Как делают шины йокогама

Японские шины Yokohama для России производятся на отечественном заводе, расположенном в Липецке. Предприятие запущено с 2012 года и активно расширяется. Состоянием на 2021 г, мощность конвейерной линии позволяет выдавать до 5 миллионов единиц продукции. 90% из них поставляется на отечественный рынок, а остаток уходит на экспорт. В ассортименте присутствует зимняя шипованная резина, передовые летние шины, специализированные покрышки для строительной и сельскохозяйственной техники.

Центральный штаб бренда располагается в Токио. Японская корпорация имеет большую часть заводов в своей стране, и 14 линий на пяти континентах, которые выпускают модели, свойственные для местных климатических условий.

Видео:Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»Скачать

Официальный сайт производителя Yokohama

В России фирма выпускает самые востребованные разновидности покрышек для стран СНГ.

Видео:Измеряем глубину! Шины Yokohama Bluearth ES32: Новый уровень комфорта и безопасности на дороге.Скачать

О бренде

До середины 20 века, организация вышла на производство шин для строительной техники, автобусов, легковых и внедорожных машин.

Состоянием на 2021 год, организация выпускает более 200 наименований резиновых изделий, предназначенных для автомобилей, грузовой и строительной техники.

Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

Цены на покрышки

Ввиду повышенного качества продукции, цены на покрышки Йокогама были и остаются на высоком уровне для отечественных потребителей.

Видео:Йокогама блю арт ес32 после двух сезонов эксплуатации (Yokohama Bluearth ES32 летняя)Скачать

Производитель Ykohama Ice Guard Ig55

Проверенная временем и пользователями модификация, представляющая собой комплекс сложных технологических решений и передовых наработок производителя. Шипованная версия отличается от предложений конкурентов передовой конструкцией металлического шипа – утопленная позиция минимизирует сопротивление качению и акустический дискомфорт во время движения.

Среди положительных качеств выделяется отличная работа вовремя езды по сухому снегу, утоптанной дороге. Предсказуемое поведение и стабильная курсовая устойчивость получены благодаря использованию мягкого состава резины и расширенным ламелям, что позволяет прочно цепляться за рыхлые участки и быстро, самостоятельно очищаться.

• медленно изнашиваются;
• стабильная работа на заснеженных покрытиях;
• не «цокотит» шипами;
• хорошо держит повороты.

• на снежной каше может снести;
• во время нагрева плывет.

Видео:КАК СОЗДАЮТ ШИНЫ? Показываем этапы производства на заводе шин Continental в Калуге : )Скачать

Где производят Yokohama Ice Guard Ig60

Бюджетное поколение зимних шин фрикционного типа. Модель обеспечивает предсказуемое управление на укатанном или рыхлом снегу, сухом или мокром асфальте. Благодаря жестким плечам и обилию отводов, резина добротно работает на равномерной поверхности, без ледяных корок.

• стабильное поведение на снежных переметах, укатанной дороге;
• умеренная стоимость;
• медленный износ.

• непредсказуемо ведет себя на ледяных корках;
• аналогично для полированного снега.

Видео:Топ летних шин. 6 Легковых и Внедорожных Шин Yokohama в 2023 годуСкачать

Страна производитель Yokohama Geolandar

Модельный ряд всесезонных покрышек. Радиальные шины с особенным составом формулы, обеспечивающие достаточное сцепление с дорогой во время весенне-осеннего периода и оттепели.

Резина широкого применения имеет увеличенные грунтозацепы, что обеспечивает неплохие свойства на грунтовке. С классическими грязевыми разновидностями не сравнится, но весной на подтаявшей грунтовке проедет нормально.

Достоинства:

• неплохая износостойкость;
• стабильное поведение на однородном дорожном покрытии;
• широкий выбор типоразмеров.

• слишком узкие ламели – быстро замыливается протектор;
• увесистые.

Видео:💥Как делают шины? Производство шин! Как делают шины на заводе?💥Скачать

Отзывы о шинах Йокогама

Мнение автомобилистов о продукции бренда.

Игорь, Серпухов.

