Как проверить клапан компрессора кондиционера опель корса д (6 видео)

Комфортный микроклимат автомобиля уже несколько десятилетий обусловлен наличием системы кондиционирования, особенно актуальной в летний период.

При грамотной эксплуатации это устройство добросовестно выдерживает свой срок службы. Причиной его ремонта или замены в таких условиях становится просто износ деталей. Но очень часто это наступает раньше из-за отсутствия регулярного обслуживания или от небрежного отношения.

Содержание

Симптомы и причины неисправности кондиционера, которые приводят в СТО
Профилактика и обслуживание
Муфта компрессора кондиционера Опель Корса Д — слабое место климат-системы
Как происходит ремонт кондиционера и замена муфты нашими специалистами
Компрессор кондиционера Opel Corsa D
Симптомы и причины неисправности кондиционера, которые приводят в СТО
Профилактика и обслуживание
Муфта компрессора кондиционера Опель Корса Д — слабое место климат-системы
Как происходит ремонт кондиционера и замена муфты нашими специалистами
Ремонт компрессора кондиционера
📺 Видео

Видео:Диагностика и замены муфты кондиционера Opel Corsa DСкачать

Симптомы и причины неисправности кондиционера, которые приводят в СТО

Необязательно знать в совершенстве устройство кондиционера Опель Корса, чтобы понять, что в системе происходят какие-то нарушения работы. Есть несколько признаков, по которым автолюбитель может определить наступление момента возникновения неисправности и предпринять своевременные меры для ее устранения.

Появление плохого запаха в салоне. Некорректная работа системы кондиционирования приводит к застаиванию воздуха в автомобиле и вследствие этого появляется неприятный запах.
Утечка хладагента. Чаще всего происходит по причине резкого сброса фреона. Кондиционер начинает нестабильно работать, не давая нужного эффекта.
Разгерметизация системы кондиционирования. Чаще всего может произойти по двум причинам. Это или механическое повреждение кондиционера и его компонентов или износ мелких элементов — сальников, прокладок.
Высокое давление. Большой объем фреона в системе, который приводит к утечкам и образованию грыж.

Звенящий стук при работе, кондиционер не нагнетает нужное для работы давление. Причина банальна — попадание грязи в компрессор кондиционера Opel Corsa D, которое со временем приводит к повреждениям каркаса кондиционера.

Видео:Ремонт компрессора кондиционера Opel Corsa D.Скачать

Профилактика и обслуживание

Автомобиль и его системы при получении внимания и своевременного обслуживания будут дольше радовать своего хозяина. Это гарант безопасности и экономичности. Следуя нескольким рекомендациям от мастеров, можно продлить жизнь кондиционеру и улучшить его эффективность.

Для корректной работы кондиционера необходимо как можно чаще им пользоваться. Рекомендуется осуществлять его неоднократный запуск даже в зимнее время, чтобы избежать застоя в системе.

Следует избегать попадания грязи в устройство. Чтобы избежать полной промывки устройства, необходимо… чаще мыть автомобиль полностью. Именно в грязных автомобилях чаще всего выходит из строя кондиционер. Наличие грязи вкупе с влагой приводит к развитию коррозийных процессов, что разрушает корпус кондиционера. Наличие излишней пыли приводит к перегреву системы и выходу ее из строя.

Не стоит жалеть время на то, чтобы проверить наличие смазки, понаблюдать за работой кондиционера, проверить целостность трубок и проводов.

Видео:Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

Муфта компрессора кондиционера Опель Корса Д — слабое место климат-системы

На кондиционере Opel Corsa D установлена не классическая электромагнитная муфта, а так называемая «срывная». Это муфта типа DL с демпфером-ограничителем. Она играет роль предохранителя.

Две основные причины неисправности кондиционера на Опель Корса — грязный радиатор и выход из строя датчика вентилятора радиатора. При пиковых нагрузках на кондиционер, муфта кондиционера Опель Корса Д срабатывает как предохранитель, вследствие чего она разрушается, а кондиционер остается целым. При разрушении муфты компрессора насос в системе прекращает качать фреон.

Видео:Клапан компрессора кондиционера - симптомы неисправности управляющего клапана.Скачать

Как происходит ремонт кондиционера и замена муфты нашими специалистами

Большинство СТО предлагают полную замену компрессора кондиционера, ссылаясь на то, что в оригинальных каталогах муфта компрессора кондиционера Opel Corsa D не поставляется. Но это автоматически увеличивает стоимость ремонта. Самостоятельный ремонт не эффективен, так как повлечет рано или поздно ремонт в автомастерской.

