Видео:Газовый клапан Sit Sigma 845 - Обзор, разборка, принцип работыСкачать
Газовый клапан SIT 845 SIGMA. Устройство и регулировка.
Применяется в газовых котлах:
Видео:Газовый клапан Sit 845 SIGMA - Обзор, дефектовка, ремонт, настройка.Скачать
Основные характеристики.
Два автоматических запорных клапана.
Полная электрическая модуляция мощности.
В случае если подача газа или электричества прекращается, давление пружины обеспечивает автоматическое закрытие клапана. Регулировка выходного давления осуществляется серво системой. Если выходное давление превышает допустимое давление модулятора, клапан регулировки давления открывается, в результате чего давление под главной серво мембраной падает, закрывая основной клапан.
Таким образом, выходное давление принимает заданную величину. И наоборот, если выходное давление ниже заданного уровня, клапан регулировки давления закрывается, в результате чего серво давление возрастает, открывая основной клапан. Назначение газового клапана – подача на горелку такого количества газа, которое необходимо для поддержания установленной температуры в работающем контуре котла. Управление газовым клапаном осуществляется автоматически с электронной платы котла. Непрерывная модуляция 1-37 mbar (модулятор в гоизонтальном положении).
Видео:Жужит (шумит) газовый клапан Sigma SIT 845Скачать
Замеры сопротивлений катушек.
Видео:Ремонт газового клапана Sit 845 Sigma. Ошибка 01Скачать
Клапан SIT_845_SIGMA 0.845.070.
0063AS4831 это не модель клапана, это PIN, буквенно-цифровой код идентифицирует соответствие продукта с действующими нормами, сертифицированный аккредитованной оргаизацией.
Идентификационный код (0.845.070)
SIT 845 SIGMA диапазон настройки давления газа на выходе клапана (ось модулятора в горизонтальном положении):
SIT 845 SIGMA имеет два запорных электромагнитных клапана.
При подаче питания на катушку (EV1) открывается первый газовый клапан.
При подаче питания на катушку (EV2) открывается второй клапан и поток газа проходит в сервосистему . Увеличивается давление под главной серво мембраной, в результате чего открывается серво клапан.
В случае если подача газа или электричества прекращается, давление пружины обеспечивает автоматическое закрытие клапана. Регулировка выходного давления осуществляется серво системой. Если выходное давление превышает допустимое давление модулятора, клапан регулировки давления открывается, в результате чего давление под главной серво мембраной падает, закрывая основной клапан. Таким образом, выходное давление принимает заданную величину. И наоборот, если выходное давление ниже заданного уровня, клапан регулировки давления закрывается, в результате чего серво давление возрастает, открывая основной клапан.
Видео:Газовый клапан котла - Устройство, причины неисправностей и ремонтСкачать
Работа газового клапана.
В выключенном состоянии (обмотки рабочих клапанов (К1и К2) и клапана модуляции (КМ) – обесточены) клапана находятся в положении, показанном на рисунке № 1. Газ через газовый клапан не проходит, при этом на штуцере (2) можно измерить давление в газовой магистрали.
При включении газового клапана электропитание (220В) подаётся на обмотки рабочих клапанов К1 и К2, клапана открываются и газ начинает проходить через газовый клапан на форсунки горелки котла. В этом случае количество газа, проходящего через газовый клапан и давление газа на форсунках будет зависеть от состояния клапана модуляции КМ. На мембрану клапана К3 давление подаётся : — в нижнюю полость – через открытый клапан К2, — в верхнюю полость – через клапан модуляции КМ.
На рисунке №2 показано состояние газового клапана в режиме минимального протока газа. На катушку клапана модуляции КМ подаётся минимальное напряжение, клапан модуляции максимально открыт. При этом соотношение давления в нижней и верхней полостях клапана К3 таково, что клапан над седлом чуть-чуть приподнят, проток и давление газа на выходе из газового клапана – минимальны.
На рисунке №3 показано состояние газового клапана в режиме максимального протока газа. На катушку клапана модуляции КМ подаётся максимальное напряжение, клапан модуляции максимально закрыт. При этом соотношение давления в нижней и верхней полостях клапана К3 таково, что клапан над седлом поднят максимально, проток и давление газа на выходе из газового клапана – максимальны.
