Как ставить шины dunlop

Статья, посвященная новичкам, которая поможет выбрать и установить шины правильно, раскроет некоторые аспекты установки, в частности, правильную установку шин Dunlop, потому как у многих автолюбителей новичков часто возникают проблемы с установкой колес с шинами данной марки.

Автомобильные шины являются важной, и неотъемлемой частью автомобиля, и только в том случае, если выбрать действительно правильные шины, можно обеспечить реальную безопасность вождения, чувство комфорта, и настоящей уверенности на дороге в любое время года и при любых погодных условиях.

Настоящее качество продукта отражается на управляемости, сцеплением с трассой во время управления транспортным средством. Если подойти к выбору автомобильных шин, то реально снизить нагрузку на основные агрегаты авто, и возможно, уменьшиться расход топлива.

В своей основной массе, шины производятся из специальной смеси сортов резины нескольких видов, кордовой ткани, которые выступают в роли основного каркаса. Подбирая автомобильные шины стоит обратить внимание на следующие аспекты:

1. Цена;
2. Типовой размер автошин;
3. Рисунок протектора;
4. Бренд.

Видео:Асимметричные шины с ненаправленным рисунком. Как правильно установить автошиныСкачать

Как определить шины по типовому размеру, и от чего он зависит?

Первым же критерием в выборе шин является их размер, который напрямую будет зависеть от установленных дисков, от их вида. Это могут быть диски из алюминиевого сплава, железа и так далее. Также немаловажным является сезон, в который будут использоваться сами шины, и наконец от мощности двигателя, и максимальной скорости, которую сможет развить автомобиль.

Лучше всего, при выборе, дисков и шин, убедиться в том, что они точно подойдут к вашему автомобилю, чаще всего, информацию об этом вы сможете найти в интернете, либо в книжечке, со всеми техническими спецификациями автомобиля, которая обычно выдается, при покупке нового авто.

Типовые размеры покупаемых деталей, не должны превышать допустимые. Чаще всего указан не один вариант, а сразу несколько.

Как правило на зимний период стоит брать более узкие, а на летний, более широкие диски и шины. Стоит придерживаться типовых размеров, указанных в тех паспорте, иначе вождение с не рекомендованными производителем размерами шин не является безопасным, машина может стать более сложной в управлении, скорость может снизиться.

Видео:Как правильно устанавливать шины при шиномонтажеСкачать

Цена как основной фактор

Практически все шины на первый взгляд могут показаться одинаковыми и отличаться лишь размерами и протектором. Отличить дорогие шины от дешевых достаточно сложно даже профессионалу, конечно если на шинах есть какой – либо предмет роскоши, белые вставки, и так далее, то даже человек, который никогда не сталкивался с авто, сможет отличить такие шины, от дешевых, но если предмет роскоши отсутствует, то остается полагаться только на заявленные производителем технические характеристики и на используемые материалы.

На самом деле шины между собой очень сильно различаются по своему виду, рисунку протектора, от используемых материалов, ну и от сезона, если это зимний комплект, то он скорее всего более узкий и имеет шипы.

Более дорогие шины имеют следующие положительные черты:

• Меньше весят, увеличивают и улучшают динамику автомобиля;
• Помогают уменьшить расход бензина;
• Увеличивается реальный срок службы;
• Улучшается управляемость;
• Уменьшается тормозной путь.

Видео:Левые и правые шины. Асимметричные и направленные. Разница?Скачать

Как определить рисунок протектора?

Существует три направления производства шин с такими рисунками протектора, как:

Первые два вида являются самыми востребованными на рынке. Они могут обеспечить наиболее высокое сцепление с трассой, улучшен выброс снега из-под пятна контакта, и так далее, но при этом, автошины с симметричным рисунком являются более доступными.

Видео:Как устанавливать зимние асимметричные шины. Левые и правые шины.Скачать

Виды автомобильных шин

• Зимние: высокая степень отвода снега, наилучшее сцепление с дорогой при движении в зимнее время;
• Всесезонные: хорошее сцепление с дорогой в любое время года;
• Скоростные: для авто высокого класса;
• Шоссейные: движение в мокрых и сухих условиях по дорогам с твердым покрытием;
• Всесезонные скоростные: хорошее сцепление и улучшенные скоростные качества зависят от скорости движения.

