Как подтянуть крышку клапанов 3s fe

Думаю многие сталкивались с этой проблемой, но я вот никак не могу ее решить! Итак, в силу того что двигатель в наших РАВах установлен под наклоном, масло, которое скапливается у задней стенки верхней части ГБЦ начинает просачиваться сквозь прокладку клапанной крышки и стекать по задней стенке блока. Любая течь масла из двигателя это не есть хорошо. Так вот казалось бы решение вопроса очевидно, это замена той самой прокладки на новую, но мне оно не помогло! Сначала поставил неоригинал, течь не перестало. Заказал оригинал тойоту, поставил, не помогло. Снял, посадил на герметик, снова не помогло. Расстроился и решил забить, но капли масла под машиной и необходимость периодической доливки масла не дают покоя. Помогите советом и опытом как победить эту проблему?

Группа: Пользователи
Сообщений: 5077
Регистрация: 4.11.2011
Город: Лермонтов
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3267 раз(а)

Видео:Разбор и очистка клапанной крышки 3S-FE.Toyota Noah SR50Скачать

Замена прокладки головки блока цилиндров Toyota Corolla

Отслуживший свое уплотнитель клапанной крышки проявляет себя, просачиванием на месте стыка масла. Связанно это с тем, что резина, из которой изготавливается прокладка, теряет свои первоначальные свойства.
Она дубеет, растрескивается и не держит форму. Устранение данной неисправности возможно лишь заменой прокладки клапанной крышки на новую.

Видео:Течет прокладка клапанной крышкиСкачать

Описание клапанной прокладки

Прокладка служит для герметизации стыка клапанной крышки и головки блока цилиндров. Выход ее из строя сопровождается потением двигателя маслом по всему ее периметру, либо локально в некоторых местах. Многие автовладельцы жалуются на пропускание масла в свечных колодцах.

Цена на новую прокладку клапанной крышки для двигателя 2.4 литра в случае приобретения у официального дилера составляет около 1950 рублей. Замена на официальном сервисе обойдется в 1200 рублей. В случае покупки оригинальной прокладки через интернет-магазины стоимость нового изделия составит от 600 до 800 рублей. За хороший аналог необходимо заплатить от 400 до 550 рублей.

Уплотнитель клапанной крышки Камри 40 с двигателем 2.4 литра

На Тойота Камри 40 с 3.5-литровым силовым агрегатом требуется две прокладки под клапанные крышки. Ниже в таблице приведены цена и артикул на рекомендованные автовладельцами уплотнители.

Левая прокладка для Тойота Камри 40 с 3.5-литровым мотором

Правая прокладка для 3.5-литровой силовой установки

Видео:Замена прокладки клапанной крышки на Toyota Noah 3S FE Тойота Ноах 2000 годаСкачать

Замена Прокладки Клапанной Крышки 3s Fe

Замена прокладки клапанной крышки Toyota Corolla ZZE120, двигатель 4ZZ-FE

Замена прокладки головки блока цилиндров 4ZZ-FE

Вот наконец-то я решился на замену прокладки клапанной крышки, время появилось свободное, да и тянуть некуда уже. Масло давило в свечные колодцы, что не есть хорошо. Многие советовали протянуть болты крышки блока клапанов, но я выбрал всё-таки замену прокладки, да и посмотреть хотелось что там внутри, под крышкой. Двигатель 4ZZ-FE, объёмом 1,4 литра. Заказал на exist прокладку (11213-22050 Прокладка клапанной крышки 500 рублей), взял оригинал, так как цена не большая, да и брать прокладки китайского сомнительного производства за 77 рублей не очень хочется. Замена прокладки клапанной крышки большого труда и больших навыков не составляет, лишь бы желание было. Сначала откручиваем декоративную пластиковую панель с двигателя, которая у меня крепиться на 4-х болтах на 10. Затем я почистил всё вокруг от пыли и грязи, чтоб всякая гадость в двигатель не попала. В инструкции по эксплуатации весь процесс замены прокладки расписан буквально пару предложениями, это вам не автобусы ремонтировать https://avtomazvostok.ru/ где, наверное побольше надо операций выполнить.

Читайте также: Что происходит с клапанами во время систолы предсердий систолы желудочков

Далее откручиваем катушки зажигания и планку крепления проводов катушек, отсоединяем два трубопровода вентиляции с правой стороны, просто сжимаем руками лапки стопорного кольца и снимаем трубки. Всё отгибаем в сторону, чтобы не мешало, также снимаем с креплений провода вокруг двигателя с левой стороны и также отгибаем их в сторону. Затем выкручиваем свечи. Ну на этом подготовительные операции выполнены.

1 Замена прокладки клапанной крышки и сальников свечных колодцев на Toyota Camry SV33 3S-FE

2 Замена прокладки клапанной крышки на двс 5s-fe Toyota Harrier.

