Демонтаж гидроцилиндра с крана необходимо производить в следующей последовательности:
— установить стрелу на стойку поддержки стрелы;
— опустить на землю крюковую подвеску;
— расстопорить и вынуть ось 13 (рисунок 24);
— выбить клин из обоймы 15, освободить канат;
— работая грузовой лебедкой, намотать канат на барабан;
— отсоединить гидроцилиндр подъема стрелы от основания стрелы (раздел 13.3.4.10);
— заглушить двигатель шасси и отключить массу аккумуляторных батарей;
— отсоединить кабель, идущий по стреле, от клеммной колодки под капотом и от блока обработки данных (БОД) ограничителя нагрузки в кабине крановщика;
— отсоединить концы проводов, проложенные по стреле, от клемного набора, смотать провода в кольцо и закрепить на стреле;
— отсоединить рукава РВД от гидроцилиндра выдвижения секции стрелы;
— зачалить стрелу в сборе, приподнять ее до разгрузки оси 9 (рисунок 24), вынуть шплинт, снять шайбу и через алюминиевую (медную) выколотку выбить ось. Снять и опустить стрелу на козлы;
— отсоединить штепсельный разъем 3 (рисунок 68) на оголовке стрелы и штекерные разъемы к МЗОН;
— освободить от крепления кабель на оголовке стрелы;
— вынуть шплинт 2 и снять с оголовка ось 1 (рисунок 68);
— отсоединить трубопроводы от обратного управляемого клапана и гидроцилиндра выдвижения секции;
— отвернуть два болта на проушине штока гидроцилиндра и снять обратный управляемый клапан;
— расстопорить и вынуть ось 17 (рисунок 25) крепления штока гидроцилиндра к основанию стрелы;
— снять упоры 31 с основания 5;
— зачалить и приподнять секцию до образования зазора между нижним поясом секции 2 и накладками 36 на основании 5;
— отвернуть болты и извлечь накладки 36, используя отрезок согнутой «крючком» проволоки.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ извлекать накладки руками во избежание защемления рук при непроизвольном проседании секции._
Выдвинуть секцию 2 из основания 5 (не полностью), обеспечив удобство строповки;
— зачалить секцию 2. Поднять секцию до натяжения стропов и выдвинуть ее из основания;
— положить секцию с гидроцилиндром на козлы;
— вывернуть болты 19 (рисунок 25) и снять втулки 18;
— выдвинуть гидроцилиндр с шарниром 22 из секции и установить его на подставки;
— снять стопорные кольца 24, вынуть две оси 23 и отделить шарнир от гидроцилиндра.
Разборку гидроцилиндра необходимо производить в следующей последовательности:
— установить цилиндр на стеллаж или деревянные подкладки;
— ослабить гайку 13 (рисунок 41) и отвернуть гайку 14 с резьбовой части гильзы 11;
— выдвинуть шток с крышкой 15 и фланцем 16 из гильзы 11;
— установить шток на деревянные подкладки (количество подкладок по длине штока не менее трех);
— установить упор в отверстие проушины 18 и отвернуть гайку 1;
— снять со штока 10 кольцо проставное 3, поршень 6, проставку 8, уплотнительные кольца 27, кольцо 9, крышку 15 и фланец 16;
— снять с поршня 6 манжеты 4, кольца 5, ленты 7, с крышки 15 -уплотнительные кольца 12, манжеты 4, шайбу защитную 21, кольцо защитное 26, с фланца 16 — грязесъемник 19, защитное кольцо 20;
— извлечь замковое кольцо 17;
— установить упор в отверстие И штока и отвернуть проушину 18, снять уплотнительные кольца 27 и защитные шайбы 24.
