Как снять задний амортизатор опель корса д

Проводить замену заднего амортизатора на машине Opel Corsa самостоятельно необходимо таким образом. При работе в отделении багажном, необходимо первым делом снять крышку, закрывающую верхнее крепление самого амортизатора.

Затем надо отвинтить гайку от крепления верхнего на амортизаторе. Надо сказать, что удерживать шток амортизатора от проворачивания следует при помощи второго гаечного ключа. Потом необходимо снять резиновую деталь и шайбу крепления верхнего на амортизаторе. Затем нужно поднять заднюю автомобиля и закрепить на подставках ее.

При наличии, надо отсоединить воздухопровод данной системы. После этого, надо поддержать при помощи домкрата соответствующий рычаг на подвеске, болт отвинтить. Данный болт закрепляет к продольному рычагу подвески задней машины низ амортизатора.

Потом надо сжать и извлечь фиксатор. Затем необходимо амортизатор извлечь из-под автомобиля и снять резиновую деталь нижнего крепления самого амортизатора и с части верхней амортизатора также чашку снять. Установку амортизатора необходимо выполнять в обратной последовательности. Для большей наглядности и понимания данного процесса, Вам следует внимательно посмотреть видеоролик, который имеется ниже.

Видео:Opel Corsa замена заднего амортизатораСкачать

Смотреть видео:

Видео:КАК? Заменить задний амортизаторы и пружины Опель Корса Д. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. АвтоСкачать

Снятие и установка заднего амортизатора

Видео:Как заменить амортизаторы задней подвески на OPEL CORSA D [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Модели Corsa B и Tigra

Исходя из конструкции подвески снимать следует только сначала один амортизатор, а затем другой.

Снятие

1. Снимите крышку в облицовке салона и отдайте гайку защитного кожуха купола амортизатора.

Отдавание гайки защитного кожуха купола амортизатора

2. Отдайте верхнюю гайку крепления амортизатора, удерживая его шток гаечным ключом от проворачивания.

3. Снимите чашку пружины и резиновый амортизатор.

4. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.

Верхний резиновый упор может быть заменен без снятия всего амортизатора. Для этого освободите опору и слегка поддомкратьте автомобиль.

5. Отдайте нижнюю гайку крепления амортизатора.

Нижняя гайка крепления амортизатора

Установка

2. Наденьте на новый амортизатор защитный кожух и втулку.

Компоненты сборки заднего амортизатора

Они не входят в комплект поставки нового амортизатора.

3. Введите амортизатор снизу в купол.

4. Установите амортизатор снизу в держатель на консоли задней оси. При необходимости воспользуйтесь пластиковым молотком.

5. Выровняйте отверстия в проушине амортизатора и в держателе. Пластиковым молотком аккуратно вбейте до упора болт крепления амортизатора. Затяните болт с усилием 70 Нм .

6. Медленно опустите автомобиль, вводя при этом амортизатор в купол.

7. Из багажного отделения установите на амортизатор резиновый буфер и чашку и затяните гайку с усилием 20 Нм, удерживая гаечным ключом шток амортизатора от проворачивания.

8. Наденьте защитный кожух купола амортизатора.

9. Вставьте крышку во облицовку салона.

Видео:Opel Corsa D Замена заднего амортизатора и переднего повторителя поворотаСкачать

Модель Combo

1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.

2. При помощи домкрата разгрузите задний амортизатор.

Читайте также: Нужно ли менять опорные подшипники передних амортизаторов

3. Выверните нижний болт крепления амортизатора и выньте амортизатор из держателя.

Отдавание нижнего болта крепления амортизатора

4. Отверните верхний болт крепления амортизатора и снимите амортизатор.

Отдавание верхнего болта крепления

5. Установите амортизатор и затяните оба болта крепления с усилием 70 Нм.

Видео:Замена задних амортизаторов Opel Corsa Ecoflex ,1,3 дизель.Скачать

Замена заднего амортизатора на Opel Corsa C

Инструкция подскажет как самостоятельно заменить амортизатор задний на автомобиле.

Регламент подсказывает, что повторять процедуру нужно каждые сто тысяч километров, но тут конечно вам нужно помнить, что всё зависит от состояния дорог, на которых вы ездите.

