Как разобрать рабочий цилиндр сцепления форд транзит

Видео:Замена рабочего цилиндра Ford Transit 2000-2006Скачать

Цилиндр сцепления на форд транзит , Ремонт цилиндра

На форд транзит 2012г/в 155 л\с стоит не разборный цилиндр сцепления под педалью сцепления, через некоторое время он требует замены, так как изнашивается пластмассовый наконечник на металлическом штоке, предлагаю вариант ремонта.
Замена пластмассового наконечника на металлическое, на цилиндре сцепления форд транзит 155л\с 2012г/в
сначала снимаем старый пластмассовый наконечник с разбитым ухом, путем разных способов, в данном случае банально разрезали пластмассу вдоль всего наконечника и потом грубо пассатижами сняли с металлического штока, потом изготавливаем новый металлический наконечник по шаблону со старого пластмассового или близкий к оригинальному, нарезаем на металлическом штоке резьбу наружную, на наконечнике сверлим отверстие нарезаем внутреннюю резьбу и закручиваем его на шток, так чтоб было общее расстояние оптимальным для исправной работы цилиндра, т.е. близким к начальному . На всякий случай в отверстие нового металлического наконечника (8мм но лучше 8,2 мм) можно вставить подшипник скольжения, т.е. латунную или бронзовую втулку, соответственно втулочка с внутренним отверстием 8-8,2мм, а наружнее на 2 мм больше, и поместить в отверстие сделанное под него в наконечнике.
Я поменял уже цилиндр сцепления 1 раз, при пробеге 70т.км, купил в форд центре оригинальный поменял и сейчас опять требует замены на пробеге 130т.км, машина автобус маршрутка, эксплуатация постоянная пробки и прочее все дает о себе знать, цилиндр стоит от 1700-2300, работы по замене от 500р, + простой и поиск места ремонта, если сами не в силах поменять, (опять же нужен инструмент и умение) есть нюанс по поводу сальника, который может потеряться в результате замены(очень малого размера) стоит от 200р, не везде в наличии, стоит в месте соединения трубки и цилиндра.

Видео:Форд транзит 2007г замена рабочего цилиндра сцеплениеяСкачать

Механизмы привода сцепления Ford Transit / Tourneo Custom с 2014 года (+ обновление 2018)

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Ford Transit , регулировка сцепления Ford Transit , трансмиссия Ford Transit , коробка передач Ford Transit , сцепление Ford Tourneo Custom , регулировка сцепления Ford Tourneo Custom , трансмиссия Ford Tourneo Custom , коробка передач Ford Tourneo Custom

Видео:Главный цилиндр сцепления продлеваем жизнь, залипает педаль. Нюансы при выборе цилиндра Ford TransitСкачать

3. Механизмы привода сцепления

Снятие/установка главного цилиндра сцепления

Снятие

Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите датчик-переключатель педали сцепления.

2. Опорожните расширительный бачок (стрелка).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

3. Соберите вытекающую жидкость.

4. Отсоедините указанные элементы (стрелки).

5. Снимите скобу (1) и отсоедините патрубок (2).

6. Снимите панель облицовки рулевой колонки с левой стороны, высвободив ее крепления (стрелки).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

7. Соберите вытекающую жидкость.

9. Снимите стопорное кольцо (стрелка) и отсоедините шток.

10. Выкрутите болты (стрелки) и снимите главный цилиндр сцепления.

Примечание: Момент затяжки: 9 Нм.

11. Снимите хомут (стрелка) и отсоедините патрубок, как показано на рисунке.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

Снятие/установка рабочего цилиндра сцепления

6-ступенчатая механическая КПП — VMT6

Снятие

1. Снимите коробку передач.

2. Выкрутите болты (2) крепления рабочего цилиндра.

3. Извлеките стопор (стрелка) и отсоедините рабочий цилиндр (1) от патрубка.

Примечание: Момент затяжки: 11 Нм.

Установка

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

6-ти ступенчатая механическая КПП — MT82

Снятие

1. Снимите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

2. Отсоедините соединительный трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.

Читайте также: Мерный цилиндр рисунок для срисовки

4. Дайте рабочей жидкости возможность стечь в подходящую емкость.

