- Инструкция АВТОВАЗа по замене свечей зажигания и катушек на двигателе ВАЗ
- Замена катушек зажигания и свечей на автомобилях LADA
- Замена индивидуальных катушек зажигания
- Замена свечей зажигания
- Как проверить модуль зажигания гранта 8 клапанов
- Последовательность действий при самостоятельной замене модуля зажигания на Ладе Гранте
- Система зажигания двигателя Лада Гранта
- Система зажигания Лада Гранта для 16 клапанных двигателей
- Система зажигания Лада Гранта двигателей ВАЗ-11183, ВАЗ-11186 и ВАЗ-21116.
- Неисправности системы зажигания, способы устранения
- Устройство и назначение катушек зажигания
- Последовательность действий при самостоятельной диагностике зажигания на Ладе Гранте
- Диагностика, ремонт и замена замка, катушки и модуля зажигания на Lada Granta и Largus
- Замок зажигания и особенности его замены
- Адреса фирм, предоставляющих услуги по замене зажигания (регион Москва, СПБ, Киев)
- Список интернет-магазинов, реализовывающих катушки (регион Москва, СПБ, Киев)
- Обзор производителей, артикулы катушек на 8 (16) клапанную Ладу Гранту
- Отзывы
- Смотрите также
- Комментарии 41
- 📺 Видео
Видео:Как заменить модуль зажигания на калине?/Быстро и просто!Скачать
Инструкция АВТОВАЗа по замене свечей зажигания и катушек на двигателе ВАЗ
Согласно регламенту, замена свечей зажигания на двигателях ВАЗ переднеприводных автомобилей LADA предусмотрена каждые 30 тыс. км. пробега. Как заменить свечи и индивидуальные катушки зажигания (ИКЗ) своими руками рассказывается в технологической инструкции завода.
1. Отвернуть болты 4, рисунок 5, и отсоединить катушки 5 зажигания от свечей 6 зажигания (головка сменная Torx Е8, вороток).
2. Снять свечи (ключ для свечей зажигания 16).
1. Установить свечи 6, рисунок 5, и затянуть с моментом 20…30 Н∙м (2,0…3,0 кгс∙м) (головка сменная высокая 16, удлинитель, вороток, ключ моментный).
2. Перед установкой катушек зажигания на внутреннюю поверхность резинового уплотнителя свечи зажигания нанести смазку типа НИИНП-233 ТУ 38.101687 толщиной 1 мм. Норма расхода 1 г на двигатель.
3. Установить катушки 5 зажигания, затянуть болтами крепления. Момент затяжки болта крепления катушки зажигания 4…8 Н∙м (0,4…0,8 кгс∙м) (головка сменная Torx E8, удлинитель, вороток, ключ моментный).
Как закрутить свечу зажигания с нужным усилием без динамометрического ключа рассказали эксперты журнала «За Рулем»:
1. Закрутить свечу от руки до касания шайбы о стенку.
2. Довернуть новую свечу на 200-220 градусов или уже ранее устанавливаемую свечу (кольцо уже обжато) примерно на 30 градусов.
А вы используете моментный ключ при замене свечей зажигания?
Видео:Замена модуля зажигания Гранта, Калина 8 кл.Скачать
Замена катушек зажигания и свечей на автомобилях LADA
Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей LADA, свечи зажигания меняются каждые 30 000 км пробега. В зависимости от двигателя для замены свечей зажигания потребуется снять высоковольтные провода или индивидуальные катушки зажигания (ИКЗ). Рассмотрим этот процесс в деталях.
На автомобилях Lada Vesta, XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4×4) все действия выполняются аналогично.
Видео:Замена катушки зажигания на Ладе Калине.Скачать
Замена индивидуальных катушек зажигания
На двигателе установлены четыре индивидуальные катушки зажигания (по одной для каждого цилиндра). Катушки зажигания закреплены непосредственно на свечах зажигания, а высоковольтные провода при этом отсутствуют.
