Как смазать подшипник шины бензопилы

Знания о том, как смазать шину бензопилы правильно, помогут уберечь ее от раннего прихода в негодность.

К основным проблемам системы смазки относятся: вал масляного насоса без резьбы, дефекты на ведущей шестерне, обрывы масляного шланга, срезанные пазы на главной шестеренке, засоры и, конечно же, излишнее трение. Чтобы избежать последнего, важно вовремя смазывать нужные элементы.

Перед тем как смазать шину, с нее необходимо тщательно удалить всю накопившуюся при работе грязь.

Во время эксплуатации на шине часто образуются заусеницы. Они очень просто убираются при обработке напильником.

Когда все подготовительные к смазыванию работы закончены, возникает вопрос, чем удобнее всего выполнить эту процедуру.

Самодельные приспособления остались в прошлом. Теперь в этих целях используются специальные смазывающие шприцы, которые стоит купить каждому, кто пользуется бензопилой. Они недорогие и отличаются долговечностью, а предоставить их может наш интернет-магазин.

Около звездочки имеется специальное небольшое отверстие. Когда прокручивается цепь, через него видно кольчатый подшипник, который крутит звездочку. Попадающее на шину масло, попадает и на звездочку. Чтобы она ходила дольше и не заклинивала, нужно максимально плотно приставить заполненный смазкой шприц к указанному отверстию, потихоньку нажать на его пружину и одновременно прокручивать звездочку.

Повторяйте действие до тех пор, пока смазка не покажется из такого же отверстия на противоположной стороне.

С таким несложным уходом шина для бензопилы способна прослужить до 40 % дольше!

А когда все-таки придет время ее заменить, зайдя на наш сайт, вы ознакомитесь с одним из лучших каталогов запчастей для бензопилы в Украине. Присоединяйтесь!

Видео:Шприц со смазкой для смазывания ведущей звездочки пильной шины бензопилы.Скачать

Чем смазать шину бензопилы: руководство по выбору масла для смазки

В профессиональных кругах ведутся споры о том, чем смазать шину бензопилы лучше и безопаснее. И не напрасно, ведь для движущихся элементов очень важно максимально снижать силу трения, что может быть обеспечено только при правильном подборе масла.

Погодные условия — первое, на что следует обратить внимание. На холоде хорошо себя зарекомендовали синтетические масла. В теплом же климате их можно заменить минеральными.

Предпочтение следует оказывать проверенным брендам. Они не обязательно должны быть дорогими. Можно смело использовать разливные масла, главное, чтобы они были достаточно чистыми. В обратном случае подвижные элементы будут изнашиваться гораздо быстрее и требовать частой замены.

Если ваша бензопила принадлежит к определенному бренду, целесообразным будет использовать масло того же производства. К примеру, на нашем сайте вы можете приобрести масла следующих фирм:

Масла и смазки для бензопил в широком ассортименте представлены в каталоге интернет-магазина Benzo-Zip. Заходите и выбирайте оригинальный продукт!

Видео:как правильно смазать подшипник шины (полотно) на бензопилеСкачать

Как смазать звездочку шины бензопилы: основные правила смазки ведущей звездочки

Система смазки всегда включает в себя одни и те же детали, независимо от производителя:

1. Масляный насос.
2. Масляный бак и установленный в нем фильтрующий элемент.
3. Шестерня червячной передачи.
4. Шланг маслопровода.
5. Шина бензопилы.
6. Цепь.

Система работает без участия человека, а со стороны пользователя инструмента требуется знать, как смазать звездочку шины бензопилы.

Для начала после работы очищаем паз пильной шины. Затем переходим к отверстиям подачи смазки на ее конце. Нужно удалить оттуда всю набившуюся грязь, с одной и с другой стороны.

Из-за центробежной силы к звездочке по цепи практически не поступает масло. Поэтому при уходе за шиной важно смазывать ее с помощью шприцевания. Шприц со смазкой плотно приставляется к технологическому отверстию, расположенному на конце, возле заклепок. Смазка подается постепенно с одновременным прокручиванием шестерни цепью. Когда процесс будет завершен, появятся вытекающие излишки масла.

Если у подшипника ведомой шестеренки стал заметен значительный люфт, значит звездочку пора заменить.