Читайте также: Крепление цилиндра отвала дт 75
Сборку производить в следующей последовательности:
— установить на шток 10 кольца 27, шайбы 24;
— навернуть на шток 10 проушину 18 до совпадения в них отверстий под замковое кольцо 17;
— установить замковое кольцо 17;
— установить на шток 10 гайку 14, фланец 16 с грязесъемником 19 и кольцом защитным 20;
— установить крышку 15 с манжетами 4, шайбой защитной 21, кольцом защитным 26, кольцами упорными 22, лентами 23 и кольцом 12;
— установить на шток 10 кольцо 27, шайбу 24, кольцо 9, проставку 8, поршень 6 с шайбой 25 и манжетами 4, лентами 7, кольцом защитным 5 и кольцом проставным 3;
— навернуть на шток 10 гайку 1 до упора, совместив в них отверстие под кольцо замковое 2;
— установить кольцо замковое 2;
— установить шток в сборе 10 в гильзу 11;
— завернуть до упора гайку 14 и законтрить ее гайкой 13.
При сборке, для исключения срезания уплотнительных колец и манжет, тщательно следить за чистотой и величиной заходных фасок, глубиной канавок для установки уплотнительных колец и манжет.
Перед установкой штока в сборе в гильзу цилиндра 11 тщательно выверить оси штока и гильзы (выверку производить подкладками или гидродомкратами).
При установке штока с поршнем в гильзу цилиндра, для исключения срезания кромок манжет 4 поршня, необходимо на резьбовую часть гильзы цилиндра надеть и закрепить разьемную втулку (рисунок 63).
Втулка устанавливается на гильзу цилиндра отверстием диаметром 115 мм до упора в торец. Через конусное отверстие втулки диаметром 100 мм в гильзу цилиндра вводится поршень со штоком.
После сборки гидроцилиндр испытать на герметичность давлением 24 МПа (240 кгс/см2) в течение трех минут. При испытании масло сначала подавать в полость А, при этом течь масла из полости В не допускается, после чего масло подавать в полость В. Течь масла из полости А не допускается.
Кроме этого не допускается течь масла через уплотнения крышки 15 со штоком 10 и гильзой 11, а также фланца 16 со штоком 10.
Как разобрать цилиндр подъема стрелы автокрана
Демонтаж, разборка, сборка и монтаж гидроцилиндра подъема стрелы автомобильного крана KC-35714-2
Демонтаж гидроцилиндра необходимо производить в следующей последовательности:
— заглушить двигатель шасси;
— снять переднюю панель капота;
— отсоединить подводящие трубопроводы от гидроцилиндра и вставить в отверстия корпуса 11 (рисунок 40.1) или корпуса 7 (рисунок 40.2) заглушки;
— зачалить гидроцилиндр, приподнять до разгрузки оси 8 (рисунок 23), отвернуть две гайки М60х2,5 с оси 8, снять шайбу;
— навернуть технологический конус КС-3572.91.151 (рисунок 61) на резьбу оси и выбить ось из кронштейна стрелы;
— установить на переднюю часть поворотной платформы подставку и опустить на нее гидроцилиндр;
— перезачалить гидроцилиндр, обеспечив его равновесие, отвернуть гайки на оси 7 (рисунок 23), снять шайбу, вынуть ось 7;
— снять гидроцилиндр с крана.
Разборку гидроцилиндра КС-35714.63.400-1 необходимо производить в следующей последовательности:
— установить и закрепить гидроцилиндр вертикально проушиной штока
— отвернуть болты и снять шайбу 2;
— сдвинуть втулку направляющую 9 во внутреннюю часть корпуса 7 для обеспечения снятия шайбы защитной 3 и пружинного кольца 4;
— извлечь шайбу защитную 3 и пружинное кольцо 4;
— вставить демонтажное кольцо (рисунок 62) в канавку, где ранее было установлено кольцо 4;
Читайте также: Вес алюминиевого блока цилиндров
— зачалить шток 11 и с помощью крана, поднимая шток вертикально вверх, слить масло из штоковой полости гидроцилиндра в емкость и вынуть шток из корпуса с втулкой направляющей 9;
— положить шток на деревянные бруски размером 60 х 60 мм;
— снять стопорное кольцо 19, отвернуть гайку 18;
— снять поршень 14 со штока 11;
— снять втулку направляющую 9 со штока 11;
— снять со штока уплотнительные кольца 16 и защитные шайбы 17;
— снять с поршня 14 манжеты 13, защитные кольца 15 и вкладыши опорные
— снять с втулки направляющей 9 грязесъемник 1, манжеты 5, уплотнительные кольца 8 и вкладыши опорые 10.
