Как снять цилиндры с мотоцикла урал

Видео:Мотоцикл Урал. #78. Установка поршней, колец и цилиндров.Скачать

6. Разборка и сборка двигателя мотоцикла

Чтобы снять головку цилиндра с двигателя, нужно: снять выхлопные трубы;

снять провод высокого напряжения с наконечником со свечи и вывернуть свечу;

!йнять бензопроводную трубку со штуцера карбюратора, убедившись предварительно, что беизокран закрыт и бензин не подтекает.

Примечания: 1. Указанные операции не проводить, если двигатель вынут аз рямы мотоникла.

2. Если снимается правая головка цилиндра, то предварительно должна быть от» соединена боковая коляска;

отсоединить всасывающий патрубок карбюратора; снять карбюратор с прокладкой;

снять крышку головки цилиндра, поставив под разъем ванночку для слава оставшегося масла в крышке головки цилиндра; снять прокладку крышки головки цилиндра;

установить коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с расчетом, чтобы оба клапана данного цилиндра были закрыты (в этом случае между большим плечом коромысла и клапанами есть зазор);

снять коромысла с кронштейнами оси, отвернув гайки крепления кронштейнов;

снять головки цилиндра и прокладку головки цилиндра. Снимая обе головки одновременно, нужно пометить коромысла и штай« ги, чтобы не перепутать их при сборке.

Устанавливать головку цилиндра на место в обратной последовательности. Поршень при этом должен находиться в верхнем крайнем положении.

Обратить особое внимание на то, чтобы при вставленной на место штанге кронштейны оси собранного коромысла, когда надевают их на шпильки, свободно доходили до опорных площадок и имелся тепловой зазор. Если это го нет, значит, штанга не встала на место в наконечник толкателя или толкатель находится на подъеме кулачка распределительного вала; либо при раз« борке был вывернут более чем нужно регулировочный винт коромысла.

Проверить правильность установки штанги, ввернуть регулировочный винт или в случае необходимости провернуть коленчатый вал на 180° до полногв опускания толкателя.

Не соблюдая этого правила, можно погнуть клапаны. Затянув гайки крепления кронштейнов оси коромысел, которые следует затягивать крест-накрест для правильного прилегания плоскостей головки и цилиндра, отрегулировать тепловой зазор.

Снятие и установка клапанов

Чтобы снять клапаны, необходимо: пометить клапаны;

установить под головку клапана упор;

нажать на верхнюю тарелку пружины и вынуть сухари клапана. При отсутствии приспособления для сжатия пружин можно воспользоваться накидным ключом 19X22, установленным вертикально;

сиять пружины, тарелки пружин и вынуть клапан.

Устанавливать клапаны на место в обратной последовательности, причём стержни клапанов должны быть смазаны графитовой смазкой (при ее отсутствии можно смазывать маслом, применяемым для смазки двигателя),

Снятие и установка цилиндра

(двигатель можно оставить на мотоцикле, головка цилиндра снята)

Чтобы снять цилиндр, нужно:

установить поршень в верхней мертвой точке;

Читайте также: Как сшить цилиндр из ткани своими руками

отвернуть гайки крепления цилиндра, сдвинуть его без рывков с легким покачиванием, соблюдая осторожность, чтобы не порвать бумажную прокладку, и снять цилиндр.

Перед установкой цилиндра на место развести на поршне поршневые кольца так, чтобы стыки колец были взаимно расположены под углом 120″, и ‘смазать зеркало цилиндра моторным маслом.

Устанавливать цилиндр на место в обратной последовательности. При монтаже левого цилиндра надо обращать внимание на то, чтобы отверстия в прокладке совпадали с отверстиями в картере, через которые масло подается для смазки левого цилиндра и слизается из клапанной коробки.

Когда надевается цилиндр на поршень, поршневые кольца должны быть предварительно сжаты.

Следить, чтобы уплотнительные колпаки кожухов штанг правильно (стрелка на уплотнительном колпаке должна находиться в верхнем положении) и плотно были установлены на свои места.

