Как использовать строп с амортизатором

Чтобы максимально широко и доступно ответить на Ваш вопрос нужно дать описание страховочной системы – элементом, которой является строп с амортизатором.

Под системой понимаем последовательную цепочку, состоящую из анкерной точки, соединительного элемента (стропа), страховочной привязи.

Итак, страховочная система бывает двух видов:

1. Удерживающая – в этом случае длинна соединительного элемента (стропа) не позволяет работнику подойти к краю опасного участка работ и, следовательно, отсутствует риск падения. В этом случае допускается применение стропов без амортизатора. ГОСТ Р 12.4.205-99

2. Страховочная система – есть риск падения на опасных участках работ. Важнейшим элементом страхующей системы наряду со страховочной привязью (с наплечными и набедренными лямками) является строп с амортизатором.

Именно строп с амортизатором в момент падения гасит динамический удар и минимизирует травмы работника.

Использование спасательных стропов для предотвращения падения, без амортизатора может привести к резкой остановке и подвергнет человека риску воздействия силы притяжения до 10 килоньютонов.

Сравнение использования стропа с амортизатором и без амортизатора для предотвращения падения представлено на рисунке. На диаграмме показана величина силы, возникающей при предотвращении падения с амортизатором и без.

Подведем итог – строп с амортизатором обязательно использовать, если есть риск падения работника с высоты.

Видео:Страховочный строп. Как подобрать под Ваши работы на высоте? Стропы с амортизатором.Скачать

Как использовать строп с амортизатором

• Вы здесь:
• Главная
• Публикации
• Паспорт инструкция по применению страховочных стропов и амортизатора

Видео:Фактор падения. Почему нужно обязательно использовать амортизатор?Скачать

Паспорт инструкция по применению страховочных стропов и амортизатора

Общество с ограниченной ответственностью

Прогресс Сефети

606100 РФ, Нижегородская область, г. Павлово, ул. Восточная, д.6, пом. 1

Тел.: +7 (831) 280-99-49

ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

АМОРТИЗАТОРА «а» и СТРОП «аА» , «аБ» , «аВ» и «аГ»

Общие сведения

Амортизатор и страховочные стропа являются средствами индивидуальной защиты от падения с высоты и предназначены для рассеивания кинетической энергии, развиваемой при падении с высоты.

Амортизатор – это компонент страховочного стропа.

Страховочный строп – это строп с амортизатором, который является компонентом страховочной системы.

Страховочные стропа могут быть регулируемыми, двойными (двуплечими). Изделия сохраняют свои эксплуатационные свойства при температуре от — 40 до + 50? С.

Амортизатор и страховочные стропа типов аА, аВ, аГ (см. рис.1) состоят из амортизатора «а» (1), фала (2) – полиамидной ленты (А), металлического троса в защитной оболочке (Б), полиамидного каната (В) или металлической цепи (Г),

Рис.1 Амортизатор а, стропы с амортизатором

(рисунок не определяет конструкцию)

на одном конце, которого закреплён монтажный карабин для присоединения к анкерной точке (3), снабжённый блокирующей защёлкой, а на другом соединительный карабин Кс (4) для присоединения к элементу крепления страховочной привязи промаркированной буквой А.Стропы из текстильных материалов могут быть снабжены регулятором длины (5).

Компоненты могут быть соединены между собой неразъемными элементами крепления или при помощи соединительных карабинов.

Технические данные:

Масса стропа с амортизатором, кг

Длина нерегулируемого стропа, включая амортизатор и соед. элементы, м

Длина регулируемого стропа, включая амортизатор и соед. элементы, м, не более

max 2 м +/- 50мм / min 1 м +/- 50мм

Длина двойного стропа с амортизатором, м

Снижение динамической нагрузки при падении, кН (кгс), не менее

Правильное соединение страховочного стропа к страховочной привязи

Строп с амортизатором присоединяется к страховочной привязи за D-образный элемент крепления (на спине) — соединительным карабином (класс Q) Кс. Для этого раскройте карабин, присоедините строп к привязи и закройте карабин.

Соединение амортизатора к стропу и привязи происходит посредством соединительного карабина Кс.

Требования при использовании стропа с амортизатором в составе страховочной системы:

Прежде, чем применять строп в составе страховочной системы, ознакомьтесь с инструкциями по её эксплуатации.

При использовании стропа с амортизатором в составе страховочной системы необходимо, чтобы анкерная точка крепления стропа находилась выше пользователя и имела прочность не менее 15 кН или 1500 кгс (Анкерная точка должна соответствовать стандарту EN 795). Под пользователем должно находиться не мене 6 м свободного пространства. Строп крепиться таким образом, чтобы свободное падение составляло не более 0,5 м.

