Как правильно вставить поршень с кольцами в цилиндр триммера (7 видео)

Все мои попытки выяснить, что это за модель и в какие годы она производилась, оказались тщетными (я буду ОЧЕНЬ благодарен, если вы мне чем-нибудь поможете в этом вопросе). Тем не менее, я могу приблизительно предположить, что это где-то в 60-70-х годах прошлого века. Бензопила использует зажигание CONTACT от BOSCH.

Номер 21554 выбит на картере. Какой это номер, для меня загадка.

На левой стороне пилы находится табличка с надписью.

Какая информация на нем указана для меня. темный лес :-))).

Я частично разобрал бензопилу (для очистки и оценки состояния деталей). Я также заменил наконечник свечи зажигания (он треснул все) и установил выключатель зажигания (он отсутствовал на момент покупки пилы). Эта информация, как известно, не является оригинальной :-))). И еще один минус. отсутствие крышки нефтебазы. (На фото все отмечено стрелками).

Карбюраторная заслонка привода.

На пиле есть цепь. TAKASAGO (я никогда не слышал об этом, но об этом свидетельствует надпись на режущем зубе).

бензопила DOLMAR. Примерно три или четыре месяца назад у меня была эта копия в моих руках бензопилы Dolmar.

Разборка. сборка бензопилы STIHL MS180. Удовлетворение заявки: 21,43%
Фрагменты текста сообщения. Разборка. сборка бензопилы STIHL MS180. Демонтажные бензопилы STIHL MS180. сборочный бензопилы STIHL MS180.

бензопила ПАРТНЕР 352.

Содержание

Замена поршневой группы бензопилой или триммером
Видео: Как Правильно Установить Поршень На Триммер
Как установить кольца на поршень самоката «двухтактный»
Как Правильно Поставить Поршень На Бензокосу
Почему ломаются детали мотора?
Как Установить Поршень На Триммер
Замена поршневой группы в бензопиле или триммере
Как поменять поршневую на Триммере .
You may also like
Как правильно ставить поршень
Совет по ремонту триммера MTD-600.
You may also like
Как ремонтируют блок цилиндра бензопилы?
Алгоритм замены поршневой бензопилы
Результат
Похожие сообщения
📸 Видео

Замена поршневой группы бензопилой или триммером

Ремонт на этом уровне всегда должен быть сбалансированным. В таких небольших, высокоскоростных двигателях замена одного сгоревшего или застрявшего поршня не дает длительного результата, и, если необходимо, необходимо заменить всю поршневую группу. Поэтому вам необходимо решить, стоит ли продолжать использовать эту пилу или купить новую пилу.

Если это профессиональная модель, то такой ремонт следует проводить, но если это старая модель домашнего хозяйства, такая как Husqvarna 40, и она работала более десяти или двенадцати лет, ремонтировать ее невыгодно. Так как его ремонт будет стоить столько же, сколько и покупка новой пилы, пусть не Husqvarna, а на PARTNER P350XT CHROME, стоимость 165, конечно, вполне достаточна. Кроме того, Husqvarna продает такие пилы, так как PARTNER является ее дочерней компанией.

Но если вы все-таки решили отремонтировать бензопилу или триммер, то вам нужны оригинальные запчасти, которые недешевы. Если двигатель работает нормально, первый ремонт может произойти не скоро, и заменить только поршневые кольца или кольца, в зависимости от модели. Но если пила застряла, нужно поменять всю группу поршней. цилиндр, поршень и кольца.

Следует отметить, что бензопилы Husqvarna 136/141 имеют срок службы примерно 500-600 часов, Husqvarna 340/350. 1000-1200 часов, профессиональные бензопилы не менее 2000-2500 часов при условии строгого соблюдения инструкции по эксплуатации. На самом деле на эти цифры нельзя полагаться, так как реальный ресурс может существенно различаться как вверх, так и вниз. Но можно грубо сказать, что полупрофессиональные пилы работают в 3-4 раза дольше, чем любительские, а профессиональные. до 10 и более раз.

Видео:Как правильно одевать кольца на поршень мотокосы или бензопилыСкачать

Видео: Как Правильно Установить Поршень На Триммер

Конечно, ничто не длится вечно, но одно, если поменять группу поршня, после многих лет работы и поработав его часов, это окупится, и еще одно, что, например, эта пила заправлялась бензином , без масла, и он застрял. Эту пилу необходимо отремонтировать, так как все остальные детали в норме.

