Как прописать датчик давления в шинах киа соренто

Добавлено через 20 дней 21 час 45 минут 16 секунд:
Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соренто
Вот и у меня загорелся датчик, показывает на заднее правое колесо. Давление в колесе оказалось 2,0 впрочем и во всех остальных было 2,0
Довел давление до рекомендуемого 2,3 доехал до работы 25 км — датчик продолжает гореть. Что это, датчик поломался?!

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Датчики давления в шинах

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

родные будут работать 52933-1J000
но обрати внимание, что не в кажный диск датчики встанут, в эти встанут точно 2PF40AC100 и 2PF40AC300

Добавлено через 4 дня 20 часов 48 минут 36 секунд:
Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соренто
Вчера поставил зимнюю резину на диски, в шиномонтаже сломали один датчик, хотя несколько раз просил менять ну очень-очень осторожно.

Добавлено через 7 часов 19 минут 22 секунды:
Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соренто
Осмотрев отломанный датчик с ужасом обнаружил, что он не разборный! Как же тогда менять в нем батарейку?! Или менять все датчики целиком, когда батарейки сядут?!

Добавлено через 21 день 21 час 38 минут 56 секунд:
Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соренто
Батарейка не меняется. Если села батарейка, датчик меняется целиком.
Новый датчик нужно активировать? Или вставить в колесо и он сам включится?

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Датчик давления в шинах Новый Соренто

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Сегодня, ни с того, ни с сего, заморгала пинктограмка (. ). Через минуту начала гореть непрерывно. Машинка с указателями на проблемные шины не светится. Проверил давление — в норме. Обидно! И не понятно!

Добавлено в тот же день:
Пробовал приспускать каждое колесо по отдельности, все нормально — датчики реагируют, проблемные колеса высвечивается на компьютере. Как по отдельности, так и вместе. Давление выравниваю — машинка с указателями на проблемные шины попадает, общая ошибка светится, как и ранее.

Добавлено на следующий день:
Проблема пропала, как и появилась, сама по себе. Во время движения. Глюк!

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

В дисках под датчики должна быть ровная площадка — иначе датчик не встанет. Сам пытался подобрать диски под датчик — мерил датчик (у меня был новый и сломанный в шиномонтаже) прямо на понравившиеся диски — ИМХО датчик ни к одному не подошел, кроме как на серию Replica Ki25. Но это по сути форма штатного 18 диска с выемкой под датчик, правда размеры есть разные и 17 и 18, вылет тоже разный, нужно смотреть.

Короче себе беру родные штатные 18-е диски, партнер форума реализует, по цене получается не на много дороже реплики, а качество уже другое.

Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соре

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Видео:Датчики давления в шинах Kia K5 seltos sorentoСкачать

Как прописать и отключить датчик давления в шинах «Киа Спортейдж 4»: что делать, если горит датчик давления

Современные автомобили в помощь водителям «напичканы» электронными системами и ассистентами. Зачастую количество и функционал приборов ставят автовладельцев в тупик: как устроены, принцип действия, способы обслуживания. Такие вопросы вызывает и датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4-го поколения. Устройством оборудованы топ-версии модели.

Видео:Как прописать датчики давления в шинах TPMS. Пример с KIA Sportage.Скачать

Что такое датчик давления

Часть электронных элементов автомобиля поддерживают основные узлы и агрегаты в оптимальном рабочем состоянии. Другие, как датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2017-2019 гг., обеспечивают безопасное передвижение на машине.

Многие водители не придают должного значения давлению в покрышках: 40% автовладельцев измеряют показатель раз в год, остальная часть собственников делает это периодически. Теперь «стучат по баллонам» только бывалые автомобилисты.

Между тем, недокачанные колеса, представляют угрозу жизни и здоровью экипажа авто. Кроме того, повышается расход горючего, удлиняется тормозной путь, резина изнашивается быстро и неравномерно. Чтобы привлечь внимание водителя к контролю важного параметра, военные инженеры придумали автоматический сенсор измерения давления воздуха внутри покрышки – TPMS. Изначально девайсы предназначались для военной техники, и лишь позднее перешли на транспортные средства премиального сегмента.

Датчик давления шин «Киа Спрортейдж» 4 – миниатюрное устройство, состоящее из корпуса и заключенных в него нескольких элементов. Внешне аксессуар выглядит как декоративная заглушка на камеру покрышки.