Читайте также: Стук стоек амортизаторов форд фокус 2

Допуск к работе

К высотным работам не допускаются лица находящиеся под наркотическим, алкогольным опьянением или под действием сильнодействующих медицинских препаратов, а также лица не прошедшие медицинское освидетельствование.

Применять страховочную систему могут только лица: достигшие 18 лет; прошедшие обучение и инструктаж по технике безопасности, и получившие допуск к самостоятельной работе.

На месте проводимых высотных работ должен находиться план эвакуации на случай экстренных ситуаций.

Ограничение применимое к материалам, опасность, которая может повлиять на работоспособность стропа

Соблюдать меры предосторожности, которые могут повлиять на работу строп, например, режущие, абразивные или климатические воздействия, электропроводность, химические реактивы, ультрафиолетовое излучение, острые кромки.

Запрещается:

— категорически запрещается с целью страховки от падения присоединять строп с амортизатором к боковым элементам крепления пояса;

— строп с амортизатором используется только в составе страховочной системы, как отдельный компонент амортизатор и страховочный строп не являются снаряжением, предохраняющим от падения с высоты, и не может быть использован в качестве такового;

— категорически запрещено удлинять амортизатор со стропом любыми дополнительными элементами;

— использовать амортизатор (строп с амортизатором) не по назначению;

— работать при не закрытых затворах карабинов;

— применять строп, подвергавшийся динамической нагрузке, при падении с высоты;

— внесение изменений, дополнений в конструкцию стропа, без предварительного письменного разрешения производителя. Любой ремонт должен выполняться только в соответствии с процедурами производителя.

Транспортировка и хранение

Транспортировка осуществляется в соответствии с правилами перевозок, действующими на транспорте, в условиях исключающими намокание или воздействия агрессивных сред и материалов. Хранить стропы следует в сухом помещении (влажность не более 70%) в подвешенном состоянии или разложенном на полке. Помещение должно быть защищено от прямого попадания солнечных лучей. Перед хранением изделия должны быть просушены, а их металлические детали протерты.

Гарантийные обязательства

Гарантийный срок хранения и эксплуатации — два года со дня изготовления. Срок службы – пять лет.

Изготовитель обязуется в течении гарантийного срока заменять и ремонтировать вышедшего из строя стропа при условии соблюдения правил хранения и эксплуатации.

Гарантия не распространяется на механические повреждения, естественный износ, изменение или переделка конструкции, неправильное хранение, использование не по назначению, плохой уход.

Изготовитель не несет ответственности за последствия прямого, косвенного или другого ущерба наступившего вследствие не правильного использования своей продукции.

Предэксплуатационная проверка

Перед началом работы выполняется предэксплуатационная проверка стропа с целью получения гарантии того, что перед началом эксплуатации он находиться в рабочем состоянии. Производится тщательная визуальная проверка следующего:

— наличие отметки о проведении эксплуатационных испытаний;

— металлических деталей на предмет коррозии, ржавчины, деформации, трещин;

— лента, канат и амортизатор проверяются на отсутствие надрывов, масленых пятен, прожогов и других дефектов, снижающих прочность;

— проверяется целостность шва на ленточном стропе;

— проверяются монтажные карабины, чтобы они открывались и закрывались без заеданий.

Предэксплуатационная проверка может не выполняться в том случае, когда требуется экстренное применение тех или иных

компонентов, которые ранее были упакованы или запаяны в упаковку компетентным лицом.

Периодическая проверка

Внимание! Амортизатор испытаниям статической нагрузкой не подвергается, только визуальный осмотр.

Перед выдачей в эксплуатацию и в процессе эксплуатации через каждые 6 месяцев в паспорте делаются обязательные отметки о результатах проведенных испытаний стропа статической нагрузкой 4кН (400кгс) согласно схеме испытаний, указанной на рисунке 2. Время приложения статической нагрузки 5 минут.

Строп считают выдержавшим испытание, если не произошло каких-либо разрушений, и он сохранил несущую способность. В паспорт изделия заносится дата проведения испытания.

Внимание: При испытании стропа допустимо его удлинение, что не влияет на его прочностные характеристики.

Читайте также: Пружина заднего амортизатора джетта

Изъятие амортизатора и стропа из эксплуатации

Для обеспечения безопасности важно, чтобы оборудование было немедленно выведено из эксплуатации, если:

— возникает любое сомнение по поводу условий его безопасного применения;

— оборудование было задействовано для останова падения, после чего оно не может применяться до тех пор, пока не будет письменного подтверждения от компетентного лица, что его можно использовать далее в работе.