Операцию извлечения штока из корпуса гидроцилиндра допускается производить с помощью насосной станции стенда. Давление подается в поршневую полость гидроцилиндра. Шток выдвигается до появления первой поршневой манжеты. Сливается масло. Далее шток вынимается вручную с предохранением его от падения.
Сборку гидроцилиндра необходимо производить в следующей
-установить корпус гидроцилиндра в вертикальное положение проушиной вниз и закрепить. Во избежание среза кромок манжет шток с поршнем и втулкой направляющей 9 должен вводиться в корпус гидроцилиндра аккуратно. Заправка манжет производится пластмассовой отверткой. Шток должен входить в корпус плавно под собственным весом. После ввода в корпус 7 поршня 14 извлечь из канавки демонтажное кольцо (рисунок 62);
-утопить втулку направляющую 9 в корпус 7 до появления кольцевой канавки;
-вставить в корпус 7 кольцо 4 и, выдвигая шток вверх, возвратить втулку направляющую 9 до упора в кольцо;
-опустить (вдвинуть) шток в корпус до упора, установить шайбу защитную 3, привернуть шайбу 2 к втулке направляющей 9 болтами;
После сборки гидроцилиндр испытать на герметичность давлением 24 МПа (240 кгс/см2) в течение трех минут.
При испытании масло вначале подавать в полость А. При этом течь из полости Б не допускается, после чего масло подавать в полость Б, течь из полости А не допускается. Кроме этого не допускается течь через уплотнения втулки аправляющей 9 с корпусом 7 и штоком 11.
ДЕМОНТАЖ И РАЗБОРКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ АВТОМОБИЛЬНОГО КРАНА КС-45717
Демонтаж и разборка стрелы может понадобится для ремонта гидроцилиндра выдвижения стрелы, замены тросов выдвижения или втягивания верхней секции, замены плит скольжения (установленых в задней части секций стрелы), либо иного ремонта механизма изменения длины стрелы.
Снятие телескопической стрелы с крана производить в следующей последовательности:
- установить стрелу на стойку поддержки стрелы;
- опустить на землю крюковую подвеску;
- снять клиновую обойму (рис. 1, вид А), для чего вынуть кольцо 19 (рис. 1, вид Б-Б), отвернуть гайку 18 и вынуть ось 20;
- снять зажим 27, выбить клин 22 из обоймы 21 и освободить канат от обоймы 21;
- работая грузовой лебёдкой, намотать канат на барабан;
- отсоединить гидроцилиндр подъема стрелы от основания стрелы;
- заглушить двигатель шасси и отключить «массу» аккумуляторных батарей;
- отсоединить провода, проложенные по стреле, от клеммного набора, установленного на поворотной платформе;
- разъединить штепсельные разъемы «L» и «Угол» на блоке обработки данных ограничителя нагрузки ОНК-140-01М, и вывести жгуты этих проводов к основанию стрелы;
- закрепить отсоединенные провода на основании стрелы;
- отсоединить от гидроцилиндра выдвижения (втягивания) секций стрелы и от обратного управляемого клапана КОУ1 рукава высокого давления;
- застропить стрелу в сборе и подцепить к крюку крана грузоподъемностью не менее 5 т;
- натянув стропы, разгрузить ось 9 (рис. 1);
- отвернуть гайки 7 с оси 9 (рис. 1, вид Г-Г);
- снять оседержатель 13 и через алюминиевую или медную выколотку выбить ось 9;
- снять стрелу с крана и уложить ее на козлы или другие технологические подставки обеспечивающие устойчивое положение стрелы.