Потребуется: отсоединить провод «минус» от аккумулятора и приготовить ключ в зависимости от двигателя:
- на ВАЗ 21126, ВАЗ 21127, ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179: TorX E8;
- на K4M: ключ «на 8»;
- на остальных двигателях ВАЗ (в том числе Renault H4M): ключ «на 10».
- Снять пластиковую крышку двигателя (потянуть вверх, преодолевая сопротивление фиксаторов).
- Снять колодку с проводами от катушки зажигания (нажать на фиксатор).
- Вывернуть болт крепления катушки зажигания.
- Снять катушку зажигания, потянув ее вверх.
- Нанести на внутреннюю поверхность наконечников катушек специальную диэлектрическую высокотемпературную смазку валиком диаметром 2 мм (например, General Motors 12345579, Renault 8200168855, Beru 0890300029, DoneDeal Silicon Dielectric Grease и др.).
- Установить катушку на двигатель в обратном порядке.
Видео:Замена модуля зажигания Калина 1,6 8 кл.Скачать
Замена свечей зажигания
Потребуется: подождать, пока двигатель остынет, а также высокая свечная головка в зависимости от двигателя:
- H4M: «на 14»;
- K4M, K7M, ВАЗ-21129, ВАЗ-21179 и др. 16кл двигатели ВАЗ: «на 16»;
- Двигатели ВАЗ 8 кл: «на 21».
- В зависимости от двигателя: отсоединить высоковольтный провод (потянуть) или снять индивидуальную катушку зажигания (см. выше)
- Вычистить из свечного колодца всю грязь (чистить узкой жесткой кистью, затем продуть сжатым воздухом), чтобы избежать попадание грязи в цилиндр двигателя.
- Вывернуть свечу зажигания и извлечь из свечного колодца.
- Вверните свечу усилием руки (без воротка).
- Затянуть свечу моментом 20-39 Нм. (чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы).
Видео:ЛАДА ГРАНТА замена катушки зажиганияСкачать
Как проверить модуль зажигания гранта 8 клапанов
Видео:Полетела катушка зажигания на Гранте. Диагностика и замена.Скачать
Последовательность действий при самостоятельной замене модуля зажигания на Ладе Гранте
- Устанавливаем противооткатные башмаки на задний ряд колес в целях безопасности.
- Ключом на «12» отвинчиваем клеммы с аккумуляторной батареи. Достаточно обесточить «минусовую», но мастера рекомендуют обе.
- По центру моторного отсека находим контактную фишку модуля зажигания. Она держится на специальной защелке. Отщелкиваем, извлекаем ее.
Читайте также: Клапана от бмв в классику
Отщеликаем контактную фишку
- Отсоединяем четыре высоковольтных провода от модуля катушки. Держим за резиновое основание, извлекаем с посадочного места.
- По аналогии отсоединяем оставшиеся три провода.
- Отвинчиваем отверткой с крестообразной битой четыре винта, извлекаем модуль зажигания Лады Гранты 8-ми клапанной. Он размещен на металлическом кронштейне.
Извлекаем модуль зажигания
После проводим дефектовку, диагностику, осматриваем посадочное место. Устанавливаем новый модуль, собираем механизм в обратной последовательности.
Замена модуля зажигания на Ладе Гранте окончена.
Водителю на заметку! В процессе сборки будьте предельно внимательны, соблюдайте очередность подключения высоковольтных проводов к модулю. Несоответствие «полярности» приводит к нестабильной работе.
Видео:Правильная замена катушки зажиганияСкачать
Система зажигания двигателя Лада Гранта
В зависимости от установленных двигателей на автомобили Лада Гранта может применяться две различные системы зажигания. Основное различие систем зажигания в катушках зажигания, так в более сложном варианте их 4 индивидуальных для каждой свечи, в 8 клапанном исполнении двигателя 4 в одном корпусе. Далее о этих системах подробнее.
Система зажигания Лада Гранта для 16 клапанных двигателей
Данная система зажигания применяется для двигателе 21124 (ваз 2112), 21126 (Лада Приора). Стоит сказать более, что на некоторых автомобилях Лада Гранта установлен именно двигатель 21126 от Лады Приора, соответственно с той же самой системой зажигания. Более подробную информацию о системе зажигания для 16 клапанного двигателя вы можете узнать из статьи «Система зажигания ВАЗ 2170 2171 2172 Приора — устройство, принцип работы, ремонт»
Система зажигания Лада Гранта двигателей ВАЗ-11183, ВАЗ-11186 и ВАЗ-21116.