Многие компании специально переплачивают за запчасти для покупки новых моделей. Для бензопил и триммеров, таких как Stihl, запасные части доступны в более широком ассортименте, чем в Husqvarna. Итак, выбирая конкретную модель, узнайте, как обращаться с запчастями.
PBT

Как установить кольца на поршень самоката «двухтактный»

Опубликовано 25.08.28 Автор: scooter.rv.ua

Однако нет ничего сложного в установке колец на поршень двухтактного скутера, как четырехтактный, и многие это знают. Но большинство мотороллеров, которые только недавно приобрели такое оборудование, не знают, как заменить поршень на мотороллер, как правильно установить кольца на поршне, где должна выглядеть стрелка на поршне, и многое другое. В этом уроке я объясню, как правильно надеть кольца на поршень и собрать поршень на его место. Поскольку мы уже говорили о четырехтактных двигателях, мы будем говорить только о двухтактных двигателях. Итак, наш поршень изношен и нуждается в замене.

Прежде всего, изнашиваются кольца и поршень, и обычно их нужно только заменить. При сильном износе поршня необходимо сверлить цилиндр. Он также открывается, когда поршень вклинивается в цилиндр, образуя глубокие царапины на стенках последнего. В этом нет ничего плохого, и если ваш новый цилиндр прошел правильное отверстие (на котором вам нужно будет проложить всего около 10), вам понадобится ремонтный комплект с новыми поршневыми кольцами. Такие кольца помечены 0,25. Второе отверстие соответственно 0,5 и т. Д. До одного.

Купив поршень, нужно его собрать. Как правило, вы найдете сам поршень, два компрессионных кольца, третье тонкое гофрированное кольцо (о его назначении позже), поршневой палец и два стопорных кольца поршня.

Теперь о третьем звонке в комплекте. Его назначение. затянуть нижнее сжатое кольцо к пружине. Он установлен под ним и, как правило, бесполезен во время работы. Вы можете выбросить это кольцо, или вы можете положить, это не имеет значения. У многих производителей поршней его вообще нет.

Пришло время расставить все по местам. В зависимости от модели скутера компрессионные кольца могут быть одинаковыми или разными по толщине и поперечному сечению. Например, большинство поршней для скутеров Honda имеют разные кольца, где верхняя часть тоньше, а нижняя имеет другое поперечное сечение.

На это следует обратить внимание при монтаже, верх тоньше и заточен под углом.

Также обратите внимание на надпись на кольце (обычно буква Т или размер ремонта), надпись всегда должна быть сверху, т.е. на противоположном пальце. Сначала нужно положить внизу, потом сверху. Вам не нужно растягивать и сгибать их. Эти манипуляции должны выполняться с осторожностью.

Читайте также: Гарант гсц 25а тормозной цилиндр

Канавки для колец имеют замки, которые препятствуют вращению колец во время работы, поэтому зазор колец должен быть в этих замках, иначе вы не вставите поршень в цилиндр.

И последний важный момент. стрелка (1) внизу поршня или надпись EX. И стрелка, и надпись должны быть направлены на выхлоп (2). В этом случае кольцевые замки будут расположены на боковой стороне штока клапана. Если поставить замки в направлении выхлопа, поршень не прослужит долго, кольца в выпускном окне будут затягиваться и постепенно шлифовать его.

Для всех манипуляций с поршнем нужно положить тряпку в окно картера, чтобы что-то случайно не попало, нам все же нужен коленвал с подшипниками.

При установке поршневого пальца обратите внимание на состояние сепаратора (подшипника), возможно, его необходимо заменить. Перед установкой поршневого пальца, перед установкой на поршень, установите стопорное кольцо на одной стороне (как правило, на той стороне, где вы будете неудобно вставив палец и второе стопорное кольцо). Затем положить палец на подшипник и второй стопорное кольцо, когда она фиксируется в пазу, это даст определенный щелчок.

Вот и все, теперь наденьте цилиндр, а не поршень (не забудьте проверить состояние прокладок и смажьте стенки поршня и цилиндра моторным маслом), головку цилиндров и попеременно затяните болты попеременно.

Если у вас есть какие-либо вопросы при замене поршня, вы можете задать их в окне комментариев или на форуме нашего сайта. Удачи в ремонте.

Видео:Как правильно одевать поршень на коленвал мотокосы или бензопилыСкачать

Как Правильно Поставить Поршень На Бензокосу

Видео:Как правильно устанавливать цилиндр мотокос и бензопилСкачать

Почему ломаются детали мотора?