- разъединить штепсельный разъем и штекерные соединения на оголовке стрелы, освободить жгут проводов, идущий от барабана датчика длины стрелы, от креплений на оголовке стрелы и намотать его на барабан;
- освободить от креплений габаритные фонари в сборе с кронштейнами и закрепить их проволокой (веревкой) на основании стрелы;
- отсоединить обратный управляемый клапан от гидроцилиндра выдвижения (втягивания) секций стрелы;
Читайте также: Чем смазать тормозной цилиндр внутри
- отвернуть контргайки и гайки 56, 87 с тяг 57 и 85, вынуть оси, 38 и 81, снять планки 84, снять с втулок канатов 6 и 8 тяги 57 и 85 (рис.2, вид Е, Ф-Ф);
- вывернуть винты 35 (рис.3, вид Б);
- расстопорить, отвернуть гайку 51 и вынуть ось 53 (рис.3, вид Т-Т) крепления проушины штока гидроцилиндра 7 к основанию 4 стрелы;
- застропить и выдвинуть на 0,5 м секции 1 и 2 из основания 4;
- снять упоры 16 и 18 (рис.3, вид В-В, Д-Д) со средней секции стрелы 2 и основания 4;
- приподнять секции 1 и 2 (рис. 2) до образования максимального зазора между нижним листом секции 2 и накладками 63 на основании 4 (рис. 4, вид Д3);
- замаркировать накладки 63 и места их установки;
- отвернуть болты 70 и извлечь накладки 63 (рис. 4, вид Д3) , используя отрезок согнутой «крючком» проволоки. Извлекать накладки руками ЗАПРЕЩАЕТСЯ;
- отвернуть болт 72 и снять скобу 71 (рис. 4, вид И) ;
- привязать к коушу каната 8 отрезок проволоки диаметром 1 мм длиной 1 м, завести конец каната 8 через отверстие в нижнем листе основания 4 в зазор между нижними листами секции 2 и основания 4 и, используя привязанную проволоку, протащить коуш каната 8 в направлении оголовка стрелы;
- застропить секции 1 и 2, приподнять их краном до натяжения стропов и выдвинуть из основания стрелы вместе с канатами 6 и 8. Положить секции 1 и 2 с гидроцилиндром на козлы;
- выдвинуть верхнюю секцию 1 из секции 2 (не полностью), обеспечив удобство строповки;
- застропить секцию 1 и приподнять ее до образования зазора между нижним листом секции 2 и накладками 63;
- отвернуть болты 65 и извлечь накладки 63 (рис. 4, вид Д2) , используя отрезок согнутой проволоки. Извлекать накладки руками ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Замаркировать накладки 63 и места их установки;
- вынуть ограничители и снять канат 8 с блока 31 (рис.5, вид Р-Р);
- отсоединить гидроцилиндр 7 от секции 2, для чего, разгрузив втулки 54, вывернуть болты 55 и вынуть втулки 54 (рис.5, вид П-П);
- выдвинуть секцию 1 с гидроцилиндром 7 из секции 2 и установить ее на козлы;
- смотать канат 8 в бухту;
- вынуть оси 88 и снять концевые втулки канатов 6 с траверсы 79 (рис.5, вид Н, Ч);
- отметить положение и место установки крышек 90 (при изготовлении крышки обрабатываются совместно с секцией стрелы);
- отвернуть болты 80, снять крышки 90 и траверсу 79 с секции 1;
- выдвинуть гидроцилиндр 7 с канатами 6 из секции 1 и установить его на подставки;
- снять ограничители с блоков 24, ролики 19, 21 и блоки 24 (рис.5, вид Ж) с кронштейна 5 (рис.2);
- снять канаты б с гидроцилиндра, расстелить и выпрямить ветви каната на полу, исключив загрязнение каната;
- наложить на параллельные ветви каната четыре бандажа из проволоки диаметром 1 мм, что исключит переплетение и скручивание ветвей каната в последующих операциях;
- смотать канаты 6 в бухту;
