2ойку можно качать, но первые десятки километров машина будет овощная, руль неострый, по ямам аккуратней. а затем давление поднимется до 2,2-2,3 особенно в теплую погоду и на трассе.
Добавлено через 2 минуты
те кто качают 2,5 проехав по трассе сотню километров увидят на мониторе давление 3
2ойку можно качать, но первый десятки километров машина буде овощная, руль неострый, по ямам аккуратней. а затем давление поднимется до 2,2-2,3 особенно в теплую погоду и на трассе.
привет тебе, активный юзер ? :agree:
да вот в том и загвоздка, что на двойке как бы норм все: и с ускорением и с управляемостью. и в городе и на трассе
потому тему и поднял! ?
2ойку можно качать, но первые десятки километров машина будет овощная, руль неострый, по ямам аккуратней. а затем давление поднимется до 2,2-2,3 особенно в теплую погоду и на трассе.
Добавлено через 2 минуты
те кто качают 2,5 проехав по трассе сотню километров увидят на мониторе давление 3
Видео:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИН nissan/infinitiСкачать
А если по городу 30км в день?))
вопрос аналогичен сабджу:
кто сколько атмосфер качает — колеса 20 дюймов на финик FX35 ?
а то наклейка только на 18 дюймов на машине.
Я считаю, что все зависит не столько от посадочного диаметра, сколько от самой резины и от нагрузки. Смотри на боковине резины какое давление необходимо поддерживать. Ну вот как-то так, примерно::upset:
http://www.nakolesah.ru/information/nokian_lt.aspx
Читайте также: Самые хорошие шины для лачетти
Добавлено через 3 минуты
2,3 качаю;) воздух)
азот конечно круче будет, он легче и от температуры не меняется!
2 мало! особенно по нашим дорогам.
А про азот это вообще большое заблуждение. d Это РАЗВОДИЛОВО . шиномонтажников. d
вы в своем уме? 2,5. на fx35:cranky:
что за шиномонтаж такой:eek. какие :cens: вам такое сказть могли?
да пусть вам все 5 атмосфер качнуть, ну, а чо собственно:d
Видео:Режим диагностики мультимедии NISSAN INFINITIСкачать
сколько людей столько и мнений)
Согласен. В мире наверное миллиард автомобилистов будет.
НО. Законы физики для всех одни. А с ними не поспоришь! :umnik:
Я больше доверяю им, чем некоторым устоявшимся заблуждениям. ?
ИМХО.
Эту тему мы с товарищем года три назад еще горячо обсуждали. правда не на сраницах данного форума. Для эксперимента специально закачивали азот в его СХ-7. Я не почувствовал никаких улучшений по сравнению с обычным воздухом. Остаюсь на 100% уверенным в том, что все это уловка и скрытая реклама производителей оборудования. ?
Ну хотя бы вот здесь немного разъяснений:
http://www.autoskat.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=961&Itemid=20
http://www.carwex.net/articles/azot_v_shinah
Добавлено через 5 минут
пипл, хай! ?
вопрос аналогичен сабджу:
кто сколько атмосфер качает — колеса 20 дюймов на финик FX35 ?
а то наклейка только на 18 дюймов на машине.
Может эта таблица кому-нибудь чем-нибудь поможет. upset:
Давление в шинах Infiniti Qx50 J50
| Полезность – 98% | Распечатать |
Для стандартных шин автомобиля Qx50 (J50) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Видео:Диагностика датчика давления шин Infiniti QX56Скачать
Стандартное
| передних колес | задних колес |
С нагрузкой 
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.2 | 2.6 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.8 |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.2 | 2.6 |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.8 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.8 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.6 | 3.0 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.7 | 3.1 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.9 |
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
Видео:TPMS прописывание датчиков шин Infiniti G25Скачать
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Infiniti Qx50 J50, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Infiniti Qx50
Видео:Nissan / Infiniti - уcтановка универсальных датчиков давления в шинах (TPMS)Скачать
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
источники:Видео:TPMS.Ремонт и диагностика датчиков давления шин InfinitiСкачать
https://fasad-adelante.ru/kak-posmotret-davlenie-v-shinah-infiniti
🎥 Видео
Как проверить и подшить к системе датчики TPMS без специальных приборов. Три варианта.Скачать
Датчики давления шин nissan infinitiСкачать
Nissan Leaf сброс ошибки по давлению в шинахСкачать
Инфинити s51 Прописываем датчики давления TPMS без ОД.Скачать
2016 Infiniti Q50 Как погасить сигнал после ротации колёс!!Tire rotation MindedСкачать
Режим диагностики Infiniti FX37Скачать
Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать
Infiniti FX 37S замена батареи в датчике давления шин самостоятельноСкачать
Почитать ошибки без сканера Инфинити/НиссанСкачать
7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать
Замена батарейки в датчике давленияСкачать
Давление в Шинах от R13 до R18Скачать
Лампочка давления в шинах.как сбросить.Скачать
Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать
