jeep Cherokee XJ 7 дюймов Part 2 Lift 7 Inch Установка передние амортизаторов и тяги панараСкачать

Подскажите по поднятию кузова XJ на 2″.

Подскажите по поднятию кузова XJ на 2″.

anton_nokelainen » 29 июн 2009, 23:19

Добрый день,
вот собираюсь поднимать кузов на 2″. Что бы поставить 31″ резину ( это максимум что разрешено у нас тут законом).
Прочитал всё что здесь выдал форум по поиску на слово «лифт»,
так же прочитал в библии вот это http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/chassi . /index.htm . Но там в основном(подробнее) описывается поднятие на 3″ и выше.

Как я понял в основном используют комплект для этого, проставки под пружины 2″ и серьги.
Но я собираюсь менять задние рессоры(так как они просели) и вот думаю может поменять всё по кругу (пружины перед, рессоры зад, амортизаторы все) с +2″ если такие продаются?
Будет ли это более правильный лифт?
Если поднимать проставками то хватает ли хода родных амортизаторов или их приходиться менять по любому на более длинные?
Хватает ли тормозных шлангов или надо ставить более длинные?

У нас тут продаётся вот такой комплект для поднятия на 2″ http://www.jamant.fi/korotussarja-oasjxj20-p-2249.html
По моему дороговато, можно ли в Питере купить дешевле?
И сколько будет стоить если менять всё по кругу +2″ в Питере ( если можно ссылку)?

Greenwich » 30 июн 2009, 00:48

Чё-то дорого у вас совсем — в Америке этот набор не больше сотни стоит, если в Евро пересчитать. а весу в нём никак не больше пары кило, так что в Питере должен стоить около 130-150 Евро, в зависимости от жадности продавца и его возможностей по доставке.

К нам многие с этого сайта возят:
http://www.quadratec.com/products/product_search.php?cv=1000&cn=Jeep+Lift+Kits&c=123&pg=1
в некоторых случаях возят через Чуху, думаю можно договорится если что. а может тебе, как жителю Евросоюза, проще и самому заказать будет, не знаю

А 2″ под резину 31″ будет маловато, лучше бы 2,5″-3″
И диски с вылетом «-19» не забудь. или у Димы-Даймлера гнутые удлинённые рычаги закажи

Читайте также: Активные амортизаторы что это такое

Greenwich » 30 июн 2009, 00:50

заметь, там везде написано про резину 30″

Greenwich » 30 июн 2009, 00:55

Jack » 30 июн 2009, 02:25

31е влезут, но по низам крыльев будет цеплять при поворотах на ухабистой дороге, это в случае если ты резину на штатные диски оденешь. Если диски с вылетом (-19) то тут интереснее, обычно такой диск шириной 8» и резина как бы расползается и становится ниже. К тому же например BF Goodriche на самом деле меньше чем написаннные на нем 31 дюйм, а вот Мики Томсон почти милиметр в милиметр (немножко больше чем 31)

Амортики можно не удлинять, если не хочется новые ставить то пара болтов подлиннее и проставочка в 4-5 см оставят их рабочее положении в привычной зоне. На тормозные шланги лучше посмотреть после установки проставок под амортизаторы или их замены на более длинноходовые. У всех почему то поразному: иногда хватает длинны шланга иногда нет, но менять их также не обязательно, можно перенести их верхние точки креплений, пониже (длинны трубок хватает)

Серьги рессор можно удлиннить с помощью второго комплекта штатных, они вкладываются во внутрь установленных и обвариваются сваркой.
Можно также не ставить удлененную серьгу, а поставить проставку между пакетом рессор и мостом, для этого придется заменить стремянки на более длинные (в России обычно их берут в магазинах «ГАЗ, Волга»).
Конечно более правильно ставить удлиненные пружины и выгнутые рессоры. Например фирма Скайджекер часто предлогает дополнить штатный набор рессор своим фирменным листом. Но к лифтинг такого плана лучше дополнить и соответствующими амортизаторами

Комплект по ссылке дороговат.
У нас такой комплект можно собрать примерно за 3000р Отличие в том что вместо красного цвета будет белый.

sts » 30 июн 2009, 09:06

anton_nokelainen » 04 июл 2009, 14:12

Спасибо всем за ответы.
После долгих поисков решил что более экономные варианты будут ( наверное) :
1 оригинальные рессоры назад+проставки ( между мостом и рессорами) вот такие http://www.4x4parts.fi/kuvat/2-liftblock.jpg 75 евро пара+ передние удлинённые пружины.
2 оригинальные рессоры назад+по 1 листу добавочному, вот такие http://www.4x4parts.fi/ ( в самом низу) 150 евро пара + передние удлинённые пружины.

