Как достать кусок свечи из цилиндра (6 видео)

Содержание

Беда. менял свечи, раскрошил керамический изолятор, обломки попали внутрь ?
semenovga
Как отремонтировать двигатель автомобиля, если «выстрелила» свечка. Или как вытащить из цилиндра посторонний предмет без разборки двигателя.
Как достать кусок свечи из цилиндра
📹 Видео

Видео:Как выкрутить обломанную свечу накала, Лучший способ.Скачать

Беда. менял свечи, раскрошил керамический изолятор, обломки попали внутрь ?

semenovga

Проходил мимо

решил я свечи в Джиме поменять. купил ключ отечественный, он туда не влазил (кстати головка 16 САТАвская тоже почему-то), пришлось точить его. начал откручивать, а ключ какой-то нехороший, в результате раскрошил на всез свечах изолятор!! вытаскивал из колодца антенной с двусторонним скотчем, все что смоог — вытащил. по совету снял все свечи, крутил стартером (бензом запахло замено), по теории должно было что-то выкинуть оттуда. глянул туда — обломки лежат. опять процедура с антенной и скотчем. еще раз прокрутил, смотрю, чисто. поставил свечи, завожу, не заводится. крутил-крутил, завел, сначала нестабильно, потом прогазовал, подождал, двигатель заработал ровно, звуков посторонних не было. доволен остался, пивка попил.. сегодня утром завожу, еду на заправку. и тут на тебе! глохну. сначала не понял, думал колесо спустило (руль трудный стал без гидрача), еду себе, скорость включаю, газую. короче завел, еду дальше, если обороты больше 1500 едет нормально, если меньше 1000 глохнет. и еще! лампочка оранжевая в виде двигателя загорелась. надеюсь, что бенз закончился, потому что его в машине нет вообще. но лампочка пугает что за беда такая? мануала нет, в каких случаях эта лампочка вообще загорается? ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!

на нашем якутском форуме писал. у ребят фантазия хорошо работает, что только не написали.

P.S. а завтра на дачу ехать собрался, мяса поесть, пива-водки попить. обидно Рыдаю!

Местный

Ответ: Беда. менял свечи, раскрошил керамический изолятор, обломки попали внутрь :

Не горюй, товарищъ! Сейчас «отцы» подтянутся — все разрулится.
От себя: Думаю, что нужно было снимать крышку блока цилиндров и чистить все там(я инженер, но в машинах плохо сам. ). А теперь нужно считывать ошибку(Чек для этого и горит). Порули поиском на тему «ошибки» «лампочка» «чек» ну типа того. Искать начнешь — там и найдешь.

Видео:Как быстро извлечь обломок свечи из камеры сгорания Вольво хс90.Скачать

Как отремонтировать двигатель автомобиля, если «выстрелила» свечка. Или как вытащить из цилиндра посторонний предмет без разборки двигателя.

Возвращался я однажды домой на своей 24-ой Волге, перед очередной горкой хорошенько втопил газ в пол, вдруг под капотом что-то бах! Останавливаюсь, открываю капот, оказалось, что вылетела свечка. Ну, думаю, ладно, приеду домой, исправлю, мне не привыкать, и поехал дальше на 3-ех цилиндрах.

Кое-как доехал домой и приступил к ремонту, для этих целей нашел мечик на 18 и втулку (загужовку). Такие втулки продаются практически во всех магазинах по ремонту автомобилей. Начал пробовать нарезать резьбу в головке, но мечик ни в какую не хотел входить в отверстие, где была свеча, и резать резьбу, не смотря на то, что от резьбы там уже ничего не осталось. Некоторое время подумав, что же делать, я решил сперва нарезать резьбу с помощью мечика на 16. Этот мечик пошел в головку как по маслу, а чтобы в цилиндр не попадала стружка, я периодически смазывал мечик нигролом. Таким образом, вся стружка очень хорошо прилипала к мечику, ее оставалось лишь время от времени снимать тряпкой и снова наносить на мечик новый слой нигрола.

Когда уже мечиком на 16 резьба была практически нарезана, произошло самое страшное и непредвиденное. Я так увлекся процессом, что не заметил, как мечик прошел насквозь через головку блока и упал в цилиндр. Я слышал, что если что-то уронить во впускной коллектор, а тем более прямо в цилиндр, то придется разбирать весь двигатель, поскольку то, что туда упало, уже никак не вытащить.