5. Выкрутите болты (стрелки) и снимите рабочий цилиндр сцепления.

Установка

Внимание: Используйте только новые болты.

1. Установите рабочий цилиндр сцепления.

2. Затяните болты его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

3. Подсоедините соединительный трубопровод к рабочему цилиндру сцепления.

5. Установите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

Снятие/установка педали сцепления

Процедура описана в главе «Тормозная система» разделе «Снятие/установка педали тормоза».

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

1. Снимите датчик-переключатель педали сцепления.

2. Опорожните расширительный бачок (стрелка).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

3. Соберите вытекающую жидкость.

4. Отсоедините указанные элементы (стрелки).

5. Снимите скобу (1) и отсоедините патрубок (2).

6. Снимите панель облицовки рулевой колонки с левой стороны, высвободив ее крепления (стрелки).

Внимание: При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

Внимание: Заглушите открытые отверстия.

7. Соберите вытекающую жидкость.

9. Снимите стопорное кольцо (стрелка) и отсоедините шток.

10. Выкрутите болты (стрелки) и снимите главный цилиндр сцепления.

Примечание: Момент затяжки: 9 Нм.

11. Снимите хомут (стрелка) и отсоедините патрубок, как показано на рисунке.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

Снятие/установка рабочего цилиндра сцепления

6-ступенчатая механическая КПП — VMT6

Снятие

1. Снимите коробку передач.

2. Выкрутите болты (2) крепления рабочего цилиндра.

3. Извлеките стопор (стрелка) и отсоедините рабочий цилиндр (1) от патрубка.

Примечание: Момент затяжки: 11 Нм.

Установка

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

6-ти ступенчатая механическая КПП — MT82

Снятие

1. Снимите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

2. Отсоедините соединительный трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.

4. Дайте рабочей жидкости возможность стечь в подходящую емкость.

5. Выкрутите болты (стрелки) и снимите рабочий цилиндр сцепления.

Установка

Внимание: Используйте только новые болты.

1. Установите рабочий цилиндр сцепления.

2. Затяните болты его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

3. Подсоедините соединительный трубопровод к рабочему цилиндру сцепления.

5. Установите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

Снятие/установка педали сцепления

Процедура описана в главе «Тормозная система» разделе «Снятие/установка педали тормоза».

Видео:ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ УТРОМ ИЛИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. ЗАМЕНА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА FORD TRANSITСкачать

Замена главного цил. сцепления от 2000 г.

Transit. Трансмиссия. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео:Форд Транзит замена цилиндра сцепленияСкачать

Замена главного цил. сцепления от 2000 г. ⇐ Transit. Трансмиссия

Сообщение OAM67 » 11 авг 2011, 21:20

Сдох тут у меня днями главный сцепления. Проявляется — стоишь с нажатой педалью, она медленно опускается, если на скорости, то уже и скорость не выключишь, если на нейтрали, то уже и не включишь. Ездил так 2 дня, пока ждал главный с экзиста. Толкнешь машину на передаче, затем быстренько нейтралку, на нейтралке качнешь педалью пару раз, затем опять передачу, и так по кругу. Маета.

