Как снять главный цилиндр сцепления бмв е36

Для меня поломка сцепления стала воистину эпопеей. Все началось ещё с покупки авто: сцепление шуршало когда выжимаешь, но я благополучно забил на это. А так как по городским пробкам я обычно не ездил то и нагрузки на него сильной не приходилось.

Но вот в один из дней мне пришлось поехать через полгорода в час пик и это его окончательно добило. Удивительно, но оно продержалось прямо до пункта моего назначения и в момент, когда я увидел долгожданное парковочное место и собрался парковаться оно сдалось и педаль беспомощно упала в пол. Я по инерции припарковался.

Дальше последовала череда грубых ошибок. Я ещё был новичком в общении с автомобилем и решил что я его как тот перегрел. Я выждал часок и попробовал завестись, выжать сцепление и включить передачу. Добился я от него только неприятного треска. Это как я потом выяснил добило и корзину и рабочий цилиндр сцепления.

Вечером, когда пробки спали я дождался друга, который на четверке дотащил меня до дома. На следующий день я записался в сервис, вызвал эвакуатор и отправился получать вердикт.

Машину загнали на дефектовку, сняли коробку и тут я услышал вердикт.

• Корзину сцепления
• Рабочий цилиндр сцепления
• Шток главного цилиндра сцепления
• Эластичную муфту кардана

Удивительно, но все детали я смог найти в тот же день: комплект сцепления под мой двух-массовый маховик фирмы Sachs нашелся в автодворике — видимо давно лежел, меня ждал. Мне даже скидку сделали на него. Там же я купил и рабочий цилиндр сцепления Ate.

Все остальное было в наличии в Укромном. За исключением несчастной вилки сцепления. У них была только от е36. Я объездил полгорода в её поисках и нашёл б/у-шную в каком-то сервисе на Готвальда. Но как оказалось мне впарили уже изрядно изношенную. Это был мой первый и последний визит туда.

В итоге мы сравнили на глазок вилку от 34ки и от е36 и решили ставить её. С виду они были идентичны. Помимо сцепления я решил поменять водяную помпу, антифриз, передние тормозные диски, колодки и тормозную жидкость.

Дальше я оставил машину в сервисе и поехал домой. Ждать, когда же мне все сделают пришлось несколько дней.

И вот через несколько дней я получаю долгожданный звонок: машина готова. Я еду её забирать, доволен как слон, наконец-таки все снова работает. Но моё счастье длилось не долго, а точнее всего 400 километров. В один прекрасный день сцепление взяло и застучало. Появился неприятный стук отдающий в педаль при выжиме. Я поехал ругаться. Машину забрали на час и все вроде бы починили. Через год я выяснил что они тупо поставили какую-то пружинку в районе крепления педали сцепления. А обнаружил я это когда она тупо лопнула и выпала мне в ноги.

Читайте также: Промывка каналов блока цилиндров

После этот стук периодически возвращался при непонятных обстоятельствах. Вот список деталей и работ с того ремонта.

После того ремонта меня постоянно преследовали проблемы со сцеплением. Сначала сломалась пружина в районе крепления педали сцепления, в результате чего педаль стала еще более ватной. Я заменил эту пружину, а вместе с ней и главный циллиндр сцепления – поставил тоже Ate.

Потом начал сильно брякать маховик, был такой звук от мотора в той области, как будто он гвозди перемалывает. Окончательно разобрался со сцеплением я только в конце третьего года владения машиной. Во время капремонта двигателя мы поставили маховик и сцепление от E39 – получилось великолепно, но это уже другая история.

Видео:БМВ Е36 сломалась - цилиндр сцепленияСкачать

Ну и напоследок интересное видео по замене сцепления на BMW

Видео:Как заменить главный цилиндр сцепления BMW e36. Как прокачать сцепление бмв?Скачать

Главный цилиндр сцепления — снятие, проверка и установка

Внимание! Жидкость гидросистемы ядовита. Если жидкость попала на кожу, немедленно смойте ее водой. Если жидкость попала в глаза, немедленно обратитесь к врачу. Некоторые типы жидкости горючи и воспламеняются при контакте с горячими предметами. При работе с гидросистемой соблюдайте меры противопожарной безопасности. Кроме того, гидравлическая жидкость может испортить лакокрасочное покрытие автомобиля и растворить некоторые пластмассы. Если жидкость попала на пластик или краску, немедленно смойте ее водой. И наконец, эта жидкость гигроскопична (впитывает в себя влагу из воздуха), поэтому не используйте старую жидкость. При замене или доливке используйте только жидкость рекомендованного типа и храните ее в герметично закрытой емкости.

Читайте также: Какое должно быть давление в цилиндрах ваз 2108

Видео:Замена главного цилиндра сцепления BMW E36Скачать

Снятие

1. Снимите крышку бачка главного цилиндра тормозной системы и отсосите из него старой резиновой грушей необходимое количество жидкости (уровень жидкости должен быть ниже уровня патрубка, ведущего к главному цилиндру сцепления). Не опустошайте бачок до конца, иначе воздух попадет в тормозную систему.

2. Подготовьтесь к утечке жидкости и заткните отверстие патрубка пробкой для предотвращения попадания грязи в гидросистему.

3. Внутри салона автомобиля выверните винты крепления и снимите нижнюю боковую панель облицовки со стороны водителя (см. главу 11).

4. Отсоедините разъем электропроводки и снимите выключатель педали сцепления. Для этого нажмите на педаль, вытащите на всю длину втулку красного цвета, сожмите два пружинных фиксатора и снимите выключатель с кронштейна.

5. Сожмите с двух сторон фиксатор и выньте из педали сцепления штифт толкателя главного цилиндра (рис. 5.5).

6. Выверните два болта крепления главного цилиндра к кронштейну педали сцепления (рис. 5.6).

