- Выполняем замену радиатора отопителя ВАЗ 2114 своими руками: инструкции и нюансы
- Конструкция и схема работы отопителя салона ВАЗ 2114
- Устройство и причины замены радиатора печки
- Выбираем новый радиатор отопителя
- Пошаговая инструкция по снятию и установке печки
- Инструмент и расходные материалы
- Порядок действий при замене
- Видео: замена радиатора печки ВАЗ 2114
- Как правильно поменять радиатор печки на ВАЗ 2114 со снятием и установкой
- Устройство системы отопления ВАЗ-2114
- Причины поломки радиатора
- Инструмент и материалы
- Порядок выполнения работы
- Видео: Замена радиатора печки ? БЕЗ СНЯТИЯ ТОРПЕДЫ
- Заключение
- 🎦 Видео
Видео:Замена радиатора Печки без разбора торпеды на ВАЗ 2115, 2114, 2113.Скачать
Выполняем замену радиатора отопителя ВАЗ 2114 своими руками: инструкции и нюансы
Комфортная температура воздуха в салоне ВАЗ-2114 в холодное время года обеспечивается отопителем салона или просто печкой. Тепло нагревающегося тосола аккумулируется в радиаторе, который выполняет двойную функцию: остужает двигатель и нагревает салон. Горячий воздух разносится вентилятором по специальным каналам к лобовому и боковым стёклам, а также в другие части салона. Мы расскажем, как осуществить замену повреждённого радиатора своими руками.
Видео:Замена печки (радиатора) на ВАЗ 2114 за 15 минСкачать
Конструкция и схема работы отопителя салона ВАЗ 2114
Салон автомобиля ВАЗ 2114 в холодное время года обогревается с помощью отопителя или печки. Основу печки составляет радиатор. С помощью системы воздуховодов и заслонок тепло от него направляется в разные зоны салона. Тем самым создаётся микроклимат, не позволяющий замерзать стёклам и обеспечивающий комфортные условия для водителя.
Печка в автомобиле ВАЗ 2114 работает по довольно простому принципу
Схема работы отопителя довольно проста. Источником тепла является работающий двигатель, для охлаждения которого используется специальная жидкость — тосол. При движении тосола по замкнутому кругу происходит передача тепла от горячего мотора к зонам остужения. В легковом автомобиле таких зон две — это радиаторы системы охлаждения двигателя и отопителя. Горячий тосол передаёт тепло холодному воздуху, который циркулирует через соты радиаторов с помощью вентиляторов. Тем самым тосол остывает и возвращается к мотору, где в очередной раз нагревается. Этот процесс при работающем двигателе должен быть непрерывным.
Видео:Замена радиатора печки ВАЗ 2114, без снятия панели.Скачать
Устройство и причины замены радиатора печки
Радиатор печки ВАЗ 2114 имеет простую, но прочную конструкцию. Его сердцевина состоит из двух рядов алюминиевых трубок и поперечных тонких металлических пластин, образующих соты. Это обеспечивает накопление тепла в сердцевине. Концы трубок развальцованы в торцевых пластинах и герметизированы специальными материалами. Этим обеспечивается плотное прилегание сопрягающихся поверхностей. К торцам сердцевины приварены три пластмассовых бачка. Два бачка на одной стороне соединены с системой охлаждения, а третий — на противоположной стороне — обеспечивает циркуляцию тосола в радиаторе.
Срок службы радиатора печки заметно меньше срока эксплуатации автомобиля. Обычно начинают течь трубки, патрубки, бачки или забивается сердцевина. Для ВАЗ 2114 подойдут радиаторы отопителя производства ДААЗ, Luzar, «Прамо», Fenox и др., каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки.
Видео:Замена радиатора (охлаждения) ВАЗ самара 2114,08,09,99,2115Скачать
Выбираем новый радиатор отопителя
На новые автомобили семейства ВАЗ ставятся теплообменники Димитровградского автоагрегатного завода. При их производстве используется технология французской компании VALEO (фирма SOFICA).
Оригинальный радиатор отопителя производства ДААЗ имеет небольшие соты
При покупке нового радиатора следует прежде всего учитывать:
- частоту установки поперечных пластин;
- прочность и жёсткость пластин;
- наличие пластиковых завихрителей в круглых алюминиевых трубках.
Радиаторы ДААЗ отличаются от аналогов мельчайшими сотами, в которых поперечные пластины расположены на очень маленьком расстоянии друг к другу. За счёт этого воздух долго находится в контакте с сердцевиной и сильнее нагревается. Высокая жёсткость пластин не позволяет им деформироваться при лёгких воздействиях.
