Как почистить клапан егр не снимая его (8 видео)

Чистка клапана ЕГР (нужен для рециркуляции) является важной операцией, позволяющей продлить срок службы автомобиля, обеспечить качественную циркуляцию отработанных газов и избежать снижения качества тяги. Чтобы не пришлось глушить клапан механическим способом, опытные мастера рекомендуют проводить чистку автомобильного клапана ЕГР не менее одного раза в год. В противном случае автомобиль может просто стать на светофоре и больше не сдвинуться с места. Чтобы определить момент, когда необходимо снять устройство и удалить скопившуюся сажу, нужно внимательно присмотреться к качеству работы транспортного средства.

Содержание

Признаки сильного загрязнения устройства
Выбор средств
Порядок действий
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Как ЕГР засоряет двигатель. Глушить клапан ЕГР или своервеменно чистить.
📸 Видео

Видео:Последствие EGR, как почистить клапона не снимая ГБЦ, Мотор YD22 ,NISSAN ADСкачать

Признаки сильного загрязнения устройства

Клапан ЕГР обеспечивает правильную циркуляцию отработанных газов, контролирует их количество, возвращаемое во впускной коллектор для окончательного полного сжигания.

Существуют определённые признаки значительного загрязнения, зная которые водитель может вовремя очистить агрегат и избежать поломки авто:

Первым и основным признаком загрязнения клапана ЕГР является нарушение тяги.
Автомобиль плохо трогается с места.
Двигатель часто останавливается.
Обороты на холостом ходу плавают.
На ходу появляются рывки, двигатель «троит», возникает детонация.
При разгоне мощность двигателя заметно снижается.

В автомобилях, работающих на дизельном топливе, очищать клапан ЕГР от нагара необходимо после каждых 100 тысяч пробега. При использовании в качестве топлива бензина такая операция требуется после 150-200 тыс. км.

Продукт функционирования двигателя автомобиля – оксиды азота, повышение уровня которых приводит к нарушению работы основных узлов автомобиля и загрязнению окружающей среды. В процессе деятельности сам клапан и другие составляющие системы (впускной коллектор, датчики) покрываются слоем нагара, а это отрицательно сказывается на работе двигателя и становится причиной его поломки. Избежать негативных последствий позволит своевременная чистка же клапана ЕГР.

Видео:Чем отмыть систему EGR легко ? 💪Скачать

Выбор средств

Иногда от автовладельцев можно услышать: «Чищу-чищу. А толку нет…» Качественное очищение узлов и агрегатов автомобиля возможно только при условии, что для выполнения всех операций владелец транспортного средства будет использовать специально созданные средства.

Нужно помнить о том, что в процессе чистки нельзя использовать приспособления, при применении которых поверхность деталей может быть поцарапана. Желательно отказаться даже от мягкой зубной щётки и наносить на загрязнённые поверхности устройства только жидкости из аэрозолей.

Самыми эффективными признаны:

Средства для чистки карбюратора пенные.
Подобное средство в виде спрея.
Очиститель ЕГР, турбины и впускного тракта.
Промывка для карбюратора.

Нагар на стенках удаляют с помощью пенного очистителя. Процедуру повторяют не менее 5-6 раз. Количество повторов зависит от толщины слоя копоти. Сохранить неповреждённой систему можно, дождавшись того момента, когда грязь растворится под воздействием химикатов.

Промывку для карбюратора используют в качестве средства для замачивания составляющих клапана при высоком уровне загрязнения. После замачивания и предварительной очистки можно воспользоваться спреем, который поможет избавиться от оставшегося незначительного количества грязи на стенках устройства.

Читайте также: Приточный клапан где установить правильно в частном доме

Видео:Какие EGR нет смысла чистить, и почему...Скачать

Порядок действий

Прежде всего необходимо определить место нахождения клапана, чтобы убедиться в возможности осуществить чистку ЕГР без снятия генератора. Для поведения процедуры чистки клапана потребуется набор инструментов, в который входят:

рожковые и накидные ключи;
отвёртки (плоская и крестовая);
непосредственно средства для очистки;
притирочная паста.

Чтобы приступить к выполнению поставленной задачи очистить клапан ЕГР, потребуется откинуть клеммы с аккумулятора, снять несколько болтов (чаще всего их 4 шт.) с помощью накидных ключей. Отсоединить патрубок, ослабив хомут (понадобится отвёртка). Теперь можно извлекать сам клапан.

Только взяв сам клапан в руки, можно визуально определить степень его загрязнённости, решить, каким именно средством проводить чистку. При незначительных загрязнениях поможет очиститель для моторов или карбюраторов.

Обрабатывать агрегат клинером нужно обильно. Важно выждать не менее 5-10 минут, пока состав подействует, а накопившийся нагар и сажа растворятся.

Определить, насколько эффективен выбранный клинер и качественно ли идёт чистка, можно по движению поршня клапана. Если при нажатии пальцем он сразу возвращается в исходное положение, то можно быть уверенным в том, что нагар полностью удалён. В противном случае обработку придётся повторить.

Видео:как почистить клапан егрСкачать

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 251
Регистрация: 25.11.2007
Из: ЯНАО Ноябрьск
Пользователь №: 866
Номер машины:
а352в*89

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Всем доброго дня!
Авто 2008 г. в. Пробег почти 200 000 км, ЕГР не заглушен, стоит с завода и не чистился, самому снимать его нет желания и возможности, а почистить хочется.
Как думаете получиться его очистить без демонтажа таким способом, и какие негативные последствия могут быть?

