Как подбирать грузовую шину (3 видео)

Владельцам грузовиков, автобусов, тягачей или спецтехники периодически нужно покупать новые грузовые шины. Казалось бы, всё просто: обычное колесо от легковой машины не подходит по размеру, значит, нужно искать большое для специального транспорта. На самом деле к выбору резины для большегрузов надо подходить более тщательно. Если не хватает знаний и опыта, чтобы разобраться в том, какие шины для грузовых автомобилей лучше, то покупка, скорее всего, обернётся бесполезной тратой времени и денег.

Сегодня в автомагазинах огромный выбор колёс для грузовых автомобилей разного производства и стоимости. От качества купленной резины зависит то, как будет ездить грузовик или спецтехника, а также,сколько топлива при этом израсходуется, насколько легко будет тормозить и разгоняться. Выбрать грузовые шины и не ошибиться с параметрами — это задача непростая, но решаемая. Для этого всего лишь нужно усвоить некоторые правила.

Необходимо очень тщательно выбирать шины для грузовой машины

Содержание

Типы и особенности грузовых шин
Выбор грузовых шин
Вывод
Как выбрать грузовую шину?
Расшифровываем маркировку шин
Высота профиля
Сезонность
Тип протектора
Индексы скорости и нагрузки грузовых шин
Правила расшифровки индексов нагрузки грузовых шин
Индекс скорости грузовых автопокрышек
Типоразмеры и другие характеристики шин
Рекомендации по выбору и эксплуатации шин грузовых автомобилей, позволяющие замедлить их износ
📸 Видео

Видео:Как выбрать грузовую шину: 10.00R20 (280 508) ?Скачать

Типы и особенности грузовых шин

Выбирая резину, нужно сначала определиться, в каких условиях работает грузовой транспорт. Для бездорожья в сельской местности или на строительных площадках подойдёт один тип резины, и совершенно другие грузовые шины нужны для поездок по автомагистралям или относительно качественным городским дорогам.

Проще говоря, для каждого типа дорог есть подходящий рисунок протектора. Для движения по асфальту подойдёт дорожный, для всех дорог без исключения — универсальный в виде шашек или рёбер, а для бездорожья — повышенной проходимости или направленного действия. Например, для сидельного тягача, перетаскивающего длинные полуприцепы, хорошим вариантом будут дорожные рисунки протектора.

Есть ещё зимние и всесезонные протекторы. У зимних колёс более глубокий рисунок и жёсткая резина. Некоторые водители используют шипованную резину. Зимой шипы, как нельзя кстати, при движении по льду: удобнее тормозить и легче управлять грузовиком. Всесезонная резина изнашивается немного быстрее, чем зимняя, но это минус можно компенсировать низкой стоимостью изделия.

В маркировке сбоку указывается профиль шины. Его значение подскажет насколько легко можно будет управлять грузовиком и по какой дороге машина проедет без труда.Колёса низкого профиля улучшают вождение грузовиком, но они быстро стираются. Широкий профиля подойдёт для полноприводных больших грузовых автомобилей. Такая деталь поможет грузовозу легко проходить разбитые или размытие участки дороги. Машины с арочными бескаркасными грузовыми шинами легко преодолеют бездорожье.

От установки резины на ось зависит, легко ли поедет машина, а также длина её тормозного пути и рулевое управление. Грузовик, на котором установлена шина для рулевой оси, будет более манёвренным. При установке резины для ведущей оси улучшается сцепление с дорогой, а тяговая сила увеличивается. Универсальные колёса можно устанавливать и на рулевую и на ведущую оси. Многие автовладельцы используют эту резину исходя из экономических соображений.

Рисунок протектора грузовой шины

Видео:Маркировка грузовых шин автомобилей / Как читать обозначения на резинеСкачать

Выбор грузовых шин

Основной критерий выбора резины — качество дорог, по которым будет ездить спецтехника или грузовик. Для бездорожья подойдут грузовые шины, у которых регулируется давление. Они идеальны для использования в тяжёлых условиях. Их вес немного меньше, чем у обычных колёс, а из-за постоянных нагрузок их срок службы чуть-чуть короче.

Читайте также: Рекомендуемое давление в шинах тойота

Для передвижения по хорошей, ровной дороге обычно выбирают пневматическую резину,но у неё есть один недостаток. Если в движении случит прокол или пробоина шины, то давление очень быстро будет падать.Это может привести к аварии, особенно если скорость большая.

Учитывая то, в какое время года используется резина нельзя забывать вовремя «переобувать» грузовой автомобиль. Зимой на летних колёсах тормозить очень сложно, а это значит, что шансы попасть в аварию вырастают в разы. Ну а зимняя резина летом быстро изнашивается.

Грузовые шины могут быть радиальной или диагональной конструкции. Разница между ними в количестве слоёв резины. Диагональная мягче и хорошо подойдёт для машин, передвигающихся по грунтовке. Если выбирать между камерными и бескамерными колёсами, то первое окажется тяжелее по весу. На машине с такой резиной очень быстро расходуется топливо, это особенно важно, если речь идёт о дальних рейсах. Кроме того, повреждённую камерную шину сложно ремонтировать в отличие от бескамерной.