Купить звездочку на бензопилу по демократичной цене можно на сайте интернет-магазина Benzo-Zip. По всем интересующим вопросам обращайтесь к нашим консультантам.

Видео:МАЛО КТО ЗНАЕТ ПРАВИЛЬНАЯ СМАЗКА ШИНЫ, ПРОСЛУЖИТ ОЧЕНЬ ДОЛГОСкачать

Как смазывается шина бензопилы: все этапы правильного ухода за инструментом

Кроме того, как смазывается шина бензопилы, не лишним будет узнать несколько простых, но необходимых советов по обслуживанию и проверке ее работоспособности.

Закончив работать инструментом, отсоединяем элемент и удаляем с него загрязнения. Тщательно очищаем пазы по краям и отверстия подачи смазки. Если подшипник звездочки имеет большой люфт, есть необходимость ее замены.

Проверьте шину на наличие заусенцев по краям, избавьтесь от них напильником.

Необходимо проверить, в каком состоянии материал в районе ведомой звездочки. Если бросается в глаза износ одной из сторон, в следующий раз работайте, перевернув ее. Деталь пора заменить, если заметен сильный износ с обеих сторон.

Читайте также: Зимние шины без шипов можно ли ездить зимой

Также не лишним станет проверить состояние паза, благодаря которому крепится деталь. Если есть слишком сильное смещение хвостовиков в пазе, ее нужно заменить.

Смазывание самого пильного элемента и ведомой звездочки на нем проводится путем шприцевания смазкой через специальные технологические отверстия с одновременным прокручиванием звездочки цепью.

В интернет-магазине Benzo-Zip вы найдете различные запчасти для бензопил в огромном ассортименте. Продажи осуществляются оптом и в розницу, а территория доставки — вся Украина!

Видео:Улучшить смазку шины бензопилы.Простой способ улучшить смазку цепи.Скачать

Как смазать подшипник шины бензопилы

Ведущая звездочка является неотъемлемой частью системы цепного привода пилы. Ведущие звездочки как и цепи делятся на бытовые и профессиональные.

Если рассматривать эксплуатацию бензопилы по отношению к ведущей звёздочке, то здесь есть два правильных варианта эксплуатации пары ведущая звёздочка – пильная цепь.

Вариант первый: один к одному, использовать одну цепь до тех пор, пока она не износится в нуль, после чего при установке новой цепи меняется и ведущая звёздочка. Данный вариант неудобен тем, что при интенсивной работе следить за состоянием одной цепи сложно, её нужно вовремя править, прерывая при этом работу и отвлекаясь. Если цепь выработала свой ресурс очень быстро (это зависит от количества перепиленных гвоздей), то можно ставить новую и ничего страшного не произойдёт. Но в случае если цепь отслужила верой и правдой приличное время и хозяин избегал атак на гвозди, то цепь при таком раскладе может намотать по шине несколько тысяч километров. Здесь замена звезды необходима. Что будет если не менять? Момент первый: новая цепь на изношенной звездочке гарантированно растянется после нескольких оборотов. Второй момент более критичный: шаг цепи и ведущей звёздочки будет уже немного отличаться, звенья цепи при работе будут испытывать избыточную нагрузку, что может привести к разрыву цепи. Пользователи, использующие одну цепь продолжительное время, редкость, но такие есть.

Вариант второй: два (три) к одному. Использование в ходе работы от двух до трёх цепей с последовательным чередованием. Чередование цепей необходимо для равномерного износа как всех трёх цепей, так и ведущей звёздочки. Данный вариант более предпочтительный, т.к. он является экономным и не отвлекает от работы на правку цепи.

Ещё одной особенностью эксплуатации данной части бензопилы, является обслуживание подшипника ведущей звёздочки. Подшипник звёздочки работает только на холостых оборотах, при открытом дросселе барабан крутится с той же скоростью, что и коленчатый вал и подшипник не работает. Но определённое количество времени пила работает на холостых оборотах и тогда в работу включается подшипник. Подшипник нужно периодически немного смазывать. Для этого подойдёт смазка звездочки-носа шины.

При наступлении момента смены ведущей звёздочки и пильных цепей выработавших свей ресурс, заменяют и подшипник звёздочки. Обычно для таких случаев продается ремкомплект ведущая звёздочка и подшипник в одной упаковке.

