Как работает датчик давления в шинах мазда сх5

Проблема безопасной эксплуатации автомобиля не перестает волновать известных производителей, в число которых входит и концерн Мазда. Многие системы, которые еще недавно преподносились в качестве опции, устанавливаемой за дополнительную плату, входят на моделях Мазда 3, 6, СХ 5 и СХ 6 в базовую комплектацию. К ним относится и прекрасно зарекомендовавший себя в условиях российского климата датчик давления в шинах.

Видео:Особенност датчиков давления шин Mazda CX-5 - № BHB637140Скачать

Устройство и принцип работы

Атмосферные температурные перепады существенно воздействуют на отклонение давления воздуха в шинах от установленной нормы в большую или меньшую сторону. Данный фактор влияет на:

• Расход топлива.
• Маневренность автомобиля.
• Безопасность эксплуатации.
• Преждевременный износ и выход из строя резины.

Разница давления в шинах смещает центр тяжести машины. При проведении маневра, связанного с резким торможением/разгоном, может произойти неуправляемый занос с последующим ДТП. Именно по этой причине замер давления в шинах входит в список ежедневного обслуживания у профессиональных водителей.

Датчик давления шин на Мазда

С целью снижения риска возникновения аварийной ситуации и был создан датчик контроля давления. Данная опция позволяет водителю получать информацию о величине давления в шине каждого колеса и своевременно принимать меры, для устранения разницы или отклонения от нормы. Показания выводятся, электронным устройством, на экран, расположенный в щитке приборов. Данная система получила название TPMS и бывает 2 типов:

1. Косвенная – информация о спущенном/перекаченном колесе привязана к расчету расстояния, которое оно прошло за один полный оборот.
2. Прямая – для замера используются специальные датчики, установленные на каждом колесе и связанных с электронным блоком управления.

Заводская комплектация опции замера давления в шинах Мазда 6, СХ 5, и СХ 7, имеет систему контроля косвенного типа, новейшей технологии SkyActiv, в которой отсутствуют классические датчики.

Видео:Новые диски Mazda CX5. Установка датчиков давления шин [№46]Скачать

Инициализация системы TPMS

Инициализация (запуск) системы TPMS, на моделях Мазда 6, СХ 5, и СХ 7, выполняется после прокачки шин, до установленного, регламентного значения и в случае:

• Сезонной замены колес.
• Отключении аккумуляторной батареи.
• Постоянного срабатывания светового предупреждения.
• Замены модуля управления или датчика скорости.

Для перезагрузки, необходимо нажать и удерживать клавишу TPMS SET, до однократного включения звукового сигнала и появления светового предупреждения на табло. При наличии многофункциональных дисплеев, высветится сообщение об проведенной инициализации. При частом срабатывании, следует проверить и давление в шинах и повторить процедуру.

В бортовом компьютере автомобилей Мазда 6, СХ 5 и СХ 7, предусмотрена функция отк

лючения системы TPMS, перед проведением инициализации, необходимо зайти в настройки и убедиться, что она подключена.

Датчик неисправности может постоянно гореть и выдавать сигналы о критическом давлении в шинах, если включено напоминающее устройство, извещающее о наступлении времени плановой подкачки (проверки) колес. Отключить функцию можно через меню бортового компьютера, после чего провести контрольную перезагрузку.

Видео:Сброс датчика давления шин на Мазда СХ 5.Как сбросить ошибку давления в шинах.Скачать

Система замера давления в шинах

Популярная у отечественных автолюбителей модель Mazda 3, оснащена системой контроля давления в шинах прямого типа, обозначаемой производителем RDC. В ее функцию входит оповещение водителя об снижении допустимого давления в колесе звуковым сигналом и загоранием контрольной лампы определенного цвета.

• Датчики, установленные на каждом колесе.
• Антенны, принимающие и передающие сигналы, поступающие от датчиков.
• Бортовой процессор, обрабатывающий информацию.
• Сигнальные лампы, установленные на доске приборов.

