Как достать стружку из цилиндра

неплохо было бы.
только придется на эвакуаторе до шиномонтажки ехать.
может пылесосом? тонкий шланг в цилиндр засунуть?

вообще насколько это опасно для двигателя?

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

DEN737 Пн, 28 фев 2011, 09:48

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

D&N Пн, 28 фев 2011, 10:12

D&N Влившийся в движение Сообщения: 260 Благодарности: 1 шт. —> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Вс, 05 сен 2010 Откуда: Ясенево-Люберцы Машина: другая

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

vovchikku Пн, 28 фев 2011, 10:26

мне казалось, что она должна сама уйти: во время работы поршень будет подбрасывать ее вверх, и она вместе с отработанными газами будет выводиться через выпускной клапан. разве нет?

стружка очень мелкая (почти как пыль), но некоторые «иголки» длинной до 1 мм.
попасть в цилиндр могло очень маленькое количество. 2-5 таких частичек.

может не стоит паниковать?

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

ar4er2009 Пн, 28 фев 2011, 12:34

ar4er2009 Продвинутый маздавод Сообщения: 387 Благодарности: 28 шт. —> Благодарности: 28 шт. Регистрация: Вс, 25 апр 2010 Откуда: Химки Машина: Мазда 6 1.8

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

СМ$ Вт, 01 мар 2011, 21:46

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

vovchikku Вт, 01 мар 2011, 22:03

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

D&N Ср, 02 мар 2011, 09:13

D&N Влившийся в движение Сообщения: 260 Благодарности: 1 шт. —> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Вс, 05 сен 2010 Откуда: Ясенево-Люберцы Машина: другая

Re: Стружка в цилиндрах. Уйдет ли она сама или исцарапает зеркал

X-ploit Пн, 07 мар 2011, 23:00

X-ploit Продвинутый маздавод Сообщения: 434 Благодарности: 3 шт. —>Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 24 апр 2008 Откуда: СТаврополь Машина: Mazda6S седан-спорт

Видео:Как достать предмет из цилиндра двигателя не разбирая его?Скачать

Как отремонтировать двигатель автомобиля, если «выстрелила» свечка. Или как вытащить из цилиндра посторонний предмет без разборки двигателя.

Возвращался я однажды домой на своей 24-ой Волге, перед очередной горкой хорошенько втопил газ в пол, вдруг под капотом что-то бах! Останавливаюсь, открываю капот, оказалось, что вылетела свечка. Ну, думаю, ладно, приеду домой, исправлю, мне не привыкать, и поехал дальше на 3-ех цилиндрах.

Возвращался я однажды домой на своей 24-ой Волге, перед очередной горкой хорошенько втопил газ в пол, вдруг под капотом что-то бах! Останавливаюсь, открываю капот, оказалось, что вылетела свечка. Ну, думаю, ладно, приеду домой, исправлю, мне не привыкать, и поехал дальше на 3-ех цилиндрах.

Читайте также: Карта дефектации блока цилиндров двигателя

Кое-как доехал домой и приступил к ремонту, для этих целей нашел мечик на 18 и втулку (загужовку). Такие втулки продаются практически во всех магазинах по ремонту автомобилей. Начал пробовать нарезать резьбу в головке, но мечик ни в какую не хотел входить в отверстие, где была свеча, и резать резьбу, не смотря на то, что от резьбы там уже ничего не осталось. Некоторое время подумав, что же делать, я решил сперва нарезать резьбу с помощью мечика на 16. Этот мечик пошел в головку как по маслу, а чтобы в цилиндр не попадала стружка, я периодически смазывал мечик нигролом. Таким образом, вся стружка очень хорошо прилипала к мечику, ее оставалось лишь время от времени снимать тряпкой и снова наносить на мечик новый слой нигрола.