• электронный манометр для измерения давления воздуха в шинах;
• радиопередатчик, работающей на одной, фиксированной, частоте;
• аккумуляторная батарея как элемент питания устройства;
• пружинный фиксированный контакт.

Корпус измерителя помещают внутри колеса, откуда он и «ведет прямую трансляцию» о фактическом давлении газа в полости.

Штатный оригинальный прибор производства компании Mobis имеет каталожный номер 52933D9100. В случае поломки автоаксессуара производитель рекомендует устанавливать оригинал либо подходящий по параметрам аналог (должна совпадать частота сенсоров).

Видео:Датчик давления на Соренто, Санта Фе, Генезис. Оригинал или подделка? Как их привязать к машине?Скачать

Как работает датчик

Основой работы системы контроля стало радиоволновое излучение.

Передача данных с автошин на пульт управления происходит следующим образом:

• На колесо монтируют датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2018. Здесь он собирает показатели в режиме онлайн.
• Полученную информацию прибор передает через Bluetooth трансиверу.
• Происходит обработка сведений: программа сравнивает эталонные значения с фактическими данными. Если показатели ниже заданных значений, программа оповещает собственника световым сигналом.
• Предельные показатели давления автовладелец может устанавливать самостоятельно.

Измерители просчитывают давление, сравнивая угловое вращение каждого колеса в отдельности. По этим скоростям легко просчитать расстояние, которое скаты проходят за один оборот. Если в авторезине будет разное давление, то изменится наружный диаметр покрышек, и, соответственно, пройденный за один оборот колеса путь. Такие изменения человеческий глаз уловить не может, но сенсор регистрирует мгновенно.

Наружный диаметр автошин может измениться по причинам:

• вы поставили запаску;
• установили одно или два колеса с другим протектором или размером;
• прокололи шину;
• машина неравномерно нагружена;
• на колеса одеты противоскользящие браслеты.

Когда присутствует одна или две из перечисленных причин, датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4 подаст сигнал о разнице показателя. Предупрежденный собственник устранит несоответствие: плавно снизит скорость, не тормозя резко и не выворачивая руль. Затем нужно остановиться, проверить целостность резины, подкачать спустивший скат.

Видео:Чем интересен датчик давления на Киа Соренто №52933 3N100Скачать

Где стоят сенсоры давления

Девайсы располагают внутри покрышки, непосредственно на ниппеле камеры. Это лучшее место, так как деталь защищена от вандалов и механических воздействий (ударов), а также на запчасть не попадают осадки, грязь.

Читайте также: Ширина шины мотоцикла урал

Видео:7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать

Как прописать новые

Контроллеры выходят из строя из-за перепада температур, механического воздействия. Если вы обнаружили, что девайс не работает, купите новую деталь.

Далее поступите следующим образом:

1. Поставьте машину на ровную поверхность, активируйте ручник, подложите под колеса противооткатные башмаки.
2. Поддомкратьте колесо, на котором будете менять датчик.
3. Разбортируйте, снимите скат.
4. Открутите и удалите старый контроллер.
5. Установите новый элемент, затянув крепления.
6. Соберите все на место, накачайте шину до нужного значения.

Далее по логике нужно прописать датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4. Однако ничего делать больше не нужно: если вы правильно подобрали запчасть и радиочастота элементов совпадает, то новый прибор пропишется автоматически. Сенсоры «Спортейджей» – мультпротокольные программируемые аппараты, которые не нуждаются в принудительной привязке.

После монтажа новой детали покатайтесь по ровной дороге 5-10 минут на скорости 25-30 км/ч: сенсор начнет корректно отображать параметр давления.

Видео:Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

Как отключить сенсоры

Система мониторинга давления в скатах – полезная опция. Однако чуткие датчики срабатывают чаще, чем того хотелось бы владельцам «Киа Спортейдж» — и, случается, ложно.

На тематических форумах автомобилисты ведут жаркие дискуссии о целесообразности прибора. Здравых голосов, ратующих за установку девайса, больше. Но некоторые водители ищут способ, как отключить датчик давления в шинах на «Киа Спортейдж».

Самый постой вариант – убрать плавкую вставку, предохраняющую цепь питания TPMS от короткого замыкания.

Еще один способ: можно поднять давление в шине выше нормы: датчики устроены так, что при превышении показателя «молчат». Многие водители прибегают к отключению сигнализаторов, когда меняют сезонную резину.