Как в таком случае сэкономить средства и восстановить источник комфорта? Выход есть — ремонт компрессора кондиционера Opel Corsa D.

В случае обращения в наш автосервис при возникновении поломок системы кондиционирования, мастера проводят диагностику для установления причины неисправности. После диагностики проводится полная дефектовка деталей и выдаётся официальное заключение и предварительная оценка стоимости работ.

Читайте также: Зазоры клапанов для 21213

После согласования стоимости и перечня работ с заказчиком, выполняется непосредственно ремонт:

Мойка компрессора.
Снятие клапана и замена масла в нем при необходимости.
Установка клапана на место.
Установка новой или восстановленной муфты. Муфту можно восстановить, поставив новый демпфер-ограничитель и амортизирующий грузик. Кроме этого, устанавливается новый подшипник шкива, резиновые демпферы и сам шкив.

После ремонта компрессора кондиционера и замены муфты, в нашем сервисе осуществляется его установка, промывка радиатора, замена фильтров и проверка работоспособности системы кондиционирования автомобиля.

Видео:Как проверить клапан и муфту компрессора автокондиционера. Основные неисправностиСкачать

Компрессор кондиционера Opel Corsa D

Видео:Как проверить клапан компрессора кондиционера. Самый простой и надежный способ.Скачать

Симптомы и причины неисправности кондиционера, которые приводят в СТО

Появление плохого запаха в салоне. Некорректная работа системы кондиционирования приводит к застаиванию воздуха в автомобиле и вследствие этого появляется неприятный запах.
Утечка хладагента. Чаще всего происходит по причине резкого сброса фреона. Кондиционер начинает нестабильно работать, не давая нужного эффекта.
Разгерметизация системы кондиционирования. Чаще всего может произойти по двум причинам. Это или механическое повреждение кондиционера и его компонентов или износ мелких элементов — сальников, прокладок.
Высокое давление. Большой объем фреона в системе, который приводит к утечкам и образованию грыж.

Видео:УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА: НЕ РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ? НЕ СПЕШИ ЕГО МЕНЯТЬ ! СМОТРИ..Скачать

Профилактика и обслуживание

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Муфта компрессора кондиционера Опель Корса Д — слабое место климат-системы

Видео:Не охлаждает автокондиционер. Какие причины? Проверяем компрессор, радиатор и клапан кондиционераСкачать

Как происходит ремонт кондиционера и замена муфты нашими специалистами

Читайте также: Почему водонагреватель сбрасывает воду через обратный клапан

После согласования стоимости и перечня работ с заказчиком, выполняется непосредственно ремонт:

Мойка компрессора.
Снятие клапана и замена масла в нем при необходимости.
Установка клапана на место.
Установка новой или восстановленной муфты. Муфту можно восстановить, поставив новый демпфер-ограничитель и амортизирующий грузик. Кроме этого, устанавливается новый подшипник шкива, резиновые демпферы и сам шкив.

Видео:Как снять и установить управляющий клапан компрессора кондиционера.Скачать

Ремонт компрессора кондиционера

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 634
Регистрация: 14.9.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 765
Спасибо сказали: 831
Ваш автомобиль: KIA Cerato 1.6AT
Opel Corsa 1.4AT
Реальное имя: Дмитрий

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 717
Регистрация: 28.2.2010
Вставить ник
Цитата
Из: смоленск
Пользователь №: 14 134
Спасибо сказали: 809
Ваш автомобиль: Opel Meriva A. 1.6 , 2008 год.
Реальное имя: Artem

если муфта не включается , а вся цепь исправна- то тут может быть низкое давление фриона и ещё терморезистор. терморезистор звонится элементарно— просто питающие
+ и — прозвони. если звонятся то всё ок , если нет то ремонтируем муфту . скрежет— тут могла быть следующая проблема что то с подшипником или самим насосом вот и скрежет ,а перестало скрежетать так как например терморезистор погорел и муфта не крутит компрессор- вот и всё . можно попробовать элементарно восстановить муфту и посмотреть если скрежет будет то решать вопрос с насосом перебирать его врятли кто то возьмётся. муфта там восстанавливается элементарно. я это проделывал именно на корсе— я поехал к фабула он мне вынес вердикт по мёртвой муфте- я вскрыл муфту, перепаял терморезистор и морозильник заработал )))) под словом восстановления муфты я имею в виду восстановление втягивающего электромагнита — в его оплётке замурован терморезистор ( защита от перегрева чтоб обмотка не горела) , вот этот резистор часто горит. найти очень сложно такой резистор у нас в смоленске- по сему решает обыкновенная перемычка.