Поломки могут быть плановыми и аварийными. Плановый выход из строя зависит от производителя, материалов изготовления группы, интенсивности эксплуатации. Обычно рассчитывают ресурс пилы в моточасах. После отработки положенного количества моточасов следует сдать инструмент в ремонт для профилактики двигателя.

Причины неожиданных поломок поршневой:

эксплуатация при повышенных нагрузках, несопоставимых с мощностью инструмента;
отсутствие нормального ТО, что приводит к сухой работе мотора и повышенному износу;
применение некачественного топлива, которое не дает стабильной работы двигателя;
большой возраст пилы, несмотря на малую интенсивность эксплуатации.

Каждый запуск инструмента – определенный стресс для поршня и цилиндра. Поэтому от количества пусков также зависит ресурс устройства. Если вы заметили посторонние звуки от мотора, снижение мощности, увеличение расхода, пришло время отдавать оборудование на профилактический ремонт в сервисный центр.

Видео:КАК СТАВИТЬ ЗАМКИ КОЛЕЦ КАКОЙ СТОРОНОЙ ПОРШЕНЬ? ДЕЗАКСИАЛ Бензопилы бензокосы и мотоблокиСкачать

Как Установить Поршень На Триммер

Как правильно поставить поршень на триммере

Замена поршневой группы в бензопиле или триммере

Ремонт такового уровня должен быть всегда взвешенным. Как правильно установить кольца на поршень двухтактного В установке колец на поршень. В таких маленьких движках, работающих на завышенных оборотах, подмена 1-го поршня, который прогорел либо заклинил, даёт не длинный итог и по мере надобности нужно поменять всю поршневую группу. Поэтому необходимо продумать, пользоваться ли этой пилой дальше или приобрести новую пилу.

Если это профессиональная модель, то такой ремонт стоит проводить, но если это старая бытовая модель типа Husqvarna 40 и она проработала больше десяти или двенадцати лет, её ремонтировать невыгодно. Потому как её ремонт обойдётся, столько. же, как и приобретение новой пилы, пускай не Husqvarna, но на PARTNER P350XT CHROME, стоимостью в 165 точно хватит. Причём продаёт такие пилы фирма Husqvarna, поскольку PARTNER, является её дочерней фирмой.

Но если Вы все-таки решили ремонтировать бензопилу или триммер, то вам необходимы оригинальные запчасти, которые стоят не дёшево. При правильной эксплуатации двигателя первый ремонт может наступить не скоро и заменить придётся только поршневое кольцо или кольца, в зависимости от модели. Но если пилу заклинило, то менять необходимо всю поршневую группу – цилиндр, поршень и кольца.

Надо заметить, что бензопилы Хускварна 136/141 имеют приблизительно ресурс 500-600 моточасов, Хускварна 340/350. 1000-1200 моточасов, профессиональные бензопилы не менее 2000-2500 моточасов, при условии строгого соблюдения инструкции по эксплуатации. На самом деле опираться на эти цифры нельзя, так как реальный ресурс может значительно отличаться как в большую, так и в меньшую сторону. Но примерно можно сказать что полупрофессиональные пилы работают в 3-4 раза дольше любительских, а профессиональные до 10 раз и более.

Конечно, ничего нет вечного, но одно дело если вы меняете поршневую группу, после долгих лет эксплуатации и она отработав свои моточасы, полностью себя окупила, а другое дело, что эту пилу заправили например одним бензином, без масла, и её заклинило. Такую пилу приходится ремонтировать, так как все остальные детали нормальные.

Многие фирмы специально завышают стоимость запасных частей, чтобы покупались новые модели. На бензопилы и триммеры, например, фирмы Stihl, запчасти имеются в большем ассортименте, нежели на Husqvarna. Поэтому выбирая определённую модель узнавайте как обстоят дела с запчастями. РВТ