Радиальная и горизонтальная конструкция

На то, какого качества резина, автоводитель должен обратить внимание в первую очередь. Пусть шина стоит дешевле в соседнем магазине или на рынке автозапчастей распродажа, низкая стоимость не гарантирует качество. На изделии не должно быть никаких повреждений и микротрещин. Деформации, как правило, — это результат неправильного хранения, а значит, такие шины покупать не стоит.

Видео:Чем отличаются грузовые шины: 4 основные параметраСкачать

Вывод

Если наступил тот момент, когда автовладельцу просто необходимо купить новые шины для грузовых автомобилей, то проблема решится максимально быстро и выгодно, если подойти к ней осознанно. Во-первых, понимать в каких условиях будет эксплуатироваться транспортное средство, во-вторых, правильно подобрать подходящую шину в зависимости от того, на какую ось будет устанавливаться, в-третьих, определиться с типом конструкции шины.

Для зимнего и летнего периодов есть своя резина. Всесезонные колёса лучше использовать только при температуре выше минус 20 градусов.В дальних поездках по дороге покрышки приходится чинить. Например, восстановление каркасной шины происходит в несколько этапов с приложением силы, а для починки бескаркасной достаточно лишь заклеить брешь.

Обязательно проверяется качество резины, чтобы не купить «дырявое» изделие. Каждый владелец грузового транспорта или спецтехники, ориентируясь на определённые критерии, может спокойно купить нужные грузовые шины и при этом знать все особенности их использования.

Видео:Экспертиза шин. "Недокач" и "Перегруз"Скачать

Как выбрать грузовую шину?

От качества шин зависит управляемость и безопасность во время движения, хорошая покрышка для автобуса обеспечит отличное сцепление с грунтом даже на мокром асфальте. Сегодня многие выбирают продукцию от проверенных производителей, к которым и относится компания ВОТО. Такая резина отвечает современным стандартам качества и может использоваться для профессиональной эксплуатации.

При выборе грузовых шин руководствуются несколькими параметрами. Основное правило – покрышка должна полностью соответствовать по размерам и характеристикам, которые рекомендовал производитель для спецтехники.

Видео:ОБЗОР ПРИМЕНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ШИН 315/80R22,5. НА ПРИМЕРЕ Sailun S913, S702, S917Скачать

Расшифровываем маркировку шин

Замена покрышек должна производиться на штатные шины, размеры которых допустимы для установки. Если вы решили заменить колеса на идентичные, посмотрите маркировку на боковине. По ее обозначениям можно сделать выводы о размерах и особенностях покрышек.

Разберем номенклатуру резины на примере 315/70R22.5 TL 154/150:

первое число обозначает ширину профиля в мм;
вторая цифра – высота профиля в процентах от его ширины;
R – говорит о том, что это радиальное направление корда;
22.5 – размер посадочного диаметра в дюймах
TL – маркировку указывают для бескамерных покрышек;
последнее число – индекс нагрузки, который указывают для одного и двух колес и обозначают через дробь.

Читайте также: Падает давление в шине бмв осторожно остановиться

Видео:Как правильно подобрать размер грузовой шиныСкачать

Высота профиля

При выборе оценивают высоту профиля, покрышки могут быть арочными, низкого, сверхнизкого или широкого профиля. Обычно колеса с широким профилем выбирают для перевозки тяжелых и объемных грузов, они неудобны на высоких скоростях. Низкий профиль обычно выбирают для фур, которые следуют на дальние расстояния по трассе.

Видео:КАК ВЫБРАТЬ ШИНЫ НА ГРУЗОВИК #шины #грузовик #scania #truckСкачать

Сезонность

Необходимо учитывать сезонную принадлежность покрышек, от этого параметра зависит безопасность. Для обледенелых зимних трасс следует подбирать зимнюю шипованную резину, которая обеспечивает отличное сцепление со снегом и льдом. Летняя резина хорошо держится на сухом асфальте и хорошо себя показывает на трассе. Такая маркировка указывается на боковине и обозначается соответствующим символом.

Видео:Как выбирать грузовые шиныСкачать

Тип протектора

Отдельно стоит обратить внимание на рисунок протектора – направленный рельеф хорошо подходит для сухого асфальта, он обеспечивает более широкое пятно контакта. Редкий разнонаправленный протектор отлично себя зарекомендовал на зимних трассах. В каталоге магазина можно оценить различные варианты исполнения протектора и подобрать их для своего автомобиля.

Видео:Как выбрать грузовые шины?Скачать

Индексы скорости и нагрузки грузовых шин

Дата публикации — 10.06.2020

Одна из важнейших рабочих характеристик грузовых автомобилей – грузоподъемность, которую определяет конструкция не только самого ТС, но и автошины. Покрышка, испытывающая значительное давление со стороны собственного веса ТС и массы груза, должна обеспечивать хорошее сцепление с дорожным покрытием, устойчивость автомобиля и его хорошую управляемость.