Откатался на Yokohama Bluearth ES ES 32 три сезона. Мое мнение – это добротная летняя резина радиального типа. Мало шумит, неплохо катится, на поворотах цепляется как краб. Я остался доволен.

Поставил Айс Гуард IG55 в размере р18. Тяжелая, но работает отлично. После покатушек по сухому асфальту шипы остались на месте, единственный минус – выбраться из колеи практически нереально.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Читайте также: Линия переработки шин код тн вэд

Видео:Yokohama BluEarth-GT AE51 – обзорСкачать

Как отличить подделку Yokohama

На мировом рынке популярность японских шин Yokohama достигает своего пика. В связи с этим шины этого бренда стали подделывать и каждый водитель обязан знать, как отличить качественную резину от плохой. Провести такую мини-экспертизу сможет каждый, но интересно ли водителям узнать каким образом?

Видео:ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

Японские шины Yokohama – определяем где оригинал и подделка

Автомобильные шины надёжных брендов, их качество и внешний вид играют важную роль в жизни водителя. Летняя и зимняя резина дают возможность упростить процесс движения на дорогах, сделать его более качественным, простым, надёжным. Японская компания Yokohama уже столетие занимается производством резины для разных категорий автомобилей и эти шины пользуются популярностью в сорока странах мира. Учитывая такие показатели, появилось много желающих на этом подзаработать и сделать это, выпуская резину под мировым именем плохого качества. Как отличить качественную продукцию этого бренда от подделок? Возможно ли это вообще? Эти вопросы беспокоят всех автомобилистов и стоит разобраться в них подробнее.

Видео:✅😇YOKOHAMA BluEarth-Es ES32 ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! КТО ПРОСИЛ? НАЛЕТАЙ НА ГОРЯЧЕЕ...2021Скачать

Качественные японские шины – какими они должны быть на самом деле

С 1917 года началось производство автомобильных шин под брендовым названием Йокогама. Завод выпускает резину для транспортных средств следующих категорий:

1. Легковые автомобили всех марок;
2. Внедорожники;
3. Профессиональные, гоночные автомобили;
4. Грузовые машины;
5. Пассажирский и грузопассажирский транспорт.

Шины от этого производителя подходят абсолютно для любого типа дорог, служат долго, обеспечивая качественное и безопасное движение на дорогах. Производитель выпустил универсальную резину, которая подойдёт для использования во все времена года и она стала очень популярной.

Чтобы узнать оригинал следует смотреть на маркировку резины. На каждой шине, сбоку должны быть указаны следующие данные:

1. Стандартная метка ДОТ (департамента транспортной безопасности);
2. Код завода производителя;
3. Кодовый номер для определения типоразмера;
4. Дополнительный код конкретного производителя;
5. Дата, которая обозначает время выпуска товара.

Если при осмотре товара человек убеждается, что маркировка произведена согласно всем требуемым стандартам – продукция качественная.

На шинах от производителя Йокогама встречаются только такие коды:

При осмотре резины от японского производителя стоит обратить внимание ещё и на такие моменты:

• должна присутствовать скруглённая конфигурация боковин шины;
• обязательно наличие специальной канавки, которая помогает упростить движение на дороге;
• на резине от японского производителя должны присутствовать специальные, широкие ламели.

Эти параметры говорят о высоком качестве таких аксессуаров для машин и поэтому шины японского производства популярны более чем в сорока странах мира. Резина Йокогама получает самые высокие оценки экспертов, помогает минимизировать уровень шума в процессе передвижения, имеет отличную проходимость.

Видео:Импортные шины против локализованных. В чём разница? Made in Russia - как приговор.Скачать

Как определить подделку самостоятельно

Чтобы отличить качественную резину Yokohama для автомобиля или любого другого транспорта от плохой следует воспользоваться бдительностью и увеличительным стеклом. Некачественные, поддельные шины, если на их края посмотреть через лупу, будут выдавать себя по краске. В качественном варианте. Даже если вооружиться мощными увеличительными приспособлениями следов от краски быть не должно.

