Как правильно установить дроссельный клапан

Видео:Установка Датчика Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ) Ваз.Скачать

Дроссель клапан в системе вентиляции: назначение, установка

Дроссель клапан для систем вентиляции представляет собой следующую конструкцию:

Жестяной элемент системы вентиляции круглого или прямоугольного сечения, в котором расположено отсекающее полотно. Круглые сечения дросселя стандартно не имеют фланцев, прямоугольные — офланцованы оцинкованной шиной и уголком.

Вся конструкция изготавливается из оцинкованной стали различной толщины в зависимости от размеров сечения.

Управление положением полотна происходит при помощи выходящего наружу рычага с возможностью фиксации., шаг поворота рычага — 15 градусов.

Видео:Дроссель для регулирования скорости потока. Дроссель с обратным клапаномСкачать

Применение дроссель-клапана

Применяется дроссель клапан для балансировки системы вентиляции и настройки подачи проектного расхода воздуха в помещения. Позволяет «зажать» расходы воздуха при переразмеренных системах или при частичном вводе в эксплуатацию централизованной системы вентиляции и кондиционирования.

По своей сути это воздушная заслонка, которая не полностью перекрывает возможность прохождения газо-воздушной смеси (даже при полностью закрытом положении клапана допустим переток до 10%).

В некоторых системах в качестве декорации используют внешние подвижные жалюзи или решетки. Бытовое применение обычно подразумевает диаметр не более 20 см.

В более сложных системах вентиляции с регулируемым расходом воздуха дроссель клапаны с электрическими приводами заслонок позволяют активно регулировать количество подаваемого воздуха в зоны и управлять микроклиматом отдельных помещений.

Видео:ПОСЛЕ ЭТОГО Дроссельная заслонка АВТО будет работать как новаяСкачать

Установка (монтаж) клапана

Не рекомендуется установка клапанов диаметром свыше 50 см в гражданских помещениях, домах. Это связано с большим сопротивлением, создаваемым большими устройствами и возникающими вибрациями и шумом.

Ошибки в подборе и интеграции механизма могут привести к нарушению циркуляции газов, что особенно критично во влажных помещениях.

Вентиляционный дроссель клапан может быть как круглый, так и прямоугольный, зависит от формы воздуховодов. Значения не имеет и ориентация в пространстве. Необходим удобный доступ к ручке, для простой регулировки.

Видео:Как отрегулировать дроссельный узел и подружить его с РХХ и ДПДЗ. Зазоры в заслонке и холостой ход.Скачать

Особенности выбора дросселя

При выборе стоит обратить внимание на несколько аспектов:

• Нужен ли вам дополнительно вентилятор. Если да, то сечение всех элементов должно соответствовать друг другу.
• Способность работы конкретной модели при низких температурах.
• Форма и размер.

Использование электропривода

Отказ от ручной настройки разумен только при невозможности её использования. Это дополнительные затраты на монтаж и комплектующие. В процедуре есть смысл только при большем диаметре заслонки или при неудобном расположении и невозможности удобной регулировки без таких новшеств.

Видео:Как отрегулировать винт упора дроссельной заслонки. И не нажить больших проблем.Скачать

Чтo тaкoe дpocceль-клaпaн в вeнтиляции

Дроссель-клапан — это трубный элемент воздуховода, внутри которого на поперечной оси вращения установлена заслонка.

Поворачивая рукоятку, вы можете менять угол наклона заслонки, тем самым увеличивая или уменьшая просвет внутри трубы, а значит увеличившая или уменьшая объём транспортируемого воздуха.

Рукоятка оснащена специальным фиксатором, который закрепляет заслонку, не давая ей свободно вращаться под давлением воздуха. Это устройство даёт возможность перекрыть воздуховод, как полностью, так и частично.

Дроссель-клапан изготавливают из оцинкованной стали, как и сам воздуховод. Он может быть круглого или квадратного сечения различных размеров.