Читайте также: Котел беретта клапан сброса
Видео:Замена радиатора отопителя (печки) ВАЗ 2110-2112 ПОДРОБНО и ПРОСТО про обогрев авто! Проще некуда!Скачать
Пошаговая инструкция по снятию и установке печки
Теплообменник автомобиля ВАЗ 2114 расположен в крайне неудобном месте. Поэтому при его снятии и установке придётся проделать довольно большой объём разборочно-сборочных операций.
Отопитель ВАЗ 2114 оснащён воздуховодами, соплами вентиляции и рычажками регулирования тёплого потока воздуха
Инструмент и расходные материалы
Для работы понадобятся следующие инструменты:
- крестообразная и шлицевая отвёртки с короткими и длинными ручками (шуруповёрт);
- набор гаечных ключей;
- ёмкость и шланг резиновый для слива охлаждающей жидкости;
- ветошь, кусок клеёнки.
Порядок действий при замене
Для того чтобы снять радиатор отопителя автомобиля ВАЗ 2114, следует выполнить следующие операции:
- Сначала слейте тосол на холодном двигателе.
- Затем открутите саморез, находящийся за пластмассовый заглушкой.
Снимите бардачок на автомобиле ВАЗ 2114 Снимите бардачок. Сначала открепите и отсоедините нижнюю половину. Затем снимите крышку вместе с лампой освещения. Отверните шурупы крепления верхней части и с небольшим нажимом и поворотом опустите её вниз. Всего вам нужно будет отвернуть шесть саморезов. 
Открутите шурупы крепления щитка приборов Открутите два верхних и два нижних самореза крепления щитка приборов. 
Так снимается нижний кожух рулевой колонки Снимите нижний защитный кожух с рулевой колонки. Для этого снизу выверните три самореза и три шурупа. 
Вытащите штеккер из гнезда прикуривателя. 
Отсоединение разъемов колодок магнитолы и вытащить её Отсоедините разъёмы колодок от автомагнитолы и извлеките её из салазок. 
Отверните саморезы крепления пластмассовой консоли С обеих сторон выверните саморезы крепления пластмассовой консоли. 
Отверните два самореза крепления консоли Выдерните флажки, регулирующие положение заслонки, и снимите переключатель режимов вентилятора отопителя. 
Отсоединение пластмассовой консоли от панели 
Обязательно маркером или насечками пометьте отсоединённые клеммы от кнопок на консоли Отсоедините консоль от панели. Отсоедините колодку подсветки пепельницы. 
Открутите два самореза от диагностического разъёма Открутите два самореза от диагностического разъёма и осторожно полностью отсоедините консоль. 
Осторожно снимите консоль Аккуратно снимите консоль и отложите её в сторону. 
Открутите два самореза крепления металлической основы Открутите два самореза, крепящих к полу металлическую основу — один с левой, а другой с правой стороны кронштейна. 
Открутите четыре самореза крепления «торпедо» Отверните четыре самореза крепления передней панели («торпедо») — по два слева и справа от центра крепления консоли. 
Выверните два больших самореза крепления металлической конструкции Выверните сначала два больших шурупа, затем два шурупа поменьше, которые крепят железную конструкцию. 
Снимите металлическую конструкцию и вытащите ЭБУ Вытащите из-под консоли электронный блок управления. 
Для доступа к радиатору печки следует приподнять левую сторону торпеды Для доступа к радиатору отопления домкратом приподнимите левую сторону «торпедо». На случай выливания тосола под шланги подложите клеёнку, а на неё тряпки. 
Со шлангов открутите хомуты, соединяющие радиатор с системой охлаждения двигателя Открутите хомуты со шлангов, соединяющих радиатор с системой охлаждения двигателя.
Извлечение неисправного радиатора из гнезда 
Чтобы избежать образования в системе охлаждения воздушной пробки, снимите шланг с дроссельного узлаВидео: замена радиатора печки ВАЗ 2114
В процессе эксплуатации автомобиля встречаются ситуации, которые любой автолюбитель может разрешить самостоятельно. Замена радиатора печки относится именно к такому типу операций. Как видно из статьи, сделать это своими руками довольно просто. Главное, чтобы после снятия и установки радиатора у вас не оставалось лишних деталей, а все саморезы и хомуты были плотно затянуты. Удачи на дорогах! Источник
Видео:Замена радиатора печки 😱 БЕЗ СНЯТИЯ ТОРПЕДЫ.😎Скачать
Как правильно поменять радиатор печки на ВАЗ 2114 со снятием и установкой
Модели ВАЗ- 2114 и ВАЗ-2115 пользуются стабильным спросом. Это недорогие, достаточно динамичные и комфортные автомобили, с доступными по цене запчастями. Периодически у них возникают проблемы с системой отопления, многие из которых решает только замена радиатора печки ВАЗ-2114 или модели 2115. Сделать это можно самостоятельно, причем, не снимая торпеду, как это требуется в руководстве по эксплуатации и ремонту.
