Одним из обязательных элементов любого двигателя внутреннего сгорания является впускной и выпускной клапан. Их корректная работа позволяет обеспечить высокое качество работы топливной системы, а значит, и всего автомобиля в целом. Клапаны устанавливаются не только в моторе, но и во многих других деталях машины: на форсунках, топливной рампе, коробке передач. Они обеспечивают циркуляцию жидкости и газа по различным системам авто, и их поломка может привести к целому ряду проблем.
В ходе эксплуатации транспортного средства клапаны ГБЦ подвергаются сильному износу, поэтому со временем требуется их замена. Каждый автолюбитель знает, что на автомобилях с различным количеством цилиндров установлено неодинаковое количество устройств, но при этом процедура их демонтажа между собой схожа. Сегодня поговорим о том, как происходит снятие клапанов на ВАЗ-2112 1,6 с двигателем на 16 клапанов, и разберем особенности процедуры.
- Когда и зачем нужна замена
- Как правильно снять клапаны
- Замена клапанов на ВАЗ-2112 (21120) 16 клапанов
- Замена клапанов на ВАЗ-2112 (21120) 16 клапанов от А до Я
- Как клапан выглядит в разрезе
- Особенности демонтажа
- Подготовка к снятию клапанов
- Разборка ГРМ
- Как снять ГБЦ на ВАЗ-2112 (21120)
- Несколько советов по монтажу
- ВАЗ 2112 с 16-клапанной ГБЦ: как заменить клапаны своими руками?
- Что такое ГБЦ и клапаны? Как они связаны?
- Как заменить клапаны своими руками?
- Преимущества 16-клапанного двигателя
- Другие случаи, в которых требуется демонтаж ГБЦ
- 🎥 Видео
Видео:снятие гбц ваз 2112 16клапановСкачать
Когда и зачем нужна замена
Клапаны на различных частях автомобиля изнашиваются с разной скоростью. Разумеется, устройства головки блока цилиндров прослужат значительно меньше, чем их аналоги, установленные на печке. Своевременная установка новых клапанов позволяет избежать потерь мощности двигателя, стабилизировать его работу, улучшить динамические показатели, которые с износом будут значительно ухудшаться.
Если клапаны отказали, опытный автолюбитель сразу заметит изменения в поведении автомобиля.
В первую очередь это характерное постукивание в моторе, вызванное увеличением зазора между распределительным валом и кулачками коленвала. Причины неисправностей могут быть следующими.
- Порыв ремня ГРМ.
- Откручивание крепежного болта коленчатого вала.
- Выход клапанов из седел, что станет заметным сразу после того, как вы снимете крышку ГБЦ.
- Износ и утончение ножек устройств, что определяется с помощью специального измерительного инструмента.
- Разгерметизация конструкции, появление на ней вмятин, трещин, сколов.
Проверять клапаны рекомендуется не только после обнаружения характерных признаков их повреждения. АвтоВАЗ советует устанавливать новые блоки после определенного пробега. Если ваша Лада 2112 уже приближается к граничному значению по данному показателю, значит, пора заглянуть под крышку ГБЦ и посмотреть, в каком состоянии находятся клапаны. Далее поговорим о том, как демонтировать устройства для оценки их работоспособности и возможной замены.
Видео:КАК СНЯТЬ КЛАПАНА БЕЗ ИНТСРУМЕНТА И ПОСТАВИТЬ. БЫСТРЫЙ СПОСОБ. КАК ЗАСУХАРИТЬ, РАССУХАРИТЬ КЛАПАНА.Скачать
Как правильно снять клапаны
Перед тем как приступить к работе, необходимо подготовить соответствующий инструмент. В частности, для замены вам понадобятся:
- Набор торцовых и рожковых ключей.
- Динамометрический ключ.
- Запасные части для замены (новый набор клапанов, прокладки, если требуется замена сальников и т. д.)
- Емкость для слива тосола.
Производить разборку на земле будет не совсем удобно, поэтому специалисты советуют установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Поэтапно процедура выглядит следующим образом:
- изначально машину нужно обесточить. Делается это с помощью снятия с аккумулятора клеммы «минус»;
- следующий шаг – освобождение системы охлаждения от тосола. Слейте охладитель в специально приготовленную емкость;
- стравливание давления в топливной системе. Для этого нужно открутить штуцеры топливных шлангов. Для этого вам понадобится ключ на 17;
- отключение приемной трубы системы выхлопа от выпускного коллектора и демонтаж термостата;
- отведение в сторону кронштейна. Он держится на нескольких гайках, которые нужно будет открутить;
- снятие головки блока цилиндров вместе с подшипниками и топливной рампой;
- рассухаривание. Проводя демонтаж сухарей, необходимо быть крайне осторожным, поскольку они находятся на пружинах в сильном напряжении. Поэтому они могут попросту «выстрелить» в вас;
- демонтаж тарелки клапана вместе с пружинами. Обратите внимание, что для демонтажа нижних тарелок может потребоваться удаление сальника, а для этого также нужен специальный инструмент.