Амортизаторы все на замену, по шлангам буду смотреть.
Вопрос: если к оригинальной пачке задней рессоры добавить один лист для поднятия на 2″ то сильно ли измениться жёсткость подвески?
( не хотелось бы что бы машина была жёстче).

Колёса я думал брать BF Goodrich A/T, и судя по тому что я по ним читал они будут скорее 30,5″.

anton_nokelainen » 04 июл 2009, 14:36

Greenwich » 04 июл 2009, 16:03

Тут дело скорее не в массе, а в диаметре. а увеличение расхода топлива если и будет, то незначительным, например ZJ на 29″ и на 32″ жрёт абсолютно одинаково.
Другое дело динамика — чувствуется каждый лишний дюйм диаметра колеса и переход с 29″ на 31″ ты почувствуешь обязательно. лечится это заменой главных пар, но врятли тебе это понадобится — в Финляндии насколько мне известно гонять не принято

Змей » 04 июл 2009, 20:16

Видео:Триальный Jeep Cherokee XJ - Лифт подвесок.Скачать

Вопросы про лифт передней подвески на XJ

Судя по библии лифт до 2-х дюймов считается беспроблемным и не требующим дальнейших переделок помимо проставок/рессор.
А вот тут я нашел рекомендацию удлинить стойку переднего стабилизатора http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/chassis/lifting/front_spacer.htm.
Почему тогда никто из поставщиков лифт-комплектов на 1-2 дюйма не поставляет новые удлиненные стойки?
А как себя чувствует задний стабилизатор при таком лифте?

Читайте также: Замена масла в амортизаторе автомобиля своими руками

Кто ездит с таким лифтом, насколько быстро изнашиваются резинки стабилизатора?

Кто-нибудь пробовал и может сравнить оба варианта — проставки под стандартные пружины и пружины от Гранда up country?
На сколько «точно в граммах» у вас поднялся передок после установки грандовских пружин?

Ну давай прикинем по цене. Цены примерные (взяты с сайта академии):

3000(2 пружины)
2000 1 аммортизатор (ранчо 5000)
1000 проставки
500 подкоренные
300 колхозить перенос трубки тормозной

450 американских денег.
Без работы ессно.

Ну это. Я как-то б/у не рассматриваю. :-/
Можно конечно и с б/у. Тока зачем.
Полупросевшие пружины? Переваривать крепления аммортизаторов?
И еще куча трудностей. Тогда конечно дешевле.

Как грится «. а кесарю кесарево.»

Точно в граммах не скажу Скажу, что подкатывали 31колесо, пришли к выводу что оно помещается в арку, но при повороте будет задевать и при жестоком отбое — тоже.

Стоят б\у пружины от Гранда 5.2 и коренной волговский с обрезанными ушами в качестве подкоренного.

Я б не маялся с проставками — пружины у тебя наверняка просевшие и жидковатые. На моей машине в стандарте по кр. мере очень ощутимо не хватало энергемкости при более менее динамичной езде по кочкарнику. Аммы стоят новые Мопар Хеви Дати.

Видео:Jeep Grand Cherokee WJ - Полный комплект лифта подвески на 2 дюйма, без серьезных доработок!Скачать

Лифт-киты и детали подвески для Jeep: амортизаторы, пружины, рычаги и другие компоненты.

Товары 1 — 50 из 207
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

Лифт-комплект Mopar 2 дюйма для Jeep Wrangler JL Unlimited 2018 с амортизаторами FOX (2,0 бензин)

Лифт-комплект OME на 4 дюйма с амортизаторами BP51 для Jeep Wrangler JK

Лифт-комплект для лифта на 4 дюйма 100 мм Jeep Wrangler JK бензин

Лифт-комплект для лифта на 4 дюйма 100 мм Jeep Wrangler JK дизель

Лифт-комплект подвески OME для Jeep Wrangler JK 2 дюйма (50 мм) ремонтный

Лифт-комплект подвески OME для Jeep Wrangler JK 2 дюйма (50 мм) полный

Лифт-комплект OME на 45-50 мм Jeep Grand Cherokee WK2 (2011-2015)

Лифт-комплект OME на 45-50 мм Jeep Grand Cherokee WK2 (2016-2019)

Лифт-комплект подвески OME для Jeep Cherokee XJ 1,5 дюйма (45 мм)

Лифт-комплект подвески OME для Jeep Grand Cherokee WJ на 2 дюйма (50 мм)

Лифт-комплект OME для Jeep Liberty / Cherokee KJ и KK до 2 дюймов (50 мм)

Набор проставок Daystar для лифта подвески на 45 мм для Jeep Grand Cherokee ZJ 93-98

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Wrangler JK без лифта.

Амортизатор регулируемый задний Koni Heavy Track для Jeep Wrangler JK без лифта.