Видео:Антифриз в салоне! Замена радиатора отопителя печки ваз2114 без снятия торпедыСкачать
Устройство системы отопления ВАЗ-2114
- радиатора-теплообменника с подведенными патрубками;
- краника, перекрывающего подачу теплоносителя;
- системы воздуховодов с заслонками;
- вентилятора для подачи воздуха;
- управляющего блока.
Нагревание воздуха производится путем его подачи через соты радиатора печки. Поток нагнетается вентилятором и направляется через воздуховоды заслонками. Вся система управляется специальным блоком с водительского места. В теплое время года краник позволяет перекрыть подачу охлаждающей жидкости через теплообменник. Если радиатор печки ВАЗ-2114 потек или остается холодным при открытом кране, единственное решение — его замена.
Видео:Замена радиатора печки Ваз 2115, 2114. Потекла печка Ваз 2115. Как снять радиатор печкиСкачать
Причины поломки радиатора
Необходимость замены радиатора печки возникает в нескольких случаях. Если теплообменник остается холодным даже при выведении регулировки на максимум подача тепла, высока вероятность его засорения. Причина – накипь, образующаяся при высоких температурах и оседающая в трубках радиатора или подключенных к нему патрубках. Вторая причина – лопнувший и разгерметизировавшийся радиатор или патрубки. При этой поломке тосол начинает вытекать в салон со стороны пассажира, коврики становятся влажными, в автомобиле появляется характерный неприятный запах.
В обоих случаях, будь то холодный радиатор печки или утечка тосола, потребуется замена этого узла, поскольку он ремонту не подлежит. Медные теплообменники можно временно запаять, но это не решит проблему надолго, деталь всё равно нужно будет заменить. Сделать это надо как можно быстрее, поскольку езда на автомобиле с испорченной системой отопления некомфортна и может быть опасной, поскольку запотевшие или замороженные стекла ухудшают обзор.
Видео:Быстрая замена радиатора печки на Ваз 2114 не разбирая панель.Скачать
Инструмент и материалы
Для замены радиатора печки в ВАЗ-2114 не нужен дорогой и сложный инструмент или оборудование. Достаточно того, что есть практически у каждого автолюбителя в гараже и новой запчасти. Чтобы выполнить работу потребуется:
- новый радиатор отопителя – алюминиевый или медный;
- набор накидных и рожковых ключей, можно использовать набор головок с храповиком;
- фигурная отвертка;
- набор шестигранников;
- емкость для слива тосола;
- свежая охлаждающая жидкость, не более 4 л.
Дополнительно лучше запастить ветошью, чтобы вытирать тосол, вылившийся в салон, кроме того, понадобится упор для торпеды – отлично подойдет деревянный брусок 50х50 мм длиной около 40 см.
Видео:ТЕРМОСТАТ ОТ ГРАНТЫ НА ВАЗ 2114 Тепло с первых минутСкачать
Порядок выполнения работы
Замена радиатора печки ВАЗ-2114 без снятия торпеды позволяет сэкономить время, причем для этого не потребуется особых навыков. Сразу оговоримся, что часть торпеды все-таки разобрать придется, но центральная консоль останется на месте, а это самая трудоемкая часть операции. На начальном этапе работы снимается боковая часть панели со стороны пассажира, для этого отверткой необходимо открутить крепящие ее саморезы.
Для слива охлаждающей жидкости необходимо выкрутить болты передней защиты, которая находится под моторным отсеком. Тосол сливается через специальную пробку, которая находится в блоке цилиндров, для ее выкручивания понадобится накидной ключ на 13. Чтобы он не разливался по земле или по полу гаража, под машину ставится емкость. Чтобы увеличить скорость вытекания антифриза, можно отрыть крышку расширительного бачка.
При помощи шестигранника со стороны пассажира выкручивается крепление торпеды, после чего ее можно легко отогнуть.