Перед началом эксплуатации автомобиля Мазда 3, давление в шинах доводится до рекомендованного производителем и проводится активация системы RDC. Процедура выполняется в 3 этапа:

1. Ключ зажигания устанавливается в тестовое положение.
2. Нажимается и удерживается кнопка контроля до загорания желтой сигнальной лампы.
3. Осуществляется движение на автомобиле, после чего, в течение нескольких минут, система запомнит установленное давление, как эталон и будет сигнализировать об отклонении, именно от этого значения.

Данные действия, связанные с настройкой датчика давления в шинах Мазда 3, рекомендуется проводить, после каждой подкачки или сезонной замене колес.

Видео:Сброс датчиков шин Mazda 6, Mazda cx5, Mazda cx9Скачать

Расшифровка сигналов и возможные сбои

Проведение контроля за давлением в шинах Мазда 3 с помощью установленной системы не вызывает затруднений даже у начинающих автолюбителей. Сигнальная лампа и звуковой сигнал предупредят о проблемах:

• Желтый цвет – при значительном падении давления.
• Красный цвет и звуковой сигнал – прокол колеса, аварийная ситуация.

Радиопомехи, сбои в электронной системе, выход из строя одного из устройств могут оказывать влияние на принимаемые антеннами сигналы. В этом случае сигнальная лампа будет мигать желтым цветом.

Любое, самое надежное и проверенное временем устройство безопасности, нуждается в регулярном контроле. Проведение планового ТО автомобилей семейства Мазда предотвратит неисправности, связанные с системой контроля давления в шинах, и она своевременно предупредит о возникших проблемах с колесами.

Видео:Датчик давления шин мазда cx-5, cx-7, cx-9, 6 и остальные. Как распознать оригинал? Как привязать?Скачать

Система контроля давления в шинах Мазда СХ-5

Японский кроссовер оснащен новой современной электроникой, которая обеспечивает безопасность пассажиров и высокий уровень управляемости автомобилем. Наибольшая нагрузка при движении приходится на колесо, поэтому каждый водитель перед поездкой должен проверить состояние резины и показания датчика давления в шинах Мазда СХ-5. Особенно внимательным нужно быть зимой, когда перепад температур может привести к дестабилизации показателей.

Видео:Показания с датчиков давления шин MAZDA + ELM327 + FORScanСкачать

Зачем нужны датчики давления

Согласно статистическим данным большая часть аварийных ситуаций на дорогах возникает в результате проблем с резиной. Чтобы избежать ДТП водитель должен взять за правило проводить контроль давления в шинах Мазда СХ-5 перед каждой поездкой.

Спущенные или перекачанные колеса становятся причиной:

• потери динамики;
• снижения управляемости;
• повышенного расхода топлива;
• уменьшения пятна контакта с дорожным покрытием;
• увеличения тормозного пути.

Современные автомобили оснащены датчиком, контролирующим давление, он предупреждает водителя об отклонении от нормы. Если такой прибор отсутствует, автовладельцы могут заменить его манометром. Наиболее точным считается электронный манометр.

Видео:Мазда сх 5, как убрать ошибку или предупреждение давления шин.Скачать

Виды датчиков

По типу крепления датчики классифицируют на:

1. Наружные. Изготавливаются в виде стандартных колпачков, которые крепятся на шину. К основным достоинствам относят низкую стоимость и простоту в эксплуатации. Главным недостатком является то, что любой прохожий может легко скрутить эту деталь чтобы продать или установить на свой автомобиль. Также во время движения на высоких скоростях есть риск утери детали или ее повреждения.
2. Внутренние. Устанавливаются на воздуховод, через который происходит накачивание колеса. Конструкция крепится на диск под покрышкой, поэтому совершенно незаметна. Отправка данных на экран монитора или смартфона производится через Bluetooth по радиосвязи.