Замена прокладки клапанной крышки и сальников свечных колодцев на Toyota Camry SV33 3S-FE

Замена прокладки клапанной крышки

и сальников свечных колодцев на Toyota Camry SV33, SV30, SV32 двигатель
3S
—
FE
…

Замена прокладки клапанной крышки на двс 5s-fe Toyota Harrier.

Часто бывает так, возникает проблема и что с ней делать не всегда понятно, и в литературе редко найдёшь опис…

Подготовка к снятию клапанной крышки 4ZZ-FE

Следующим этапом будет снятие клапанной крышки. Выкручиваем 11 болтов по кругу крышки и снимаем её. У меня она прилипла к головке блока цилиндра. Я взял деревянный брусок, постучал по кругу и крышка легко снялась (именно так и рекомендуют в автоинструкции). Под крышкой оказалось не так уж и грязно. Заливал масло Shell Helix 10W40 и крайний раз, 1500 километров назад Castrol Magnatec 5W40.

Двигатель 4ZZ-FE со снятой клапанной крышкой

Двигатель Toyota Corolla со снятой клапанной крышкой, цепь ГРМ

Растворителем почистил саму крышку и место сопряжения с головкой цилиндра, удалил старый герметик в районе крышки цепи ГРМ. Далее вставил прокладку в крышку, также промазал черным герметиком (температура до 260 градусов) в районе крышки цепи ГРМ и поставил крышку на место. Затем протягиваем болты крышки начиная с двух центральных болтов и далее по диагонали оставшиеся болты. Сила затяжки болтов 10Нм, я протянул где-то 15Нм, как-то 10Нм уж слишком мало, когда снимал крышку болты откручивались уж очень легко. Затем возвращаем всё в исходное состояние, ставим свечи, патрубки, катушки зажигания и т.д. предварительно вытерев свечи зажигания и катушки от масла. В инструкции написано после установки крышки запустить двигатель и проконтролировать отсутствие протечки масла, но я это оставил на следующий день, чтоб герметик успел застыть.

Читайте также: Гранта 21902 сколько клапанов

Наносим герметик в районе крепления крышки цепи ГРМ

Только что снятая клапанная крышка двигателя 4ZZ-FE

Очищенная клапанная крышка с установленной прокладкой

Ну вот на этом и все, вот такая небольшая фотоинструкция по замене прокладки клапанной крышки автомобиля Toyota Corolla 120 двигателя 4ZZ-FE. Времени на замену ушло часа два, с учётом того что ждал минут наверное 30 пока остынет двигатель и выполнял данный вид обслуживания в первый раз.

Видео:Как правильно выставить и натянуть ремень ГРМ 3s-feСкачать

Требуемые для замены инструменты

Для проведения замены прокладки клапанной крышки потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.

Замены клапанной прокладки на Камри 40
Замена прокладки клапанной крышки производится в следующей последовательности:

• Снять декоративную крышку двигателя.

• Протереть поверхность ветошью.

• Открутить крепление шлангов и проводов.

• Клапанная крышка демонтируется путем откручивания всех креплений к головке блока цилиндров.

• Осмотреть состояние элементов ГБЦ.

• Демонтировать старую прокладку. В случае необходимости воспользоваться отверткой или ножиком для ее поддевания.

Снятая старая резинка может иметь различное состояние. Она может быть, как полностью задубевшей и хрупкой, так и вполне сносного вида, и достаточной пластичности.

Старая резинка, которая задубела и стала хрупкой

• Установить прокладку в клапанную крышку

• Установить крышку на место. Окончательно затягивать крепления желательно с помощью динамометрического ключа с моментом затяжки болтов — 14 Н∙м, а гаек — 11 Н∙м.

• Собрать все в обратной последовательности

Видео:Масло в свечных колодцах 3S-fe, откуда? Как лечить?Скачать

Как меняются крышка ГРМ и свечи на Toyota Corolla

Для работы требуются обезжириватель, герметик, угловой пневмогайковерт, ключи с головкой на 10. В сервисных зонах дилерских центров отработавшие ресурс свечи и прокладка заменяются только оригинальными расходниками.

• Снимаем декоративную пластиковую крышку.
• Аккуратно отстегиваем разъемы катушек, которые становятся хрупкими со временем.
• Убираем шланги и отодвигаем в сторону рамку с проводкой.
• Вынимаем катушки и проверяем резиновые наконечники на предмет наличия трещин.
• Откручиваем и снимаем клапанную крышку, убираем старую прокладку.
• Замываем масло, протираем ветошью посадочные места и катушки, очищаем крышку.
• Убираем старый герметик в верхнем и нижнем углах слева на стыке крышки ГРМ и головки блока, обезжириваем и закладываем новый.
• Надеваем новую прокладку, ставим на место крышку и собираем все в обратном порядке.
• Заливаем в свечные колодцы небольшое количество очистителя тормозов и выдуваем попавшее туда масло.
• Вынимаем старые свечи, наживляем и вкручиваем новые с помощью углового гайковерта.
• Возвращаем на место провода и шланги, которые параллельно осматриваем на наличие трещин.