Далее нужно выкрутить еще одно крепление, находящееся со стороны пассажира под нижней частью центрально консоли. После этого торпеду можно легко приподнять, чтобы она осталась в таком же положении, установить под нее упор подходящей длины, достаточно бруска сечением 50х50 мм длиной около 40 см.
В открывшемся пространстве можно увидеть радиатор отопителя, который крепятся на трех саморезах. Их необходимо выкрутить, чтобы его можно было спокойно извлечь из гнезда. При этом возникнет проблема — за пластиковым корпусом торпеды спрятан еще один саморез, который требуется выкрутить. Чтобы добраться до него в пластмассе целесообразно просверлить небольшое отверстие, через которое можно будет просунуть отвертку. Для этого предварительно нужно вынуть бардачок. Если пытаться отодвинуть торпеду, можно поломать пластмассу и тогда снятие радиатора печки на ВАЗ-2114 превратится в дорогостоящую процедуру.
Далее можно приступить непосредственно к демонтажу радиатора отопителя. Для этого снимаются хомуты и отсоединяются патрубки, под которые лучше подложить небольшую емкость или ветошь, поскольку в системе еще остается антифриз, который выльется прямо в салон. После этого радиатор достаётся из посадочного гнезда без всякого усилия. Желательно рассмотреть его, чтобы увидеть, где было повреждение и откуда вытекает тосол, в этом месте появляются коррозионные повреждения и видны потеки, что еще раз подтверждает то, что требуется замена радиатора печки.
Новый радиатор отопителя устанавливается на место без усилий, с этим не должно возникнуть никаких проблем. Он закрепляется саморезами, в том числе, через просверленное ранее в торпеде отверстие. При этом желательно провести ревизию краника, поскольку это еще одно слабое место системы отопления. Он должен быть полностью сухим, а его рычажок легко поворачиваться. Бардачок устанавливается на место, торпеда и снятая боковая панель прикручиваются к креплениям.
Перед тем, как заливать охлаждающую жидкость, требуется проверить, затянута ли пробка на блоке цилиндров, чтобы охлаждающая жидкость не выливалась. Свежий тосол заливается до уровня в расширительный бачок, если в процессе работы уровень упадет, то его придется долить.
Для проведения испытаний нужно завести двигатель и, подождав, пока он прогреется, включить печку. Она должна хорошо греть в разных режимах, а салон оставаться сухим, без пятен выливающегося антифриза с характерным запахом. Первое время рекомендуется периодически поглядывать на пол, чтобы убедиться, что все соединения герметичны, а новый радиатор не бракованный.
Видео: Замена радиатора печки ? БЕЗ СНЯТИЯ ТОРПЕДЫ
Видео:Замена радиатора печки, ваз 2114. Не снимая панели (торпеды).Скачать
Заключение
Как показывает опыт, замена радиатора отопления на ваз-2114 не потребует от вас специальных знаний и лишнего времени. При работе лишь нужно соблюдать аккуратность, чтобы не сломать хрупкие пластмассовые элементы торпеды и консоли, обойтись можно стандартным инструментом, который есть у каждого автолюбителя.
Если потекла печка ВАЗ-2115, замена её радиатора осуществляется таким же образом, как и на модели 2114. Это связано с конструктивной унификацией моделей серии Самара-2, что имеет свои преимущества – доступность и невысокая стоимость деталей, а также общая схема ремонтных работ.
🎦 Видео
ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ С ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ без снятия "ТОРПЕДЫ" ВАЗ 2114. ЧУ-ЧУТЬ ГРОМКИЙ ФРОНТСкачать
Замена радиатора печки ваз 2114 2115 своими рукамиСкачать
Замена печки ВАЗ с 15-й торпедоСкачать
ВАЗ 2114. Как поменять радиатор печки БЕЗ СНЯТИЯ ТОРПЕДЫ. Избавление от геммороя раз и навсегда.Скачать
быстрая замена крана печки ваз 2114,без сервисаСкачать
Прогрев радиатора. Тест. какой лучше медный или алюминиевый?Скачать
Замена радиатора печки ВАЗ 2113,2114,2115. БЕЗ СНЯТИЯ ПАНЕЛИ. ЛЕГКО И ПРОСТО.Скачать
Замена радиатора печки Ваз 2114! Потекла печка Ваз 2114? Как снять радиатор печки?Скачать
Все Причины ПЕРЕГРЕВА и КИПЕНИЯ Двигателя. Устранение причин перегрева двигателя ВАЗ 2109, 2114....Скачать