Заменяется легко. Из салона откручиваем 2 гайки 13 — ими прикручена металическая скоба, в которой сидит цилиндр. Сам цилиндр полностью пластмассовый (ненавижу их экономию, уже полмашины переломал) сидит в скобе на выступах. Чтоб изъять его из этой скобы, надо крутануть цилиндр, примерно на 45 против часовой, относительно скобы. Предварительно отсоединяем шток цилиндра от самой педали. Толкаем цилиндр в сторону моторного. Из моторного его и изымаем, не отсоединяя трубок. Сидит он под вакуумником правее середины онного. Сразу и не рассмотришь. Выдергивать трудновато из-за присоединенных трубок и штока. Но можно.
После того, как выдернул цилиндр в моторный, пережал шланг от тормозного бачка струбцинкой, дабы не вылить все его содержимое.Сдернул этот шланг с цилиндра. Далее отсоединил от главного подающую трубку на рабочий. Там стоит железная скобка, ее нада сдернуть, и просто вытащить штуцер трубки из цилиндра. Все , цилиндр в руках. От нового я предварительно отсоединил шток, т.к. обратно вставлять его вместе со штоком трудно. Опять же в горловине, куда входит шток, стоит пластмассовая скобка, удерживающая шток в цилиндре. Вынимаем ее, вынимаем шток, придерживаем поршень отверткой, вставляем скобку обратно, чтобы поршень не выскочил.
Далее к новому присоединяем трубку на рабочий, фиксируем мет. скобкой. Надеваем на штуцер шланг от бачка. Снимаем зажим-струбцинку. Запихиваем цилиндр из моторного на место. Из салона — вынимаем пластмассовую скобку, ставим шток, скобку его удерживающую на место. Далее напяливаем мет скобу на цилиндр проворачиваем на 45 по часовой, скобу крепим двумя на 13.
Далее прокачка. У меня машина 2002 года, и для нее оказалось аж три варианта рабочих цилиндров. Выпуск у меня 11.02, а с 10.02 на рабочем уже ставили писюн прокачки.
Через него обычным порядком и прокачал.
Ну еще пока снимал, конечно сломал старый шток. Ну и новый я укоротил (уже писал на форуме, что люблю короткую педаль) и напялил на огрызки кусок металлической трубки.

Читайте также: Возвратный цилиндр для 13005

Видео:Ремонт РАБОЧЕГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / замена манжет Часть- 3Скачать

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Видео:Замена цилиндра сцепления Форд ТранзитСкачать

Компоненты привода сцепления Форд Транзит

Удаление воздуха из гидропривода сцепления автомобиля Форд Транзит

Автомобили Форд Транзит с задним приводом

Снимите крышку с бачка с тормозной жидкостью. С помощью шприца извлеките тормозную жидкость до отметки MIN на бачке. Поднимите автомобиль и подставьте под него опоры.

Снимите крышку со штуцера на рабочем цилиндре сцепления.

Установите фиксатор нагнетающего трубопровода рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит, как показано на рисунке. Переместите нагнетающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления в направлении стрелки.

Установите специальное приспособление для удаления воздуха из гидропривода. Залейте в резервуар 1 примерно 100 мл новой тормозной жидкости, присоедините трубку 2 от резервуара к штуцеру на рабочем цилиндре сцепления и закачайте с помощью насоса 3 примерно 80 мл жидкости в гидропривод сцепления Форд Транзит.

Снимите специальное приспособление для удаления воздуха из гидропривода.

Переместите нагнетающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит в направлении стрелки.

Установите фиксатор нагнетающего трубопровода рабочего цилиндра сцепления.

Установите крышку на штуцер на рабочем цилиндре сцепления. Опустите автомобиль. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Закрутите крышку бачка с тормозной жидкостью

Автомобили Форд Транзит с передним приводом

Снимите крышку с бачка с тормозной жидкостью. С помощью шприца извлеките тормозную жидкость до отметки MIN на бачке. Снимите крышку со штуцера на рабочем цилиндре сцепления.

Установите специальное приспособление для удаления воздуха из гидропривода.

Залейте в резервуар 1 примерно 100 мл новой тормозной жидкости, присоедините трубку 2 от резервуара к штуцеру на рабочем цилиндре сцепления Форд Транзит.

Извлеките фиксатор в направлении стрелки 1 и переместите нагнетающий трубопровод 2 рабочего цилиндра сцепления в направлении стрелки.

С помощью насоса прокачайте гидропривод сцепления Ford Transit, закачав внутрь примерно 60 мл жидкости.

Переместите нагнетающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит в направлении стрелки 1 и фиксатор нагнетающего трубопровода рабочего цилиндра сцепления в направлении стрелки 2.

Снимите специальное приспособление для удаления воздуха из гидропривода. Установите крышку на штуцер на рабочем цилиндре сцепления.

Опустите автомобиль. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Закрутите крышку бачка с тормозной жидкостью.

Удаление воздуха из системы сцепления автомобиля Форд Транзит для 6-ступенчатой механической коробки передач в блоке с ведущим мостом ( КПП МТ-82)

Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов. Поднимите автомобиль и поставьте его на надежные опоры. Снимите пылезащитный колпачок ниппеля удаления воздуха рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит.

