Как поменять задние амортизаторы ниссан примера

Инструменты:

• Насадка на вороток с карданом — 17 мм
• ​Насадка на вороток — 17 мм
• Вороток под торцевую насадку

• Гаечный ключ рожковый — 14 мм
• Гаечный ключ рожковый — 8 мм
• Динамометрический ключ

​

​

​

​

Детали и расходники:

• Стойки — 2 шт.
• Защитный чехол
• Крепеж
• Раскислитель резьбовых соединений или тормозная жидкость
• Отрезной диск
• Верхняя втулка амортизаторной подушки
• Нижння втулка амортизаторной подушки

Перед тем, как поднять заднюю часть автомобиля, включите 1 передачу и установите упоры под передние колеса, с двух сторон каждого переднего колеса. Приподняв заднюю часть, установите надежные опоры рядом с домкратом. Под рычаги задней подвески устанавливать опоры нельзя, так как подвеска должна быть разгружена. Обильно смочите жидкостью для раскисление те места которые собираетесь отвернуть, и подождав 15-30 минут можете начинать. Увлажнение здорово облегчит Вам труд.

Амортизаторные стойки (левую и правую) заменяйте парами.

Не снимайте обе амортизаторные стойки одновременно на вывешенной задней части машины, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к повреждению трубопроводов и шлангов тормозной системы.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Установите автомобиль на подъемник или приподнимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры, снимите колесо.

3. В нише заднего колеса отверните две гайки крепления верхней опоры амортизаторной стойки к кузову.

4. Выверните болт нижнего крепления амортизаторной стойки, извлеките болт из проушины стойки и из кронштейна. Для извлечения болта, при выбивании, чтобы не сбить резьбу, наверните на него гайку, и стучите по гайке, так при ударах не сможете сорвать резьбу.

5. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля. Сожмите пружину съемниками.

6. Внутри верхней опоры есть контргайка навернутая на шток амортизаторной стойки. Попробуйте ее скрутить ключом на 17, придерживая шток ключом на 8, если не идет, обильно ее опрыскайте раскислителем. Сняв контргайку с резьбы штока, освобожденная стойка выйдет из резьбы.

7. Cнимите верхнюю опору.

8. Снимите со штока амортизатора тарелку буфера сжатия.

9. Снимите буфер с защитным чехлом.

При повреждении буфера сжатия или защитного чехла замените узел новым.

10. Снимите со стойки пружину.

11. Осмотрите пружину. Пружину с деформированными или обломанными витками замените. Если на исправной пружине перетерлась нижняя прокладка, снимите ее с пружины и замените новой.

Читайте также: Сколько по времени меняют стойки амортизатора

12. Осмотрите детали стойки. При обнаружении трещин, деформации и разрушений на корпусе стойки, нижней чашке пружины и втулке крепления к балке подвески замените стойку. Проводить сварочные работы на стойке запрещается, это может повлиять на безопасность движения.

13. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.

Данная проверка работы амортизаторной стойки приблизительная. Для более точной оценки ее состояния обратитесь в автосервис.

14. Извлеките из подушки амортизаторной стойки верхнюю втулку.

Замените верхнюю втулку, если она сильно деформирована или на ее поверхности появились трещины.

15. Извлеките из подушки амортизаторной стойки нижнюю втулку.

Замените нижнюю втулку, если ее резиновый массив сильно деформирован или на его поверхности появились трещины.

16. Установите амортизаторную стойку в порядке, обратном снятию. Гайки верхнего и болт нижнего креплений стойки окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните болт нижнего крепления стойки к балке моментом 108 — 127 Н·м (11,0-13, кгс·м), а гайки верхнего крепления стойки моментом 42,2 — 56,9 Н·м (4,3-5,8 кгс·м) до зажатия распорной втулки подушки ее верхнего крепления. Если динамометрического ключа Вы не нашли, обожмите достаточно плотно до выборки свободной резьбы и некоторого достаточно плотного усилия. Перестараться нельзя — сорвете резьбу. Плотно обтянув гайки, у Вас появится возможность доехать до автомастерской, где можно такой ключ взять напрокат за небольшие деньги, и им проверить усилие затяжки гаек. После небольшого пробега (примерно 1000 км.), обтяните гайки, если будет слабина по резьбе. Обтягивать также надо с динамометрическим ключом.