Грузовой индекс шин, характеризующий их допустимую грузоподъемность, и индекс допустимой скорости указываются в маркировке, которая наносится на боковую поверхность авторезины.

Видео:Какие грузовые шины устанавливают на рулевую ось.Скачать

Правила расшифровки индексов нагрузки грузовых шин

Грузовой индекс, указываемый производителем, характеризует максимально допустимый вес, который может выдержать автошина. Это не строгая величина, допускается кратковременное превышение на 20-30 %. Но постоянный перегруз приведет к быстрому износу авторезины. Чем выше грузоподъемность автопокрышки, тем мощнее ее каркас и плотнее резина, и тем ниже амортизационные способности и комфорт поездки.

Значение индекса нагрузки отражается в маркировке. В обозначении могут указываться два числа через косую черту. В этом случае первое число характеризует максимально допустимую нагрузку для одинарной шины, а второе – для сдвоенной. Есть еще один особый случай – многослойные усиленные автошины. Их наличие характеризуют литеры EL (Extra Load) или Reinforced. Для таких автопокрышек к указанному индексу нагрузки можно добавить три единицы, то есть их можно эксплуатировать при повышенных нагрузках.

Для определения максимально допустимого веса, приходящегося на одно колесо грузового автомобиля, в соответствии с индексом нагрузки шины используется специальная таблица.

Индекс	Нагрузка на колесо, т	Индекс	Нагрузка на колесо, т	Индекс	Нагрузка на колесо, т
100	0,8	134	2,12	168	5,6
101	0,825	135	2,18	169	5,8
102	0,85	136	2,24	170	6,0
103	0,875	137	2,3	171	6,15
104	0,9	138	2,36	172	6,3
105	0,925	139	2,43	173	6,5
106	0,95	140	2,5	174	6,7
107	0,975	141	2,575	175	6,9
108	1,0	142	2,65	176	7,1
109	1,03	143	2,725	177	7,3
110	1,06	144	2,8	178	7,5
111	1,09	145	2,9	179	7,75
112	1,12	146	3,0	180	8,0
113	1,15	147	3,075	181	8,25
114	1,18	148	3,15	182	8,5
115	1,215	149	3,25	183	8,75
116	1,25	150	3,35	184	9,0
117	1,285	151	3,45	185	9,25
118	1,32	152	3,55	186	9,5
119	1,36	153	3,65	187	9,75
120	1,4	154	3,75	188	10,0
121	1,45	155	3,875	189	10,3
122	1,5	156	4,00	190	10,6
123	1,55	157	4,125	191	10,9
124	1,6	158	4,25	192	11,2
125	1,65	159	4,375	193	11,5
126	1,7	160	4,5	194	11,8
127	1,75	161	4,625	195	12,15
128	1,8	162	4,75	196	12,5
129	1,85	163	4,875	197	12,85
130	1,9	164	5,0	198	13,2
131	1,95	165	5,15	199	13,6
132	2,0	166	5,3	200	14,0
133	2,06	167	5,45

Читайте также: Привязка датчиков давления в шинах опель инсигния

Видео:Выбор шин для грузовых автомобилейСкачать

Индекс скорости грузовых автопокрышек

Индексы нагрузки и скорости наносятся рядом на боковую сторону грузовой шины. Показатель максимально допустимой скорости характеризуется латинской буквой. Чем ближе латинская буква к концу алфавита, тем больше скорость, на которую рассчитана авторезина. Для троллейбусов и карьерной спецтехники обычно выбирают автопокрышки не ниже категории E, поскольку для этих ТС существуют жесткие ограничения по скорости. Для техники, предназначенной для эксплуатации на магистралях, выбирают покрышки с повышенным допустимым скоростным режимом.

Таблица индексов скорости грузовых шин

Индекс	Скорость, км/ч
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140

Видео:Шина с индексом С - стоит ли брать для легкового авто?Скачать

Типоразмеры и другие характеристики шин

Помимо показателей, ограничивающих нагрузку и скоростной режим, на боковой стороне авторезины указывают размерные характеристики. В европейской маркировке указывают:

ширину шины в мм;
высоту профиля в % от ширины;
диаметр посадочного обода в дюймах;
букву R, характеризующую радиальное строение корда (при диагональном строении буква отсутствует).

Пример маркировки: 286*75*R15.

В обозначении, наносимом на поверхность автопокрышки, дополнительно могут присутствовать буквы, символы и цветовые обозначения:

Буквы M + S (грязь + снег) указывают на возможность использования шин в условиях грязи и небольшого количества снега. Такие покрышки могут эксплуатироваться в умеренном климате в течение всего года.
Снежинка на фоне трехпиковой горы и буквы 3PMSF обозначают возможность использования авторезины в суровых зимних условиях.

Цветные метки. Свидетельствуют о присутствии усиленных мест. Желтый треугольник (или точка) указывает на самое тяжелое место резины, а красная точка – на самый жесткий участок стенки.

Видео:Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать

Как подбирать грузовую шину