Читайте также: Что такое клапан фишера
На этом, собственно, все. Процедура выполнена, и дальше можно приступать к ремонтно-профилактической работе. Если вы намерены менять клапаны, не спешите ставить новые. Внимательно осмотрите их, ведь вполне возможно, что получится их восстановить, и они еще послужат. Вместе с тем, как правило, восстановление чаще практикуется на старых автомобилях, на ВАЗ-2112 это возможно далеко не всегда. Причиной тому является качество старых деталей, которое считается более высоким, нежели нынешнее.
Если вы все-таки собираетесь восстановить поврежденную деталь, лучше всего отметить цилиндр, на котором она стояла. Также следует оценить состояние направляющих втулок устройств. После того как первичная оценка состояния будет произведена, можно начинать ремонт или профилактику.
Процедура разборки топливной системы отнимет у вас определенное количество времени, однако она вполне реализуема своими руками. Стоит сделать ее лишь один раз, после чего последующий демонтаж клапанов уже не будет для вас столь сложной процедурой. Сборка системы осуществляется в обратном порядке. Старайтесь периодически заглядывать под крышку БЦ, ведь в таком случае вы убережете себя от целого ряда неприятностей.
Видео:Замена клапанов ваз 2112Скачать
Замена клапанов на ВАЗ-2112 (21120) 16 клапанов
Видео:Ремонт гбц ваз 21126 (притирка клапанов , замена колпачков, сальников,как наложить лактаитСкачать
Замена клапанов на ВАЗ-2112 (21120) 16 клапанов от А до Я
Как произвести замену клапанов на двигателе модели ВАЗ-2112 (21120). Один из действующих методов заключается в снятии ГБЦ. Ничего особенного нет, но важно в процессе притирать клапаны. Это относится ко всем ВАЗ-двигателям.
Видео:снятие рампы ваз 16 клапанов не снимая коллектораСкачать
Как клапан выглядит в разрезе
Замена клапанов состоит из всех тех действий, которые проводятся во время замены гидрокомпенсаторов. Пользователь, демонтировав компенсатор увидит две важных детали – это тарелка и стержень клапанов. Тарелка с цифрой три (рис.) держится парой сухарей 2 (рис.).
Видео:Ремонт ГБЦ. Простой способ засухаривания клапанов.Скачать
Особенности демонтажа
В демонтаж входят такие действия, как:
- Подкладывание мягкого упора под клапан.
- Надавливание на тарелку.
- Извлечение сухарей пинцетом (подойдет и отвертка с магнитом).
- Отведение тарелки вверх. При этом важно сделать все аккуратно, чтобы пружина не отскочила.
Иногда при надавливании на тарелку нужно использовать ударную силу, то есть молоток. Есть и специальные инструменты. К примеру, съемник работает как тиски.
Видео:Как быстро и просто рассухарить клапана ГБЦ Ваз 2112./16 клапанов.Скачать
Подготовка к снятию клапанов
В ВАЗ-2112 (21120) менять клапаны проще, если одновременно выполнить демонтаж ГБЦ, ведь для прессования новых направляющих ГБЦ нужно было бы греть. Оптимальный вариант – оставить их на месте. Процесс демонтажа состоит из следующих шагов:
- Отключить разъем, расположенный под люком бензобака.
- Завести двигатель и дать ему заглохнуть.
- Снять воздушный фильтр. Для этого нужно ослабить хомуты и отключить разъем.
- Потом останется лишь взять ключ на 10 и открутить винт.
Все эти действия показаны на одной фотографии.
Видео:Замена и притирка клапанов ГБЦ на ВазСкачать
Разборка ГРМ
Главная цель – удалить два распредвала. Для этого нужно:
- Снять клемму «минус».
- Снять со свечей все провода.
- Отключить свечи от катушек.
- Снять модуль зажигания и шланг, отвечающий за вентиляцию картера.
- Удалить кронштейн, крепящий проводку форсунок. Он прикручен к ГБЦ крышке. Эти же действия нужно произвести с кронштейном жгута №2.
- Снять ресивер.
- Закрыть все ответствуя впускного коллектора тканью.