Когда уже мечиком на 16 резьба была практически нарезана, произошло самое страшное и непредвиденное. Я так увлекся процессом, что не заметил, как мечик прошел насквозь через головку блока и упал в цилиндр. Я слышал, что если что-то уронить во впускной коллектор, а тем более прямо в цилиндр, то придется разбирать весь двигатель, поскольку то, что туда упало, уже никак не вытащить.

Поначалу я очень расстроился, так как на следующий день у меня намечалась поездка, но сдаваться все равно не стал. Сел и начал думать, как же вытащить такую железяку из цилиндра. Единственная мысль, которая меня посетила – это попытаться вытащить через отверстие, куда вворачивается свеча. То есть через что вошло, через то и вытащить.Но как же через такое маленькое отверстие диаметром в 16 мм найти мечик в горшке размером в 92 мм?

Первое, что я сделал – это попытался с помощью маховика подвинуть поршень, на котором лежит мечик, в крайнее верхнее положение. Это мне сделать удалось, хотя и не полностью, поскольку мечик уперся в ГБЦ и двигатель заклинил. Когда это произошло, я чуть-чуть крутанул маховик назад, чтобы поршень не держал мечик.

Далее я вооружился фонариком и начал искать через свечное отверстие мечик. Его блеск я довольно быстро увидел на фоне моего черного, обугленного поршня. Затем я вооружился тоненькой стальной проволочкой и развернул мечик задним местом к выходу. Теперь его оставалось лишь немного приподнять и потащить на себя.

Для осуществления этого плана, первое, что пришло мне в голову – это воспользоваться палочкой для чистки ушей и суперклеем (секунда). Я хорошенько намочил ватную часть палочки клеем и затем прислонил ее к торцевой части мечика, так подержал несколько минут. После этого я попробовал приподнять мечик, и это у меня получилось довольно легко, я сразу обрадовался и по крови побежал адреналин. Но не тут то было, когда я начал тащить мечик на себя, клей не выдержал и мечик оторвался. Возможно, это произошло потому, что поверхность мечика была в смазке и палочка просто плохо приклеилась.

Немного поразмыслив, мне в голову пришла еще одна идея. Я вспомнил, что у меня где-то валялся мощнейший неодимовый магнит, который используется в жестких накопителях в компьютерах. Я нашел этот магнит, с помощью зубила отбил от него маленький кусочек, буквально как спичечная головка. Далее этот кусочек магнита я с помощью ниток примотал к проволочке. Как только я начал приближать магнит к мечику, у меня проволочка практически чуть не вырвалась из рук. Магнит надежно прилип к мечику и мне удалось его вытащить. При этом магнит можно было сколько угодно раз отсоединять и присоединять для удобства. Таким образом, мной была достигнута одна из больших побед.

Далее оставалось лишь нарезать резьбу с помощью мечика на 18, но он все равно не хотел ее нарезать. При этом я его даже пробовал затачивать под конус, никаких успехов. Единственное, что оставалось делать – это сорвать резьбу в головке, которую я нарезал мечиком на 16. Для этих целей я не пожалел мечика на 16 и заварил электросваркой на нем один из 3-ёх резьбовых сторон. Далее эту часть я подправил с помощью болгарки, сделал ровной, а края наточил. С помощью этого мечика мне без каких-либо усилий удалось под ноль снести всю резьбу.
Когда это было сделано, я мечиком на 18 без лишних хлопот смог нарезать резьбу.

Читайте также: Задний тормозной цилиндр для чери амулет

На следующем этапе ремонта оставалось лишь вкрутить втулку вместе со свечкой. Но, накрутив втулку на свечку, я увидел, что она слишком длинная, в связи с этим я немного укоротил загужовку болгаркой. Далее загужовка была смазана эпоксидной смолой, чтобы она не выворачивалась вместе со свечкой, и закручена в головку. И по сегодняшний день все работает отлично.

Видео:УСТАНОВКА свечного ввертыша без снятия ГБЦ АвторемонтСкачать

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Видео:Как достать керамический осколок свечи из цилиндра 🛠️ Три способаСкачать

Как достать из цилиндра постороннюю деталь?