Видео:Mazda CX-5 установка датчиков давления + двойная переобувкаСкачать

Принцип работы

Принцип работы системы контроля давления в шинах заключается в передаче водителю реальных сведений о состоянии колеса. По способам доведения информации до автовладельца датчики бывают:

1. Механические. Самый дешевый вариант. Чаще всего их размещают снаружи колеса. Определение показателя производится визуально. Индикатор зеленого цвета — норма, желтый — требует проверки, красный — продолжать движение опасно.
2. Простые электронные. Выпускают внешние и внутренние модели датчиков. Основное отличие — вмонтированный чип, который передает информацию на индикаторное устройство.
3. Новые электронные. Современные приборы (используются также для шин СХ-5), выпускают только с внутренним креплением. Самые дорогие и надежные датчики. Кроме уровня давления они также передают информацию о температуре и скорости вращения колеса.

Видео:Мазда 6 , (2021) первые проблемы, загорелся восклицательный знак ( ! ) #mazda6Скачать

Как работают датчики в Мазда СХ-5

У Мазда CX-5 контроль давления в шинах (TPMS) осуществляется одновременно со всех сторон при запуске двигателя. Датчик загорается после запуска двигателя, потухая через несколько секунд. За это время происходит проверка реальных показателей и сравнение их с регламентированными. Если отклонения отсутствуют, система переходит на пассивный режим слежения. Во время стоянки контроль не производится. Активация датчика во время движения сигнализирует о необходимости произвести немедленную регулировку. После корректировки показателя до нормативного значения, сигнальная лампочка гаснет.

Читайте также: Сезонность шин по закону

Система может дать сбой или скрыть проблему при:

1) одновременном использовании разных типов шин или неподходящих размерах дисков Мазда СХ-5.

3) Движении по ухабистой или обледенелой дороге.

4) Езде на низких скоростях.

5) Поездках на короткие расстояния.

Согласно диаметру покрышек, давление в шинах Мазда СХ-5 r17 должно составлять 2,3 атмосферы, у R19 нормой считается 2,5 атм. Показатель идентичный для передней и задней осей автомобиля. Эти значения регламентированы производителем и прописаны в технической документации.

Покрышки со временем могут сдуваться, обмениваясь с окружающей средой воздухом через поры резины. В летних шинах для Мазда СХ-5 давление увеличивается с повышением температуры, зимой же этот показатель падает за месяц в среднем на 0,2-0,4 атмосферы.

На работу датчиков не влияет какие шины на Мазда СХ-5 (R17 или R19) установлены. Даже при замене резины или колес система автоматически меняет настройки и калибрует данные под новые условия эксплуатации.

Нормативное давление в шинах является залогом безопасности на дороге и продлевает срок службы резины. Электронная система TPMS в Мазда СХ-5 оперативно информирует водителя об отклонениях от регламентированных норм.

Видео:Села батарейка в датчиках давления шинСкачать

Датчик давления в шинах автомобиля Мазда CX 5

Опытные водители постоянно проводят замер давления в шинах перед эксплуатацией автомобиля, поскольку это залог безопасного движения. Также проверка напрямую влияет на экономическую часть, поскольку при вождении машины, если давление находится в норме, владелец экономит денежные средства за счет уменьшения расхода топлива и уменьшенного износа покрышек.

Для того чтобы поддерживать оптимальные показатели без постоянных замеров на автомобилях Mazda, используются специальные датчики давления в шинах Мазда CX-5. Они позволяют водителю быть постоянно в курсе состояния шин и оперативно реагировать на прокол или спуск колес.

Видео:Датчики давления в шинах Mazda 6 gh, покупка и установка, стоит ли брать б/у и нужно ли прописыватьСкачать

Как происходит установка

На каждое колесо устанавливается специальный датчик, который контролирует показатели давления в шинах и выводят их на приборную панель водителя. У каждого датчика есть антенна, которая позволяет передавать информацию на электронный блок управления без использования проводов. Они устанавливаются вместо штатных вентилей в колесах, поэтому не требуют дополнительного места.

Видео:Mazda CX-5 что с колёсами?Скачать

Как работает система

Из-за постоянных температурных перепадов, колеса может спускать, также во время движения у водителя есть риск проколоть колесо. При необходимости подкачать колесо, на приборной панели водителя загорается сообщение о необходимости проверки давления в шинах с сопровождающим звуковым сигналом. Поскольку датчики обновляют информацию в электронном блоке управления ежеминутно, то владелец автомобиля сможет оперативно отреагировать на возможную опасность.