Видео:Настройка ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки).Скачать

Где устанавливают дроссель-клапан ?

Дроссель клапан устанавливают для регулировки потока воздуха в воздуховодах. Это может понадобиться в следующих случаях:

1. В местах ответвления воздуховодов от центральной магистрали для уменьшения сопротивления воздуха в системе.
2. Перед радиальным вентилятором для того, чтобы снизить нагрузку на двигатель при запуске и тем самым продлить срок его эксплуатации. В момент запуска заслонку полностью закрывают, а затем постепенно увеличивают просвет трубы, выравнивая давление.

Дроссель-клапаны в зависимости от того, каким образом закрывается заслонка, могут быть:

Самым простым и привлекательным способом является ручное управление. С помощью электрического привода заслонку закрывают только в том случае, если воздуховод находится вне доступа, например, на большой высоте.

Пневматическое управление используют на опасных предприятиях, где предъявляются повышенные требования к противопожарным мерам.

Видео:Установка Датчика Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ) Ваз. ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ и Настройка ДПДЗСкачать

Четырёхдроссельный впуск на ВАЗ

Когда автолюбитель задумывается о тюнинге двигателя, то в большинстве случаев он рассчитывает незначительно увеличить его объём, доработать ГБЦ и установить спортивный распредвал. Более смелые устанавливают турбонаддув или систему черырёхдроссельного впуска.

Для получения заметной прибавки в мощности от дросселей нужно установить верховой распредвал. Дроссели не должны препятствовать движению воздушного потока до входа в цилиндр, и основная отдача от них требуется на высоких оборотах двигателя, когда стандартный ресивер уже не справляется. Здесь очень важно грамотно отнестись к точной развесовке и облегчению шатунно-поршневой группы. Ведь при скорости вращения коленвала около 8000 об./мин. каждый несбалансированный грамм может привести к выходу из строя всей системы. Для лучшей отдачи придётся поменять и выхлопную систему. В идеале, увеличить впускные и выпускные каналы в головке блока цилиндров и установить увеличенные клапана. Если вас это не пугает, то стоит изучить черырёхдроссельный впуск более подробно. Поэтому сначала рассмотрим существующие системы.

На обычных автомобилях впускная система включает в себя воздушный фильтр, дроссельную заслонку и впускной коллектор. Дроссельная заслонка открывает доступ воздуха в цилиндры двигателя. Всасывание воздуха происходит в определённой последовательности, в зависимости от того, какой в данный момент цилиндр работает на впуск. Такой тип впускных коллекторов используется на серийных инжекторных автомобилях. Здесь важна длина впускных труб коллектора, от которых зависит режим работы двигателя. Длинные впускные трубы улучшают работу на низких и средних оборотах, тогда как использование короткого впуска ведёт к повышению мощности на высоких оборотах двигателя.

На рисунке изображена конструкция обычного впускного коллектора. Основным его недостатком является то, что воздух поступает быстрее в первый цилиндр от дроссельной заслонки. Количество воздуха тоже пропорционально расстоянию от дросселя, поэтому в последний цилиндр его поступает намного меньше.

В высокооборотистых двигателях находит применение ресивер типа «банка», который оснащается короткими патрубками внутри («мегафоны» или «диффузоры»), что хорошо видно на приведенном рисунке.

Читайте также: Регулировка впускного клапана сливного бачка

При высоких оборотах двигателя он уменьшает колебания воздуха и приводит к увеличению наполнения цилиндров. К сожалению, он тоже имеет недостатки, присущие впускному коллектору. Поэтому, в основном, применяется в двигателях с турбонаддувом, и когда требуется объединить все впускные каналы.

Идеальным вариантом для двигателя является четырёхдроссельный впуск. В этом варианте каждый цилиндр оснащён независимой дроссельной заслонкой, что избавляет систему от резонансных колебаний воздуха, возникающих между цилиндрами во время впуска. При этом, во всём диапазоне оборотов, от холостых до максимальных, двигатель работает намного стабильнее.