Как достать из цилиндра постороннюю деталь?

#1 Сообщение Torri » 05 окт 2008, 10:24

#2 Сообщение 34rus » 05 окт 2008, 11:04

#3 Сообщение Mixa » 05 окт 2008, 17:02

#4 Сообщение Johnson » 05 окт 2008, 19:46

#5 Сообщение Sibo » 05 окт 2008, 20:19

#6 Сообщение johnsson » 05 окт 2008, 20:28

#7 Сообщение Sania » 06 окт 2008, 06:43

#8 Сообщение logvin » 08 окт 2008, 14:57

#9 Сообщение Torri » 10 окт 2008, 05:02

#10 Сообщение Rapsody » 12 окт 2008, 21:06

Извиняюсь заранее . не удержался (хоть и юмор) . но в тему как раз:

Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест. Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловину ББ. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. Чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде, что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел. Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите, как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может, можно ездить так?.

#11 Сообщение Rais » 12 окт 2008, 21:56

#12 Сообщение shpuntik » 12 окт 2008, 22:21

Видео:Как достать гайку из цилиндра двигателяСкачать

Как отремонтировать двигатель автомобиля, если «выстрелила» свечка. Или как вытащить из цилиндра посторонний предмет без разборки двигателя.

Возвращался я однажды домой на своей 24-ой Волге, перед очередной горкой хорошенько втопил газ в пол, вдруг под капотом что-то бах! Останавливаюсь, открываю капот, оказалось, что вылетела свечка. Ну, думаю, ладно, приеду домой, исправлю, мне не привыкать, и поехал дальше на 3-ех цилиндрах.

Возвращался я однажды домой на своей 24-ой Волге, перед очередной горкой хорошенько втопил газ в пол, вдруг под капотом что-то бах! Останавливаюсь, открываю капот, оказалось, что вылетела свечка. Ну, думаю, ладно, приеду домой, исправлю, мне не привыкать, и поехал дальше на 3-ех цилиндрах.

Кое-как доехал домой и приступил к ремонту, для этих целей нашел мечик на 18 и втулку (загужовку). Такие втулки продаются практически во всех магазинах по ремонту автомобилей. Начал пробовать нарезать резьбу в головке, но мечик ни в какую не хотел входить в отверстие, где была свеча, и резать резьбу, не смотря на то, что от резьбы там уже ничего не осталось. Некоторое время подумав, что же делать, я решил сперва нарезать резьбу с помощью мечика на 16. Этот мечик пошел в головку как по маслу, а чтобы в цилиндр не попадала стружка, я периодически смазывал мечик нигролом. Таким образом, вся стружка очень хорошо прилипала к мечику, ее оставалось лишь время от времени снимать тряпкой и снова наносить на мечик новый слой нигрола.

Читайте также: Конспект занятия по конструированию игрушки из цилиндров в средней группе

Когда уже мечиком на 16 резьба была практически нарезана, произошло самое страшное и непредвиденное. Я так увлекся процессом, что не заметил, как мечик прошел насквозь через головку блока и упал в цилиндр. Я слышал, что если что-то уронить во впускной коллектор, а тем более прямо в цилиндр, то придется разбирать весь двигатель, поскольку то, что туда упало, уже никак не вытащить.

Поначалу я очень расстроился, так как на следующий день у меня намечалась поездка, но сдаваться все равно не стал. Сел и начал думать, как же вытащить такую железяку из цилиндра. Единственная мысль, которая меня посетила – это попытаться вытащить через отверстие, куда вворачивается свеча. То есть через что вошло, через то и вытащить.Но как же через такое маленькое отверстие диаметром в 16 мм найти мечик в горшке размером в 92 мм?

Первое, что я сделал – это попытался с помощью маховика подвинуть поршень, на котором лежит мечик, в крайнее верхнее положение. Это мне сделать удалось, хотя и не полностью, поскольку мечик уперся в ГБЦ и двигатель заклинил. Когда это произошло, я чуть-чуть крутанул маховик назад, чтобы поршень не держал мечик.