Поскольку колеса нужно постоянно менять, то при сезонной смене резины, системе необходимо привыкнуть к новым настройкам. Для этого, после смены резины, система сбивает установленные настройки и привыкает к новым параметрам колес, регулируя и корректируя обновленные настройки во время движения.

Видео:Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

Возможные проблемы

Система оповещения водителя может работать не всегда корректно. Датчик давления Mazda СХ-5 может передавать неверные данные на приборную панель из-за использования разных размеров шин. Показания могут колебаться из-за того, что водитель передвигается со слишком маленькой скоростью, либо на недалекие расстояния. При езде на неровной местности, система может выводить на экране не точные данные. Также для правильной регулировки рекомендуется использовать оригинальные диски Мазда.

Видео:Замена батарейки в датчике давленияСкачать

Видео по теме

Видео:Датчики давления в шинах Mazda BHB637140Скачать

Датчик давления в шинах как работает мазда сх 5

Видео:Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

Проверка давления в шинах Мазда СХ-5

Японский кроссовер оснащен новой современной электроникой, которая обеспечивает безопасность пассажиров и высокий уровень управляемости автомобилем. Наибольшая нагрузка при движении приходится на колесо, поэтому каждый водитель перед поездкой должен проверить состояние резины и показания датчика давления в шинах Мазда СХ-5. Особенно внимательным нужно быть зимой, когда перепад температур может привести к дестабилизации показателей.

Зачем нужны датчики давления

Согласно статистическим данным большая часть аварийных ситуаций на дорогах возникает в результате проблем с резиной. Чтобы избежать ДТП водитель должен взять за правило проводить контроль давления в шинах Мазда СХ-5 перед каждой поездкой.

Спущенные или перекачанные колеса становятся причиной:

• потери динамики;
• снижения управляемости;
• повышенного расхода топлива;
• уменьшения пятна контакта с дорожным покрытием;
• увеличения тормозного пути.

Современные автомобили оснащены датчиком, контролирующим давление, он предупреждает водителя об отклонении от нормы. Если такой прибор отсутствует, автовладельцы могут заменить его манометром. Наиболее точным считается электронный манометр.

Виды датчиков

По типу крепления датчики классифицируют на:

1. Наружные. Изготавливаются в виде стандартных колпачков, которые крепятся на шину. К основным достоинствам относят низкую стоимость и простоту в эксплуатации. Главным недостатком является то, что любой прохожий может легко скрутить эту деталь чтобы продать или установить на свой автомобиль. Также во время движения на высоких скоростях есть риск утери детали или ее повреждения.
2. Внутренние. Устанавливаются на воздуховод, через который происходит накачивание колеса. Конструкция крепится на диск под покрышкой, поэтому совершенно незаметна. Отправка данных на экран монитора или смартфона производится через Bluetooth по радиосвязи.

Принцип работы

Принцип работы системы контроля давления в шинах заключается в передаче водителю реальных сведений о состоянии колеса. По способам доведения информации до автовладельца датчики бывают:

1. Механические. Самый дешевый вариант. Чаще всего их размещают снаружи колеса. Определение показателя производится визуально. Индикатор зеленого цвета — норма, желтый — требует проверки, красный — продолжать движение опасно.
2. Простые электронные. Выпускают внешние и внутренние модели датчиков. Основное отличие — вмонтированный чип, который передает информацию на индикаторное устройство.
3. Новые электронные. Современные приборы (используются также для шин СХ-5), выпускают только с внутренним креплением. Самые дорогие и надежные датчики. Кроме уровня давления они также передают информацию о температуре и скорости вращения колеса.

Как работают датчики в Мазда СХ-5

У Мазда CX-5 контроль давления в шинах (TPMS) осуществляется одновременно со всех сторон при запуске двигателя. Датчик загорается после запуска двигателя, потухая через несколько секунд. За это время происходит проверка реальных показателей и сравнение их с регламентированными. Если отклонения отсутствуют, система переходит на пассивный режим слежения. Во время стоянки контроль не производится. Активация датчика во время движения сигнализирует о необходимости произвести немедленную регулировку. После корректировки показателя до нормативного значения, сигнальная лампочка гаснет.