Рис. 1 Схема системы зажигания Лада Гранта для двигателей ВАЗ-11183, ВАЗ-1186 и ВАЗ-2116: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — главное реле; 3 — выключатель (замок) зажигания; 4 — свеча зажигания; 5 — катушка зажигания; 6 — контроллер; 7 — датчик положения коленчатого вала; 8 — задающий диск
В система зажигания применяются свечи А17ДВРМ или их аналоги. Более подробно о диагностике, работе свечей, взаимозаменяемости свечей зажигания можно узнать из статьи «Свечи зажигания: устройство свечи, основные параметры и диагностика неисправностей свечей зажигания». Система зажигания Лады гранты снимает несколько показателей при работе двигателя, на основании этих данных и происходит зажигание горючей смеси в цилиндрах. В первую очередь снимается частота коленчатого вала (датчик вращения коленчатого вала), далее снимаются данные с датчика расхода воздуха (датчик массового расхода воздуха), кроме того в поджоге смеси учувствует и датчик детонации. Информация со всех этих датчиков поступает на контроллер, где на основании полученных данных происходит управление катушками зажигания (подача искры на свечи – интервал между двумя вспышками и интервал длительности вспышки)
Видео:Замена катушки зажигания Лада Гранта, Лада Приора, Лада Веста, Лада Калина.Скачать
Неисправности системы зажигания, способы устранения
Признаки неисправности | Способы устранения |
Прерывистая работа мотора на холостом ходу | Демонтаж блока, диагностика, замена новым |
При движении «под горку» двигателю недостаточно мощности, «просит» перехода на пониженную передачу | Проверка чистоты топливного фильтра, диагностика зажигания |
Затрудненный набор оборотов | Проверка исправности топливной системы, системы зажигания |
Детонация (трение) силового агрегата | Замена катушек, чистка топливной аппаратуры |
Рывки при наборе скорости | Проверка исправности топливной системы, подача искры |
Видео:Проверяем модуль зажигания ВАЗ Лада 1.6 8 клапанов не снимая с автомобиля.Скачать
Устройство и назначение катушек зажигания
ИКЗ предназначены для трансформации электротока низкого напряжения, получаемого от АКБ, в электроимпульс высокого напряжения. Именно этот процесс позволяет вырабатывать нужную при запуске мотора искру. По принципу функционирования ИКЗ практически неотличимы от трансформаторов.
В их состав входят сердечник, первичная обмотка и вторичная обмотка, помещаемые в изолируемом корпусе. Обе обмотки наматываются на металлический сердечник. Первичная обмотка должна принимать напряжение и состоит из примерно полутора сотен витков толстой медной проволоки. Ее концы выводят на край катушки и присоединяют к ним проволоку, напряжение которой равно 12 В. Вторичная обмотка размещена внутри первичной, это медная проволока с достаточно мелким сечением и количеством витков, достигающим примерно тридцати тысяч. Одним концом она соединяется с минусовым выводом первичной обмотки, а вторым – с центральным выводом ИКЗ. Именно от него электроток высокого напряжение идет далее.
Видео:Неисправная катушка зажигания. Симптомы lada granta.Скачать
Последовательность действий при самостоятельной диагностике зажигания на Ладе Гранте
- Чтобы проверить модуль, подключаем клеммы (крокодилы) мультиметра к центральному выводу колодки проводов. Активируем зажигание, тестер показывает напряжение, которое должно быть приближенно к 13 – 14 В.
Проверка
Водителю на заметку! Если отсутствует напряжение на центральном жгуте, то ищите причину неисправности в электрической проводке, соединяющей катушки и контактную группу замка.
- Для диагностики исправности цепи управления используем пробник с лампой 2 Вт. Подключаем клеммы тестера к выходам колодки. При отсутствии повреждений цепи лампа будет мигать.
