Как проверить катушку зажигания хендай акцент 16 клапанов (6 видео)

Содержание

Проверка технического состояния и замена катушки зажигания
Катушка зажигания Хендай Акцент
Признаки неисправности
Как проверить?
Конструкция
Основные неисправности
Обзор товара Катушка зажигания HYUNDAI Accent,Getz KIA Rio в сборе с кронштейном SPEEDMATE
Артикул: SM-ICH007 , артикулы доп.: 27301-26600
Код для заказа: 841670
Борьба с затупами педали газа, с дерганьем на первой передаче. Замена катушек зажигания
Проверка катушки зажигания Хендай Акцент
7.3. Проверка катушки зажигания
💡 Видео

Видео:Как проверить модуль (катушку) зажигания и не только)Скачать

Проверка технического состояния и замена катушки зажигания

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи, тестер.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания 2-го и 3-го цилиндров двигателя.

3. Измерьте сопротивление первичной обмотки катушки зажигания между выводами «1» и «2». Номинальное сопротивление первичной обмотки катушки (0,5±0,05) Ом.

4. Отсоедините высоковольтные провода от катушек зажигания.

5. …и проверьте сопротивление их вторичных обмоток. Номинальное сопротивление (12±1,8) кОм.

6. Аналогичным способом проверьте сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки 1-го и 4-го цилиндров двигателя.

7. Неисправную катушку зажигания замените.

8. Выверните два винта крепления катушки зажигания к кронштейну…

10. Аналогично снимите вторую катушку зажигания.

11. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Если необходимо снять катушки зажигания в сборе с кронштейном, выполните следующее.

1. Выверните винт крепления конденсатора.

2. Отверните гайку крепления кронштейна к шпильке головки блока цилиндров…

3. …и отведите в сторону кронштейн со жгутом проводов конденсатора.

4. С торца двигателя выверните верхний болт крепления кронштейна катушек зажигания к головке блока цилиндров…

5. …и отведите в сторону наконечник провода «минус».

6. Отсоедините от катушек зажигания колодки жгутов проводов.

7. Выверните нижний болт крепления кронштейна катушек зажигания.

8. Отсоедините от кронштейна катушек зажигания держатель жгута проводов, сжав пассатижами фиксатор, и отведите жгут в сторону.

9. Взявшись за резиновый наконечник высоковольтного провода, отсоедините его от вывода катушки. Аналогичным способом отсоедините остальные наконечники высоковольтных проводов от выводов катушек зажигания.

11. …и снимите катушки зажигания в сборе с кронштейном.

12. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Видео:Как проверить индивидуальную катушку зажигания автомобиля своими рукамиСкачать

Катушка зажигания Хендай Акцент

Катушка зажигания Хендай Акцент преобразует низковольтное напряжение, которое поступает от аккумулятора, а также генератора, в высоковольтное. На Хендай Акцент установлены две катушки зажигания: для первого и четвертого и второго и третьего цилиндров.

Купить катушку зажигания на Хендай Акцент можно примерно за 2000 рублей. Стоимость всех катушек, в том числе, на мотор 1,5 16v, примерно одинаковая. Столько же стоят катушки на Акцент ТАГаз.

Признаки неисправности

Неисправности катушки зажигания Хундай проявляются в следующем:

Пропуски в зажигании.
На определенных оборотах присутствуют провалы.
Катушка перегревается.
Снижается производительность двигателя.
Двигатель не запускается.
Искрит катушка зажигания Акцент.

Читайте также: Клапан с электро приводом

Как проверить?

Для проверки катушки зажигания вам потребуется омметр.

Измеряем сопротивление между первым и вторым контактом разъема С11-2, затем разъема С11-1. Сопротивление должно составлять 0,5±0,05 кОм.
Замеряем сопротивление вторичной обмотки между клеммами 1 и 4 цилиндров, потом между клеммами 2 и 3 цилиндров. Здесь сопротивление у исправной катушки составить 12,1±1,8 кОм.

Видео:Проверка катушек зажигания автомобиля своими рукамиСкачать

Конструкция

Катушка зажигания состоит из крышки, контактного гнезда, винта, вывода низкого напряжения, уплотнительной прокладки, кольцевого магнитопровода, первичной и вторичной обмоток, фарфорового изолятора, кожуха, трансформаторного масла, сердечника, картонной прокладки и контактной пружины.

Основные неисправности

К основным поломкам катушки относятся повреждение её корпуса или наконечников, пробой изоляции, перегрев и короткое замыкание. При поломках катушки она подлежит замене. Замену катушки зажигания можно произвести самостоятельно, специальных знаний для этого не нужно.

Видео:Почему сгорают катушки зажигания.Скачать

Обзор товара Катушка зажигания HYUNDAI Accent,Getz KIA Rio в сборе с кронштейном SPEEDMATE

Видео:Прозвон проводки к котушке зажиганияСкачать

Артикул: SM-ICH007 , артикулы доп.: 27301-26600

Код для заказа: 841670

Видео:Проверяем исправность катушек зажигания при помощи мультиметра на Hyundai/KiaСкачать

Борьба с затупами педали газа, с дерганьем на первой передаче. Замена катушек зажигания

Всем привет!

В прошлой записи я писал, что уже на протяжении месяца наблюдаю очень неприятные дерганья на первой передаче. Фильтра все новые, трос газа свежий, в принципе все обслужено! Но какой-то узел барахлит однозначно!