Снятие и установка поршня и поршневых колец

(двигатель можно оставить на мотоцикле, цилиндр снят)

Чтобы снять поршень, нужно: пометить поршень по его расположению; снять стопорные кольца поршневого пальца;’

надеть на поршень приспособление и выпрессовать поршневой палец ( 28), при этом следить, чтобы винт приспособления при выпрессовке пальца не портил поверхность отверстия в поршне и втулке шатуна; снять приспособление и вынуть поршень.

Снимая поршневые кольца, надо делать на них метки, чтобы при сборке устанавливать в соответствующие канавки поршня и соответствующей торцовой поверхностью вверх, иначе после переборки расход масла резко увеличится и будет удерживаться на этом уровне до тех пор, пока кольца в новом положении не приработаются. — .

Собирать поршень с шатуном в такой последовательности: нагреть поршень до 80—100° С в ванне с маслом;

надеть палец на оправку, вставить с другой стороны в отверстие пальца направляющий конус. Смазать палец маслом;

совместить отверстие в поршне с отверстием в верхней головке шатуна я вдавить поршневой палец рукой на место ( 29).

Устанавливать поршневой палец в поршень надо умело, опытному механику, так как поршень быстро остывает и палец может «прихватить».

Запрессовка пальца ударами недопустима, и, если палец «прихватило», его необходимо выпрессовать и операцию повторить.

Разрешается легкое постукивание по оправке для регулировки расположения пальца между канавками для стопорных колец.

Установив поршневой палец, вставить стопорные кольца, затем надеть поршневые кольца.

Снятие и установка крышки распределительной коробки

(двигатель снят с мотоцикла)

Чтобы снять крышку распределительной коробки, нужно: снять переднюю крышку, отвернув два винта крепления; отсоединить от клемм катушки зажигания все провода и снять катушку зажигания, отвернув два винта;

снять крышку прерывателя, отвернуть болт крепления автомата и снять автомат вместе с кулачком прерывателя;

вынуть провода высокого напряжения вместе с резиновыми втулками; отвернуть винты крепления крышки и снять ее, сдвинув с места легкими ударами;

снять прокладку, если она имеет повреждения.

Перед сборкой крышки, если прокладка была снята, очистить плоскости соединения от остатков бакелитового лака, покрыть вновь бакелитовым лаком плоскость соединения у картера двигателя и поставить новую прокладку, тщательно совместив все отверстия.

Устанавливать крышку на место в обратной последовательности, обращая внимание на то, чтобы паз сапуна совместился с ведущим штифтом, запрессованным в ведомую шестерню распределения.

Сапун перед установкой смазать маслом.

Для предохранения от повреждения или заворота кромки сальника при установке крышки пользоваться конусным наконечником.

Снятие и установка распределительного вала

(сняты крышка распределительной коробки, коромысла, цилиндры снимать при необходимости)

Чтобы снять распределительный вал, нужно:

вывернуть винты крепления фланца распределительного вала через отверстия ведомой шестерни распределения;

снять головки цилиндров, прокладки головок, цилиндры; максимально вывести наружу толкатели, чтобы они не задевали о кулачки распределительного вала;

вынуть распределительный вал. Если он не вынимается, то необходимо вывернуть винт и вынуть направляющую толкателя всасывающего клапана левого цилиндра. Подводя кулачок распределительного вала к отверстию под направляющую и уперев рычаг в кулачок, выпрессовать вал.

Читайте также: Цилиндр это поверхность второго порядка

Устанавливать вал в обратной последовательности. Перед запрессовкой заднюю шейку и подшипник смазать маслом. Распределительный вал можно запрессовывать легкими ударами, пользуясь оправкой, надетой на его конец и упирающейся в ступицу шестерни.

Обращать внимание на совмещение рисок на шестернях распределения.

Разборка и сборка двигателя. Перед разборкой снятый с автомобиля двигатель
глушителя. Снятие головки цилиндров двигателя 2106.
Установка и крепление головки цилиндров на блоке производятся в обратной последовательности.

Разборка и сборка двигателя. Снятие головки цилиндров, масляного . Установка и крепление головки цилиндров на блоке производятся в обратной последовательности. .

Разборка и сборка двигателя. Снятие головки цилиндров. Снятие головки цилиндров двигателя 2106. 1. Ослабить хомут и снять с под двигателя не требуется, то для об¬. легчения последующей сборки во.