Кстати ремонт подвески — это самая распространённая замена, с которой может столкнуться каждый владелец автомобиля.
Заменить задний амортизатор возможно своими руками, для этого нам нужно демонтировать колесо. Осмотрите крепеж в каком он состоянии.
Далее, нижнее крепления нужно выкрутить.
Следуюшим действием перебираемся в салон и выкручиваем оттуда верхнее крепление.
Здесь будет лучше, если вам кто-нибудь поможет, нужно чтобы второй человек шток придержал(чтобы не вращался).
Перед тем, как будете устанавливать новый обязательно прокачайте.

Демонтаж амортизатора:
Автомобиль приподнимаем.
Крышку котора закрывает амортизатор демонтируем.
Гайку крепящую амортизатор выкручиваем.(шток придерживаем помощник).
Диск установочный, прокладку со штока поршня демонтируем.
Амортизатор снимаем.

Установка амортизатора:
Амртизатор устанавливается на первый мост.
Амортизатор выровняйте.
Винт крепления закрутите.
Автомобиль опускаем.

Видео:Опель Корса замена задних аммортизаторовСкачать

Самостоятельная замена задних амортизаторов Corsa-D — logbook Opel Corsa on DRIVE2

Гайка и болт У кого стоят брызговики их тоже надо откручивать от защиты арок. Левая сторона Остальное делается без проблем, главное иметь динамометрический ключ Левая сторона Новый амортизатор на машине Левая сторона Сняв старые аморты провел их ревизию.

Конечно отбойники начали уже отслаиваться, на одном штоке приличная коррозия, в одном амортизаторе после сжатия долго не хотел выдвигаться шток, причем сжимание сопровождалось дикими скрипами резинок о металл и бурлением масла в обоих. Это 5 пластмассовых гаечек будете ставить на место, тянуть сильно не надо, сорвете.

После того, как покрылок снят, а все гайки вывернуты, Вам ничего не мешает вытащить подкрылок из арки, идет он легко, ни за что цепляться не. Смотрим под арку, и видим крепеж стойки к кузову. Тут нам понадобится головка E Ослабляем болты, далее лучше вывернуть болт нижнего крепления амортизатора.

Крутить нужно именно болт, тк гайка с внешней стороны является частью крепежа и нужна разве что для удобного упора вторым интрументом чтобы не держать кронштейн с другой стороны, я специально оставил болты верхнего крепления на местах, проще вывернуть, если аморт не гуляет по сторонам. У меня не было головки torex e15, и мне пришлось подбирать из имеющихся обычных шестигранных, одна подошла почти идеально.

Читайте также: Какие хорошие амортизаторы рав 4

Как заменить задние амортизаторы на Opel Corsa D?

Все болты откручиваются довольно просто видимо сказывается еще молодой возраст машины. Вытаскиваем стойку! Тут может ожидать небольшая подстава, тк в сервисах используют специальную головку для откручивания с него гайки.

Поэтому был отыскан кусок кирпича под домкрат — чтобы увеличить высоту подъёма кузова.

Замена заднего амортизатора на Opel Corsa C

Тfм же, рядом с кирпичом, оказалась старая покрышка — сгодилась для страховочной подушки, поскольку упорной призмы я не имею. Знающие люди могут подтвердить мои слова: Да и особых навыков ремонта тоже не требует. По крайней мере из работ, не связанных с разбором агрегатов и электроники. Для замены задних амортизаторов вывешиваем колесо.

Думаю, будет мало радости удерживать авто собственной шеей. Затем — снимаем колесо. Ну, а дальше — у кого что есть: Помыть-почистить арку было бы не плохо — гайки легче откручиваются. Для снятия подкрылка откручиваем гайки и два винта TORX Говорят, что можно просто отогнуть подкрылок и вытащить металлическую опору амортизатора.

Мне не удалось. Впрочем, я и не усердствовал.

Проще было открутить четыре пластиковых гайки — три в арке, одна на передней стенке той же арки — и два винта, и отогнуть подкрылок, завернув его под ступицу. Дальнейшая последовательность откручивания болтов крепления амортизатора не имеет значения.

Можно вначале открутить верхние болты-TORX. Для этого удобнее воспользоваться трещоткой с удлинителем.

Можно вначале открутить нижний болт. Но крутить следует именно болт. После того, как я металлической щёткой почистил гайку с выступающим болтом, и пролил всё WD — стало ясно видно: Вот здесь, как раз, удлинитель будет только мешать.

Зато есть небольшой бонус: Не знаю, чем руководствовались создатели из «Ермака», но их набор замечательно подойдёт для откручивания этих европейских штуковин. Только размер окажется иным. Справа — головка от Ермака Обязательно следует прокачать амортизатор перед установкой.