При выборе ведущей звёздочки необходимо в точности соблюсти тип звездочки, которую планируется заменить или руководствоваться рекомендациями производителя, если стоит задача по модернизации пилы. При замене ведущей звездочки с шагом отличным от ранее установленной (в инструкции по эксплуатации на такую замену производитель пилы должен указать), необходимо учитывать тип шины, т.к. на шине имеется ведомая звёздочка. Ведущая и ведомая звёздочки должны иметь одинаковый шаг, в противоположном случае установка пильной цепи будет невозможной.

Ведущая звёздочка для бензопилы Husqvarna 455е Rancher.

Маркировка оригинальной звездочки Husqvarna для бензопилы Husqvarna 455е. Каталожный номер: 537 29 17-02 (.325″x7 SPUR). Звёздочка рассчитана на работу с цепями с шагом 0.325″ и толщиной хвостовика как 1,3 так и 1,5 мм.

Звездочка изготавливается как одно целое с барабаном сцепления:

Подшипник (каталожный номер 503 25 52-01) ведущей звёздочки 537 29 17-02:

Посадочное место подшипника на ведущей звёздочке — барабане сцепления:

Блок привода пильной цепи (сцепление и ведущая звёздочка) бензопилы Husqvarna 455е Rancher.

Эта небольшая малозаметная деталь (ведущая звёздочка) существенно влияет на ресурс пильных цепей и вообще на работу пильной системы в целом.

Практические советы по руками

Бензопила. очень полезная вещь в доме. В конце концов, с ней быстро и относительно легко решить множество проблем строительства жилья, садоводства и озеленения. Бензопилы. довольно капризный инструмент, но при правильном лечении это незаменимый помощник. У кого есть одна уязвимость: направляющая. На него приходится большая часть оперативных нагрузок. И это означает, что знание того, почему шины чаще, чем другие части бензопилы, терпят неудачу и как их правильно заменить в случае необходимости, поможет вам сэкономить деньги и время с помощью сезонных или проектных инструментов.

Читайте также: Как соединять заземляющие шины

Видео:правильная смазка электропилы, бензопилы или как продлить срок службы шины.Скачать

Подвеска для бензопилы

Шина и ее крепежные элементы относятся к расходным материалам. Износ этого устройства происходит и под нагрузкой, а также в результате неправильной работы. Наличие неисправностей в этой области вы сразу определяете. Шина не сможет обеспечить нормальное натяжение, смазку и плавный ход цепи, а ее крепление. фиксация оси пилы относительно корпуса инструмента.

Читайте так же

Видео:Как смазывать игольчатый подшипник бензопилы?Скачать

Правильная смазка электропилы, бензопилы или как продлить срок службы шины.

электропила бензопила смазка шина как правильно.

Видео:Правильный уход и обслуживание шины бензопилы и электропилыСкачать

Как обслужить пильную шину бензопилы?

В этом видео вы найдете инструкцию по уходу за пильной шиной бензопилы Husqvarna. Несколько простых и одновреме

Крепление пильной полоски

Нельзя использовать пилу с неисправной шиной. Поэтому при первых признаках отказа узла вам нужно отключить двигатель и выяснить, что случилось. Успешное устранение причины сбоя поможет узнать о конструктивных особенностях шины и ее прикреплении к вашей бензопиле.

Шина определяет ось и длину пилы, направляя цепь. Но основой механизма все еще является крепление. Он установлен в канавке между внутренней пластиной на корпусе двигателя и внешней пластиной, расположенной на корпусе цепной гарнитуры. Шина и корпус закреплены болтовым соединением. Эта часть крепления называется «узлом двигателя», а его форма и дизайн зависят от модели бензопилы. Держатель шины и отдельной крышкой.

Читайте так же

Шпильки для крепления шин

Ведущие звенья пильной цепи установлены в направляющей канавке на краю шины и сцеплены с ведущей звездочкой, соединенной с валом отбора мощности. Когда стопорные болты ослаблены, шина может двигаться. отрегулировать вручную или, как на профессиональных цепных пилах, автоматически. Наконец, в передней части крепления шины есть остановка. Он служит для надежного закрепления оси пилы, когда движущаяся цепь контактирует с деревом.