В автомобили ВАЗ со спортивными двигателями устанавливается четырёхдроссельный впуск или — в простонародье — «дудки», которые обеспечивают раздельный впуск воздуха. При этом они объединены общим каналом для вакуумного усилителя тормозов, датчика абсолютного давления (ДАД), регулятора давления топлива (РДТ) и регулятора холостого хода (РХХ). Учтите, что при установке четырёхдроссельного впуска расчёт воздуха берётся не по датчику массового расхода воздуха (ДМРВ), а по ДАДу и длительным замерам расхода воздуха двигателя при разных режимах работы. Так что установка четырёхдроссельного впуска не так проста, как кажется со стороны.

Четырёхдроссельный впуск «TEAM80»

Система четырёхдроссельного впуска «TEAM80» предназначена для установки на 8-ми клапанные двигатели производства «АвтоВАЗ». Такой впуск является лучшей альтернативой стандартному впускному коллектору, так как обеспечивает оптимальную передачу топливной смеси в двигатель.

Существуют варианты исполнения для 8-ми и 16-ти клапанных двигателей переднеприводных моделей ВАЗ, а также и для мотора «классики». Отличительной особенностью дросселей от компании «TEAM80» является то, что дроссельный модуль накрыт воздухосборным коробом максимально увеличенного объёма (по типу спортивного ресивера). Это позволяет производить установку узла без доработок кузова (за исключением установки на «Самару» и «Самару-2» с двигателем 16V) и использовать один стандартный «нулевик». Также короб позволяет сохранить в системе ДМРВ и облегчает подключение РХХ.

Четырёхдроссельный впуск приводит к уменьшению длины впускного тракта, уменьшая количество поворотов. Вследствие этого мы получаем облегчённую тягу воздушной смеси в цилиндры мотора, а значит, заметно повышается КПД двигателя ВАЗ, также увеличивается его мощность и крутящий момент. «Дудки» впуска изготавливаются из прочного металла, что позволяет использовать этот вид впускного коллектора на автомобилях с ранним зажиганием. Взрывы во впускном тракте не приведут к остаточным деформациям элементов конструкции.

Система выполнена таким образом, что все четыре дроссельных заслонки приводятся в действие одним соосным механизмом, имеющим стандартное крепление тросика. С противоположной стороны от «колеса управления» устанавливается стандартный датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Четырёхдроссельный впуск «TEAM80» оснащается трубкой, объединяющей все четыре цилиндра, которая обеспечивает работоспособность вакуумного усилителя тормозов.

Четырёхдроссельный впуск «PROSPORT»

Система четырёхдроссельного впуска «PROSPORT» представлена в следующих вариантах исполнения:

Многодроссельные узлы «PROSPORT» являются «бюджетной» альтернативой дросселям «TEAM80». В основе их конструкции применены стандартные дроссельные патрубки ВАЗ 2112. Все четыре заслонки диаметром 46 мм объединены одной внешней осью и приводятся в движение при помощи стандартного крепления троса газа, размещённого на одном из дроссельных патрубков.

Как и в случае с дросселями от компании «TEAM80», вертикальное исполнение системы четырёхдроссельного впуска не требует для установки какие-либо доработки кузова (за тем же исключением установки на 16-ти клапанную «Самару» и «Самару-2»). Однако, для установки горизонтальной системы потребуется произвести определённые работы, направленные на обеспечение необходимого пространства и прямого попадания воздуха в «дудки». Как правило, для этих целей стандартный радиатор охлаждения заменяют на другую, более подходящую по габаритам модель. Также может потребоваться доработка рамки радиатора.

Четырёхдроссельный впуск «33S»

Ещё одна отлично зарекомендовавшая себя бюджетная линейка многодроссельных узлов, выпускаемая под брендом «33S». Конструкция абсолютно аналогична той, что описана выше в статье. В настоящее время это самый популярный вариант недорогих и при этом высокоэффективных «дросселей».