Система может дать сбой или скрыть проблему при:

1) одновременном использовании разных типов шин или неподходящих размерах дисков Мазда СХ-5.

3) Движении по ухабистой или обледенелой дороге.

4) Езде на низких скоростях.

5) Поездках на короткие расстояния.

Согласно диаметру покрышек, давление в шинах Мазда СХ-5 r17 должно составлять 2,3 атмосферы, у R19 нормой считается 2,5 атм. Показатель идентичный для передней и задней осей автомобиля. Эти значения регламентированы производителем и прописаны в технической документации.

Покрышки со временем могут сдуваться, обмениваясь с окружающей средой воздухом через поры резины. В летних шинах для Мазда СХ-5 давление увеличивается с повышением температуры, зимой же этот показатель падает за месяц в среднем на 0,2-0,4 атмосферы.

На работу датчиков не влияет какие шины на Мазда СХ-5 (R17 или R19) установлены. Даже при замене резины или колес система автоматически меняет настройки и калибрует данные под новые условия эксплуатации.

Нормативное давление в шинах является залогом безопасности на дороге и продлевает срок службы резины. Электронная система TPMS в Мазда СХ-5 оперативно информирует водителя об отклонениях от регламентированных норм.

Читайте также: Шины кама флейм 215 70 r16

Видео:7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать

Как работает датчик давления в шинах Mazda

• Домой
• Новая Mazda
  • модели
    • Посмотреть все [273]
    • Mazda CX-30 [55]
    • Mazda CX-3 [18]
    • Mazda CX-5 [104]
    • Mazda CX-9 [55]
    • Mazda3 4-дверный [20]
    • Mazda3 5-дверный [2]
    • Mazda6 [16]
    • Mazda MX-5 Miata [1]
    • Mazda MX-5 Miata РФ [2]
    • 2020 MX-5 Miata RF
    • Mazda3 Седан 2020 года
    • Mazda3 Хэтчбек 2020
    • Mazda CX-5 2020 года
    • Mazda CX-3 2020 года
    • Mazda CX-9 2020 года
    • Mazda6 2020 года
    • Mazda CX-30 2020 года
    • Mazda MX-5 Miata 2020 модельного года
    • Mazda CX-5 2019 года
    • Выставочный зал
    • Mazda3 2019 года
    • Mazda3 Хэтчбек 2019
    • Кодо: Душа движения
    • Запланировать тест-драйв
    • Цени свою сделку
    • Mazda Incentives
    • Экономичные автомобили
    • Модельное исследование
      • Mazda3 2019 года
      • Mazda CX-30 2020 года
      • Mazda CX-3 2019 года
      • Mazda6 2019 года
      • Mazda CX-5 2019 года
      • Mazda CX-9 2019 года
      • Mazda CX-5 Дизель 2019 года
      • Mazda MX-5 Miata 2019 года
      • Mazda MX-5 Miata RF 2019 года
      • Mazda CX-3 2019 года и пинки 2019
      • Mazda3 2019 года против Impreza 2019 года
      • Mazda3 Hatchback 2019 против Soul 2020
      • Mazda CX-3 2019 года и C-HR 2019 года
      • Mazda6 2019 года против Mazda6 2018 года
      • Mazda6 2019 года против Altima 2019 года
      • Mazda CX-3 2019 года и Mazda CX-3 2018 года
      • Сравнение уровня отделки салона Mazda CX-3 2019 года
      • Mazda CX-5 2019 года и CR-V 2019 года
      • Mazda CX-5 2019 года и RAV4 2019 года
      • Mazda CX-9 Sport 2019 года и Mazda CX-9 Touring 2019 года
      • Mazda CX-9 2019 года и Explorer 2019 года
      • Mazda CX-9 2019 года и Mazda CX-9 2018 года
      • Сравнение уровня отделки салона Mazda CX-9 2019 года
      • Mazda MX-5 Miata 2019 года против 370Z 2019 года
      • Mazda MX-5 Miata 2019 года против Mazda MX-5 Miata 2018 года
      • Mazda6 2018 против Sonata 2018
      • Mazda6 2018 против Camry 2018
      • Mazda6 2018 против S90 2019 года
      • Сертифицированный б / у
      • Подержанный инвентарь
      • Сертифицированные преимущества использования подержанных автомобилей
      • Сделки до 12 000 долларов США
      • Цени свою сделку
      • Mazda Incentives
      • Специальные предложения для менеджеров
      • Специальное обслуживание и запасные части
      • Подключенные службы Mazda
      • Одобрение онлайн-кредита
      • Цени свою сделку
      • Рассчитать платежи
      • Рассчитать экономию топлива
      • наши сервисы
      • Назначить встречу
      • Центр отзыва
      • Специальное обслуживание и запасные части
      • Заказ запасных частей
      • Магазин шин
      • Сервисный центр Mazda
      • Оригинальные запчасти Mazda
      • Связаться с нами
      • Насчет нас
      • Наша команда
      • Отзывы
      • Трудоустройство
      • Наш блог
      • Информация об отзыве Mazda
      • Области, которые мы обслуживаем
      • Новости дилеров
      • Потребительские отчеты