Но это неверный подход к делу. Лучше иметь два идентичных комплекта радиопередатчиков. Цена набора контроллеров немаленькая (от 800 до 5 000 руб.), но пренебрегать безопасностью нельзя.

Если вы решили избавиться от девайса на программном уровне, обратитесь в сервисный центр с оригинальным оборудованием. Сервисмены понесут ответственность, если в случае аварии будет доказано, что несчастье произошло по причине спущенного колеса, а индикатор был отключен. Поэтому официалы никогда не вмешиваются в прошивку авто.

Видео:Убрать ошибку низкого давления в шинах Kia CeratoСкачать

Как сбросить датчик давления

Когда контроллер подает беспрерывный сигнал об отклонении давления в шинах, а проверка показывает норму, нужно сбросить индикацию на доске приборов.

Для этого изучите четыре способа:

1. Проезжайте с постоянной скоростью 80 км/ч 15 км, затем выключите двигатель. После очередного включения зажигания иконка погаснет.
2. Перезагрузите сенсорную систему: поверните ключ в замке зажигания, но не заводите мотор. Далее нужно в зажатом состоянии подержать клавишу сброса (под рулевым колесом) пока индикаторная лампочка не мигнет трижды. Теперь включите двигатель: работая в течение 15-20 минут, он даст возможность ЭБУ откалибровать все датчики. Надоевший значок погаснет.
3. Подкачайте шины на 0,2 бара выше нормы. Если индикатор продолжает гореть, спустите воздух до нуля, снова накачайте покрышки. Теперь на скорости 25 км/ч проезжайте несколько километров – иконка погаснет.
4. Скиньте минусовую клемму с аккумулятора. Заведите двигатель, включите клаксон – так вы потратите остатки энергии и дадите компьютеру перезагрузиться.

Обычно помогает один из предложенных способов: выберите подходящий для вас.

Видео:Датчики давления в шинах Sorento 529332M650 529333N100Скачать

Что делать, если горит датчик давления

Предпринятые меры не дали результата и индикатор продолжает гореть – ищите причину в приборе мониторинга. Ею может быть поломка в момент шиномонтажа, некорректно калибровка или севшая батарейка устройства. Отнесите автоаксессуар в дилерский центр: ремонт с помощью спецоборудования займет несколько минут.

Датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4 горит, если одна из автопокрышек незаметно спускает воздух. Проблемы могут возникнуть внутри системы: тогда загорается и индикатор ABS. Отгоните машину к официалам на профессиональную диагностику.

Видео:Как проверить и подшить к системе датчики TPMS без специальных приборов. Три варианта.Скачать

Как прописать датчики давления в шинах киа соренто прайм

А сегодня еще один популярный датчик давления в шинах — 52933-3N100, он же 52933-2J100, он же 52933-B1100, который ставится на Kia Sorento, Sorento Prime, Mohave, Hyindai Santa Fe, Grand Santa Fe, Genesis и Genesis G80.
Как выглядит оригинальный датчик, как распознать подделку? Какие есть неоригинальные датчики? Как они привязываютя к автомобилю? — Обо всем этом ниже и в видеообзоре —

Оригинальные датчики сделаны компанией VDO — Continental в Корее, идут в брендированном пакете с голограммами. Оригинальный вентиль алюминиевый, прикручен винтом к корпусу самого датчика.
Неоригинальный хороший датчик делается в Англии заводом Schrader (такой же, как ставится на Хендай Крета), идет с маркировками Schrader или Italsensor (их итальянский суббренд, по сути, то же самое).
Работают оригинальные VDO и неоригинальные Shrader одинаково надежно.

Привязка.
Привязываются датчики автоматически. Для привязки датчиков на Sorento, Santa Fe, Genesis, Mohave достаточно поездить 20 минут без пробок на скорости выше 30 км/ч и система автоматически их распознает.

В других центрах вам могут предложить китайские аналоги или сделать клонирование ваших датчиков на китайские или тайваньские болванки — мы не рекомендуем так делать, потому что 1) это нештатная процедура и она совершенно не нужна, датчики привязываются автоматически. 2) При почти такой же стоимости датчиков, срок службы китайских ниже, а количество брака больше. Знаем, пробовали. 3) Ни один китайский производитель датчиков — аналогов не поставляет их на автомобильные конвейеры. А те датчики, что есть у нас, стоят и на Тойотах, и на Мерседесах с БМВ и на Фольксвагенах.
Мы даем гарантию 2 года на наши датчики, что они будут исправно работать и ничего с ними не случиться. Срок службы датчиков давления до 10 лет и до 170 тыс км пробега. по гарантии нами меняются сами датчики и производится шиномонтаж.
Датчики устанавливаются на любые диски, будь то стальные или литые. Специальных требований к дискам не предъявляется.