В статье не хватает :

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта

Источники: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство «Третий Рим».

Видео:Как на Ниссан примере снять и поставить заднюю стойку.Скачать

Замена задних амортизаторов

Супер-модератор

Были выбраны и приобретены амортизаторы + новые пыльники и отбойники:

Итак, приступим. Нам нужно добраться до стаканов задних стоек. Для этого складываем сиденья, снимаем пластиковую обшивку под ними:

Снимаем резиновые кожухи со стаканов и откручиваем гайки стоек:

Откручиваем колесные гайки и снимаем колесо:

Читайте также: Амортизатор задней двери прадо 150 вытекло масло

Откручиваем тягу стабилизатора от стойки и отводим в сторону, что бы не мешала:

Выбиваем крепление тормозного шланга и откручиваем саму стойку (две гайки):

Снимаем стойку (три верхних гайки уже откручены):

Стягиваем пружину стяжками и откручиваем гайку штока амортизатора таким образом:

Разбираем стойку, чистим всё от грязи и ржавчины (если есть) и собираем с новым амортизатором, пыльником и отбойником. При установке не перепутайте метки на чашках (картинка из мануала):

Устанавливаем в обратной последовательности:

Видео:Замена задней стойки Ниссан Примера р12Скачать

Замена задних амортизаторов ниссан примера р11 — Ниссан Автотрек

Извлеките амортизатор из-под автомобиля и снимите резиновый элемент нижнего крепления амортизатора и чашку с верхней части амортизатора.

Nissan Primera P12 и Стойки амортизатора BJS

С этой целью может использоваться гидравлическая стойка или другая крепкая опора. Извлеките из подушки амортизаторной стойки верхнюю втулку. Работая в багажном отделении, снимите крышку, закрывающую верхнее крепление амортизатора.

Консультация эксперта. Доставка. Гарантия.

Будьте аккуратны при работе с пружинами. Собранную стойку устанавливаем на место в следующей последовательности: Проверка амортизаторов Проверять амортизаторы рекомендуется после прохождения автомобилем двадцати тысяч километров.

Ну а повороты на неровных дорогах стали несравнимо. Первое что сделал, это попытался раскачать зад авто руками. Для более точной оценки ее состояния обратитесь в автосервис.

С учетом того что собирал вроде нормальные запчасти и не халтурил, пришел к выводу, что передние тоже просели не равномерно, хоть и не сильно. Если же смотреть сбоку то кузов стоит вроде нормально.

Но пружины спереди менять не планировал, так что в планах просто поменять местами пружины стойки все равно разбирать слева на право Разумеется поездил по городу по ямам как обычно по закону подлости они все куда то пропали , стуки исчезли. На волнах на наших кривых мостах, кстати отличный полигон проверить амортизаторы не раскачивает.

Замена стоек и втулок заднего стабилизатора на Ниссан Примьера 2004 год Nissan Primera

И сзади действительно как будто стало мягче. На лежачих зад не «козлит». Кстати, старые стойки пока не выбросил, так как опоры на них целые.

ХЗ че с ними делать? Хочу выразить благодарность I-tec.

Как поставить Закрутить новую гайку на шток новая гайка идет в комплекте с амортизатором оказалось легко. Сначала выставлял все примерно как на картинке, а затем, прямо со стяжками пружины чтобы была возможность провернуть опору относительно амортизатора , примерял на авто, чтобы точно попасть в крепежные отверстия. После этого снимал стяжки и ставил стойку на машину без проблем. Поставил стойку на место.