Разборка и сборка двигателя. Снятие головки цилиндров. При снятии головки цилиндров с двигателя непосредственно на авто¬мобиле необходимо предварительно выполнить следующие операции.

Видео:Мотоцикл Урал #70. Снимаем цилиндры, поршни, кольца. Проверим износ.Скачать

Демонтаж цилиндра

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Видео:Мотоцикл Урал. Разборка и дефектовка левой головки цилиндраСкачать

Сообщений [ 20 ]

1↑ Тема от ВлАиСлАВ 03-07-2012 23:55:30

Тема: Демонтаж цилиндра

Люди объясните во всех подробностях как снять левый цилиндр на Днепре МТ-10! прошу максимально подробно пожалуйста! особенно нужно ли откручивать клапана и если да то как.

2↑ Ответ от азат 04-07-2012 00:03:01

Re: Демонтаж цилиндра

снимаешь патрубок с левого цилиндара ,снимаешь карбюратор(это не обязательно если с головкой не будешь что ни будь делать!), снимаешь клапанную крышку там увидишь 4 гайки эти 4 гайки откручиваешь и снимаешь голову , головка снята остаются цилиндр цилиндр крепится на 4 гайки они с наружи на блоке под ключ на 17 откручиваешь их и потихоньку сдергиваешь цилиндр вот и все.
P.S в каких целях снимаешь цилиндр?

3↑ Ответ от ВлАиСлАВ 04-07-2012 00:08:13

Re: Демонтаж цилиндра

да масло течет из под него!

Добавлено: 04-07-2012 00:08:13

да масло течет из под него!вот хотел заменить прокладку

4↑ Ответ от азат 04-07-2012 00:09:51

Re: Демонтаж цилиндра

5↑ Ответ от ВлАиСлАВ 04-07-2012 00:12:06

Re: Демонтаж цилиндра

я открутил крышку цилиндра увидел клапана! там же коромысла к самому цилиндру крепятся!ну я там же нашел четыре гайки,открутил, выхлопную само собой тоже потянул цилиндр он не снимается

Добавлено: 04-07-2012 00:12:06

клапана там откручивать не нужно?

6↑ Ответ от азат 04-07-2012 00:16:10

Re: Демонтаж цилиндра

сними коромысла и снимется головка ты откручивал гайки на 12-13. а цилиндр то крепится к самому блоку там гайки 4 штуки на 17 их откручивай и цилидр снимется.

7↑ Ответ от ВлАиСлАВ 04-07-2012 00:26:06

Re: Демонтаж цилиндра

блин,я их не заметил. спасибо. слухай а что держат внутренние четыре гайки?

8↑ Ответ от азат 04-07-2012 00:33:25

Re: Демонтаж цилиндра

внутренние 4 гайки держат головку . башка состоит из 2 х частей головки и цилиндра.

9↑ Ответ от ВлАиСлАВ 04-07-2012 00:39:21

Re: Демонтаж цилиндра

мне наверно и надо снять головку! а она не снимается. если коромысла откручу она снимется?

Читайте также: Как найти площадь боковой поверхности цилиндра зная осевое сечение

10↑ Ответ от mexanik62 04-07-2012 06:55:08

• mexanik62
• Механик из 30х годов.
• Неактивен
• Имя: дядя Витя

• Откуда: Евпатория
• Зарегистрирован: 03-08-2011
• Сообщений: 10 832
• Репутация: 1 151
• Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Демонтаж цилиндра

Между головкой и цилиндром аккуратненько монтировочкой только ребра не помни Коромысла откручивать не надо

Добавлено: 04-07-2012 04:55:08

снимаешь клапанную крышку там увидишь 4 гайки эти 4 гайки откручиваешь и снимаешь голову , головка снята остаются цилиндр цилиндр крепится на 4 гайки

Азат он же про Днепр а ты про Урал На Днепре цилиндр и голова на общих шпильках сидят

11↑ Ответ от азат 04-07-2012 07:39:56

Re: Демонтаж цилиндра

Азат он же про Днепр а ты про Урал На Днепре цилиндр и голова на общих шпильках сидят

Оу извиняюсь я думал что все тоже самое .