В нашем центре мы выполняем весь комплекс услуг по датчикам давления. Есть свой профессиональный специализированный шиномонтаж, на котором датчики давления установят правильно и не повредят.
Также мы делаем диагностику системы TPMS и самих датчиков и выясняем, почему загорелась лампочка ошибки системы давления в шинах.
Осуществляем привязку и активацию датчиков давления, где это предусмотрено. Можем также сделать клонирование/копирование датчиков или найти и заменить один сломавшийся.

Вот контакты ребят которые в России могу это сделать, там одних датчиков мало.

Заблокирован

Дмитрий111

Член КИА клуба

Генадич65

Новичок

Вот еще про датчики, точнее как их проверить не устанавливая в колесо — Информация полученная опытным путем, из форума и ELSA:
— Датчики работают всегда вне зависимости от давления, центробежной силы и т.д. Для проверки их достаточно положить в салон.
— Система машины определяет принадлежность датчика к колесу только если он в колесе. (то-есть вращение в колесе отлеживается за примерно 20 минутный промежуток и происходит правильная привязка к колесу)
— Антенны системы находятся в бамперах.

3. Шаги проверки датчиков:
— Летнюю запаску с датчиком оставляем в багажнике, доставать не обязательно.
— Кладем 2 датчика в салон, например один под ноги, второй в дверь и еще 2 кладем в багажник (там холоднее не летом, нам важны разные температурные зоны для идентификации датчиков).
— Едем или стоим на заведенной машине минут 5-10 (точно время распознавания не смог определить). Если все 4 датчика рабочие и вы поехали то система даст сигнал (минут 5-10 примерно) низкое давление в шинах — это хороший момент, теперь осталось проверить сколько месяцев осталось батареям датчиков до кончины, чтобы отбраковать мало живущих кандидатов.
— Подключаем VagCom. Зажигание — включить или завести. Смотрим 65 контроллер с 1 по 16 группы (3 группы на датчик) будет понятно видит ли машина ваши датчики (должно показать, давление 0, температуру и время жизни батареи).

Читайте также: Шины kormoran 175 65 r14с 90 88r vanpro b3 tl

Машина будет путать физическую привязку датчика к колесу ( у меня например запаску видела как переднее правое колесо). Но нам это не важно, мы поймем что это запаска по давлению на датчике >2.0, остальные можно определить по разнице в температуре и 0 давлению, какие два находятся в салоне (более теплые), а какие в багажнике (пригодно при перепадах температуре на улице и в салоне, я один датчик ложил под ноги он нагревался до 28 градусов под дефлектором обдува). Эта информация позволяет вычислить какой из датчиков именно не работает или имеет слабую батарею.
— Проверка батарей: 65 контроллер — 002,005,008,011,014 группах должно показывать количество месяцев для каждого датчика, смотрим время до кончины батареи в месяца, вычисляем по температуре какой вам не нравится и меняем

2. Снимите боковину борта шины с диска с помощью шиномонтажного агрегата.

• Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90° относительно вентиля. Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90°относительно вентиля.

• В процессе демонтажа колеса не допускайте касания вентиля шиной или инструментом.

• Отрыв борта должен заканчиваться вблизи вентиля.

3. Проверните колесо по часовой стрелке.

4. Проверьте отклонение положения клапана (впускная часть серебряная) во время транспортировки и установите клапан в необходимое положение(металлические кронштейны).

5. В целях предотвращения проворачивания и отклонения положения во время затягивания клапан необходимо установит в установленное положение (внутри металлических кронштейнов). Затяните до указанного момента (8 Нм). Повторное использование гайки запрещено.

6. Установите клапан в отверстие таким образом, чтобы уплотняющая шайба и металлическая поверхность соприкоснулись.

7. Удерживая корпус двумя пальцами, на клапан другим пальцем в осевом направлении.

8. Лазерная маркировка на корпусе должна быть видима.

9. Когда клапан полностью установлен, затяните гайку на несколько оборотов рукой, при условии что датчик совмещен с отверстием.

10. Установите гайку с помощью инструмента, сохраняя положение клапана и датчика.