Бачок специального инструмента следует расположить ниже ниппеля удаления воздуха.
Установите специальный инструмент. Налейте в бачок специального инструмента приблизительно 100 мл новой тормозной жидкости Super DOT 4.

Подсоедините шланг бачка к ниппелю удаления воздуха рабочего цилиндра сцепления Ford Transit.

Используя специальный инструмент, удалите воздух из системы сцепления. Заправьте в систему сцепления приблизительно 80 мл тормозной жидкости Super DOT 4.

Затяните ниппель выпуска воздуха. Снимите специальный инструмент. Для того чтобы удалить из системы любое небольшое количество остающегося в ней воздуха, несколько раз (максимум пять) выжмите педаль сцепления на полный ход.

Опустите автомобиль. Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости заправьте бачок тормозной жидкостью до отметки МАХ. Проверьте правильность работы системы управления сцеплением автомобиля Форд Транзит.

Запустите двигатель, выжмите педаль сцепления, подождите две секунды, затем аккуратно включите передачу заднего хода.

При наличии каких-либо необычных шумов или затруднений при включении передачи заднего хода повторите процедуру удаления воздуха из системы сцепления Ford Transit.

Загрязнение крышки бачка гидропривода тормозов не допускается. Установите крышку на бачок гидропривода тормозов.

Читайте также: Тормозные цилиндры мерседес 190

Регулировка троса переключения передач автомобиля Форд Транзит

Поднимите автомобиль и подставьте под него опоры. Снимите крышку механизма переключения передач. Установите рычаги включения и выбора передач в нейтральное положение.

Снимите фиксаторы 1 и извлеките крепежные пластины 2 из корпусов.

С помощью вспомогательного болта М 10×30 заблокируйте рычаг переключения передач в нейтральном положении.

Заблокируйте тросы переключения передач, переместив крепежные пластины 2 внутрь до упора и вставив фиксаторы 1.

Установите крышку механизма переключения передач Форд Транзит.

Органы управления сцеплением автомобиля Форд Транзит с коробкой передач МТ-75

1. Питающий трубопровод главного цилиндра сцепления, 2. Главный цилиндр сцепления, 3. Магистраль сцепления высокого давления, 4. Рабочий цилиндр сцепления, 5. Подшипник выключения сцепления, 6. Рычаг выключения сцепления

Для автомобилей Форд Транзит с 6-ступенчатой МКПП

Снимите крышку консоли переключения передач. Используя специальный инструмент. Заблокируйте рычаг переключения передач в положении 1-й/2-й передачи.

Переключите рычаг на 2-ю передачу. Заблокируйте регулятор троса выбора передач Форд Транзит. Установите крышку консоли переключения передач.

Привод сцепления автомобиля Форд Транзит

Элементы привода сцепления автомобилей с задним приводом показаны на рис. 62, автомобилей с передним приводом — на рис. 63.

Рис.62. Элементы привода сцепления автомобилей Форд Транзит с задним приводом

1 — Бачок с тормозной жидкостью; 2 — Педаль сцепления; 3, 7 — Нагнетающий трубопровод; 4 — Главный цилиндр сцепления; 5 — Шайба; 6 — Рабочий цилиндр сцепления; 8 – Рычаг выключения сцепления; 9 — Подшипник выключения сцепления; 10 — Нажимной диск сцепления.

Рис. 63. Элементы привода сцепления автомобилей Форд Транзит с передним приводом

1 — Рабочий цилиндр сцепления; 2, 5 — Нагнетающий трубопровод; 3 — Трубка для удаления воздуха; 4 — Бачок с тормозной жидкостью; 6 — Педаль сцепления; 7 — Главный цилиндр сцепления; 8 — Шайба; 9 — Нажимной диск сцепления.

Снятие и установка главного цилиндра сцепления Форд Транзит

Отсоедините нагнетающий трубопровод от главного цилиндра сцепления Ford Transit. Отцепите фиксатор и отсоедините трубку от главного цилиндра сцепления.

Отсоедините главный цилиндр сцепления Форд Транзит от перегородки моторного отсека, прокрутив его на 90″.