12↑ Ответ от М67-36 04-07-2012 17:05:23

Re: Демонтаж цилиндра

Внимательнее быть надо. Прикинь как ты парня озадачил Он наверное три часа еще потом искал гайки на блоке)))

13↑ Ответ от Охотник 04-07-2012 18:04:30

Re: Демонтаж цилиндра

Да ты не только парня озадачил , у меня у самого на лоб глаза полезли когда такое услышал
Думаю у меня опять не всё как у людей ! Дааааа азат ну ты приколол !

14↑ Ответ от азат 04-07-2012 19:14:17

Re: Демонтаж цилиндра

мда на днепре оказывается совсем другая система а в общем движки почти одинаковые.

Добавлено: 04-07-2012 18:14:17

ну раз он открутил гайки чтож цилиндр то не снимается??

15↑ Ответ от 666 04-07-2012 20:35:13

• 666
• Техническая поддержка, материаловед
• Неактивен

• Зарегистрирован: 06-05-2010
• Сообщений: 6 628
• Репутация: 616

Re: Демонтаж цилиндра

ну раз он открутил гайки чтож цилиндр то не снимается??

просто кияночком нужно постучать по головке..прикипела однако..

16↑ Ответ от Ghost Rider 04-07-2012 21:50:20

• Ghost Rider
• Призрачный Гонщик
• Неактивен
• Имя: Роман 34RUS

• Откуда: Волгоградская обл. Красный Яр.
• Зарегистрирован: 15-01-2012
• Сообщений: 3 608
• Репутация: 108
• Мотоцикл: М-72, Stels Skif 50 2T, ВАЗ 21113.

Re: Демонтаж цилиндра

MotoStar1988 Не все как у людей. Прям как у нас с дедом выражение!

17↑ Ответ от kilowatt3 04-07-2012 23:47:11

• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Демонтаж цилиндра

киянка не поможет просто когда затягиваешь от души то посадочные места проседают и зажимают шпильку , там на головке есть ребра которые делят голову пополам как задницу , с обеих сторон , одна от карба другая от выхода колена , возьми две монтажки и с обеих сторон нажми, весь этот бутерброд сдвинется , удачи .

18↑ Ответ от 666 05-07-2012 01:32:13

• 666
• Техническая поддержка, материаловед
• Неактивен

• Зарегистрирован: 06-05-2010
• Сообщений: 6 628
• Репутация: 616

Re: Демонтаж цилиндра

19↑ Ответ от М67-36 05-07-2012 16:42:12

Re: Демонтаж цилиндра

Ага у меня, например, двух пудовая лежит всегда под рукой.

20↑ Ответ от ВлАиСлАВ 07-07-2012 11:25:51

Re: Демонтаж цилиндра

спасибо большое! а то масло течь оттуда задолбало.

Видео:Мотоцикл Урал. #18. Разборка и дефектовка головок цилиндровСкачать

Сообщений [ 20 ]

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

💥 Видео

Как снять поршень или выбиваем поршневой палец.Скачать

Замена прокладки ГБЦ мотоцикла УРАЛ | Гаражные будни №3Скачать

Разборка и дефектовка головок цилиндров мотоцикла Урал с необычной начинкой.Скачать

Ремонт мотоцикла Урал #08 - Как легко снять коленвалСкачать

Как навсегда устранить течь с цилиндров УРАЛ!!!Скачать

Что делать если из Урала вырвало свечу с корнямиСкачать

Мотоцикл Урал. #27. Установка головок цилиндров.Скачать

Одна из причин прогорания прокладки головки цилиндра на мотоцикле урал!Скачать

Пояснения по установке поршней на двигатель мотоцикла ДНЕПР МТ !Скачать

Мотоцикл Урал #71. Очистка нагара. Химический способ.Скачать

Так делали еще отцы и деды. Я только за!Скачать

Замена головки на УралеСкачать

Ремонт мотоцикла Урал #07 - Снимаем распредвал и шестерёнки ГРМСкачать

Ремонт мотоцикла Урал #01 - Дефектовка головок цилиндровСкачать

Быстрая замена колец на мотоцикле урал,без снятия головки цилиндра и настроек клапанов!Скачать

Горький опыт установки поршневой.Скачать