Далее я вооружился фонариком и начал искать через свечное отверстие мечик. Его блеск я довольно быстро увидел на фоне моего черного, обугленного поршня. Затем я вооружился тоненькой стальной проволочкой и развернул мечик задним местом к выходу. Теперь его оставалось лишь немного приподнять и потащить на себя.

Для осуществления этого плана, первое, что пришло мне в голову – это воспользоваться палочкой для чистки ушей и суперклеем (секунда). Я хорошенько намочил ватную часть палочки клеем и затем прислонил ее к торцевой части мечика, так подержал несколько минут. После этого я попробовал приподнять мечик, и это у меня получилось довольно легко, я сразу обрадовался и по крови побежал адреналин. Но не тут то было, когда я начал тащить мечик на себя, клей не выдержал и мечик оторвался. Возможно, это произошло потому, что поверхность мечика была в смазке и палочка просто плохо приклеилась.

Немного поразмыслив, мне в голову пришла еще одна идея. Я вспомнил, что у меня где-то валялся мощнейший неодимовый магнит, который используется в жестких накопителях в компьютерах. Я нашел этот магнит, с помощью зубила отбил от него маленький кусочек, буквально как спичечная головка. Далее этот кусочек магнита я с помощью ниток примотал к проволочке. Как только я начал приближать магнит к мечику, у меня проволочка практически чуть не вырвалась из рук. Магнит надежно прилип к мечику и мне удалось его вытащить. При этом магнит можно было сколько угодно раз отсоединять и присоединять для удобства. Таким образом, мной была достигнута одна из больших побед.

Далее оставалось лишь нарезать резьбу с помощью мечика на 18, но он все равно не хотел ее нарезать. При этом я его даже пробовал затачивать под конус, никаких успехов. Единственное, что оставалось делать – это сорвать резьбу в головке, которую я нарезал мечиком на 16. Для этих целей я не пожалел мечика на 16 и заварил электросваркой на нем один из 3-ёх резьбовых сторон. Далее эту часть я подправил с помощью болгарки, сделал ровной, а края наточил. С помощью этого мечика мне без каких-либо усилий удалось под ноль снести всю резьбу.
Когда это было сделано, я мечиком на 18 без лишних хлопот смог нарезать резьбу.

На следующем этапе ремонта оставалось лишь вкрутить втулку вместе со свечкой. Но, накрутив втулку на свечку, я увидел, что она слишком длинная, в связи с этим я немного укоротил загужовку болгаркой. Далее загужовка была смазана эпоксидной смолой, чтобы она не выворачивалась вместе со свечкой, и закручена в головку. И по сегодняшний день все работает отлично.

📽️ Видео

Как достать инородное тело из цилиндра не снимая гбцСкачать

Бюджетный способ лечения задировСкачать

Как вытащить, достать стальное тело, шайбу, гайку с цилиндра ДВС, с двигателя. не снимая гбцСкачать

гайка попала в цилиндр , что будет?Скачать

Лучший способ отмыть ГБЦСкачать

Как быстро просушить цилиндры двигателя, если закидало свечи?Скачать

Как достать обломок свечи накаливания из цилиндра двигателя?Скачать

Как быстро извлечь обломок свечи из камеры сгорания Вольво хс90.Скачать

Что делать если сорвал резьбу под свечу на головке цилиндраСкачать

Что делать если сломалась свеча зажигания в двигателе автомобиля. Видео-ответ с примерами.Скачать

КАК ВЫКРУТИТЬ СЛОМАННУЮ СВЕЧУ? HOW TO CUT THE BROKEN CANDLE?Скачать

Пол дня работы и двигатель на авто опять как новый!Скачать

Как достать колпачек свечи из колодца(лайфхак)Скачать

Как извлечь поршни из блока цилиндров?Скачать

Как очистить двигатель от осадка в блоке цилиндровСкачать

Обломанный Кончик свечи накала в цилиндре.Скачать