Как правильно установить кольца на поршень двухтактного скутера

В установке колец на поршень двухтактного скутера, впрочем как и четырехтактного, нет ничего сложного, и многим это известно. Но большинство скутеристов, которые только недавно приобрели подобную технику, не имеют даже представления о том, как заменить поршневую на скутере, как правильно установить кольца на поршень, куда должна смотреть стрелка на поршне и многое другое. В этом уроке, я расскажу вам как правильно одеть кольца на поршень и собрать поршневую на место. Так как до этого о четырехтактных двигателях мы уже говорили, тут речь пойдет только о двухтактных двигателях.Итак, наша поршневая износилась и требует замены. Изнашиваются прежде всего кольца и поршень, и менять обычно нужно только их. При сильном износе поршневой, требуется растачивать цилиндр. Расстачивается он также в том случае, когда поршень клинит в цилиндре, образуя глубокие царапины на стенках последнего. Ничего страшного в этом нет, и если ваш новый цилиндр прошел правильную расточку (за которую нужно будет выложить всего лишь около 10), ему потребуется уже ремонтный комплект колец с новым поршнем. Такие кольца обозначаются маркировкой 0,25. Вторая расточка соответственно 0,5 и т.д. до единицы. После покупки поршня, его нужно собрать. В комплекте, как правило, вы найдете сам поршень, два компрессионных кольца, третье тонкое гофрированное кольцо (о его назначении дальше), поршневой палец и два стопорных кольца поршневого пальца

Как поменять поршневую на Триммере .

В данном видео я покажу как самостоятельно, быстро поменять поршневую на триммере. Как правильно установить кольца на поршень двухтактного скутера Опубликовано 25.08 Менять буду на триммере.

Читайте также: Цилиндр сцепления рабочий уаз 469 1602510

Как правильно ставить поршень

Придонок показывает и рассказывает как правильно устанавливать поршень

в цилиндр на скутере и мотоцикле
Теперь о третьем кольце в комплекте. Его назначение — подпружинивать нижнее компрессионное кольцо. Устанавливает оно под него собственно, и обычно не несет никакой пользы в процессе эксплуатации. Это кольцо вы можете выкинуть, а можете поставить, нет разницы. Многие производители поршней не имеют его вообще в комплекте.
Пришло время собрать все на место. В зависимости от модели скутеров, компрессионные кольца могут быть одинаковыми или различаться по толщине и сечению. Большинство поршней для скутеров Honda, например, имеют разные кольца, где верхнее тоньше нижнего и имеет другое сечение.

На это обязательно надо обратить внимание при установке, верхнее тоньше и сточено под углом.

Также обратите внимание на надпись на кольце (обычно это буква Т или размер ремонта), надпись всегда должна быть сверху, то-есть противоположно от пальца. Сначала нужно одеть нижнее, затем верхнее. При этом не нужно их растягивать и выгибать. Эти манипуляции нужно проводить аккуратно.

В канавках для колец имеются замки, которые предотвращают поворот колец во время эксплуатации, поэтому зазор колец должен быть именно в этих замках, иначе поршень в цилиндр вы не воткнете.

И последний немаловажный пункт, это стрелка (1) на дне поршня или надпись EX. И стрелка и надпись обязательно должны быть направлены в сторону выхлопа (2). В таком случае, замки колец будут находится со стороны лепесткового клапана. Если замки поставить в сторону выхлопа, поршневая долго не прослужит, кольца будут вытягиваться в выхлопное окно и постепенно его стачивать.

При всех панипуляциях с поршнем, в окно картера обязательно нужно засунуть тряпку, чтобы туда ненароком что-либо не попало, коленвал с подшипниками нам еще нужны.

При установке поршневого пальца, обратите внимание на состояние сепаратора (подшипника), возможно его нужно заменить. Перед установкой поршневого пальца, установите стопорное кольцо с одной стороны до установки поршня (обычно с той стороны, где вам неудобно будет вдеть палец и второе стопорное кольцо). Затем поставьте палец с подшипником и второе стопорное кольцо, при фиксации в канавке оно издаст определенный щелчок.

Вот и все, теперь одевайте цилиндр, не поршень (не забыв проверить состояние прокладок и смазав поршень и стенки цилиндра моторным маслом), головку цилиндра и затягивайте болты поочередно в крестовом порядке.

Совет по ремонту триммера MTD-600.

Доброе время суток, уважаемые друзья!

Сегодня я хочу поделиться полезной информацией о ремонте триммера, которую мне любезно предоставил наш читатель Юрий. С его согласия я публикую эту, на мой взгляд, очень полезную информацию.

Как ремонтируют блок цилиндра бензопилы?

Для восстановления мастер полностью разбирает мотор и осматривает его рабочие части. Производятся замеры, которые позволяют точно оценить состояние оборудования и понять, какие ремонтные процедуры нужно выполнить. При капитальном ремонте возможна расточка деталей, если они изготовлены из подходящих для этого материалов.