При помощи подачи на катушку модуляции напряжения в диапазоне от минимального значения до максимального электронная плата осуществляет плавную регулировку давления газа на выходе из газового клапана и, следовательно, на форсунках горелки, чем достигается поддержание заданной температуры рабочего тела (теплоносителя или санитарной воды) работающего в данный момент контура (системы отопления или ГВС). Диапазон перемещения штока катушки модуляции под воздействием напряжения, подаваемого с электронной платы, как правило, шире того диапазона, который необходим при работе котла.
Для установки необходимого максимального и минимального значений давления газа на катушке модуляции, имеются механические регулируемые ограничители перемещения штока катушки. Конструктивно они выполнены в виде гайки и винта. Гайка ограничивает закрытие клапана, т.е. максимальное давление газа; винт ограничивает открытие клапана, т.е. минимальное давление газа. Регулировочные элемент закрыты защитным пластиковым колпачком, который снимается при проведении регулировки, после окончания работ колпачок должен быть поставлен на место и опломбирован.
Все регулировки должны быть сделаны на базе специфических характеристик агрегата. Проверьте входное и выходное давление, используя штуцеры для измерения давления газа. После проверки, тщательно заглушите штуцера соответствующими винтами. Рекомендуемый затяжной момент: 1.0 Нм. Отсоедините трубку регулятора давления на штуцере «VENT» (если она есть). Снимите пластиковый колпачок модулятора.
Максимальное давление: мощность модулятора при максимально заданных виличинах. Закрутить гайку A для увеличения выходного давления и открутить для уменьшния. Используйтся 10 мм гаечный ключ.
Минимальное давление: откличитье модулятор от электропитания. Удерживая гайку A в фиксированном положнии, ввинтите винт B для увеличиния давления или отвинтит о для уменьшния давления. Подключите трубку регулятора давления на штуцере VENT (сли она сть).
Для обеспечения устойчивой работы модулятора, необoдимо вернуть пласoтиковый колпачок в его певоначальное положение.
Видео:Газовый котел не работает, искра есть - газа нетСкачать
Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению
Видео:Разборка и ремонт газового электромагнитного клапана, ГБО оборудование автомобиля.Скачать
Как отремонтировать газовый клапан 845 Sigma?
Как отремонтировать газовый клапан 845 Sigma?
Сообщение panvladislav » 29 июл 2008, 23:22
Сообщение Styx » 29 июл 2008, 23:31
Сообщение Konst » 30 июл 2008, 10:55
Re: Как отремонтировать газовый клапан 845 Sigma?
Сообщение mrstone » 30 июл 2008, 23:10
Re: Как отремонтировать газовый клапан 845 Sigma?
Сообщение panvladislav » 31 июл 2008, 03:46
Сообщение labuh » 31 июл 2008, 10:31
Сообщение Konst » 31 июл 2008, 11:15
Вариант 1 — а модуляционную катушку (синюю) проверяли — нормально ли она прозванивается. Подает ли на нее импульсы контроллер — может что в панели управления в части подачи импульсного напряжения на эту ктаушку.
Вариант 2 — для нормальной работы встроенного редуктора давления основные и промежуточные камеры клапана соеденнены между собой тонкими каналами — попробуйте их продуть, может какой засорился.
Сообщение panvladislav » 01 авг 2008, 22:25
[quote=»Konst»;p=»15677953″]Вариант 1 — а модуляционную катушку (синюю) проверяли — нормально ли она прозванивается. Подает ли на нее импульсы контроллер — может что в панели управления в части подачи импульсного напряжения на эту ктаушку. Вариант 2 — для нормальной работы встроенного редуктора давления основные и промежуточные камеры клапана соеденнены между собой тонкими каналами — попробуйте их продуть, может какой засорился.[/quote] Каюсь, я пока в связи с нехваткой времени все еще пытаюсь решить проблему методом грубой силы. Через несколько дней куплю-таки новый мультиметр, замерю все от и до. Но визуально обе катушки работают нормально. Я писал, клапан тщательно подул под давлением..
Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
[quote=»labuh»;p=»15677948″]очень похоже что клапан EV2 (по схеме download http://www.sitgroup.it/content/view/187/lang,ru/ ) не открывается. щелкать то он может и щелкает, но без толку[/quote]
Спасибо за ссылку! Удивительно, что я не догадался поискать сайт производителя — говорю же, со временем совсем плохо..