Бросать свечи зажигания в колодцы не рекомендуется. В результате удара может уйти зазор или появятся дефекты.

Видео:Профилактика клапанной крышки 3s-fe и 5a-feСкачать

Обсуждение: Замена маслосъемных колпачков. / Всё о Тойота Королла

LinkBack

• LinkBack URL
• About LinkBacks
• Bookmark & Share
• Digg this Thread!
• Add Thread to del.icio.us
• Bookmark in Technorati
• Tweet this thread

Опции темы

Отображение

Начну с самого грустного. Еще зимой, сразу после ДТП, я выставил машину на продажу. Руки опустились, работа поглотила все свободное время. На авториа машинку поставил за 7500 у.е. Мега дорого — не спорю. Но! Пробег оригинал 190 тыс. км. За машиной слежу. Никуя делать не надо. В общем через пол года я сбросил цену до 7000 у.е. Звонит в субботу мне девушка — типа хочу посмотреть вашу машинку. Встретились, она посмотрела, побибикала=). Сразу видно было, что она в машине никуя не шарит. Посмотрела она и мы разьехались. В душе я воооообще не хотел продавать машину. Думаю, ну да ладно, может судьба, и пора продавать. Через 2 часа она снова звонит и просит посмотреть уже с друзьями. Еду- они все смотрят, по выражению лица видно было, что они в акуе от состояния, в котором я поддерживаю свою малышку. В общем предложили они сразу 6000 у.е., типа прям щас и забираем.=). я естественно отказался. Сказал что ниже чем 6500 я не отдам. Договорились на том, что в понедельник созвонимся, и я приеду на СТО им показывать машину на подьемнике. Все воскресенье я ходил притуманеный. Я не мог сам себе ответить на вопрос «накуя мне ее продавать?» В общем, в понедельник никто не позвонил, я уже было успокоился, но тут звонит мне во вторник девушка, и предлагает подьехать, показать машинку на подьемнике. Я молчу в трубку, и тут выпалил- Знаете, я решил не продавать, я столько вложил в эту машину, и так за ней смотрю, что она уже просто как друг, я не могу ее продать. Тут у нее ступор. Она начинает молчать, а потом говорит- а ты знаешь, я бы сама ее не продала. И не продавай ее никому. Она у тебя классная. Ты ее сделаешь еще лучше. Ну я просто акуел от ее слов =). Было реально приятно слышать это, тем более она говорила это так понимающе!.

В общем это все слезы да сопли. Теперь о проблеме. Поменял я на прошлые выходные масло. Проехал 200 км. Сегодня смотрю — а уровень то сцуко упал. я в истерике бегу к своим слесарям на работе.- Те говорят выкручивай свечи. Выкрутил — свечи в масле. Пока вердикт — маслосьемные колпачки. Сразу предупрежу- я не могу ездить спокойно. Крутануть до срабатывания отсечки- это для меня нормально. Денис знает как я езжу =)..Мы гоняли с ним на 6-м км. Завтра, в субботу, хочу поехать на Успех за копачками. Буду делать свою малышку. Теперь вопрос по теме.- какой шанс того, что направляющим клапанов и кольцам пришел пинздец*.

Когда я капиталил свое пихло на 300+ км. то пришел к выводу : замены колец и колпаков достаточно . Но опять же только замеры могут дать реальную картину . Клапаны местами не путать — каждый в свое дупло и притереть их хорошо . Придется шайбы шлифовать на станке . Могу полностью курировать процесс и помогать с адресами станочников , з/ч и т.д.

Постарайся МАКСИМАЛЬНО наделать фоток . Даже то что а твой взгляд является не достойным внимания . Иногда свои же фотки помогают вспомнить некоторые моменты при сборке

и другим будет большая помощь .

🔍 Видео

Как затянуть клапанную крышку на двигателе 4S 3S 5S, чтобы она не лопнулаСкачать

Замена прокладки клапанной крышки и сальников свечных колодцев на Toyota Camry SV33 3S-FEСкачать

На СТО не могли справиться три дня! Тойота Калдина 3S-FE не набирает обороты. Необычная причина.Скачать

снятие клапанной крышки Toyota Ipsum 2000гСкачать

проверка зазоров в клапонах мотор 4s/3s fe, моменты протяжек гбц и крышек распред валов.Скачать

Клапанная крышка двигателя 3S FE. Машина TOYOTA RAV4 1Скачать

Масло в свечных колодцах, 3S FE причина ! Коричневый ободок на изоляторе! Oil in candle wellsСкачать

Крышка клапанов 3sfeСкачать

замена прокладки клапанной крышки таета ипсум пикникСкачать

Состояние лабиринта клапанной крышки 3S FE 1998. 300000 км.Скачать

Большой расход на 3sfe.Одна из проблем.Скачать

Замена прокладки клапанной крышки на двс 5s-fe Toyota Harrier.Скачать

Замена ремня ГРМ 3sfe. Что делать если порвался ГРМ?Скачать

Замена прокладки крышки клапанов и сальников свечных колодцев 4a-feСкачать