11. Система автоматически выполняет поиск положения датчика и вносит новые датчики в память.

Видео:Датчики давления Киа Спортаж, Оптима. Как привязываются? Как не нарваться на подделку?Скачать

Вариант №2

52933C1100 HYUNDAI: Creta, Tucson, Santa Fe, Sonata

52933J5000 KIA Stinger, GENESIS G70

Как установить датчик давления в шинах:

1. Извлеките золотник и спустите шину. Снимите шину.
2. Нажмите на шину как показано на рисунке ниже при помощи устройства для замены шин.

3. Выверните винт с помощью отвертки Torx (A).

• При установке лопатки для отжатия борта шины следите за тем, чтобы она не касалась датчика TPMS.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик TPMS, вставляя лопатку для отжатия борта шины рядом с ним.

4. Снимите корпус датчика (A) с клапана (B) в направлении, указанном стрелкой.

5. Снимите клапан с помощью монтажного инструмента для клапанов.
(1) Отрежьте резину в нижней части клапана ножом.

(2) Используйте инструмент для установки клапанов, чтобы полностью вытянуть клапан из нижнего отверстия.

6. Смажьте поверхность клапана и плотно установите в отверстие колеса.

• В качестве смазки рекомендуется использовать обычную мыльную воду.

• Нижний торец датчика TPMS не обеспечивает герметичного соединение, если датчик не до конца вставлен в колесо, как показано на рис.:

• Убедитесь в том, что корпус клапана полностью протянут через отверстие.

7. Снимите механизм для замены шин.

8. Накачайте шину воздухом так, чтобы борта заняли в требуемое положение.
________________________________________
Давление воздуха в шинах :2,3 кг/см³ (33 фунтов на кв. дюйм)
________________________________________

О магазине

© «AUTOPARTSKOREA» — Прямые поставки запчастей и аксессуаров из Кореи
KIA & Hyundai- оптом и в розницу.

Интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, 24/7.
Обрабатываются заявки в порядке очереди в рабочие дни с 9 до 20 (Пн-Чт) и с 9 до 17 (Пт) по Московскому времени.

Уже на улице присела на корточки, ковыряюсь в сумке. Зажигалку не могу найти. Вроде брала. Сигареты есть, а прикурить нечем.

Копаюсь в сумке. Проходит мимо мужик. Спрашиваю у него :

-Не будет ли у вас огонька?

Мне в ответ несильный точок? удар?

Не поняла. Только сидела на корточках. И вдруг на жопе.

И такая отповедь с характерным кавказским акцентом.

-эээ! ЖЕНЩИНА! Посмела бы ты у меня дома попросит закурит! Я бы тебя зарезал, мой брат тебя зарезать. Всю твою семю зарезать!

Я ковыряюсь, собаки поводками запутались.

Он опять орать. Ты баба, молчи и сдохни.

На счастье, проходила мимо компния нормальных ребят. Его оттащили от меня. Вызвали милицию.

Что, хозяин Дагестана извинится за своего члена?

Видео:Датчики давления в шинах Kia SportageСкачать

Датчики давления в шинах киа соренто прайм оригинал mobis

К сожалению не все комплектации Kia Sorento PRIME UM с завода имеют датчик давления в колёсах!

дорестайл 2021-2021г: 52933-3N100 был снят с производства, замена арт. 52933-B1100
рестайлинг 2021г: 52933-2J100

Купить оригинальные датчики давления для Киа Соренто Прайм можно у партнёра нашего клуба и не только
/ 8-905-725-64-35 / info@begunokART

Оригинальный датчик давления прописывается самостоятельно, от владельца а/м не требуется никаких действий, только установить датчик в колесо при шиномонтаже. Не ведитесь на развод ОД которые предлагают прописать датчики за доп плату

Подходят для Kia Ceed 2021 , Kia Sorento 2021 , Kia Sorento Prime 2021-2021, Kia Optima 2021, Hyundai I30, Hyundai Santa Fe 2021-2021, Hyundai Equus, Hyundai Genesis G80, Hyundai Aslan.

Kia Sorento PRIME UM 2021-2021
Производитель: Mobis
Модель: DM-Sensor 52933B1100
Артикул: 52933-3N100 , 52933-B1100
Цена: 2800р

Kia Sorento PRIME UM 2021 рестайлинг
Производитель: Mobis
Модель: DM-Sensor 52933-2J100
Артикул: 529332J100
Цена: 3000р
Данный вид датчиков устанавливается на Sorento Prime 2021 , Kia Mohave 2021 , Genesis G80.