Две наиболее востребованные модели представлены в нашем магазине:

Видео:Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) Тойота регулировка.Скачать

Установка вытяжки с обратным клапаном: нюансы выбора и монтажа с ценными советами

В каждом частном или многоквартирном доме предусмотрена система вентиляции. Самая главная функция вентиляции заключается в постоянной циркуляции и поступлении свежего воздуха, а одновременно с этим удаляются пылевые отложения и запахи.
Иногда бывает, что вместо потока воздуха, прилетает зловоние от соседей.

Тут вы и понимаете, что клапан обратного действия для вентиляционных устройств — просто необходим. Мы с вами рассмотрим в этой статье все подробности темы обратного клапана.

Видео:"Добавь мощности - отключи подогрев" ИЛИ АНТИ-ТЮНИНГСкачать

Назначение воздухорегулирующих устройств

Воздушные заслонки и клапаны для вентиляции используют для:

• контроля над воздушным потоком;
• перекрытием вентканалов во время остановки системы;
• отладки работы;
• отладки расходов воздуха в воздуховодах вентиляции.

Воздушные клапаны необходимы для прекращения движения воздуха по каналам вентиляции во время остановки системы. Разработаны модификации воздушных клапанов для вентиляции с регулируемыми упорами (дроссель-клапаны), изменяющими воздушный поток. Дроссель-клапаны стандартного вида устанавливаются в системах воздушной вентиляции с давлением не более 1500 Па и концентрацией механических примесей до 100 мг на кубометр.

Воздушные клапаны целесообразно устанавливать в системах с температурой воздуха не выше 800 градусов Цельсия и агрессивностью среды, сравнимой с качествами атмосферного воздуха. В регионах с холодным климатом для вентиляции воздушных компрессорных разработаны модели с электроподогревом.

Воздушные заслонки для вентиляции регулируют объем подаваемого воздуха в вентиляционных системах.

Видео:Регулировка датчика положения дроссельной заслонки 4a-fe, 5a-fe ToyotaСкачать

Рекомендации по установке устройства

При самостоятельной установке клапана в вентиляцию важно помнить направление воздушных масс. Если этот вопрос решено, то можно переходить к непосредственному монтажу устройства.

Для этого необходимо вставить корпус клапана в вентиляционный ход и наметить отверстия для будущего крепежа. После чего, по намеченным точкам просверлить отверстия с помощью шуруповерта или дрели. Также необходимо проделать отверстия для крепления в вентиляции.

Далее вставить дюбели и закрепить обратный клапан в вентиляции с помощью отвертки. Важно обратить внимание на зазоры между клапаном и вентиляцией: если они слишком широкие, необходимо их замазать с помощью силикона, для обеспечения герметичности. Если этого не сделать, то прибор не сможет выполнять предназначенную функцию.

Видео:ДРОСЕЛЬ 56 И 46 ВАЖНО ЗНАТЬСкачать

Виды вентиляционных клапанов и заслонок

Основные виды воздухорегулирующих устройств – воздушные клапаны и заслонки. Ни одна система вентиляции, будь то воздушная компрессорная, офисное здание или развлекательный комплекс, не обходится без этих механизмов.

По форме и функциям вентиляционные воздушные клапаны бывают:

• круглыми;
• прямоугольными;
• обратными;
• противопожарными;
• дымоудаления.

Круглые клапаны для вентиляции

Используются в воздуховодах круглого сечения и производятся из листового оцинкованного металла толщиной 0,5 – 1 мм, устойчивого к влаге. Конструкция клапанов представляет собой металлический корпус круглого сечения и заслонку. Управляется заслонка механизмом, располагаемым сбоку. Если положение заслонки регулируется вручную, наименование модели содержит литеру «Р», если подключен пневмопривод – «П», электропривод – «Э».