Видео:Всего за 2 минуты определить направление движения у колеса, если нет Никаких ОбозначенийСкачать

Установка шин

С установкой все просто, чаще всего производители с боку указывают направление движения стрелкой, на которой может быть написано слово “Rotation”.
Новички часто при покупке шин от компании «Dunlop» не могут определить направления. Все предельно просто, компания указывает на боковой стороне внешнюю сторону словом «Outside», а внутреннюю как «Inside».

Шины от компании “Dunlop” чаще всего имеют ассиметричный протектор и из –за этого возникает путаница.

Видео:обзор на шины от компании Dunlop, sp sport lm705w@Tyredom56Скачать

Зимние шины: шипованные, не шипованные

Не шипованные шины идеально подойдут для езды в межсезонные времена. Данный вид шин без проблем сохраняет сцепление с дорогой в любых погодных условиях. При этом не так хороши на льду и снегу, как шипованные. Они ведут себя более устойчиво, чувствуется более жесткое сцепление с дорогой, но при этом, на сухом асфальте их лучше не использовать, сцепление ухудшается в разы, тормозной путь становится больше.

Видео:Dunlop Grandtrek PT3: обзор летних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Как правильно ставить колеса по протектору Dunlop?

Множество хозяев машин недовольны тем, что при монтаже шин колеса выглядят асимметрично. Водители думают, что это не совсем правильно. Не надо беспокоиться по этому поводу.

Читайте также: Kia sportage 2008 размер шин

Это совершенно обычное дело при установке несимметричных шин, не имеющих определенного направления, то есть такую резину можно установить на любое колесо. Как раз такие шины и производит компания Dunlop.

Видео:Как правильно установить шины?Скачать

Виды протекторов автомобильных шин

Симметричные – устойчивая езда за низкую цену!

Обладают рисунком с парой одинаковых половинок. Не такая техничная, как асимметричная, однако стоит дешевле. Гарантирует высокую устойчивость при езде. Не имеют конкретного направления установки, поэтому можно не бояться ошибиться.

Предназначаются для компактных и городских машин, для поездок на небольшие расстояния. Отличное соотношение цена/качество.

Асимметричные – безопасная езда при любой погоде!

Протектор несимметричных шин обладает отличительной чертой в рисунке на обеих частях. Внутренняя сторона резины имеет открытую плечевую область для своевременного отвода воды и уменьшения вероятности аквапланирования. Наружная сторона обладает протекторным рисунком, который делает шины жесткими, что гарантирует хорошую маневренность и устойчивость при резких поворотах. Обычно несимметричные шины стоят несколько дороже направленных.

Множество изготовителей авто оборудуют собственные модели несимметричными шинами. Предназначаются они для автомобилей среднего, премиум класса. Обеспечивают безопасную езду на любом покрытии, если правильно установлены.

Направленные – спортивная езда по заснеженным трассам!

Обладает структурой в виде буквы «V», которая направлена вниз. Очень хорошо справляется с мокрым асфальтом. Ввиду быстрого отвода воды в дождливую погоду улучшается сцепление и сильно уменьшается вероятность аквапланирования. Протекторный рисунок делает лучше моторику, в том числе на снегу. Любители спортивной езды по достоинству оценят внешний вид шины. При монтаже резины необходимо следовать направлению качения шины, которое указывается стрелкой на боковине.

Такие шины отлично подойдут для водителей различных спорткаров, которые часто ездят по мокрому покрытию. Также очень хорошо справляются с заснеженными дорогами, если правильно установлены.

Видео:Первые ощущения от летней резины Dunlop SP TOURING R1Скачать

Как ставить несимметричные шины

Главное правило, которое необходимо соблюдать при монтаже шины – необходимо следовать маркировке, расположенной на ее наружной и внутренней стороне. Если написано «Outside» – значит, сторона наружная, если «Inside» – внутренняя. Зачастую варианты маркировки разнятся. Могут попасться такие названия, как:

• Side Facing Inwards/Outwards;
• Mount This Side Inside/Outside;
• Cote Intérieur/Extérieur.

Приобретая и устанавливая шины на колеса, обратите на это свое внимание, чтобы выполнить монтаж правильно.

Не забывайте, что изготовители несимметричной резины хотят достичь определенной цели. Она состоит в том, чтобы всякая шина работала с другими как единое целое. Шины Данлоп производятся таким образом, чтобы удовлетворить потребности сегодняшних автолюбителей. Колеса, на которые вы решите ставить подобную резину, хорошо прилегают к дороге в сухую погоду, однако при этом отлично дренажируют воду из-под места касания в дождливое время.