Оригинальный датчик 529332J100, прописывается самостоятельно, от владельца автомобиля не требуется никаких действий, только установить датчик в колесо при шиномонтаже.

Используйте только оригинальные датчики давления!
Это сбережёт Ваши средства и время тк зачастую люди купившие датчики давления на интернет аукционах или других китайских площадках сталкиваются с проблемой опознавания и инициализации тк продукция реализуемая там чаще всего является подделкой или списанными в производстве по причине их брака.

Назначение датчика:
Определяет давление, температуру, ускорение и состояние АКБ, и передает соответствующие данные ЭБУ по беспроводной связи в радиочастотном диапазоне.
Местоположение колеса распознается путем сравнения импульсного сигнала колесного датчика от ECS (ABS) и значений ускорения датчика (линия высокого уровня).

Читайте также: Шины диски для тойота рав 4

Используется четыре датчика, установленных на каждое колесо автомобиля

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ TPMS

Угловые скорости разных колес отличаются друг от друга в следующих случаях:
1)Проскальзывание на каждом мосту возникает по-разному.
2)Разный радиус вращения (радиус поворота) для каждого колеса.
3)Разный износ шин, внутреннее давление, характеристики шин и т. п. на каждом колесе.

Датчик TPMS передает RF сигнал только в особой фазе (угол шины) в режиме регистрации.
Приемник TPMS проверяет информацию о фазах каждой шины (угол шины) при получении RF сигналов от датчика.
При каждом получении RF сигналов от датчиков с идентификаторами 1, 2, 3 и 4 передается идентификатор максимальной корреляции для фазы среди всех колес, другими словами, при каждом получении RF сигнала фаза шины передается на колесо с наиболее неизменными значениями.

Датчик TPMS в режиме регистрации передает RF сигнал с интервалом 16 с.
После остановки на время более 19 мин выполняется функция автоматической регистрации каждого положения движения.
После остановки на время более 15 мин датчик переходит в парковочный режим.
При обнаружении в в парковочном режиме ускорения более 4g (15 – 20 км/ч), режим меняется на режим первого блока.

датчики давления в шинах киа соренто прайм, датчик давления киа соренто, соренто датчик давления шин, датчик давления в шинах киа соренто, датчик давления шин киа соренто прайм 2021, датчик давления шин киа соренто прайм 2021, киа соренто датчик низкого давления шин, датчики давления в шинах киа, kia sorento prime датчики давления, датчик давления в шинах kia sorento prime, kia sorento prime отключение датчиков давления, sorento prime датчик давления в шинах, kia sorento prime датчик давления в шинах, tmps датчик давления, tmps датчик давления в шинах

Видео:Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Sorento , давление в шинах Kia Sorento , неисправности Kia Sorento , подготовка к зиме Kia Sorento , тормоза Kia Sorento , масляный фильтр Kia Sorento , топливный фильтр Kia Sorento , фильр салона Kia Sorento , регулировка фар Kia Sorento

Видео:KIA Sportage - датчики давления (№ 52933-D9100) для зимних колес.Скачать

5. Система контроля давления в шинах (TPMS)

1. Ресивер.
2. Передний левый датчик TPMS.
3. Передний правый датчик TPMS.
4. Задний левый датчик TPMS.
5. Задний правый датчик TPMS.

Датчики системы контроля давления в шинах

Снятие и установка датчиков TPMS

1. Извлечь сердечник клапана и спустить шину.

2. С помощью специального стенда разбортировать шину.

Внимание:
— Борт шины нужно начать извлекать примерно в 90 ° от местоположения вентиля шины. Направляющая разбортировочного стенда не должна входить слишком глубоко.
— При разбортовке шины не допускать контакта стенда с вентилем колеса. Не разбортовывать шину до самого вентиля.

3. Вращая шину по часовой стрелке, разбортировать шину.

4. Вентиль при транспортировке (серебристая часть впуска воздуха) отклоняется от оригинального положения, поэтому необходимо убедиться в том, что вентиль установлен должным образом.

5. Для затяжки гайки на вентиле необходимо следить за тем, чтобы не отклоняться от фиксированного положения (металлические кронштейны должны располагаться внутри) и прижать вентиль к ободу диска. Затянуть гайку моментом 8 Н · м. Не использовать гайку повторно.