Исполнение ведущей звездочки цепной пилы: со сменной и неподвижной коронкой

Хорошая шина должна обеспечивать нормальное натяжение цепи. Чтобы проверить это, отпустите цепной тормоз и потяните цепь в направлении ее движения. Если цепь не перемещается, то крепление слишком плотно. Его нужно немного отпустить, после чего снова проверьте свободный ход цепи.

Перечитал несколько инструкций для разных бензопил, разных производителей, нигде про смазку ни слова, хотя технологическое отверстие на шине предусмотрено и на сайте Орегона есть инструкции насчет смазки, только не написано чем мазать (то упоминается «закачка масла» масленкой, то некая смазка).
Вот и возник вопрос: нужно ли дополнительно смазывать звездочку, или достаточно смазки которая поступает по цепи? и если нужно, то чем? я так понимаю подойдет любая отечественная смазка на основе лития (литол, циатим)?

я обычно медицинским шприцем прыскаю туда ТАД17.

На мой взгляд лучше консистентную.

sim-sim написал :
или достаточно смазки которая поступает по цепи?

По цепи туда практически ничего не поступает — звёздочка вращается, центробежная сила не даёт, а подшипник в смазке нуждается.

BECHA написал :
я обычно медицинским шприцем прыскаю туда ТАД17.

Yurgum написал :
На мой взгляд лучше консистентную.

Хорошо, тогда вопрос, как часто?

Магазинным шприцем (чемпион) с синей смазкой давлю на окно для смазки, и кручу звездочку или цепь, сколькото выдавливается мимо, но и фиг с ним. Звездочка крутится легко. Смазываю, когда снимаю шину для прочистки паза, в общем довольно часто. Пила эхо 350, шина тсумура. Кстати, у штилей звезда отдельно не смазывается.

Непонятно только почему в инструкции на пилу, про это не пишут.

Им надо выполнять план по продаже расходников

sledoput написал :
Им надо выполнять план по продаже расходников

нгу тогда бы и про масло для цепи не писали

У олеомаке в мануале прописано, что звёздочку смазывать.

я через час работы из обычной масленки заливаю моторное или для цепей через отверстие в шине и прокручиваю звездочку пока не польется избыток.

kranovod написал :
я через час работы из обычной масленки заливаю моторное или для цепей через отверстие в шине и прокручиваю звездочку пока не польется избыток.

+1
Я из мед шприца. Масло то же, что и на цепь (пользуюсь обычным М8В). Мазать от души (пока не потечет) + крутить звезду
Смазываю при каждой чистке шины. День поработал — снял шину (почистил+смазал звезду+снял сфаску на кромке) — поставил шину обратной стороной — поставил вторую цепь. На след день все то же, но цепь номер раз. Шины хватает на 2 комплекта цепей (4 шт). За 5 лет, при использовании «правильных» шин и цепей, вопросов не возникало.

Читайте также: Шины кама 129 в ярославле

растянутые цепи не спешите сразу выбрасывать (это же ценный мех )
они еще способны «походить» на новой шине, а особенно на нов шине + нов ведущая звезда

подпиливать паз у шины (чтобы обеспечить натяжение уюзанной цепи)
НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
ТАКАЯ «ЭКОНОМНОСТЬ» НЕ СТОИТ ОТРЕЗАННЫХ / ПОВРЕЖДЕННЫХ КОНЕЧНОСТЕЙ И ДР ЧАСТЕЙ ТЕЛА.

Шприцевать обязательно. В крайнем случае(если нет шприц- масленки, а работать надо) просто опустите конец шины в масло.
Исключение бензопилы STIHL, у них это даже не предусмотрено! Смазка происходит цепным маслом.

Растянутые цепи, можно укоротить, главное не забыть какой размер был изначально:-)

Master House написал :
Растянутые цепи, можно укоротить, главное не забыть какой размер был изначально:-)

Из моей практики: укорачивание цепи на 1 зуб приводит к повышенному износу ведущей звезды (здесь «экономия сомнительная»)
укорачивать на 2 зуба не пробовал

Master House написал :
Исключение бензопилы STIHL, у них это даже не предусмотрено! Смазка происходит цепным маслом.