Читайте также: Тормозные цилиндры лучше уаз

Поначалу я очень расстроился, так как на следующий день у меня намечалась поездка, но сдаваться все равно не стал. Сел и начал думать, как же вытащить такую железяку из цилиндра. Единственная мысль, которая меня посетила – это попытаться вытащить через отверстие, куда вворачивается свеча. То есть через что вошло, через то и вытащить.Но как же через такое маленькое отверстие диаметром в 16 мм найти мечик в горшке размером в 92 мм?

Первое, что я сделал – это попытался с помощью маховика подвинуть поршень, на котором лежит мечик, в крайнее верхнее положение. Это мне сделать удалось, хотя и не полностью, поскольку мечик уперся в ГБЦ и двигатель заклинил. Когда это произошло, я чуть-чуть крутанул маховик назад, чтобы поршень не держал мечик.

Далее я вооружился фонариком и начал искать через свечное отверстие мечик. Его блеск я довольно быстро увидел на фоне моего черного, обугленного поршня. Затем я вооружился тоненькой стальной проволочкой и развернул мечик задним местом к выходу. Теперь его оставалось лишь немного приподнять и потащить на себя.

Для осуществления этого плана, первое, что пришло мне в голову – это воспользоваться палочкой для чистки ушей и суперклеем (секунда). Я хорошенько намочил ватную часть палочки клеем и затем прислонил ее к торцевой части мечика, так подержал несколько минут. После этого я попробовал приподнять мечик, и это у меня получилось довольно легко, я сразу обрадовался и по крови побежал адреналин. Но не тут то было, когда я начал тащить мечик на себя, клей не выдержал и мечик оторвался. Возможно, это произошло потому, что поверхность мечика была в смазке и палочка просто плохо приклеилась.

Немного поразмыслив, мне в голову пришла еще одна идея. Я вспомнил, что у меня где-то валялся мощнейший неодимовый магнит, который используется в жестких накопителях в компьютерах. Я нашел этот магнит, с помощью зубила отбил от него маленький кусочек, буквально как спичечная головка. Далее этот кусочек магнита я с помощью ниток примотал к проволочке. Как только я начал приближать магнит к мечику, у меня проволочка практически чуть не вырвалась из рук. Магнит надежно прилип к мечику и мне удалось его вытащить. При этом магнит можно было сколько угодно раз отсоединять и присоединять для удобства. Таким образом, мной была достигнута одна из больших побед.

Далее оставалось лишь нарезать резьбу с помощью мечика на 18, но он все равно не хотел ее нарезать. При этом я его даже пробовал затачивать под конус, никаких успехов. Единственное, что оставалось делать – это сорвать резьбу в головке, которую я нарезал мечиком на 16. Для этих целей я не пожалел мечика на 16 и заварил электросваркой на нем один из 3-ёх резьбовых сторон. Далее эту часть я подправил с помощью болгарки, сделал ровной, а края наточил. С помощью этого мечика мне без каких-либо усилий удалось под ноль снести всю резьбу.
Когда это было сделано, я мечиком на 18 без лишних хлопот смог нарезать резьбу.

На следующем этапе ремонта оставалось лишь вкрутить втулку вместе со свечкой. Но, накрутив втулку на свечку, я увидел, что она слишком длинная, в связи с этим я немного укоротил загужовку болгаркой. Далее загужовка была смазана эпоксидной смолой, чтобы она не выворачивалась вместе со свечкой, и закручена в головку. И по сегодняшний день все работает отлично.

Видео:Как достать керамический осколок свечи из цилиндра 🛠️ Три способаСкачать

Как достать кусок свечи из цилиндра

Ну зачем финвал. Есть же нормальные свечи.

Один из вариантов расколбаса — пробой искры не на боковой электрод, а на юбку свечи.

фарфор если сразу не вылетел,то моментом в мельчайшую пыль расколбасило и выдуло.

svarnoi писал(а):
Какие идеи?
нихрена там небудет.с месяц назад обсуждали.фарфор если сразу не вылетел,то моментом в мельчайшую пыль расколбасило и выдуло

Это о прочности форфоровых изоляторов.

Езда на троящем двигателе — полное надругательство над машиной, так только девушки делают от незнания, чем часто и убивают двигатели.