Это сказывается на долговечности и работоспособности амортизатора. В дальнейшем выяснилось, что гайки для амортизаторов я заказывал зря.

Видео:Замена задних амортизаторов.Скачать

Самостоятельная замена задних амортизаторов Corsa-D — logbook Opel Corsa on DRIVE2

Смотрим под арку, и видим крепеж стойки к кузову. Тут нам понадобится головка E Ослабляем болты, далее лучше вывернуть болт нижнего крепления амортизатора.

Крутить нужно именно болт, тк гайка с внешней стороны является частью крепежа и нужна разве что для удобного упора вторым интрументом чтобы не держать кронштейн с другой стороны, я специально оставил болты верхнего замена задних амортизаторов на опель корса д на местах, проще вывернуть, если аморт не гуляет по сторонам.

Читайте также: Замена задних амортизаторов бмв х3 е83 самостоятельно

У меня не было головки torex e15, и мне пришлось подбирать из имеющихся обычных шестигранных, одна подошла почти идеально. Все болты откручиваются довольно просто видимо сказывается еще молодой возраст машины. Вытаскиваем стойку! Тут может ожидать небольшая подстава, тк в сервисах используют специальную головку для откручивания с него гайки.

Видео:Opel Corsa как поменять задний амортизаторСкачать

Замена заднего амортизатора на Opel Corsa C

Никак не подлезть к гайке, а зафиксировать шток за его окончание не получиться обычными инструментами. Верхний крепеж из дюрали, и сломать его ни у кого нет желания.

Да и особых навыков ремонта тоже не требует. По крайней мере из работ, не связанных с разбором агрегатов и электроники.

Замена задних амортизаторов опель корса д

Для замены задних амортизаторов вывешиваем колесо. Ставим машину на упоры. Думаю, будет мало радости удерживать авто собственной шеей. Затем — снимаем колесо. Ну, а дальше — у кого что есть: Помыть-почистить арку было бы не плохо — гайки легче откручиваются.

Для снятия подкрылка откручиваем гайки и два винта TORX Говорят, что можно просто отогнуть подкрылок и вытащить металлическую опору амортизатора. Мне не удалось. Впрочем, я и не усердствовал. Проще было открутить четыре пластиковых гайки — три в арке, одна на передней стенке той же арки — и два винта, и отогнуть подкрылок, завернув его под ступицу.

Дальнейшая последовательность откручивания болтов крепления амортизатора не имеет значения. Можно вначале открутить верхние болты-TORX.

Как заменить задние амортизаторы на Opel Corsa D?

Для этого удобнее воспользоваться трещоткой с удлинителем. Можно вначале открутить нижний болт. Но крутить следует именно болт.

После того, как я металлической щёткой почистил гайку с выступающим болтом, и пролил всё WD — стало ясно видно: Вот здесь, как раз, удлинитель будет только мешать. Зато есть небольшой бонус: Не знаю, чем руководствовались создатели из «Ермака», но их набор замечательно подойдёт для откручивания этих европейских штуковин.

Только размер окажется иным.

Справа — головка от Ермака Обязательно следует прокачать амортизатор перед установкой. Это сказывается на долговечности и работоспособности амортизатора. В дальнейшем замена задних амортизаторов на опель корса д, что гайки для амортизаторов я заказывал зря. Во-первых, родные открутились почти без затруднений. Во-вторых, амортизаторы KYB укомплектованы этими же гайками. Оставил в запас. Конечно отбойники начали уже отслаиваться, на одном штоке приличная коррозия, в одном амортизаторе после сжатия долго не хотел выдвигаться шток, причем сжимание сопровождалось дикими скрипами резинок о металл и бурлением масла в обоих.

Также был свободный ход одного амортизатора вот кто издавал стуки при езде. Новый отбойник.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  Как заменить амортизаторы задней подвески на OPEL CORSA C (F08, F68) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

  

  ivarOK/ Замена задних стоек OPEL CORSA D OPCСкачать

  

  Wie OPEL CORSA D Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]Скачать

  

  Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

  

  Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

  

  Как заменить заднюю пружину стойки амортизатора на OPEL CORSA D [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Как да сменим задни амортисьори на OPEL CORSA D [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]Скачать

  

  Как заменить амортизаторы OPEL CORSA DСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Como substituir amortyzatory traseira no OPEL CORSA D [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

  

  ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ ЛОПНУВШУЮ ПРУЖИНУСкачать