Читайте также: Профиль седла клапана ваз 2108

Для воздуховодов малого диаметра удобнее воздушные вентиляционное заслонки с ручным приводом. Клапаны большого диаметра контролируются посредством электропривода. Такие клапаны изменяют интенсивность потока воздуха или полностью перекрывают его движение при остановках системы. Заслонка клапана может удерживаться в необходимом положении. Прикрывается она герметично и пропускает не более 10% воздуха, так как по периметру оснащена уплотнителем.

При регулировке давления заслонка устанавливается в определенном положении. Круглые воздушные клапаны для вентиляции в квартире и на производстве производятся диаметрами 25 – 125 см. Они выпускаются стандартной длины 5 – 7 см, зависящей от диаметра. А дроссельные заслонки 23,5 – 123,5 см. Согласно ГОСТ эксплуатировать их можно при температуре -30… +400 градусов Цельсия, прикрыв от снега и дождя.

Прямоугольные клапаны вентиляции

Они устанавливаются в воздуховодах прямоугольного сечения и используются при температуре -30… +70 градусов. Основной материал для их производства — листовой алюминий, прямоугольные заслонки уплотняются резиновой лентой. В соответствии с названием – отсечно-регулирующий клапан, могут изменять интенсивность потока или полностью его перекрывать.

Самые маленькие прямоугольные дроссель-клапаны выпускаются диаметром 15 х 15 см, самые большие 100см х 100см. Для нестандартных воздуховодов клапаны выполняются по спецзаказу. Так как дроссель-клапаны могут быть источником шума, не желательно устанавливать модели диаметром более 500 мм в жилых, медицинских и общественных зданиях. Клапан крепится в воздуховоде фланцевым и ниппельным соединением, а круглой формы — и бандажным.

Клапаны с электроподогревом СВК-НС выпускаются прямоугольной формы. Это корпус с поворотными жалюзи, на стыках которых нагревательные трубки (электроТЭНы). Они предупреждают обмерзание стыков

Противопожарные клапаны вентиляции

Такие клапаны называются еще огнезадерживающими, устанавливаются в общеобменные вентиляционные системы. Вместе с системой воздушных затворов вентиляции является обязательными по требованиям пожарной инспекции. Необходимы для плотного перекрытия каналов, ведущих через перегородки, перекрытия и стены одного этажа. Противопожарные клапаны останавливают распространение из одного помещения в другое продуктов горения и огня по воздуховодам. Для разворота движения дыма в обратном направлении в системе вентиляции конструируются воздушные затворы. Они предупреждают проникновение огня и дыма из нижних этажей в верхние и фактически являются ответвлением воздуховода вниз. Управляются огнезадерживающие клапаны через электропривод с дистанционным управлением или автоматически. Клапан оснащен тепловым датчиком, передающим сигнал по электромагнитному приводу на пружинный замок, который захлопывает створку. Такие клапаны устанавливаются в помещениях категории «В» по взрывоопасности. В помещениях «А» и «Б» используются только взрывобезопасные клапаны.

Клапаны дымоудаления

Такое оборудование устанавливается в воздуховодах противодымной вентиляции. Располагают клапаны в проемах разделяющих конструкций. Воздушные клапаны дымоудаления быстро отводят дым и продукты горения из зоны пожара подобно воздушным затворам вентиляции, уменьшают подсос в канал дымоудаления из свободных от огня этажей. Таким образом, ускоряется удаление дыма, подается свежий воздух в помещения.

Обратные клапаны для вентиляции

Их отличие в наличии пружины, автоматически закрывающей заслонку и перекрывающей подачу воздуха в противоположном направлении. Устанавливаются обратные клапаны для вентиляции в воздуховод посредством ниппельного крепления. Производятся из стали с антикоррозийным покрытием, а заслонка из листового алюминия. Все обратные воздушные клапаны для вентиляции бывают общего назначения и взывозащищенными. Устанавливаются в вертикальном или горизонтальном положении в зависимости от направления движения воздуха. Взрывозащищенные обратные клапаны для воздушной вентиляции обладают усиленной защитой от огня и искр. Выпускаются прямоугольной и круглой формы, используются в том числе для вентиляции воздушной компрессорной.