      Видео:Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

      

      2016 Mazda CX-5 Рекомендуемые настройки давления в шинах

      Выберите TrimGrand TouringGSGTGXSportTouring

      2016 Mazda CX-5 Grand Touring

      2016 Mazda CX-5 Grand Touring оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS).

      Передняя шина: P225 / 55R19 99V ( 36 psi )

      Задняя шина: P225 / 55R19 99V ( 36 psi )

      	Передняя шина	Задняя шина
      Размер шин	P225 / 55R19
      Рекомендуемое давление в шинах	36 фунтов на кв. Дюйм	36 фунтов на кв. Дюйм
      Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	39 — 41 фунт / кв. Дюйм	39 — 41 фунт / кв. Дюйм
      Размер шин Тип	P-метрическая система
      Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины)	99 (1709 фунтов или 775 кг)
      Номинальная скорость шин (максимальная скорость)	В (149 миль / ч или 240 км / ч)

      2016 Mazda CX-5 GS

      2016 Mazda CX-5 GS оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS).

      Передняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      Задняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      	Передняя шина	Задняя шина
      Размер шин	P225 / 65R17
      Рекомендуемое давление в шинах	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
      Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	37-39 фунтов на кв. Дюйм	37-39 фунтов на кв. Дюйм
      Размер шин Тип	P-метрическая система
      Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины)	100 (1764 фунта или 800 кг)
      Номинальная скорость шин (максимальная скорость)	H (130 миль / ч или 210 км / ч)

      Mazda CX-5 GT

      Mazda CX-5 GT 2016 года оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS).

      Передняя шина: P225 / 55R19 99V ( 36 psi )

      Задняя шина: P225 / 55R19 99V ( 36 psi )

      	Передняя шина	Задняя шина
      Размер шин	P225 / 55R19
      Рекомендуемое давление в шинах	36 фунтов на кв. Дюйм	36 фунтов на кв. Дюйм
      Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	39 — 41 фунт / кв. Дюйм	39 — 41 фунт / кв. Дюйм
      Размер шин Тип	P-метрическая система
      Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины)	99 (1709 фунтов или 775 кг)
      Номинальная скорость шин (максимальная скорость)	В (149 миль / ч или 240 км / ч)

      2016 Mazda CX-5 GX

      2016 Mazda CX-5 GX оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS).

      Передняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      Задняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      	Передняя шина	Задняя шина
      Размер шин	P225 / 65R17
      Рекомендуемое давление в шинах	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
      Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	37-39 фунтов на кв. Дюйм	37-39 фунтов на кв. Дюйм
      Размер шин Тип	P-метрическая система
      Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины)	100 (1764 фунта или 800 кг)
      Номинальная скорость шин (максимальная скорость)	H (130 миль / ч или 210 км / ч)