Читайте также: Клапан компрессора зил 130 солдатик регулировка
Дальше нужно отключить датчик фаз, расположенный под шкивом ГРМ. Также нужно отключить и датчик давления, расположенный возле снятого кронштейна. Можно взять ключ на 17 и, не трогая и не проворачивая шкивы, ослабить крепежные винты.
В отверстия нужно установить отвертку – она будет упором. После этого останется лишь ослабить ремни натяжения – для этого нужно лишь выкрутить гайку.
В финале нужно снять ремень и открутить винты на шкивах. Все шкивы без исключения нужно снять с вала. Потом нужно открутить те три винта, которые находятся со шкивами на уровне.
Для демонтажа вала следует выполнить несколько действий:
- Снять крышку ГБЦ.
- Открутить 20 болтов.
- Взять два ключа на 15 и открутить гайки верхней штанги. Те же действия нужно выполнить с гайками, расположенными на кронштейне гайки, но нужен ключ на 13.
- Снять корпус подшипников.
- Вынуть распредвалы.
Видео:ПОЛНАЯ сборка 124-го двигателя ВАЗ 2112. ВСЕ моменты затяжек.Скачать
Как снять ГБЦ на ВАЗ-2112 (21120)
Для начала нужно снять топливную раму. Для этого нужны ключи 17, которыми удаляются патрубки 2-3. Еще нужно снять хомут 1.
Винты планки бензопровода снимаются отверткой, после чего нужно снять с патрубков резиновые кольца. Также стоит удалить трубу масляного щупа (ключ на 10). Под конец нужно открутить болты, держащие рампу.
Важно при этом хотя бы частично снять «охлаждайку». После этого можно снять крепления термостата и сместить его в сторону.
Нужно удалить прокладку термостата и гайку провода «0». Если нужно, можно выключить разъем ДТОЖ датчика.
Теперь мотор готов к тому, чтобы поменять клапаны. Для этого нужно взять ключ на 10, открутить им болты ГБЦ и снять плиту с клапанами. Важно соблюдать последовательность откручивания.
Видео:Как снять маслосъёмные колпачки, без спецоборудования за 20 секунд!Скачать
Несколько советов по монтажу
Поршень цилиндра №1 перед установкой нужно поставить в мертвую верхнюю точку. Поможет в этом ключ на 17.
В шкивах есть выемки, а в распредвалах – шипы. У каждого шкива есть метки, и они должны смотреть вверх. А коленвал лучше ставить по той метке, которая есть на КПП узле.
При демонтаже нужно отметить, под какими именно углами закреплены натяжные ролики. Ключ-пластину необходимо выставить под правильным углом и затянуть гайку с усилием в 40 Н*м.
Винты и их рабочую часть нужно смазывать моторным маслом и закручивать в правильном порядке.
Потом нужно провернуть винты на 90 градусов во время второго подхода и на 90 градусов еще раз во время третьего прохода.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Видео:ПРИТИРКА КЛАПАНОВ за 5 минут!!! Быстро, дешего, легко! Притираем клапана своими руками!Скачать
ВАЗ 2112 с 16-клапанной ГБЦ: как заменить клапаны своими руками?
ВАЗ 2112 представляет собой практически аналог «десятки», известной российским автомобилистам. Массовое производство автомобиля этой марки началось в 2000-м году.
Первые автомобили были оснащены двигателем с ременным приводом ГРМ. Несмотря на ряд усовершенствований, их типичной проблемой стали «гнутые» клапаны, которые деформировались во время обрыва ремня. В 2004 году проблема была решена производителями методом увеличения глубины проточки поршня.
Тем не менее, с необходимостью замены клапанов современные водители сталкиваются по-прежнему, хотя и не столь часто. В целом этот процесс не представляет собой ничего сложного, поэтому произвести ремонт каждый водитель способен без обращения в сервис.
Видео:установка гбц ваз 2112 -16 клапановСкачать
Что такое ГБЦ и клапаны? Как они связаны?
Итак, клапаны в автомобиле являются элементом ГБЦ (головки блока цилиндров). Именно эта деталь отвечает за процессы сгорания топлива в двигателе и отвод выхлопных газов (см. рисунок).
К ее составным элементам относятся:
- Крышка для защиты от механических повреждений.
- Резиновая прокладка, выполняющая функцию герметизации. Она расположена в месте, где крепится крышка.
- В передней части блока — привод распредвала и натяжитель цепи.
- Камеры сгорания.
- Резьбовые отверстия для форсунок и свечей зажигания.
- Отверстия для крепления входного и выходного коллекторов.
Читайте также: Перепускной клапан пгу камаз 65115
В верхней части ГБЦ также находятся другие детали, например, распредвалы, опорные шайбы и т.д. Здесь же находится газораспределительный механизм (ГРМ).