Обратные воздушные клапаны типа «бабочка» отличаются центральным расположением оси, на которой крепятся две заслонки. При выключенном вентиляторе они останавливают движение воздуха в обратном направлении. В системы вентиляции квартир чаще всего устанавливают именно эту разновидность воздушного клапана.

Видео:Регулировка датчика положения дроссельной заслонкиСкачать

Как сделать обратный клапан для вентиляции своими руками?

Следует принять во внимание тот факт, что стоимость стандартных обратных клапанов невелика, и смысла делать клапан самостоятельно нет.

А если короба для вентиляции нестандартные, то тогда следует задуматься о том, как своими руками изготовить обратный клапан для вентиляции.

Самый простой механизм, который можно сделать самостоятельно – это лепестковый или мембранный клапана.

Вместо шторки следует выбрать жесткую пластину металла или пластика. Для предотвращения пропускания потока воздуха, шторка должна как можно плотнее прилегала к краям корпуса. А так же следует крепко закрепить шторку, для того чтобы исключить звуки и трения.

Лист пленки лавсана или плотной бумаги рекомендуют использовать в качестве материала для мембраны. Самое главное, чтобы лист был большего размера, чем отверстие вентиляции.

На вентиляционное отверстие следует установить решетку, для того чтобы мембрана не деформировалась. Вот и все конструкция готова к применению.

Видео:Адаптация дроссельной заслонки Лада Гранта (Lada Granta)- официальный ответ по правильной настройкеСкачать

Фильтры для вентиляции

Качество атмосферного воздуха, подаваемого в здания вентиляционными системами, нередко бывает неудовлетворительным. Чтобы сберечь здоровье людей, необходимо очищать приточный воздух. На производственных предприятиях часто необходимо фильтровать и отработанный воздух, насыщенный механическими и химическими примесями.

Очищается воздух воздушными фильтрами для вентиляции. Фильтры всегда устанавливаются в вентиляционных системах промышленных предприятий, офисных комплексов, медицинских центров, современных жилых домов.

Видео:Признаки Неисправности Дроссельной Заслонки. Плохая тяга, плавают обороты, плохо заводится двигательСкачать

Виды фильтров для вентиляции

Согласно принципу действия воздушные фильтры для вентиляции бывают:

Поглощающие насыпные фильтры для воздушной вентиляции заполняются гравием, фарфоровыми вкладышами, каучуковой крошкой, активированным углем, металлической крошкой или коксом. Материал для наполнителя зависит от назначения здания.

Пористые воздушные фильтры создаются из полос с небольшими отверстиями, тканевых или металлических сеток. Иногда их пропитывают маслами.

К пористым фильтрам можно отнести и тканевые: из хлопка или шерсти.

Воздушные фильтры обладают возможностью:

• грубой очистки – удерживают частицы больше 10 микрон;
• тонкой очистки – удерживают частицы 1 – 10 микрон;
• экстра тонкой очистки – удерживают частицы 0,1 – 1 микрон.

Форма и содержимое фильтра диктуется его назначением. Например, для грубой фильтрации подойдет металлическая или синтетическая с пропиткой сетка. Такой фильтрующий материал производится в виде отдельных вкладышей или полос.

Фильтры для тонкой очистки как правило производят из стекловолокна. Они бывают складчатыми, карманными и электростатическими. Широко применяемый наполнитель – активированный уголь, улавливающий и механические включения, и зловоние, опасные газы.

Фильтры экстра тонкой очистки выполняют из листов специальной субмикронной бумаги, склеенных между собой или стекловолокна.

В медицинских учреждениях, детских садах и школах устанавливаются комбинированные мультифильтры, способные улавливать все виды примесей.