Свидетельство о приемке

Продукция соответствует требованиям ГОСТ Р ЕН 354-2010, ГОСТ Р ЕН 358-2008, ГОСТ Р ЕН 355-2008, ГОСТ Р ЕН 362-2008 и ТУ 8786-001-92379177-2011. Сертификат соответствия № РОСС RU.АГ93.В02998 с 14.06.2012 по 13.06.2015 г.

Дата изготовления / Штамп ОТК

Наименование:

Дата первого применения__________________ Имя пользователя_______________________

Хронология периодических проверок и ремонтов

Причина внесения записи (периодическая проверка или ремонт)

Обнаруженные дефекты, проведенные виды ремонта, прочая информация

Следующая запланированная дата периодической проверки

Видео:Испытания страховочных стропов с амортизаторами.Скачать

Как использовать стропы ABSORBICA на рабочем месте — видео

Страховочные стропы ABSORBICA с амортизатором рывка — удобный и очень важный элемент снаряжения для работы на высоте в опорном пространстве. В следующем видео представлены рекомендации производителя по использованию страховочных строп.

Эта информация не является исчерпывающей, она должна использоваться в сочетании с информацией, которая предоставлена в печатных инструкциях к изделию, а также с инструкциями, доступными для скачивания на официальном сайте.

Отдельно выделим некоторые ключевые моменты по использованию строп ABSORBICA

ВНИМАНИЕ!

• Изучите инструкцию по использованию изделия, прежде чем приступить к работе.
• Важно полное понимание информации, указанной в инструкции, прежде чем вы воспользуетесь этой дополнительной информацией.
• Осваивание данных техник требует тренировок.
• Проконсультируйтесь с профессионалом, прежде чем применить эту технику самостоятельно.

Поднимаясь по металлоконструкции, вы всегда должны быть пристрахованы. Для этого используйте двойной страховочный строп. Переставляйте соединительные элементы поочередно, передвигаясь в опорном пространстве.

Оба стропа должны быть установлены на один амортизатор рывка. Никогда не используйте два стропа с двумя амортизаторами, в таком случае при падении энергии будет недостаточно для срабатывания амортизатора.

Если вы устанавливаете двойной строп на спинную точку А, нужно внимательно следить за положением строп относительно ваших рук. В противном случае возможно возникновение следующей ситуации:

Избегайте установки стропа на наклонные направляющие, это может существенно увеличить потенциальную глубину падения и привести к травмам.

Никогда не устанавливайте второй ус на силовую или даже вспомогательную точку крепления на привязи, это помешает работе амортизатора рывка. Единственная точка на привязях Petzl, за которую можно крепить строп – это специальные пластиковые грудные фиксаторы. Если таких нет, лучше всегда устанавливать второй строп рядом с основным.

Видео:Строп с амортизатором AKN04 регулируемыйСкачать

Все, что вам нужно знать про страховочные и удерживающие стропы

Petzl предлагает полный набор строп для различных целей, будь по рабочее позиционирование или страховочные стропы с системой амортизации. Вот некоторые ключевые моменты, которые нельзя упускать при выборе данного типа средства индивидуальной защиты.

Разные стропы, разное применение

В ассортименте бренда вы найдете стропы для рабочего позиционирования, которые позволяют вам точно позиционировать себя на рабочем месте, опираясь ногами на конструкцию. Они могут адаптироваться к различным конфигурациям анкеров и могут использоваться в одинарном или двойном режиме.

Стропы для защиты от падения используются в случае опасности падения и подключаются к точке крепления привязи для защиты от падения типа А. Встроенный амортизатор обеспечивает поглощение энергии при падении, ограничивая силу удара, приходящуюся на пользователя.

Наконец, есть также стропы для перемещения, доступные в одинарной или двойной версии.

Понимание концепции свободного зазора для выбора правильного стропа

Опасность падения — ключевая концепция, которую необходимо усвоить при работе на высоте. Расчет необходимого свободного зазора для каждой рабочей ситуации имеет решающее значение для обеспечения максимальной безопасности рабочего. Свободный зазор — это минимальное свободное пространство под пользователем, которое не позволяет пользователю столкнуться с препятствием в случае падения. Этот минимальный объем свободного пространства учитывает длину системы, разрыв амортизатора рывка, среднее расстояние между точкой крепления обвязки и ногами рабочего (1,5 м) и запас безопасности, требуемый стандартом (1 м).

Читайте также: Byd f3 замена передних амортизаторов

Стропы для защиты от падения, адаптированные под пользователя

Помимо длины, можно выбрать соединительные элементы для конца строп в зависимости от типа конструкции, по которой пользователь будет перемещаться. Они могут быть оснащены карабинами MGO или MGO OPEN с большим отверстием для крепления к металлическим конструкциям или кабелям и трубам большого диаметра. Другой вариант — классические алюминиевые карабины (OK, Am’D или Bm’D) или стальные (OXAN TRIACT-LOCK), которые позволяют подключаться к страховочным тросам или к отдельным точкам крепления. А для тех, кто предпочитает модульное решение, амортизатор рывка ABSORBICA доступен в сочетании со страховочными стропами JANE (I или Y) по вашему выбору.