К несъемным деталям ГБЦ относятся седла клапанов, которые служат для обеспечения герметичности ГРМ. К несъемным деталям относятся также направляющие втулки клапанов.
Типичная проблема, с которой сталкиваются водители автомобилей ВАЗ 2112 – необходимость замены клапанов. Причины поломки могут быть разными, нередко они выходят из строя из-за перегрева двигателя автомобиля.
Чтобы избежать этого, специалисты рекомендуют в процессе вождения периодически обращать внимание на такие моменты, как:
- Наличие стука во время работы двигателя.
- Остановка мотора при трогании машины.
- Уменьшение компрессии в цилиндрах.
Наличие любого из этих признаков может быть сигналом о неисправности клапанов.
Разумеется, лучшее решение в такой ситуации – обратиться в сервисный центр. Однако трудное финансовое положение или недостаток времени зачастую не позволяют прибегнуть к услугам профессионалов. Тогда можно попробовать устранить поломку самостоятельно.
Видео:Как поменять маслосьемные колпачки не снимая ГБЦ ВАЗ 16 кл.Скачать
Как заменить клапаны своими руками?
Замена клапанов ВАЗ 2112 производится следующим образом:
- Прежде всего, нужно вытащить все съемные детали ГБЦ, а также отсоединить провода.
- Затем снимается крышка ГБЦ.
- С цилиндров удаляется нагар. Сделать это можно, надев на дрель специальную щеточку.
- Далее этого клапаны надо рассухарить и вынуть пинцетом. Для этого необходимо зажать пружину.
- На край клапан наносится алмазная крошка.
- Клапан возвращается обратно.
- Собирается ГБЦ.
Пункт 5 представляет собой особую трудность. На нем стоит остановиться подробнее. Итак, притирка осуществляется следующим образом:
- Наденьте резиновый патрубок на направляющий клапан.
- Прокручивайте клапан, пока на его краю не образуется равномерный след из алмазной крошки.
- Удалите остатки притирочной пасты.
В том случае, если данный метод не помогает, клапан следует заменить новым.
Видео:Ремонт головки блока цилиндров . Приора 16 клапанов.Скачать
Преимущества 16-клапанного двигателя
ВАЗ 2112 с 16 клапанами двигателя имеет ряд преимуществ перед автомобилями этой же марки, но с меньшим количеством клапанов. Главное его достоинство заключается в возможности достижения максимальной мощности двигателя, независимо от типа последнего. (см. рисунок).
- ВАЗ 2112 с объемом 1500 кубических см., имеет 77 лошадиных сил.
- ВАЗ 2112 того же объема может иметь мощность до 90 лошадиных сил.
Такая разница возможна благодаря тому, что во втором случае наполнение цилиндров тепловоздушной смесью гораздо выше.
Кроме этого, плюсы 16-клапанного двигателя:
- Более качественная работа системы охлаждения и, как результат, большая прочность узла.
- Возможность повышения детонационной стойкости мотора. Это особенно важно, если используется низкокачественное топливо.
- При наличии 16 клапанов впускной и выпускной тракты разносятся по разные стороны от ГБЦ, что облегчает их монтаж, ремонт и т.д.
Видео:Притирка клапанов. Как притереть клапана своими рукамиСкачать
Другие случаи, в которых требуется демонтаж ГБЦ
Конечно, снимать ГБЦ требуется не при каждой поломке. Это необходимо лишь, если нужен серьезный ремонт. К таким «крупным» случаям относятся:
- Износ прокладки.
- Образование нагара на деталях.
- Деформация клапанов.
- Необходимость замены направляющих втулок.
- Выход из строя распредвала и т.п.
Конечно, ремонт самостоятельный или в сервисе в любом случае подразумевает определенные финансовые затраты. Чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя, нужно регулярное проведение диагностики головки блока цилиндров. Рекомендуется использование качественного топлива. Кроме того, старайтесь не допускать перегрева автомобиля – из-за этого ГБЦ может повести.
Если какие-то моменты остались вам непонятными, то вы можете наглядно ознакомиться с процессом замены клапанов, посмотрев видео:
🎥 Видео
Как засухарить ,рассухарить клапана за секунды.Скачать
Как установить маслосъёмные колпачки, и засухарить клапана! Своими руками Лада Приора ВАЗ.Скачать
как быстро засухарить клапана без съемникаСкачать
как рассухарить клапана без специнструментаСкачать
Замена прокладки ГБЦ Ваз 2110 16 клапанов / Ремонт двигателя - САНЯ МЕХАНИКСкачать