Читайте также: Хендай солярис как регулировать клапана

Воздушные фильтры для систем вентиляции выпускаются в виде кассет или панелей, которые можно заменять. Для удобства размеры вкладышей стандартны. А корпус выполняется под диаметр воздуховода и может быть прямоугольным или круглым.

Аэрозольные фильтры

Это отдельный вид воздушных фильтров для систем вентиляции, используемый в вытяжных системах. Аэрозольные фильтры предупреждает утечку вредных продуктов производства в атмосферу. Применяются они в основном в химической и атомной промышленности.

Аэрозольные фильтры обеспечивают совершенную очистку воздуха в помещениях фармацевтических предприятий и чистых цехов (где производятся точнейшие микросхемы).

Для очистки воздуха в вентиляционных системах в качестве воздушных фильтров применяются вихревые уловители, циклоны, рукавные фильтры, аппараты для аквамойки воздуха.

Видео:Дроссельная Заслонка для НИССАНА | Обучение - БЫСТРО и ПРОСТОСкачать

Итоги и выводы

Как показывает практика, иногда решение большой проблемы лежит на поверхности. Например, обратный клапан своими руками можно соорудить даже из обычного тетрадного листа.

Простая и одновременно эффективная конструкция позволит сделать временный заслон от обратной тяги.

Ну а дальше можно подумать и над более долговечной конструкцией, воплотив принцип мембранного клапана в более долговечных материалах, чем бумага из школьной тетради и полоска скотча.

Видео:РЕМОНТ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. ЗАМЕНА ШЕСТЕРНИ. ОБЗОР РЕМКОМПЛЕКТАСкачать

Системы управления клапанов

Существует три основных подхода к реализации системы управления воздушных клапанов. Наиболее эффективным считается клапан воздушный с электроприводом, в конструкции которого предусматривается вентилятор. Работу такой системы можно регулировать и дистанционно при помощи пульта, и путем установки специальной программы с определенными параметрами пропускной способности.

Второй вариант представляют гигроуправляемые механизмы, работающие по принципу изменения положения заслонки. Такие модели снабжаются полиамидными ленточными датчиками, которые отслеживают показатели влажности воздуха и в соответствии с этими значениями регулируют положение створки. Данный принцип регуляции может ориентироваться и на показатели микроклимата в помещении. Третья категория систем управления представлена ручными механизмами. Если клапан воздушный с электроприводом меняет положение створки посредством автоматизированного механизма, то в данном случае предполагается участие в процессе коррекции самого пользователя.

Видео:Простая доработка дроссельной заслонки!Скачать

Правила выбора обратного клапана

Также следует помнить, что если недобросовестно подойти к подбору обратного клапана, то это может привести к плохому воздухообмену.

И для того чтобы этого не произошло, следует соблюдать ряд правил при выборе данного устройства:

1. Размеры обратного клапана, должны совпадать с размерами вентилятора. А мощности вентилятора, должно хватать для создания потока, который без особых проблем обеспечит открытие лепестков.
2. Некоторые устройства применяются только внутри помещений. На это следует обратить внимание при выборе модели клапана.
3. Лучшее сочетание — обратный клапан + вытяжной вентилятор + вентиляционная решетка. Такое сочетание обеспечит максимальную эффективность воздухообмена.

Как вы видите, обратный клапан для вентиляции играет важную роль в обеспечении комфортного климата в любых помещениях.

При применении сложных систем вентиляции важно грамотно разместить обратные клапаны для блокировки обратной тяги воздуха.

Тогда функционировать комбинация из вытяжек и вентиляторов будет работать безупречно. Ведь от правильности монтажа этих устройств зависит срок эксплуатации и качество вентиляции целиком.