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Cherokee KJ/KK

Амортизатор регулируемый задний Koni Heavy Track для Jeep Cherokee KJ/KK

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Cherokee XJ / Wrangler TJ

Амортизатор регулируемый задний Koni Heavy Track для Jeep Cherokee XJ / Wrangler TJ

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Grand Cherokee ZJ

Амортизатор регулируемый задний Koni Heavy Track для Jeep Grand Cherokee ZJ

Читайте также: Audi q5 амортизаторы monroe

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Grand Cherokee WJ

Амортизатор регулируемый задний Koni Heavy Track для Jeep Grand Cherokee WJ

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Grand Cherokee WK

Амортизатор регулируемый задний Koni Heavy Track для Jeep Grand Cherokee WK

Амортизатор регулируемый передний Koni Heavy Track для Jeep Commander XK

2615 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2616 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2617 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2618 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2620 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2626 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2627 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2628 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2630 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Wrangler JK

2642 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 4 дюйма Jeep Wrangler JK

2643 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 4 дюйма Jeep Wrangler JK

2730 Тюнинг Пружины 2шт задние тюнинг OME лифт 40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KK

2731 Пружины 2шт задние тюнинг OME лифт 40 мм тюнинг Jeep CHEROKEE/LIBERTY KK

2790 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 30-40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KJ/KK

2925 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 30-40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KJ/KK

2926 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 30-40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KJ/KK

2927 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 30-40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KJ/KK

2930 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 1,5 дюйма Jeep Cherokee XJ

2935 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 1,5 дюйма Jeep Grand Cherokee WJ

2936 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 1,5 дюйма Jeep Grand Cherokee WJ

2944 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 1,5 дюйма Jeep Grand Cherokee WJ

2945 Пружины 2шт задние усиленные OME тюнинг лифт 1,5 дюйма Jeep Grand Cherokee WJ

2947 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KJ

2948 Пружины 2шт задние OME тюнинг лифт 40 мм Jeep CHEROKEE/LIBERTY KJ

2990 Пружины 2шт передние OME тюнинг лифт 2 дюйма Jeep Grand Cherokee WK / Jeep Commander XK

Теперь товары в разделах каталога будут отфильтрованы по Вашему выбору!

Про цены и курс доллара

Запасные части для Jeep и других автомобилей производства США

Друзья, если вы ищете запасные части для Jeep, то мы с удовольствием поможем Вам их подобрать, исходя не только из нашего наличия, но и их личного опыта использования. Кроме собственного наличия, мы работаем с крупнейшими оптовыми складами Крайслер в России, доставляем запчасти для Dodge*Chrysler*Jeep из США под заказ в кратчайшие сроки и по приемлемой цене. У нас дешевые и выгодные цены на запчасти, аксессуары и расходные материалы для всех поколений Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee / Commander, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Compass, Patriot и Renegade, а также Dodge*Chrysler*Ram и автомобили групп GM и Ford американского производства.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🔍 Видео

  Jeep XJ installing 4.5 lift kitСкачать

  

  Лифт Jeep Grand Cherokee ZJ 3 дюйма (Part 1 Lift 3 Inch) Тюнинг подвески JeepСкачать

  

  KYB - Амортизатор задний для лифтованной подвески с лифтом более 2". Левый/правый.Скачать

  

  Лифт Jeep Cherokee XJ 7 дюймов Part 1 Lift 7 Inch Установка лонгов и передних пружинСкачать

  

  Jeep Grand Cherokee WK - Передние амортизаторы, усиленные пружины, пыльник+ отбойник. Они существуютСкачать

  

  LIFTED, NOW WHAT? WHAT TO DO AFTER YOU LIFT YOUR JEEP CHEROKEE XJ - POST LIFT PROCEDUREСкачать

  

  Fox shocks on 1999 Jeep cherokee XJСкачать

  

  Jeep XJ DIY Rear Shock Hoop 🧰 #sneakpeak #kingshocksСкачать

  

  Геометрия зависимой подвески до и после лифта. Ход моста внедорожника #дропбокс #лифткомплектСкачать

  

  Jeep Cherokee XJ Build - DIY 4.5” Suspension Lift kit InstallationСкачать

  

  джип гранд чероки лифт подвески 6"Скачать

  

  98 Jeep Cherokee XJ gets a 4 1/2 inch lift. from Fat Bob's Garage. Zone Off Road brand lift kit.Скачать

  

  JEEP CHEROKEE XJ легкий обзор и приговор! ДЖИП ЧЕРОКИ актуально?Скачать

  

  Jeep Cherokee XJ lift 6" 33x12.5 Cooper Discoverer test 3Скачать

  

  ПРОШЛО всего ПОЛГОДА - а уже НАРЕКАНИЯ по АКПП, ДВИГАТЕЛЮ и ПРИВОДУ. ЧТО НАДО ДОДЕЛАТЬ в Exeed VX?Скачать

  

  Jeep cherokee xj om606 👑#mercedes #offroad #natureСкачать