Также процесс восстановления включает другие этапы:

оценка эффективности хода поршня, замер создаваемой компрессии в рабочей камере;
проверка целостности оборудования, поиск наличия механических повреждений, царапин;
анализ состояния крепежных деталей поршня, устранение люфтов и прочих проблем;
проверка прочего оборудования, которое влияет на работу поршневой группы.

Чтобы восстановление цилиндра бензопилы прошло успешно, мастер проводит ряд проверок после сборки оборудования. Важно, чтобы мощность соответствовала заводским параметрам, а на холостых работах и под нагрузкой пила демонстрировала стабильные обороты. Только после таких проверок можно считать ремонт оборудования завершенным.

Видео:Как поменять поршневую на Триммере !!!Скачать

Алгоритм замены поршневой бензопилы

Если настало время замены ЦПГ бензопилы необходимо знать, что для каждой конкретной модели существует индивидуальный алгоритм действий. Для облегчения работ по разборке/сборке необходимо подготовить свечной ключ, большую плоскую отвертку, молоток, компрессор для очистки деталей агрегата, набор рожковых и торцовых ключей. Вне зависимости от производителя и конструктивных особенностей модели перед тем как снять цилиндр бензопилы необходимо произвести следующие работы:

Демонтаж верхней защитной крышки;
Выкручивание свечи зажигания;
Снятие боковой крышки;
С помощью большой плоской отвертки убираются стопора с амортизаторов;
В канал свечи помещаем шнурок для фиксации коленчатого вала и откручиваем сцепление и гайку маховика;
Демонтаж ведущей звездочки цепи;
Убираем карбюратор с воздушным фильтром;
Снимаем модуль зажигания и выхлопную систему.

После изъятия из основания силового агрегата откручиваем поддон и вынимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. С помощью слесарного пинцета или отвертки демонтируем стопоры поршневого пальца.

Перед демонтажем поршневой необходимо запомнить его расположение в цилиндре, чтобы в последующем не тратить время на повторную разборку и сборку силового агрегата.

Герметик для фиксации поддона бензопилы

Перед началом сборки необходимо сжатым воздухом, ветошью и другими средствами очистить детали и узлы агрегата от грязи, остатков опилок, пыли. Первый этап замены поршневой бензопилы заключается в установки на коленчатый вал поршня. Фиксируем его на шатуне стальным пальцем, входящим в комплект поставки ЦПГ. С целью недопущения произвольного выпадения стопорных колец рекомендуется устанавливать их разрезом вниз. Далее монтируем компрессионные кольца на поршень, но ввиду их хрупкости и ломкости к этой операции нужно подойти максимально внимательно. Для недопущения образования царапин перед установкой поршневой в цилиндр нужно смазать поршень маслом. Перед установкой картера (поддона) потребуется обезжирить его монтажную поверхность и нанести слой термостойкого герметика. Сборку бензопилы производим в обратном описанному выше алгоритму.

Зачастую замена поршня бензопилы, коленчатого вала и компрессионных колец решает проблемы с холостым ходом и с проблематичным запуском ДВС.

Видео:🚘 Как вставить поршень в цилиндр !за 5 сикунд 🚗Скачать

Результат

Мы исследовали основные причины и неисправности бензопилы Stihl ms 180, требующие замены CPG. Но, как правило, в каждом случае причины могут пересекаться, и для правильного ремонта требуется комплексный подход к решению проблемы. Установка нового поршня на шесте не всегда означает решение проблемы. Обязательно устраните причину неисправности, и инструмент прослужит долго без проблем и необходимости ремонта.

Что Можно Придумать Вместо Лески На Триммер… Как правильно поменять леску в триммере Для срезания небольших кустарников и стрижки травы используют триммер. Он простой в обслуживании и управлении, имеет небольшой вес, поэтому с ним легко справятся даже хр…

Триммер Не Заводится Свеча Мокрая Искра Есть… Почему не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение В последнее время бензиновый триммер приобрел статус одного из основных инструментов в арсенале дачников. И это неудивительно, ведь моторизированн…

Бензин В Триммер Как Готовить Смесь… Как развести бензин с маслом для триммера? Технические условия на триммер содержат ссылки на рекомендуемые ГСМ. При этом октановое число марки бензина указывается конкретное, а вот в части масел идёт пространно…

независимый ремонт бензопилы

возможно, если вы будете следовать инструкциям

Частный домовладелец должен иметь в своем хозяйстве бензопилу. незаменимая вещь в домашнем хозяйстве, если вам нужно рубить дрова, обрезать сухие ветки на садовых деревьях или даже целое дерево.