      2016 Mazda CX-5 Sport

      2016 Mazda CX-5 Sport оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS).

      Передняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      Задняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      	Передняя шина	Задняя шина
      Размер шин	P225 / 65R17
      Рекомендуемое давление в шинах	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
      Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	37-39 фунтов на кв. Дюйм	37-39 фунтов на кв. Дюйм
      Размер шин Тип	P-метрическая система
      Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины)	100 (1764 фунта или 800 кг)
      Номинальная скорость шин (максимальная скорость)	H (130 миль / ч или 210 км / ч)

      2016 Mazda CX-5 универсал

      2016 Mazda CX-5 Touring оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS).

      Передняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      Задняя шина: P225 / 65R17 100H ( 34 psi )

      	Передняя шина	Задняя шина
      Размер шин	P225 / 65R17
      Рекомендуемое давление в шинах	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
      Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	37-39 фунтов на кв. Дюйм	37-39 фунтов на кв. Дюйм
      Размер шин Тип	P-метрическая система
      Индекс нагрузки на шины (максимальная допустимая нагрузка на шины)	100 (1764 фунта или 800 кг)
      Номинальная скорость шин (максимальная скорость)	H (130 миль / ч или 210 км / ч)

      Все данные о давлении в шинах приведены только для информационных целей.TirePressure.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно использования или результатов использования этой информации. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения информации о рекомендуемом давлении в шинах.

      Для шин Mazda CX-5 2016 года крайне важно поддерживать правильное давление в шинах. Низкое давление в шинах и недостаточно накачанные шины могут привести к неравномерному и чрезмерному износу шин, плохому управлению и снижению расхода топлива. Высокое давление в шинах и чрезмерно накачанные шины могут привести к снижению тяги, плохому торможению и даже могут стать причиной разрыва шины.Регулярно проверяйте давление в шинах и поддерживайте надлежащую накачку шин для Mazda CX-5 2016 года, чтобы наслаждаться безопасным и комфортным вождением, экономить деньги на бензине и поддерживать низкие страховые взносы.

      Рекомендуемое давление в шинах для Mazda CX-5 2016 года определяется производителем исходя из его характеристик и размеров шин штатной комплектации. Вы можете найти рекомендуемое давление в шинах для Mazda CX-5 2016 года в руководстве по эксплуатации или на табличке с шинами сбоку на двери водителя или дверном замке.Уровень давления в шинах Mazda CX-5 2016 года будет указан в фунтах на квадратный дюйм (фунтах на квадратный дюйм), барах или кПа (килопаскалях). Имейте в виду, что давление воздуха в шине, указанное на боковине шины, — это максимальное давление воздуха, которое шина может выдержать при максимальной нагрузке, а не обязательно рекомендованное давление в шинах для Mazda CX-5 2016 года. Mazda CX-5 2016 может иметь разные рекомендуемые настройки давления в шинах для передних и задних шин, особенно если они оснащены шинами со смещением.

      Чтобы проверить давление в шинах Mazda CX-5 2016 года выпуска, вам необходимо знать рекомендованный уровень давления в шинах и манометр.Проверяйте давление в шинах, когда шины «холодные» и не эксплуатируются в течение как минимум 3 часов. При необходимости отрегулируйте давление в шинах Mazda CX-5 2016 года до рекомендованных уровней давления, добавив воздуха с помощью устройства для накачивания шин.

      При замене оригинальных шин Mazda CX-5 2016 года на шины дополнительных размеров или шин большего размера обязательно следуйте инструкциям по применению таблиц накачивания шин при замене шин Mazda CX-5 2016 года, чтобы найти надлежащее давление в шинах для новых шин.Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации Mazda CX-5 2016 года за любыми конкретными советами по безопасности, касающимися замены шин.