Начал я с замены ВВ проводов. Поставил оригинальные, в надежде, что прекратятся все эти дерганья. Но нет, все симптомы остались. Далее поставил к проводам новые свечи Denso из серии ТТ — IK16TT. Это иридиевые свечи (свой выбор я описал в прошлой записи — ТУТ), с которыми у меня:

— Расход снизился на 0,5 литра;
— Выравнился ХХ;
— И самое главное — пропали те самые рывки на первой передаче!

Цель достигнута!

Но есть еще один неприятный момент это когда как бы ты не давил на педаль газа, авто не ускоряется, то есть затупы происходят. А вот с этим я борюсь уже несколько лет! (Я и разные прошивки заливал, и форсунки чистил, и что только не делал!)

В системе зажигания есть еще один узел и это — катушки зажигания… Вот с ними я можно сказать практически ничего не делал. Было дело измерял на них сопротивление как-то. Это было в далеком 2017 году. Тогда показания между контактами 1 и 2 разъемов С11-2 (катушки цилиндров 1 и 4) и между контактами 1 и 2 разъема C11-1 (катушки цилиндров 2 и 3). Сопротивление было 0.51 кОм (должно быть 0.5±0.05 кОм).
Так же измерял тогда и сопротивление вторичных обмоток. Должно быть (12±1.8) кОм, у меня — 13.38 и 13.25 кОм. Сопротивление между разъемами чуток превышено было.
Чтобы точно исключить узел, или же наоборот приговорить его, я, спустя еще 3 года решил сделать замеры. Условия те же, способ измерения такой же. Но вот сопротивление между разъемами катушек 1 и 4 у меня показало аж 0.55 кОм! А между 2 и 3 более менее — 0.51 кОм. Сопротивление между вторичных обмоток было в допуске. Вывод один — ничто не вечно!( Сильно сомневаюсь, что их кто-то менял…

Читайте также: Водосчетчик с обратным клапаном назначение

Через пару дней решено было заменить катушки зажигания в сборе. Но что поставить взамен? Оригинал под партом 2730126600 стоит 3250р. Но мы то знаем что лежит в оригинале верно?) Конечно же Denso, парт DIC-0115. Но с какого перепуга Denso стоит даже дороже оригинала — 3370р?! Когда-то было реально купить его на 1000-1500р. дешевле…
Не раз и не два видел записи, как люди ставят катушки зажигания СтарВольт. Признаюсь честно, советовал людям их же… Нет, они не плохие, сам заказывал для брата такие же катушки и едет авто, без проблем.

Хотел и себе уже заказать их же, но в последний момент увидел в списке предлагаемых позиций катушки зажигания производителя SPEEDMATE… Начал рыть по ним инфу, но ее не так уж и много. Оказывается это это бренд №1 автозапчастей вторичного рынка в Корее по версии Korea Brand Power Index (корейский рейтинг брендов). Все детали производятся в Корее на заводах и фабриках, которые являются поставщиками на конвейер для предприятий HYUNDAI, KIA, GM, TOYOTA, HONDA и др.

Подробнее про производителя SPEEDMATE в данной статье МОЖНО НАЖИМАТЬ

Цена действительно низкая из-за нераскрученного бренда SPEEDMATE — 1666р. (даже Era, Kraft, AMD — стоят дороже) Парт SMICH007. Подходит на такие автомобили как: HYUNDAI Accent, Getz KIA Rio. Идет в сборе с кронштейном. Самую низкую цену нашел как обычно в интернет-магазине AvtoALL. Заказал, и вот через несколько дней катушки у меня:

Установка не займет много времени и довольно таки простая. В первую очередь конечно же отключаем АКБ (или же можно разъемы с катушек зажигания вытащить):

После замены хочу сделать некие выводы:
1) встает новая катушка болт в болт, идеально;
2) на вид сделана очень качественно;
3) замер сопротивления показал что все в допуске;
4) средний расход на газу показал 9 л./100 км;
5) самое главное — пропали те самые затупы педали газа!

Не бойтесь покупать запчасти у неименитых производителей. Главное изучить/почитать что именно представляет из себя данный производитель. SPEEDMATE пока что стоит очень дешево, при том что качество выпускаемой продукции хорошее. Главный момент — «пока что»… Denso так же не стоил таких денег…

Читайте также: Предохранительный клапан 17б2бк технические характеристики

Видео:Что если двигатель троит и менять ли после этого катушки зажигания!Скачать

Проверка катушки зажигания Хендай Акцент

Видео:Сильно троил двигатель. Думал проблема в катушке... Оказалось всё намного проще...Скачать

7.3. Проверка катушки зажигания

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Как проверить катушку зажигания хендай акцент 16 клапанов

1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема C11-2 (катушки цилиндров 1 и 4) и между контактами 1 и 2 разъема C11-1 (катушки цилиндров 2 и 3).

2. Измерьте сопротивление вторичной обмотки между катушки зажигания клеммами высокого напряжения 1 и 4 цилиндров и между клеммами 2 и 3 цилиндров.

При измерении сопротивления вторичной обмотки катушки зажигания убедитесь, что отсоедините электрический разъем катушки зажигания.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется проверка катушки зажигания Хендай Акцент, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как проверка катушки зажигания Хендай Акцент имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.