Читайте также: Амортизатор excel g что это значит

До установки амортизатора, подвязал пластиковыми хомутами пыльники в верхней части, чтобы они не слетели и не сползли вниз. Ну и периодически стоит за ними следить. Материал пыльников мне не понравился — они какие-то пластиковые и на морозе дубеют.

Буду смотреть как они себя покажут. Стягиваем пружины если их не меняем, то используем старые, уже стянутые Производитель рекомендует прокачать амортизатор для его правильной и долговременной работы: После этого стойку должна оставаться в вертикальном положении штоком вверх.

Nissan Primera 2000, 99 л. с. — самостоятельный ремонт

На амортизатор одеваем все в следующей последовательности Т. Используя съемник для задних стоек от ВАЗ или какую-нибудь другую приспособу для удерживания штока амортизатора от прокручивания и кривой накидной ключ на 14 для гайки Каяба использует гайки такой размерности затягиваем центральную гайку.

Если динамометрического ключа Вы не нашли, обожмите достаточно плотно до выборки свободной резьбы и некоторого достаточно плотного усилия.

Перестараться нельзя — сорвете резьбу. Плотно обтянув гайки, у Вас появится возможность доехать до автомастерской, где можно такой ключ взять напрокат за небольшие деньги, и им проверить усилие затяжки гаек.

Видео:Nissan Primera .Замена задних амортизаторных стоекСкачать

12.8. Замена заднего амортизатора

После небольшого пробега примерно км. Обтягивать также надо с динамометрическим ключом. Работая в багажном отделении, снимите крышку, закрывающую верхнее крепление амортизатора.

Отвинтите гайку верхнего крепления амортизатора, при этом удерживайте шток амортизатора от проворачивания вторым гаечным ключом. Снимите шайбу и резиновый элемент верхнего крепления амортизатора. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.

Если нет специальной головки для разбора стоек, а стойки идут под замену, их можно раскрутить с помощью газового ключа.

Замена задних амортизаторов.

Газовым ключём удерживаем шток амортизатора и откручиваем гайку амортизатора. Разбираем на части стойку. Также выход его из строя наблюдается во время езды, когда сильно чувствуется попадание колеса в яму.

Следует помнить, что эксплуатация неисправного амортизатора в дальнейшем может привести к быстрому выходу из строя остальных элементов подвески, преждевременной замене шин, а также неисправности тормозных элементов. Установка амортизаторов на автомобиль Nissan При наличии вышеописанных симптомов следует отправиться на рынок за покупкой новых амортизаторов.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  📺 Видео

  Замена задних стоек каяба и пружинСкачать

  

  Ниссан примера р12 снятие и ремонт задней стойки подвескиСкачать

  

  Nissan Primera замена задних стоек амортизаторов//replacement of the rear struts of shock absorbersСкачать

  

  Nissan Primera 1.6L. Замена задних стоек.Скачать

  

  Замена задних амортизаторов на Ниссан Тиида 1,6 Nissan Tiida 2013 года #авторемонтСкачать

  

  Замена задних стоек на Ниссан Альмера Классик...Скачать

  

  Замена задних амортизаторовСкачать

  

  Замена стоек и втулок заднего стабилизатора на Ниссан Примьера 2004 год Nissan PrimeraСкачать

  

  Замена ступицы Крайслер Вояджер первого и второго поколения на ступицу от Chrysler PT CruiserСкачать

  

  Ниссан примера р11 Замена задних стоек или цена вопроса!Скачать

  

  Замена задних стоек Nissan Sunny b15Скачать

  

  Задние амортизаторы. Как поменять самостоятельно.Скачать

  

  замена задних амортизаторов цефиро а 32 ниссанСкачать

  

  ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ (СТОЕК) НА РЕНО ЛОГАН, ЛАДА ЛАРГУС, АЛЬМЕРА G15Скачать

  

  Замена задних амортизаторов на Nissan Almera classicСкачать

  

  Замена задних амортизаторов на Nissan Almera N16Скачать

  

  Nissan Juke, замена задних амортизаторовСкачать