Видео:ПОДСОС ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ ДРОСЕЛЬ . ВЫ ПРО ЭТО НЕ ЗНАЛИ. 100Скачать

Монтажные работы

Установка осуществляется по двум технологиям. Как отмечалось выше, в большинстве случаев клапан интегрируется в стену или перегородку, но может применяться и схема монтажа в оконной конструкции. Первый вариант предполагает создание отверстия в бетонной или кирпичной нише посредством штробления. Как правило, эту операцию выполняют специалисты. В образованный проем монтируется клапан, а пространство вокруг него заполняется монтажной пеной. В оконные конструкции клапаны воздушные для вентиляции желательно интегрировать при условии совместимости типоразмеров. Оптимальным вариантом будет и вовсе приобретение готового комплекта оконной системы и вентиляционного клапана. В обычный стеклопакет такое устройство вмонтировать не удастся. Специально для монтажа еще на этапе процесса изготовления профилей формируются небольшие проемы, в которые устанавливаются клапаны с помощью металлических крепежей.

Видео:Регулировка дроссельной заслонки. Болезнь всех SENSов зависание оборотов.Скачать

Как установить обратный клапан на вентиляцию?

Сначала следует определиться с количеством клапанов, которые мы будем устанавливать.

Если система воздухозабора простая

Итак, если у вас единственное место забора воздуха, и он дальше поступает в шахту, то предотвратить обратную тягу можно при помощи одного клапана в этой системе.

Если система воздухозабора сложная

Если вентиляция сложная и предполагает несколько отверстий вытяжек для вентиляции, то следует применять правило, которое регулирует количество и расположение обратных клапанов.

• Первое, клапан устанавливается на любую ветку, которая соединяет забор воздуха и главную магистраль. Это нужно для того, чтобы потоки воздуха не перенаправлялись в сторону вытяжки в тот момент, когда она выключена.
• Второе. Обратный клапан следует монтировать на выходе системы вентиляции. Многие скажут, что во время полной герметизации системы этого не стоит делать, но как показывает опыт и практика, наличие клапана в подобных местах обязательно.

Обратный клапан нужно устанавливать в легкодоступных местах, чтобы можно было его быстро и удобно обслужить и почистить.

В последнее время производители вентиляторов и вытяжек уже предусматривают в своих конструкциях обратные клапаны. Вследствие этого монтаж дополнительных клапанов нецелесообразен.

Монтаж обратного клапана с улицы

прост, покупаем клапан учитывая форму и размер отверстия, прикладываем его и размечаем места под сверления. Сверлим, прикладываем и закрепляем, предварительно промазав края клапана герметиками.

Следует отметить, что для улиц лучше всего покупать клапана с металлическими элементами. Если вдруг на них образуется лед их легко можно механически отчистить, а пластик с большой вероятностью сломается.

Монтаж обратного клапана внутри помещения

Если вы монтируете накладной обратный клапан перед вентилятором внутри помещения, то процесс схож с описанием выше.

А если вам требуется провести монтаж обратного клапана внутри вентиляционной шахты, то вам потребуется произвести демонтаж вентиляционного устройства.

1. Монтируем обратный клапан внутрь корпуса камеры вентиляции и проводим разметку под крепления.
2. Затем достаем сам корпус и просверливаем отверстия в размеченных местах.
3. После этого устанавливаем корпус на место и размечаем отверстия на кирпичных или бетонных стенках колодца.
4. Сверлим шлямбуром отверстия в бетоне.
5. После устанавливаем дюбеля, и собираем всю конструкцию воедино, все тщательно скрепляем, смотрим, чтобы не было зазоров между клапаном и корпусом.
6. Если зазоры присутствуют, то их следует обработать силиконовым герметикам.
7. После чего устанавливаем вентилятор.

Теперь вы можете не беспокоиться о проникновении ненужных запахов в ваше помещение.

Напоследок хочется сказать, что на данный момент на рынке присутствует огромный выбор моделей, форм и размеров обратных клапанов для вентиляции.

Но стоит помнить, что покупать следует у добросовестных производителей и тогда вы получите устройство с соответствующими свойствами и гарантией качества.

🎥 Видео

Обзор регуляторов холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки ВАЗСкачать