1. Откручиваем патрубок ЕГР со стороны дроссельной заслонки и отводим его в сторону.
2. Ставим заглушку от КАМАЗа со стороны впускного коллектора.
3. Заливаем очиститель для карбюратора или аналогичный через открученный патрубок в ЕГР при помощи тонкой длинной трубки.
4. На патрубок надеваем резиновый шланг подходящего диаметра, второй конец опускаем вниз.
5. Ждём пока подействует химия и заводим двигатель, пробуем разные обороты для того чтобы открылся клапан ЕГР и давлением выбросило отложения через шланг.
6. Повторяем процедуру при необходимости.

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 461
Регистрация: 24.6.2016
Из: Москва
Пользователь №: 95 365

Марка машины:
Машина другой марки

Группа: Член Клуба
Сообщений: 23
Регистрация: 28.9.2017
Из: Riga
Пользователь №: 105 306

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 276
Регистрация: 26.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 606
Номер машины:
у218

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба
Сообщений: 12
Регистрация: 5.7.2017
Из: Курск
Пользователь №: 103 658

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 642
Регистрация: 21.12.2013
Из: Нск
Пользователь №: 65 459

Марка машины:
DISCOVERY SPORT

Группа: Член Клуба
Сообщений: 73
Регистрация: 30.5.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 94 786

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Ну что, есть резкльтат? Помыли?
Я тоже хочу без снятия помыть. Только у меня такая задумка:
Снять патрубок на входе в ЕГР (тот, который идет от выпускного коллектора к ЕГР). В это отверстие вставить шланг вот этой промывки и распылять на заведенном даигателе.
https://liquimoly.ru/catalog/dlya-professio. einiger-diesel/

Кстати, на прогретом двигателе клапан ЕГР полностью открыт на холостых. По мере повышения оборотов и нагрузки на двигатель клапан закрывается.

Видео:Как неисправный EGR влияет на работу двигателя - видео отчет -Скачать

Как ЕГР засоряет двигатель. Глушить клапан ЕГР или своервеменно чистить.

Опытные автолюбители регулярно производят чистку впускной системы двигателя.

Здравствуйте уважаемые читатели.

Если на вашем автомобиле есть система рециркуляции отработавших газов (ЕГР), то вам в обязательном порядке рекомендуется производить чистку впускной системы, а именно впускного коллектора, впускных каналов, клапана ЕГР.

Чистку рекомендуется производить раз в 50 тыс км или раз в 2 года. Данные рекомендации относятся к исправным двигателям. Для чистки вам понадобиться специальное средство для прочистки впускных систем, например фирмы LIQUI MOLY или подобные.

Что будет, если пренебрегать чисткой?

Некоторые автовладельцы пренебрегают чисткой впускной системы с целью экономии, другие и вовсе не знают о такой необходимости. В любом случае, если на вашем автомобиле установлен ЕГР и не производится своевременная чистка, то ухудшится работа двигателя, а возможно и полностью выйдет из строя.

На стенках впускного коллектора, впускных каналах и клапанах ГБЦ образовывается нагар. Из-за нагара увеличивается сопротивление воздушных потоков во впускной системе, в связи с чем ухудшается работа двигателя.

Что гораздо хуже из-за нагара клапана могут «зависнуть», в таком случае поршень может встретится с клапаном и загнуть его. Кроме того «зависший» клапан может рассухариться и попасть в цилиндр.

Так же нагар появляется на клапане ЕГР ухудшая работу системы рециркуляции.

Ставьте лайки если статья была вам полезна.

Произвести своевременную очистку можно самостоятельно. Процедура не сложная и справиться с ней сможет каждый.

Покупаем в магазине средство для чистки впускных систем и производим чистку согласно инструкции. Чаще всего чистка производится так:

Снимаем патрубок, например с впускного коллектора. На запущенном (прогретом) двигателе, на 1500-2000 оборотах распыляем средство. Средство распыляется во впускной тракт небольшими порциями. Избегайте увеличение оборотов двигателя более чем на 1000. Необходимо израсходовать все средство, после чего собрать разобранные соединения. При необходимости удалить появившиеся ошибки.

Если вы не производили регулярную чистку, то возможно образование большого количества отложений. В таком случае производить чистку специальными средствами может быть опасно. Например кусок сажи может попасть под клапан, что приведет к неприятным последствиям. Гораздо безопаснее выполнить очистку со снятием впускного коллектора, клапана ЕГР, а иногда со снятием ГБЦ. Стоимость данных процедур гораздо выше, поэтому рекомендую производить регулярную чистку специальными средствами.

Как прочистить без снятия ГБЦ?

Если у вас большое количество нагара, а снимать ГБЦ желания нет, то можно очистить большую часть нагара механическим путем. Для этого необходимо демонтировать крышку клапанов и впускной коллектор.

Заранее купите необходимые прокладки (впускного коллектора, клапанной крышки)

Впускной коллектор можно отнести на автомойку или очистить самостоятельно (лучше всего керосином). Чистим впускные каналы в ГБЦ. Чистим каналы только с закрытыми клапанами (чтобы нагар не попал в цилиндр), стараемся максимально удалить отложения со стенок, затем тщательно продуваем. Проворачиваем коленвал и проделываем подобную операцию с оставшимися каналами. Затем устанавливаем ранее демонтированные детали и производим окончательную чистку с помощью специального средства (описанного выше).

Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал, удачного Вам дня!