Как поменять главный цилиндр сцепления форд транзит

Видео:Замена главного цилиндра сцепления Форд Транзит 2.4-2.2#главныйцилиндрсцепления#фордтранзит2.2-2.4Скачать

Механизмы привода сцепления Ford Transit / Tourneo Custom с 2014 года (+ обновление 2018)

Видео:Форд Транзит замена цилиндра сцепленияСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Ford Transit , регулировка сцепления Ford Transit , трансмиссия Ford Transit , коробка передач Ford Transit , сцепление Ford Tourneo Custom , регулировка сцепления Ford Tourneo Custom , трансмиссия Ford Tourneo Custom , коробка передач Ford Tourneo Custom

Видео:Замена главного цилиндра сцепления Ford Transit 2.0 TDCIСкачать

3. Механизмы привода сцепления

Снятие/установка главного цилиндра сцепления

Снятие

Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите датчик-переключатель педали сцепления.

2. Опорожните расширительный бачок (стрелка).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

3. Соберите вытекающую жидкость.

4. Отсоедините указанные элементы (стрелки).

5. Снимите скобу (1) и отсоедините патрубок (2).

6. Снимите панель облицовки рулевой колонки с левой стороны, высвободив ее крепления (стрелки).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

7. Соберите вытекающую жидкость.

9. Снимите стопорное кольцо (стрелка) и отсоедините шток.

10. Выкрутите болты (стрелки) и снимите главный цилиндр сцепления.

Примечание: Момент затяжки: 9 Нм.

11. Снимите хомут (стрелка) и отсоедините патрубок, как показано на рисунке.

Читайте также: Ваз 21230 цилиндр сцепления рабочий

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

Снятие/установка рабочего цилиндра сцепления

6-ступенчатая механическая КПП — VMT6

Снятие

1. Снимите коробку передач.

2. Выкрутите болты (2) крепления рабочего цилиндра.

3. Извлеките стопор (стрелка) и отсоедините рабочий цилиндр (1) от патрубка.

Примечание: Момент затяжки: 11 Нм.

Установка

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

6-ти ступенчатая механическая КПП — MT82

Снятие

1. Снимите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

2. Отсоедините соединительный трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.

4. Дайте рабочей жидкости возможность стечь в подходящую емкость.

5. Выкрутите болты (стрелки) и снимите рабочий цилиндр сцепления.

Установка

Внимание: Используйте только новые болты.

1. Установите рабочий цилиндр сцепления.

2. Затяните болты его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

3. Подсоедините соединительный трубопровод к рабочему цилиндру сцепления.

5. Установите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

Снятие/установка педали сцепления

Процедура описана в главе «Тормозная система» разделе «Снятие/установка педали тормоза».

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

1. Снимите датчик-переключатель педали сцепления.

2. Опорожните расширительный бачок (стрелка).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

3. Соберите вытекающую жидкость.

4. Отсоедините указанные элементы (стрелки).

5. Снимите скобу (1) и отсоедините патрубок (2).

6. Снимите панель облицовки рулевой колонки с левой стороны, высвободив ее крепления (стрелки).

Читайте также: Радиус сечения кругового цилиндра

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

7. Соберите вытекающую жидкость.

9. Снимите стопорное кольцо (стрелка) и отсоедините шток.

10. Выкрутите болты (стрелки) и снимите главный цилиндр сцепления.

Примечание: Момент затяжки: 9 Нм.

11. Снимите хомут (стрелка) и отсоедините патрубок, как показано на рисунке.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

Снятие/установка рабочего цилиндра сцепления

6-ступенчатая механическая КПП — VMT6

Снятие

1. Снимите коробку передач.

2. Выкрутите болты (2) крепления рабочего цилиндра.

3. Извлеките стопор (стрелка) и отсоедините рабочий цилиндр (1) от патрубка.

Примечание: Момент затяжки: 11 Нм.

Установка

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

6-ти ступенчатая механическая КПП — MT82

Снятие

1. Снимите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

2. Отсоедините соединительный трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.

4. Дайте рабочей жидкости возможность стечь в подходящую емкость.

5. Выкрутите болты (стрелки) и снимите рабочий цилиндр сцепления.

Установка

Внимание: Используйте только новые болты.

1. Установите рабочий цилиндр сцепления.

2. Затяните болты его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

3. Подсоедините соединительный трубопровод к рабочему цилиндру сцепления.

5. Установите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

Снятие/установка педали сцепления

Процедура описана в главе «Тормозная система» разделе «Снятие/установка педали тормоза».