Пробник с лампой
По аналогии проводим замеры на оставшихся трех колодках.
- Чтобы проверить исправность работы катушки, предварительно отключаем колодку со жгутом высоковольтных проводов. Подводим клеммы к крайним выходам, замеряем напряжение.
Читайте также: P0342 ошибка ваз 2114 8 клапанов
Для проверки вторичной обмотки подключаем тестер к катушке по схеме: 1 – 4 / 2 – 3 цилиндры.
В исправном состоянии катушка покажет сопротивление 4.0 Ом. Тяготение к бесконечности — первый признак повреждения цепи.
Свечи проверяем по следующей схеме: выкручиваем со штатного места, надеваем люльки, запускаем двигатель. В исправном состоянии между электродами проскакивает искра.
Заменяем неисправные детали новыми.
Видео:КАК ВЫТАЩИТЬ КАТУШКУ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ЛАДА ПРИОРА, ЛАДА КАЛИНА, ВЕСТА, 2110, 2111, 2112Скачать
Диагностика, ремонт и замена замка, катушки и модуля зажигания на Lada Granta и Largus
Система зажигания (СЗ)– это важнейший агрегат современного автомобиля, который обеспечивает своевременное возникновение искры. СЗ состоит из большого количества деталей, от исправности которых зависит вся работа системы. В статье рассматриваются основные узлы СЗ Лада Ларгус и Гранта: замок зажигания (ЗЗ), катушка зажигания (КЗ).
Замок зажигания и особенности его замены
ЗЗ закреплен одним винтом, находится на рулевой колонке справа под рулем. В его конструкцию входит запорное устройство и контактная группа. Они связаны между собой, работая синхронно, приводятся в действие с помощью ключа зажигания.
При диагностике неисправностей ЗЗ необходимо проверить, правильно ли замыкаются контакты, когда меняется положение ключа. При обнаружении нарушений в работе ЗЗ его следует заменить (автор видео — Ремонт Рено).
Процедура замены ЗЗ на Лада Ларгус состоит из следующих действий:
- Перед работами отсоединяют отрицательную клемму от АКБ, чтобы отключить электропитание авто.
- Далее демонтируем кожух рулевой колонки.
- На следующем этапе, отжав фиксатор, отсоединяем разъем с проводами контактной группы.
- Затем, вставив ключ в замок зажигания и установив его в первое положениями, извлекаем провода ЗЗ из приборной панели.
- Далее выкручиваем болт, с помощью которого крепится ЗЗ.
- Отверткой следует отжимать фиксаторы и извлечь ЗЗ из корпуса.
- Демонтируем неисправный узел.
- Установив новый ЗЗ, сборку производим в обратном порядке.
Видео:Единственная правильная проверка! Как проверить катушку зажигания ваз лада калина мультиметром?Скачать
Адреса фирм, предоставляющих услуги по замене зажигания (регион Москва, СПБ, Киев)
№ | Название | Адрес |
1. | «ЕвроСТО на Моторном» | пер. Моторный 3, Киев |
2. | «АВТО» | ул. Красноткацкая, 42-Е, г. Киев |
3. | «Автосервисы Вилгуд в Москве» | пер. Северский, 24 — 125 |
4. | «Автосервис 24 часа» | Москва, 2-ой Вязовский пр-д, д. 4 стр. 5 |
5. | «Автосервис Персона» | Санкт-Петербург, ул.Курская 28м.Обводный канал |
6. | «ПИТ — СТОП» | ПАРНАС, Ш. ВЫБОРГСКОЕ, 33, ПР. МАРШАЛА БЛЮХЕРА 41 |
Видео:ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ! Троить двигатель больше не будет!Скачать
Список интернет-магазинов, реализовывающих катушки (регион Москва, СПБ, Киев)
№ | Название | Адрес |
1. | «AUTOKLAD» | https://www.autoklad.ua/ |
2. | «AUTOKLONDAYK» | https://autoklondayk.com.ua/ |
3. | «PITBIKECLUB» | https://pitbikeclub.ru/ |
4. | «ASTARTER» | https://www.astarter.ru/ |
5. | «AUTOPRIWOS» | https://www.autopriwos.ru/ |
6. | «DENSO» | https://www.denso-am.ru/ |
Видео:Как заменить бронепровода Лада 8 кл?/Просто!Скачать