6. Вставить вентиль в диск так, чтобы уплотнительная шайба вентиля вошла в отверстие.

7. Удерживая корпус вентиля двумя пальцами, протолкнуть вентиль третьим пальцем в осевом направлении.

8. В установленном положении вентиля должна читаться лазерная метка.

9. После того, как клапан будет полностью вставлен до упора датчика в обод диска, наживить наружную гайку.

10. Следить за тем, чтобы не нарушать положения вентиля и датчика при затяжке гайки.

11. Нанести мыльный раствор или смазку на верхний и нижний борта шины.

12. Для бортировки нижнего борта шины, поместить датчик TPMS в положение пяти часов относительно головки стенда.

13. Проворачивая обод по часовой стрелке, прижать шину в положении трех часов, чтобы установить нижний борт. Установить шину на колесный диск. Убедиться в том, что борт касается края обода за датчиком (положение шести часов).

14. Для бортировки верхнего борта прижать шину в положении трех часов, после чего начать проворачивать обод по часовой стрелке.

15. Накачать шину, чтобы её борта установились на свои места.

16. В случае установки нового датчика TPMS необходимо выполнить процедуру обучения датчика с помощью диагностического оборудования.

Проверка правильности установки датчика TPMS

1. Уплотнительная шайба снаружи отверстия обода должна быть сжата.

2. В нижней части корпуса вентиля должно быть расположено фиксированное место (не металлические кронштейны).

3. Корпус должен иметь с ободом как минимум одну точку соприкосновения.

4. Установочная высота корпуса на ободе не должна превышать высоту бородка.

Замена датчика TPMS

Ремонт колеса после использования комплекта для аварийного ремонта шины Tire Mobility Kit

Если индикатор TPMS не горит

1. Снять шину, восстановленную с помощью комплекта для аварийного ремонта шины Tire Mobility Kit.

2. Полностью удалить герметик с колесного диска и датчика TPMS (А).

Внимание:
— Очистить герметик с корпуса и сенсорного отверстия датчика TPMS с помощью чистой ткани, капроновой сетки или материала воздушного фильтра.
— Во избежание повреждений датчика не использовать острые инструменты и не наносить ударов по датчику.

3. Установить датчик TPMS на новую шину.

Если индикатор TPMS горит

1. Снять шину, восстановленную с помощью комплекта для аварийного ремонта шины Tire Mobility Kit, колесный диск и датчик TPMS.

2. Полностью удалить герметик с колесного диска и датчика TPMS (А).

Внимание:
— Очистить герметик с корпуса и сенсорного отверстия датчика TPMS с помощью чистой ткани, капроновой сетки или материала воздушного фильтра.
— Во избежание повреждений датчика не использовать острые инструменты и не наносить ударов по датчику.

3. Установить датчик TPMS на новую шину.

4. Проверить давление в шине с помощью ручного манометра.

5. Проверить давление в шине по значению с датчика TPMS с помощью диагностического оборудования.

6. Если разница между полученными значениями не превышает 0,14 бар (14 кПа), датчик TPMS в норме. Установить его на новую шину.

7. Если разница между полученными значениями превышает 0,14 бар (14 кПа), датчик TPMS неисправен. Установить новый датчик TPMS на новую шину.

8. Убедиться в нормальном функционировании системы TPMS.

Ресивер системы контроля давления в шинах

Регулировка ресивера TPMS

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус перчаточного ящика (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отвернуть гайки крепления и снять кронштейн (В) с ресивером (С).

Примечание:
Момент затяжки: 3.9

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Подключить аккумуляторную батарею и включить зажигание.

6. После замены ресивера выполнить процедуру обучения с помощью диагностического оборудования.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  🎦 Видео

  😱TPMS Kia Sportage 4 ошибка,как бороться?всё просто👍Скачать

  

  КИА Соренто Прайм (6) - Подключаю видеорегистратор к плафону, Датчик давления шин,Уплотнитель капотаСкачать

  

  Программирование Датчиков TPMS с помощью Смартфона. (Только ДЛЯ датчиков производства HAMATON!!!)Скачать

  

  Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

  

  Как отключить TPMS Контроллер датчик давления в шинах KIA Sorento 2006 2007Скачать

  

  Датчики давления в колëсах. Как обнулить ошибку при замене резины. Обзор HYUNDAI SOLARIS 2020Скачать

  

  Проблема датчиков давления на Kia Sportage 4 решена.Скачать