      Давление в шинах Mazda CX-5 2016 года колеблется в зависимости от температуры окружающей среды, поэтому при понижении температуры шины могут терять примерно 1 фунт / кв. Дюйм давления воздуха на каждые 10 градусов по Фаренгейту снижения температуры. Зимой 2016 года в шинах Mazda CX-5 можно накачать на 3–5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления в шинах, чтобы компенсировать более низкие температуры. Ни в коем случае не накачивайте чрезмерно давление выше psi, указанного на боковине шины. Обязательно регулярно проверяйте давление в шинах зимой, чтобы шины были должным образом накачаны для безопасной езды по снегу и обледенелым дорогам. Для получения информации о рекомендуемом давлении в зимних шинах для Mazda CX-5 2016 года обратитесь к руководству по эксплуатации.

      Mazda CX-5 2016 года должна быть оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS), которая использует датчики давления в шинах, чтобы предупреждать водителя о низком давлении в шинах.Когда горит сигнальная лампа низкого давления в шинах Mazda CX-5 2016 года выпуска, проверьте все шины на предмет низкого давления воздуха и при необходимости накачайте их. См. Руководство пользователя о том, как сбросить систему контроля давления в шинах Mazda CX-5 2016 года выпуска.

      Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление в каждой шине.

      Если давление в одной или нескольких шинах слишком низкое, система проинформирует водителя с помощью сигнальной лампы на комбинации приборов и звукового сигнала.

      Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda для проверки (поиска) автомобиля.

      См. Звуковой сигнал предупреждения о давлении в шинах (поиск).

      Датчики давления в шинах, установленные на каждом колесе, по радиосигналу отправляют данные о давлении в шинах на приемное устройство в автомобиле.

      Когда температура окружающей среды низкая из-за сезонных изменений, температура шин также ниже.Когда температура в шинах снижается, давление воздуха также уменьшается. Контрольная лампа TPMS может загораться чаще. Ежедневно визуально проверяйте шины перед поездкой и ежемесячно проверяйте давление в шинах с помощью манометра. При проверке давления в шинах рекомендуется использовать цифровой манометр.

      TPMS не избавляет вас от необходимости регулярно проверять давление и состояние всех четырех шин.

      Каждую шину, включая запасную (если имеется), необходимо проверять ежемесячно в холодном состоянии и накачивать до давления, рекомендованного производителем транспортного средства на табличке транспортного средства или табличке с данными о давлении в шинах. (Если у вашего автомобиля шины размера, отличного от размера, указанного на табличке транспортного средства или этикетке с давлением в шинах, вам следует определить надлежащее давление в шинах для этих шин.)

      В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны. Соответственно, когда загорается индикатор низкого давления в шинах, вы должны как можно скорее остановиться, проверить шины и накачать их до надлежащего давления. Езда на значительно недостаточно накачанной шине приводит к ее перегреву и может привести к поломке шины.Недостаточное накачивание также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шины, а также может повлиять на управляемость и остановку автомобиля.

      Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее обслуживание шин, и ответственность за поддержание надлежащего давления в шинах лежит на водителе, даже если недостаточное давление в шинах не достигло уровня, при котором загорается индикатор низкого давления в шинах TPMS.

      Ваш автомобиль также оборудован индикатором неисправности TPMS, который указывает, когда система не работает должным образом.

      Индикатор неисправности системы TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольный индикатор будет мигать примерно одну минуту, а затем будет гореть постоянно. Эта последовательность будет продолжаться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность. Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности системы TPMS могут возникать по разным причинам, включая установку на транспортном средстве сменных или альтернативных шин или колес, которые мешают правильной работе TPMS.Всегда проверяйте индикатор неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин или колес на вашем автомобиле, чтобы убедиться, что замена или замена шин и колес позволяет системе TPMS продолжать работать должным образом.

      Во избежание ложных показаний система в течение некоторого времени производит замеры, прежде чем указывать на проблему. В результате он не будет мгновенно регистрировать быстрое спускание воздуха в шине или ее взрыв.

      • Свежие записи
        • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
        • Скрипят амортизаторы на машине что делать
        • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
        • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
        • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

        📺 Видео

        Мало кто знает об этой функции МаздыСкачать

        

        Сброс сервиса Mazda CX-5Скачать