Сообщение отредактировал BULLDOG — 29.5.2016, 14:50

Последовательность была такая:
1. заправляем кондей, заводимся, компрессор включился, работает без посторонних звуков.
2. Заправили кондей, заводимся, компрессор включился, скрежет, стук, компрессор отключился.

Почему звуков не было при заправке?
Честно говоря, что-что, а автоэлектрика для меня тёмный лес, что как прозванивать, как должно прозваниваться, и как не должно, и какие при этом сделать выводы — не знаю. Готов заплатить денег человеку, который проверит всё, если дело в муфте и он может её отремонтировать — отремонтирует, если нет, то скажет в чем дело и что мне поменять.

ты где живёшь ? я могу прозвонить муфту и если она не звонится восстановить её- заниматься этим кондейщики не будут 95 % даю они скажут так— муфта кирдык меняй, либо компрессор кирдык меняй я могу перемычку забубенить вместо терморезистора. если скрежетало то думаю дело скорее всего в самом компрессоре . а это его замена. восстанавливать врятли кто станет. я не кондейщик — просто когда то была корса и я ремонтировал муфту сам- приговорил мне компрессор- вернее муфту, фабула — кондейщик с форума. он прозвонил ее мне и сказал кирдык- но я как парень смышлёный то все процедуры мотаю на ус и если материальная база позволяет то делаю всё сам ..

Читайте также: Свечи для гранты 8 клапанов brisk

Сообщение отредактировал BULLDOG — 29.5.2016, 15:01

Группа: Модераторы
Сообщений: 15 010
Регистрация: 5.3.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЦентрCity
Пользователь №: 7 643
Спасибо сказали: 4200
Ваш автомобиль: СиМерка вваливающая
Реальное имя: Андрей Витальевич

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 642
Регистрация: 14.4.2010
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 14 729
Спасибо сказали: 450
Ваш автомобиль: Рено Логан/Рено Меган 2
Реальное имя: Вадим

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 6 629
Регистрация: 24.5.2007
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 4 528
Спасибо сказали: 5949

Тогда меняй компрессор, или форточки настежь. Так она ж не включена, поэтому и крутится без заеданий.

Сообщение отредактировал Engl — 30.5.2016, 18:30

Муфта не крутится по определению, это электромагнитная катушка прикрученная к корпусу компрессора. Крутится сердцевина в передней части- это так называемое сцепление, которое в момент включения притягивается электромагнитом муфты и прижимается к шкиву на который ремень надет. Сердцевина должна свободно прокручиваться от руки- это говорит о том что компрессор не словил клина, нужно сделать 5..6 оборотов чтоб наверняка убедится. При подаче напряжения на муфту она притягивает сердцевину к шкиву с характерным щелчком, если нет- снимать муфту- перепаивать термопредохранитель если это он или перематывать катушку если она в обрыве или искать рабочую муфту на разборе.

Сообщение отредактировал medic — 30.5.2016, 20:21

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 408
Регистрация: 4.10.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 12 918
Спасибо сказали: 630
Ваш автомобиль: уже нет
Реальное имя: сергей

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 653
Регистрация: 11.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск Россия(Haifa,Israel)
Пользователь №: 11 616
Спасибо сказали: 2351
Ваш автомобиль: fabula
Реальное имя: Andrey

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 3 537
Регистрация: 1.7.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 835
Спасибо сказали: 3227
Ваш автомобиль: Машины разные, предпочитаю иномарки
Реальное имя: .

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 4 828
Регистрация: 16.11.2007
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 6 489
Спасибо сказали: 6644
Ваш автомобиль: Шеви Каптива, Опель Астра Н, Рено Твинго, Ситроен С5 Exclusive, Citroen Xantia, Фольксваген Гольф 2, ЗАЗ 968М (х2), ВАЗ 21011.
Ваш мото: Восход 3М, Восход 3М-01
Реальное имя: Александр