ABSORBICA — компактный и эффективный амортизатор рывка

Амортизатор ABSORBICA очень компактный (всего 22 см в длину), он не мешает движениям пользователя и его работе. Прочный чехол из ткани помогает защитить амортизатор от истирания и потенциальных загрязнений. В случае падения разрыв стропы амортизатора ограничивает силу удара на пользователя. Он предназначен для пользователей весом от 50 до 140 кг.

Стропы для защиты от падения в одинарном или двойном исполнении и разной длины

Одинарные стропы специально разработаны для страховки на горизонтальном страховочном тросе или на возвышении. Двойные стропы обеспечивают постоянную защиту, вы можете использовать их последовательно для перемещения, снимая один ус и переставляя его на новое место, всегда оставаясь пристрахованым вторым усом.

Ассортимент стропов ABSORBICA-I и Y доступен в двух вариантах длины: 80 см веревки или 150 см эластичной стропы, которая не мешает при передвижении. Кроме того, есть вариант ABSORBICA-I VARIO, одинарный строп с системой регулировки VARIO, которая позволяет регулировать длину стропа для того, чтобы уменьшать высоту возможного падения.

Строп ABSORBICA-Y TIE-BACK для крупногабаритных конструкций

ABSORBICA-Y TIE-BACK — это двойной строп со встроенными промежуточными кольцами для крепления и компактным амортизатором рывка. Он предназначен для вертикального продвижения на очень больших конструкциях и при прохождении промежуточных точек крепления. Система TIE-BACK позволяет повторно соединять концы строп, чтобы они подходили к конструкциям с очень большим поперечным сечением.

GRILLON — регулируемый строп для рабочего позиционирования

Все стропы можно использовать в одинарном или двойном режиме. Доступная длина — от 2 до 20 метров. Специализированные версии строп:

• GRILLON PLUS с повышенной стойкостью к истиранию
• GRILLON HOOK и GRILLON MGO со встроенными карабинами

На каждой версии регулируемого стропа GRILLON установлено одно и то же устройство, которое можно снять с помощью отвертки. Это позволяет заменить веревку на новую, они доступны в качестве аксессуаров. Веревка изношена или повреждена? Нужна другая длина или версия с карабином на конце? Доступны все варианты сменных веревок!

PROGRESS – для идеальной настройки при передвижении

Стропы PROGRESS регулируются очень быстро и точно (даже в рабочих перчатках) благодаря регулятору стропа ADJUST, который имеет эргономичную форму. Устройство регулировки длины ADJUST является двусторонним и может быть установлено как на анкерную точку, так и на брюшную точку крепления вашей привязи.

СИЗ, требующие регулярного осмотра

Хотя у них часто есть металлические компоненты, стропы в основном представляют собой текстильные СИЗ. Они требуют тщательного ухода и, прежде всего, регулярных проверок их состояния. Документы по процедурам проверки, а также советы по обслуживанию доступны на каждой странице продукта на нашем веб-сайте. Во всех случаях их срок службы не превышает 10 лет от даты производства.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🎥 Видео

  Регулируемый монтажный строп с амортизатором ВЕНТО Фактор 2 (100,5 кг.)Скачать

  

  Safe-Tec Капроновый строп с амортизатором ABS102Скачать

  

  Строп страховочный ленточный двойной «аА22» с амортизатором.Скачать

  

  Safe-Tec Капроновый строп с амортизатором ABS002Скачать

  

  Строп страховочный аВ22р 110Скачать

  

  Работа на высоте. Какие средства индивидуальной защиты (СИЗ) использовать и как? Привязи, стропы итдСкачать

  

  Safe-Tec Строп с амортизатором ABM001Скачать

  

  Самостраховка Крок Строп верёвочный с амортизаторомСкачать

  

  Safe-Tec Двойной капроновый строп с амортизатором ABS212Скачать

  

  Страховочные системы. Строп двойной веревочныйСкачать

  

  Испытания строповСкачать

  

  «ФОРОС-VY Лонг» - верёвочные самостраховочные усы с двухступенчатым фрикционным амортизаторомСкачать

  

  Занятия по СИЗ при работе на высоте. Учебный центр ИТЦПТМСкачать

  

  Страховочная привязьСкачать

  

  Тестируем срыв на 2 амортизаторах сразу. Срыв на двухплечевом стропе с заблокированным усом.Скачать

  

  Испытания стропов v.2Скачать