Обзор производителей, артикулы катушек на 8 (16) клапанную Ладу Гранту
Каталожный артикул / номер ОЕМ | Цена (Руб.) | Пробег помпы (тыс. км) |
Катушка BREMI 20466 | От 1300 | 85 – 95 |
MEAT & DORIA 10573 | —/— | —/— |
NGK 48336 | —/— | —/— |
U5116 6545432 | —/— | —/— |
NGK 48312 | —/— | —/— |
U2065 5646534 | —/— | —/— |
(модуль) СОАТЭ 2111-3705-03 | От 950 | 55 – 65 |
МЗАТЭ-2, артикул 3705010-01 | —/— | —/— |
FENOX IC16004O7 | —/— | —/— |
СОАТЭ 3705-03 | —/— | —/— |
МЗАТЭ-2, 4601.3705 | —/— | —/— |
RENAULT/LADA 3705010-03 | От 1100 | 65 — 75 |
*цены актуальны состоянием на 07.11.2018 года.
Еще интернет магазин по продаже запчастей для системы зажигания:
Видео:Лайфхак.Снятие катушек зажигания Лада Веста,ПриораСкачать
Отзывы
№ | Положительные |
1. | Виктор: второй год езжу на Гранте, замечаний нет, зажигание работает исправно. Даже зимой машина запускается с полуоборота. |
2. | Василий: строго придерживаюсь рекомендаций изготовителя, провожу плановые технические осмотры, покупаю оригинальные расходные материалы. |
3. | Геннадий: на 50000 км вышла из строя свеча второго цилиндра. Это не считаю дефектом, так как срок для отечественных деталей вполне допустим. |
4. | Игнат: качеством сборки Лада Гранта доволен, для бюджетного автомобиля очень даже хорошо. Мелкие недочеты присутствуют всегда, но они устранимы. |
5. | Виталий: во время очередного ТО мастер указал на необходимость замены свечей. Родные отходили 65000 км. В магазине советовали купить BREMI 20466. Два месяца езжу, нареканий нет. |
6. | Игорь: за два года езды на Лада Гранта единожды заменил несколько свечей зажигания, больше поломок не было. Считаю, что бережное отношение к машине, оригинальные детали — основные факторы, обеспечивающие длительность ресурса эксплуатации. |
7. | Василий: моей машинкой доволен, за два года ни разу не подводила, вложений не делал, окромя плановых ТО. |
Отрицательные | |
1. | Виктор: первый раз модуль зажигания полетел на 45000 км, заменил по гарантии. Второй раз на 75000 км. В магазине купил BREMI 20466. Стоимость на 300 рублей дороже, зато качество. |
2. | Геннадий: не советую приобретать отечественную Ладу Гранту. Машина сырая, множество недоработок, дефектов. Рассматриваю вариант с Рено Логан. |
3. | Дмитрий: машиной недоволен, много замечаний, недоработок, присутствует брак. |
Видео:Лада калина подключение высоковольтных проводовСкачать
Смотрите также
Комментарии 41
Вот что делать если свечи поменяли 3-4т.км. назад(на ТО) При возникновении проблемы в первый раз — поменяли катушку во втором цилиндре, но спустя 3 дня проблема вылезла снова — почистили все форсунки, заменили топливный фильтр, но спустя 3 дня — опять та же проблема…
а ЧЕК вылазит на приборке?
Да, появляется при запуске на холодную и пара минут прогрева и вот он. Заглушил — завел — вроде норм, едет. Начиналось даже без чеков, просто заводилась и глохла сразу, еще морозы были(автозапуском), повторно заводилась норм. Потом стала заводится и глохнуть не сразу, а спустя какое то время(тоже автозапуском) повторно норм. Потом заводил с ключа — и увидел чек, при повторном заводе он пропадает. Было еще чек вылез минут через 10, повторно все норм. И было что заглохла в пробке просто. А ну и самое веселое вот — pp.userapi.com/c639719/v6…444/44518/bajmD9S-lkk.jpg Приборка позволяет подключить датчик внешней температуры, но его естественно у меня не стоит, и был очень удивлен. Там два варианта — либо -40 либо точки
1) По поводу датчика температуры, не во всех комплектациях он есть. Купи и подключи ) Номер ошибки какой?