Внешняя часть шины обладает высокой жесткостью, это дает возможность вашему транспортному средству аккуратно вписываться в любые повороты на высокой скорости. Уменьшается износ протектора. Внутренняя часть шины Dunlop гарантирует постоянную передачу усилий тяги при резком разгоне автомобиля и снижает величину тормозного пути при внезапной остановке.

Рекомендуется переустанавливать несимметричные шины с одной оси на другую, чтобы избежать разности износа, не меньше одного раза на шесть тысяч километров.

Видео:Родные шины Dunlop Прадо 150 наблюдение .Скачать

Виды шин Dunlop

Вообще, существует три основных вида автомобильных шин Данлоп:

• Grandtrek ST30;
• Grandtrek AT3;
• Grandtrek EC

Описание вида Grandtrek ST30:

Автомобильные шины Grandtrek ST30 предназначаются для использования на любом твердом дорожном покрытии. Это одна из шин в своем классе, которая обладает несимметричным протекторным рисунком с широкими канавками для отвода воды, что обеспечивает высококачественное самоочищение от различной грязи.

К плюсам данной резины можно отнести:

• Мягкий ход по неровной поверхности;
• Отличная езда по щебню и гравию;
• Устойчивость к бездорожью;
• Практически нет камней в протекторе после окончания езды;
• Высокая износоустойчивость;
• Низкая цена.

• Слабость боковины;
• Валкость при поворотах и остановках;
• Задубение покрышки ST30 при низких температурах;
• Плохая езда по гололеду;
• Необходимость проведения частой балансировки.

Такие шины отлично подойдут для различных поездок по сельской местности. ST30 – хороший выбор для любителей спокойной автомобильной езды без спешки.

Описание вида Grandtrek AT3:
Шины Dunlop Grandtrek AT3 являются весьма надежными, это становится понятно при первом взгляде на них. Протекторный рисунок словно готовится намертво прикрепиться к дорожному покрытию. Любители активной езды, которые обладают мощным внедорожником, будут довольны.

Плюсы:

• Высокая жесткость резины;
• Отличная износостойкость;
• Красивый внешний вид.

• Шумность;
• Сложность балансировки;
• Плохая езда по гололеду.

Идеальный вариант для обладателей мощных внедорожников. Агрессивный внешний вид такой шины соответствует ее качествам – она позволит вашему автомобилю проехать практически где угодно.

Описание вида Grandtrek EC201:

Является летней автомобильной шиной. Новейшая технология, которая основана на программном моделировании кручения, значительным образом повышает уровень безопасности и обеспечивает долговечность. Кроме того, шины Грандтрек EC201 выигрывают в скорости у любого иного представителя экономичных радиальных шин.

• Хорошая прочность;
• Низкая цена;
• Бесшумность при езде по хорошей дороге.

• Пробуксовка при старте автомобиля;
• Шумность при езде по бездорожью;
• Сложность балансировки.

Читайте также: Размеры шин для тойота венза

Эти шины замечательным образом справляются с сухими дорогами и резкими поворотами, обладают огромной прочностью, однако не слишком хорошо ездят по мокрому асфальту. Впрочем, за такую стоимость большего от них и не требуется.

Видео:Обзор летней шины Dunlop Grandtrek AT20 ● Автосеть ●Скачать

Шины Dunlop: страна-производитель, отзывы

В этой статье опубликована информация о том, как правильно ставить колеса на свой автомобиль (как определить направление шины).

Никогда не встречались с ситуацией, когда машину ведет влево или вправо, при этом вы неоднократно настраивали сход-развал и все у вас с этим в порядке? Тогда скорее всего, дело в том, что вы не в то вместо установили колесо во время своей очередной переобувки с зимы на лето либо с лета на зиму.

Какие бывают типы шин по своему рисунку?

Асимметричные шины

Асимметричный рисунок протектора различается на внутренней и наружной части беговой дорожки, поэтому шины имеют улучшенные рабочие характеристики по сравнению с шиной с направленным рисунком протектора.

Маркировка асимметричных шин:

Outside — внешняя сторона шины
Inside — внутренняя сторона шины
Соответственно и монтаж асимметричных шин производится по принципу внутренней и наружной стороны.