Отсоедините шток привода главного цилиндра от педали сцепления. Снимите главный цилиндр сцепления. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит

Автомобили Ford Transit с задним приводом

Поднимите автомобиль и подставьте под него опоры. Отсоедините нагнетающий трубопровод от рабочего цилиндра сцепления Форд Транзит. Снимите рабочий цилиндр сцепления.

Автомобили Ford Transit с передним приводом

Снимите коробку передач. Протрите первичный вал сухой тряпкой. Снимите рабочий цилиндр сцепления Форд Транзит вместе с подшипником выключения сцепления.

Нанесите герметик на сопрягаемые поверхности рабочего цилиндра сцепления в сборе с подшипником выключения сцепления и картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Не наносите смазку на любой участок рабочего цилиндра сцепления.

Установите новый рабочий цилиндр сцепления Форд Транзит в сборе с подшипником выключения сцепления.

Установите рабочий цилиндр сцепления в сборе с подшипником выключения сцепления.

Подсоедините чехол. Нанесите на шлицы первичного вала тонкий слой высокотемпературной смазки. Установите коробку передач в блоке с ведущим мостом.

Сцепление автомобиля Форд Транзит с МКПП МТ82

В соответствии со стандартом Ford Transit оснащается 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач (МТ82) с саморегулируемым сцеплением. С учетом высокого передаваемого крутящего момента сцепление было усилено.

Наружный диаметр сцепления по сравнению с 5-ступенчатой МКПП (МТ-75) был увеличен на 8 мм и доведен до 258 мм.

Для 6-ступенчатой механической коробки переключения передач (МТ82) гидравлический привод сцепления был модернизирован. В отличие от 5-ступенчатой МКПП (МТ-75) автомобиля Форд Транзит рабочий цилиндр сцепления встроен в картер сцепления.

Гидравлический привод сцепления Ford Transit — саморегулируемый. Не заменяйте рабочий цилиндр сцепления после замены сцепления.

Управление сцеплением автомобиля Форд Транзит с КПП МТ-82

1. Рабочий цилиндр сцепления, 2. Ниппель выпуска воздуха, 3. Гидравлический трубопровод, 4. Питающий трубопровод главного цилиндра сцепления, 5. Главный цилиндр сцепления, 6. Держатель гидравлической магистрали

Главный цилиндр сцепления Форд Транзит с МКПП МТ82 — снятие и установка

Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов. Дайте жидкости возможность стечь в подходящую емкость.

Закройте питающий шланг главного цилиндра сцепления Ford Transit, чтобы предотвратить вытекание рабочей жидкости или проникновение грязи.

Отсоедините питающую магистраль главного цилиндра сцепления от бачка гидропривода тормозов и магистраль высокого давления от главного цилиндра сцепления. Отсоедините толкатель главного цилиндра сцепления Форд Транзит от педали сцепления.

Снимите шайбу и зажим. Снимите главный цилиндр сцепления. Выверните болты. Сдвиньте главный цилиндр сцепления с элементов крепления на коробке педали сцепления.

📽️ Видео

Прокачка сцепления в одного. Лучший и быстрый способ прокачки сцепления.Скачать

ПОТЕКЛА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ!!! Ford Focus | Transit - Замена цилиндра сцепленияСкачать

Замена главного цилиндра сцепления Форд Транзит 2.4-2.2#главныйцилиндрсцепления#фордтранзит2.2-2.4Скачать

Провалилась педаль сцепления где искать причины?Скачать

КАК ПРОВЕРИТЬ ГИДРО СЦЕПЛЕНИЕ. ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯСкачать

█ Ремонт РАБОЧЕГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / Часть 3Скачать

УПАЛА ИЛИ ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ - ЕСТЬ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ.Скачать

Ford Transit 2.0 2002 года (Замена главного цилиндра сцепления)Скачать

Как заменить рабочий цилиндр сцепления и стоит ли покупать ремкомлектСкачать

как поменять главный цилиндр сцепления! не работает помощь при трогании с места! форд транзит! 2012Скачать

ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ. почему текут и какой покупатьСкачать

Течет выжимной подшипник. Форд Транзит 2.0Скачать