2) По поводу заглыхания, это косяк заводской прошивки, именно для Гранты с АКПП. Вот отрывок из статьи журнала За Рулем «Такой же автомат Jatco JF414E трудится на Гранте и хэтчбеке mi-DО. Редакционный mi-DО заставил помучиться: порой при торможении или даже в режиме неспешного фланирования мотор неожиданно глох. Чтобы перезапустить его, требовалось перевести автомат в «паркинг», а сделать это можно, лишь полностью остановившись! Причина капризов крылась в том, что изначально калибровки мотора рассчитывали для версии с механической коробкой передач, а для машины с автоматом они подошли не лучшим образом: не были учтены механические потери трансмиссии, которые у гидромеханики куда выше.————-Нам удалось продавить решение проблемы на заводском уровне: в редакционную машину установили диагностический блок, с которым мы проездили несколько месяцев. Расшифровка позволила выловить ошибки, и mi-DО получил новую прошивку блока управления двигателем. Теперь эта программа пошла в серию: с ее появлением исчезли другие неприятные симптомы автоматических Датсунов. Обороты двигателя больше не проваливаются при интенсивном торможении, ушли судороги, сотрясавшие машину при включении кондиционера.»
Ошибки у меня как и в сабже — P0363 и P1302 Я знаю что датчика у меня нет, но какого хрена он впервые за 3.5 года там стал что то показывать? Как он увидел несуществующий датчик? Опять же за 3.5 года я выстоял сотни пробок и ездил во всех возможных режимах — никаких проблем не наблюдалось. Так что вероятно косяки у редакции были именно с мидо. Хотя конечно избавится от судорог при кондере хотелось бы тоже)
Вообще советуют покупать Бошевские катушки, но я тоже покупал стандартные. Ты сам менял или тебе на ТО поменяли? Пробовал переставить катушки местами? Если менял катухи местами и проблема осталась в том же горшке, то отцепи жгут проводов и прозвони его, может где провод перебит.
1. ТО 60т.км в оф сервисе (меняли свечи) 2. замена катушки там же 3. чистка форсунок там же. остались да, только провода не поменяны…
Читать дальше: Все о масле мотюль
честно, я бы лучше сам попробовал местами поменять! Знаю я этих оф. диллеров, могут еще катушку от другого авто поставить (
Гранта люкс с АКПП Вечером на холодную завел движок секунд на 30, утром машина затроила и выскочили эти ошибки. Завел с третьего раза. Движок трясся прилично. С трудом доехал до работы. Почитал на работе)) Д2. Заказал на екзисте катушку бош и комплект свечей. После работы завожу машину, а она, красавица моя, берет и заводится с полтыка, никакой тряски и ошибок. И по сей день всё нормально. Видимо, после короткой заводке на холодную залило свечу, а при движении и прогреве, подсохло и все заработало хорошо. Кстати КЗ, недешевую и комплект свечей пришлось выкупить, лежат про запас.
У мну на машине 2 катушки поменяны, свечи не меняли, сейчас всё норм. не думаю что 100% из-за свечей катушки летят. Бракованные катушки
Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах и под нагрузкой, детонация, рывки — первые признаки неисправности системы зажигания автомобиля.
Процесс самостоятельной диагностики и ремонта под силу каждому автолюбителю.
📺 Видео
Катушки зажигания Приора, Калина, Гранта, Веста - 16кл двигатель, обзор.Скачать
Замена катушки зажигания. Ваз 2112, 2110, Лада Приора, Лада Гранта.Скачать
Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!Скачать
Как проверить проверить катушку зажигания мультиметром. На автомобилях ЛАДА—ГРАНТА, КАЛИНА, ПРИОРА.Скачать