Видео:Продлил жизнь главному цилиндру сцепления форд транзит 2.4, 2.2.Скачать

Замена главного цил. сцепления от 2000 г.

Transit. Трансмиссия. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео:Главный цилиндр сцепления продлеваем жизнь, залипает педаль. Нюансы при выборе цилиндра Ford TransitСкачать

Замена главного цил. сцепления от 2000 г. ⇐ Transit. Трансмиссия

Сообщение OAM67 » 11 авг 2011, 21:20

Сдох тут у меня днями главный сцепления. Проявляется — стоишь с нажатой педалью, она медленно опускается, если на скорости, то уже и скорость не выключишь, если на нейтрали, то уже и не включишь. Ездил так 2 дня, пока ждал главный с экзиста. Толкнешь машину на передаче, затем быстренько нейтралку, на нейтралке качнешь педалью пару раз, затем опять передачу, и так по кругу. Маета.

Читайте также: Заклепка гайка м4х11 zn с цилиндр бортиком риф опм 110015

Заменяется легко. Из салона откручиваем 2 гайки 13 — ими прикручена металическая скоба, в которой сидит цилиндр. Сам цилиндр полностью пластмассовый (ненавижу их экономию, уже полмашины переломал) сидит в скобе на выступах. Чтоб изъять его из этой скобы, надо крутануть цилиндр, примерно на 45 против часовой, относительно скобы. Предварительно отсоединяем шток цилиндра от самой педали. Толкаем цилиндр в сторону моторного. Из моторного его и изымаем, не отсоединяя трубок. Сидит он под вакуумником правее середины онного. Сразу и не рассмотришь. Выдергивать трудновато из-за присоединенных трубок и штока. Но можно.
После того, как выдернул цилиндр в моторный, пережал шланг от тормозного бачка струбцинкой, дабы не вылить все его содержимое.Сдернул этот шланг с цилиндра. Далее отсоединил от главного подающую трубку на рабочий. Там стоит железная скобка, ее нада сдернуть, и просто вытащить штуцер трубки из цилиндра. Все , цилиндр в руках. От нового я предварительно отсоединил шток, т.к. обратно вставлять его вместе со штоком трудно. Опять же в горловине, куда входит шток, стоит пластмассовая скобка, удерживающая шток в цилиндре. Вынимаем ее, вынимаем шток, придерживаем поршень отверткой, вставляем скобку обратно, чтобы поршень не выскочил.
Далее к новому присоединяем трубку на рабочий, фиксируем мет. скобкой. Надеваем на штуцер шланг от бачка. Снимаем зажим-струбцинку. Запихиваем цилиндр из моторного на место. Из салона — вынимаем пластмассовую скобку, ставим шток, скобку его удерживающую на место. Далее напяливаем мет скобу на цилиндр проворачиваем на 45 по часовой, скобу крепим двумя на 13.
Далее прокачка. У меня машина 2002 года, и для нее оказалось аж три варианта рабочих цилиндров. Выпуск у меня 11.02, а с 10.02 на рабочем уже ставили писюн прокачки.
Через него обычным порядком и прокачал.
Ну еще пока снимал, конечно сломал старый шток. Ну и новый я укоротил (уже писал на форуме, что люблю короткую педаль) и напялил на огрызки кусок металлической трубки.

🎬 Видео

Замена рабочего цилиндра Ford Transit 2000-2006Скачать

как поменять главный цилиндр сцепления! не работает помощь при трогании с места! форд транзит! 2012Скачать

Ford Transit 2.0 2002 года (Замена главного цилиндра сцепления)Скачать

Как прокачать сцепление на Ford Tranzit шестого поколениеСкачать

снимаем цилиндр сцепления на форд транзит 2013 годаСкачать

Форд транзит 2007г замена рабочего цилиндра сцеплениеяСкачать

Как поменять главный цилиндр сцепленияСкачать

ПОТЕКЛА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ!!! Ford Focus | Transit - Замена цилиндра сцепленияСкачать

ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ УТРОМ ИЛИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. ЗАМЕНА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА FORD TRANSITСкачать

Замена цилиндра сцепления Форд ТранзитСкачать

Течет выжимной подшипник. Форд Транзит 2.0Скачать

Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Замена главного тормозного цилиндра, форд транзит 2 5 дизель,96г,вСкачать

Фокус 2 . Замена главного цилиндра сцепления.Скачать

Главный цилиндр сцепления форд фокус 2 замена clutch master cylinder ford focus mk2Скачать