Master House написал :
Растянутые цепи, можно укоротить, главное не забыть какой размер был изначально:-)

Это вообще на уровне диверсии. Хде КОНСУЛЬТАНТЫ.

Штилевские, действительно, не смазываются. Дырочки нет совсем.
А вот по растянутым цепям. Это. э-э-э. Нет, ну, конечно, при большом желании заказчика укорачиваем. Удаляем одно ведущее звено, не больше. Если и после этого натяжки будет не хватать — лучше выбросить. А ставить на новую ведущую звёздочку не стоит. Уж добивать, так на старой.
А вообще, длительная работа с изношенной ведущей звёздочкой приводит к разбиванию правого подшипника коленвала. У 180-х Штилей не разбивает подшипник, так отрывает двигатель от корпуса пилы. В общем, ничего хорошего всё равно не будет.

Olegych написал :
А вообще, длительная работа с изношенной ведущей звёздочкой приводит к разбиванию правого подшипника коленвала. У 180-х Штилей не разбивает подшипник,

Охотно поверю — но все таки в чем принцип или механизм разбития изношенной звездочкой? изнашивается она равномерно по всем сторонам, ударов ведомымы зубьями цепи нет ни каких.
Еще вопрос. иногда мне говорят что идет (возможно) подсос воздуха через сальники в камеру под поршнем. как это можно проверить?

Ну, это доморощенное понятие, но пока из их спецов со мной по этому поводу соглашались все. Смысл такой: При работе цепи по звёздочке в любом случае вибрация будет. Хоть они новые, хоть изношенные. Чашка сцепления не зря всегдва с люфтиком на валу сидит — видимо, в самом сцеплении эти вибрации и гаснут, до коленвала не доходят.
А если износ повышенный, шаги не совпадают. Амплитуда вибрации возрастает и начинает превышать люфт чашки. Сцепление взять на себя столько уже не может — и пошла вибрация на коленвал.

Ну, во всяком случае, пилы с раздолбанным правым подшипником или его посадкой попадают или с «в хлам убитой» звёздочкой, или с только-только замененной.

А подсос проверить можно так: Ослабить крепёж глушителя, засунуть между цилиндром и листом резиновую прокладку, чтобы перекрыла выпускное отверстие. Крепёж подтянуть. Освободить крепление карбюратора, отвести его от места установки и засунуть туда тоже резинку.
Теперь нужно приспособление — типа свеча зажигания с ниппелем, на который оденется шланг для закачки.
Получается — мы перекрыли выхлоп, перекрыли впуск, по конструкции пилы смотрим, нет ли ещё каких-то трубок, шлангов, соединённых с картером.
В свечеобразную вставку начинаем закачивать воздух чем-нибудь небольшим, типа груши от аппарата измерения артериального давления. Нужно 0,5 кг/см. Смотрим — падает или нет. Если падает — капаем маслом на все проблемные места. Пузыри утечку покажут.
Вакуум — посложнее, нужно чем откачать те же 0,5 кг. Но можно не морочиться, в 99,9% достаточно накачать.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kak-smazat-podshipnik-shiny-benzopily

  🔍 Видео

  Как смазать шину бензопилы - чем смазать шину бензопилы и звездочкуСкачать

  

  Stihl MS-180 смазка подшипника звездочки.Скачать

  

  Почему ломается шина на бензопиле как продлить срок службы шины бензопилыСкачать

  

  Как чистить и смазывать шину бензопилыСкачать

  

  Зачем смазывать игольчатый подшипник бензопилы?Скачать

  

  Смазка игольчатого подшипника HUSQVARNA 353Скачать

  

  Шприц для смазки подшипника наконечника шины бензопилы,электропилы WinzorСкачать

  

  Шприц-масленка Husqvarna. Как начать пользоваться, как прокачать.Скачать

  

  КАК ЗАТОЧИТЬ ЦЕПЬ БЕНЗОПИЛЫ ПО НОВОМУСкачать

  

  Реанимация шины бензопилыСкачать

  

  Ремонт шины бензопилыСкачать

  

  Игольчатый подшипник бензопилыСкачать

  

  Как смазать цепь сучкреза аккумуляторного STIHL GTA 26.Скачать