На товаре всегда указывается название компании производителя – если буквы перепутаны или каких-то символов не хватает, одни символы заменялись другими можно считать товар поддельным. Отличить оригинал от подделки поможет маркировка, которая проставляется на боковине шин.

Особое внимание следует уделить наличию:

• знака департамента транспортной безопасности – для всех видов шин он проставляется одинаково, скрываясь под аббревиатурой ДОТ;
• основной и дополнительной маркировки от фирмы производителя;
• прописанных в правильном порядке всех данных и даты изготовления аксессуаров для машин.

Читайте также: Ехала машина шинами шурша

Отсутствие одного из вышеуказанных элементов говорит о некачественном, подделанном товаре, который к производителю Йокогама не имеет никакого отношения.

Чтобы ориентироваться каким должен быть товар от японского производителя автомобильной резины следует изучить все положительные качества шин. Эти знания помогут отличить оригинальные автомобильные шины от некачественной подделки.

Можно наткнуться на шины, которые никаким образом не указывают на подделку, но уже проходили процесс восстановления. Стоит такая автомобильная резина дешевле, чем новый вариант, но срок её службы составляет 2 года. На такой продукции, если это оригинал, разумеется всегда должна присутствовать надпись RETREAD. Дополнительно проверить, какие знаки используются для маркировки японской резины можно в интернете, но над поисками информации нужно будет хорошо потрудиться, ведь её тщательно скрывают.

Видео:Вот вам и китайская резинаСкачать

Какие шины японской марки Йокогама подделываются чаще и почему

Поскольку японская компания специализируется на изготовление шин для большинства видов транспорта, подделки можно ожидать в любой момент. Чаще всего подделок стоит ждать от:

1. Самых дорогих вариантов шин этого производителя;
2. Резины для больших машин – грузовиков, грузопассажирских автомобилей;
3. Внесезонной резины, на которую спрос очень большой.

В этот список не попали легковые автомобили потому, что подделывать фирменные шины такого уровня невыгодно.

Чтобы отличить где качественная продукция, а где подделка, нужно хорошо разбираться в автомобильной тематике или изучить данные о конкретном товаре в интернете. Используя советы, которые были поданы выше можно отличить качественный товар от плохого, а соответственно и сэкономить деньги, получая резину, которая прослужит очень долго. Японская резина Йокогама востребована во всём мире и определить её качество можно без проблем. Если человек ошибся и купил плохую резину он об этом узнаёт, начав её использовать, ведь японские, оригинальные шины помогают покорить любые дороги, а плохой вариант уже через несколько дней создаст водителю многочисленные проблемы.

Водитель, который покупает шины именно японского производителя должен помнить, что купить качественную продукцию ему помогут наблюдательность, знание правил маркировки шин и умение проверять параметры качества самостоятельно. Нужно, в процессе выбора, подбирать товар без спешки и только тогда можно убедиться в его качестве, ведь даже оригинальная продукция может быть бракованной.

Видео:ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

Как «варят» в России шины Yokohama

Напомним, что российский завод, который сегодня находится в особой экономической зоне «Липецк» – одно из четырнадцати мощных шинных предприятий, которыми Yokohama владеет по всему миру. Что, впрочем, неудивительно, ведь сама компания Yokohama Rubber Company Limited, которая через два года будет отмечать свой 100-летний юбилей, в настоящее время является не только крупным производителем шин в Японии, но и одним из лидеров шинной индустрии на международном рынке. Под ее брендом сегодня выпускаются покрышки сотен самых различных типоразмеров, ассортимент которых рассчитан на легковушки, внедорожники и различные категории коммерческого транспорта. Среди партнеров компании числятся такие именитые автопроизводители, как Toyota, Lexus, Mazda, Nissan, Porsche, Mercedes, Mitsubishi…

Что касается завода «Йокохама Р.П.З.», то первые строительные работы, связанные с этим предприятием, начались в 2010 году. И поскольку наш рынок всегда был перспективным для Yokohama, то возведение завода велось ударными темпами. Так что уже весной 2012 года в новых цехах были выпущены первые шины. А еще через несколько месяцев освоен серийный выпуск моделей, поставляемых как в розничную продажу, так и на первичную комплектацию автомобилей Nissan, собираемых в Ленинградской области.