7. При помощи небольшой отвертки выньте фиксатор и стяните главный цилиндр с трубопровода (рис. 5.7). Снимите главный цилиндр и освободите шланг из переборки.

Видео:разбираем главный цилиндр сцепления бмв е30,е32,е34Скачать

Проверка

8. Осмотрите рабочий цилиндр и убедитесь в отсутствии следов утечки жидкости и других повреждений При необходимости замените цилиндр. Запасные части для рабочего цилиндра не поставляются, поэтому рабочий цилиндр заменяется единым узлом.

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Установка

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих замечаний.

• а) При установке не повредите трубопровод главного цилиндра.
• в) После окончания установки допейте жидкость в бачок и удалите воздух из гидросистемы механизма выключения сцепления (см. параграф 6).

Видео:BMW 1992 325i E36 Clutch Master Cylinder ReplacementСкачать

Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

• Снять пробку бачка гидропривода сцеп-пения и тормозов вместе с поплавком.

• Отобрать рабочую жидкость из бачка гидропривода сцепления и тормозов до уровня штуцера гидропривода сцепления.

• Отсоединить от главного цилиндра привода сцепления трубопровод, идущий к рабочему цилиндру.

• Снять левую нижнюю облицовку панели приборов.

• Отсоединить от педали сцепления толкатель поршня главного цилиндра привода сцепления

• Отсоединить питающий трубопровод от главного цилиндра привода сцепления

• Снять главный цилиндр, отвернуть болты крепления.

Рис. 4-3. Детали сцепления и гидропривода сцепления автомобилей с бензиновым двигателем:

1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск; 3 — установочный штифт; 4 — подшипник выключения сцепления; 5 — вилка выключения сцепления; 6 — пружина вилки; 7—рабочий цилиндр; 8 — главный цилиндр; 9 — бачок для рабочей жидкости; 10 — фильтр

Рис. 4-4. Детали сцепления и гидропривода сцепления автомобилей с дизельным двигателем:

1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск; 3 — удерживающая пружина вилки выключения сцепления: 4 — подшипник выключения сцепления: 5 — вилка выключения сцепления; 6—рабочий цилиндр; 7 — главный цилиндр;

Рис. 4-5. Прокачка гидропривода сцепления:

1 — штуцер для прокачки

Установка главного цилиндра производится в порядке, обратном снятию. При этом на резьбу соединительного болта толкателя поршня главного цилиндра нанести долговечную смазку типа Molykote. После установки главного цилиндра прокачать гидропривод сцепления.

Читайте также: Цилиндр с монтажным ключом

Видео:БМВ е34 ,как легко прокачать сцепления. Двигатель.мотор м30б35Скачать

Как заменить главный цилиндр сцепления BMW e36. Как прокачать сцепление бмв?

Показать панель управления

• Опубликовано: 24 авг 2018
• ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ — thexvid.com/channel/UCsCy.
  Краткое описание замены главного цилиндра сцепления на автомобилях BMW , на примере Е36 до 1996 года. После 1996 года вместо гайки на 11 стоит соединительная скрепка, которую снять проще чем открутить гайку.
  В интернете мало информации по поводу замены главного цилиндра сцепления на BMW e36, а если и есть советы по замене, то пишут что нужно снимать вакуумный усилитель тормозов, гидроблок АБС, и бачок с тормозной жидкостью.
  Хотя меняется все проще чем пишут, но неудобно. Надеюсь видео кому то поможет сделать это быстрее)

Видео:BMW E34 Замена рабочего цилиндра сцепления.Скачать

Комментарии • 17

Провалилься цепления на Бмв

Спасибо тебе, добрый человек))

Дякую.Я думаю на е 30 так само замінити?

Спасибо большое )) Сегодня буду на 34ке своей как раз менять главный, теперь хоть в курсе буду ))

Как эту гребанный штуцер вставить?

Спасибо за инфу, без этого ролика провозился бы намного дольше!

Я слышал что вилка вылетает с выжимного подчивлика

Сьодні відео реально помогло. міняли сцепленія, перший раз вистрелив циліндр робочого в коробку іза цього потом походу потік главний.. робочий зібрали точили штіфт лапки і пружинку орг

Ну красавчик, с юмором и грамотно

ну ти молодец искрено все сказав шо може бути ТИ КЛАС

а можно было с нового цилиндра вытащить внутрянку и вставить в встарый. это же просто корпус и там больше нет ни чего. так и шланги крутить не надо. или так не прокатит?

@BMW DIESEL Boost Power шланги не крутить) но всё равно спасибо.

зачем заморачиваться с пересыпкой цилиндров, если есть новый.

Я так поняв головне в правильну посудину злити

Не знаєш,на є30 так жє само як і на є36?така ж сама проблема.

🎬 Видео

Снятие, ремонт и установка главного цилиндра сцепления Ауди 100 с4Скачать

Как и чем снять цилиндр сцепления рабочий с КПП зф м50 бмв е34Скачать

Как снять главный цилиндр сцепленияСкачать

КАК ПРОВЕРИТЬ ГИДРО СЦЕПЛЕНИЕ. ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯСкачать

Очень просто! Как разобрать рабочий цилиндр сцепления БМВ Е-34.Скачать

BMW 3 series - заклинил цилиндр сцепления -почему ?Скачать

ремонт рабочего цилиндра сцепления BMW E39 / repair of clutch slave cylinder BMW E39Скачать

Замена ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления БМВ Е39Скачать

Как прокачать сцепление BMWСкачать

Как заменить главный и рабочий цилиндры (привод) сцепления?Скачать

BMW e34 бюджетный ремонт цилиндра сцеплениеСкачать

ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ И ПРОКАЧКА СЦЕПЛЕНИЯ.Скачать