Читайте также: Нормальное давление в шинах рено дастер

С самого начала своего развития проект липецкого завода был нацелен на то, чтобы его продукция в основном реализовывалась на российском рынке. Эта тенденция сохраняется и по сей день – примерно 90% шин отправляется в дилерские сети по всем регионам страны. На экспорт уходит лишь незначительная часть. Что вполне объяснимо – мощность первой очереди «Йокохама Р.П.З.» составляет 1,6 млн. шин в год, а это, по меркам отрасли, не так уж и много для такой большой страны, как наша. В перспективе, учитывая нынешнюю практически полную техническую загруженность предприятия и текущий спрос на автомобильные шины, компания планирует инвестировать средства в дальнейшее развитие липецкого завода, мощности которого могут быть увеличены до 5 млн. шин в год.

Видео:Почему купил шины YOKOHAMA BlueEarth, а NOKIAN не понравилисьСкачать

Зимняя резина как прямая дорога к ДТП

Видео:Yokohama GEOLANDAR A/T G015 /// обзорСкачать

Сколько зарабатывают за год производители шин

На сегодняшний день это предприятие ежедневно выпускает десятки модификаций покрышек различных типоразмеров с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов, благо его технические возможности позволяют оперативно проводить переналадку оборудования в зависимости от планируемых поставок. В производственной программе сегодня представлены зимние и летние модификации шин, например, шипованные модели ice Guard и летние С.drive2.

По современным меркам «Йокохама Р.П.З.» – это высокотехнологичный современный завод, причем с достаточно высоким уровнем автоматизации. Например, такую ответственную операцию, как ошиповка протектора, здесь выполняют только автоматы, что минимизирует возможность ошибок. Безусловно, присутствует на предприятии и доля ручного труда, в том числе и самой высокой квалификации. Речь в данном случае идет о постах визуального контроля, где работают исключительно опытные специалисты, регулярно подтверждающие уровень своей профессиональной компетентности. Иначе нельзя, ведь в ходе визуального контроля оператор должен очень быстро и безошибочно проверить покрышку на отсутствие каких-либо технологических изъянов. Кстати, этому виду контроля подвергаются все без исключения шины, сходящие с конвейерной линии.

При этом здесь активно внедряют все инновационные технологии, разработанные в исследовательских центрах Yokohama Rubber Company Limited. Так что при появления в ассортименте новых моделей, у российских автомобилистов всегда есть хорошая возможность первыми опробовать на практике те уникальные технические решения, которые предлагает Yokohama. Среди перспективных разработок последнего времени стоит отметить технологию BluEarth, реализующую одноименную концепцию компании, направленную на обеспечение безопасности окружающей среды и создания комфортных условий для жизни человека. Применительно к шинам это выражается в создании таких экологически безопасных моделей, которые обеспечивают одновременно высокую топливную экономичность и низкий уровень шума, но без потерь в сцепных свойствах. Чтобы создать такие шины, Yokohama использует целый комплекс инновационных фирменных технологий, в том числе основанных на применении нано-материалов и натуральных компонентов, получаемых из апельсинового масла. Линейка новых шин BluEarth развивается, теперь она включает в себя и модели BluEarth RV-01 для минивэнов. К слову, производство эко-модели BlueEarth АЕ-01 и самой передовой новинки 2016 года – BluEarth AE-50 уже освоено на липецком предприятии Yokohama.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kak-delayut-shiny-yokogama

  🔥 Видео

  Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

  

  ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА, КАКОЙ СТРАНЫ ПРОИЗВОДСТВА ШИНЫ? | РАЗБОР КИТАЙСКИХ, ЯПОНСКИХ И КОРЕЙСКИХ ШИНСкачать

  

  Yokohama BluEarth-XT AE61 – обзорСкачать

  

  Yokohama iG55 – сильно задубели зимние шины за 4 года?Скачать

  

  Yokohama Geolandar AT-S G015. #ПроШиныСкачать