Наплавленные шины

Направленный рисунок протектора подразумевает вращение шин только в одном направлении. Такие шины обеспечивают высокий уровень сцепления с мокрой дорожной поверхностью, устойчивое движение автомобиля и низкий уровень шума.

Маркировка направленных шин:

Rotation — направление вращения шины
Монтаж шин с направленным рисунком протектора производится с учётом стрелки.

Довольно редко, но встречаются также шины, которые имеют одновременно направленный и асимметричный рисунок протектора, сочетающий обозначенные выше преимущества. Такие покрышки также должны быть установлены согласно общепринятой маркировке.

Основные правила при установке колес:

1. На одной оси автомобиля должны быть установлены одинаковые шины.
2. Важно соблюдать маркировку, при установке. Так вы дольше сохраните резину и не будет ситуаций, когда вашу машину уводит влево или вправо.
3. Желательно при переобувке подписывать колеса и ставить их обратно на свои места в следующем сезоне.
4. Держите правильное давление в шинах, которое твердит вам производитель. Так расход топлива будет правильней, а шины целее.

В последнее время у автомобилистов все чаще возникает вопрос о «правильности» монтажа «левых» и «правых» шин. Дело в том, что при правильном монтаже шин на автомобиль, может показаться, что шины установлены наоборот, несимметрично. Не стоит пугаться — это нормально. Так и должно быть.

Асимметричные ненаправленные шины не имеют направления вращения, т.е. могут монтироваться на любое колесо автомобиля.

Самое главное…

Самое главное — чтобы на всех шинах (после их установки) на Вас «смотрели» надписи «Outside«.

Варианты обозначений могут быть разными:

сторона может быть обозначена следующими надписями:

1. Внутренняя сторона:

2. Внешняя сторона , в свою очередь, будет обозначена так:

Пример маркировки внешней стороны ненаправленной асимметричной шины:

Почему, собственно…

Задача, которую ставили перед собой конструкторы таких шин — чтобы два колеса на оси «работали», как ОДНО ЦЕЛОЕ.

Асимметричные ненаправленные шины разрабатывались для оптимизации весьма противоречивых требований, предъявляемых к шинам. Они должны прилегать всей плоскостью к сухой дороге и, одновременно, — эффективно отводить воду из зоны контакта.

Наружная часть специально делается жесткой для оптимизации эксплуатационных свойств шины в скоростном повороте, когда качественный контакт помогает минимизировать износ протектора.

Внутренняя сторона шины обеспечивает стабильность усилия на старте и в торможении, а также эффективное выведение воды из под колеса.

В ходе эксплуатации, также рекомендуется переставлять ассиметричные шины с передней на заднюю ось (и наоборот) через каждые 5000-7000 км. Такая перестановка осуществляется для того, чтобы полностью избежать опасности появления неравномерного износа протектора. При этом следует помнить о том, что:
— Если у шины есть заданное направление вращения (обозначается стрелками на боковине и словом «Rotation»), тогда шины следует переставлять с передней на заднюю ось по одной и той же стороне автомобиля (передняя правая шина устанавливается сзади справа, передняя левая – сзади слева).
— Если у шины направление движения не задано, тогда их можно переставлять крест-накрест, т.е. переднюю правую шину поставить сзади слева, переднюю левую – сзади справа и так далее.

Примеры асимметричных ненаправленных шин

Основные понятия и виды автошин.

Вне зависимости от того, для чего предназначены автошины: для легкового автомобиля или это шины для внедорожников — они подразделяются на несколько основных видов:

Асимметричные шины — шины, рисунок протектора у которых на внешней и внутренней части беговой дорожки различается. Обозначаются следующими надписями на боковине колеса: «Outside», «Inside», «Facing Out», «Side Facing Inwards» и т.п.

Читайте также: Кто изготовляет шины матадор

Симметричные автошины — эти покрышки с симметричным протектором, конструкцией корда и боковин. Их можно устанавливать на автомобиль в любом положении.

Направленные шины — автомобильные покрышки со строго направленным рисунком протектора, направление вращения таких колес обозначается стрелкой на боковине колеса. Маркируются надписью «Rotation» и стрелкой направления вращения.

«Левые» и «Правые» шины — термины, обозначающие собой колеса, при установке которых необходимо строго соблюдать условия установки их на автомобиль: «правые» только справа, «левые» только слева.
Узнать их можно по обозначениям «Right» или «Left» на боковине колеса.
Если на боковине покрышки нет таких надписей, то шины этой модели не подразделяются на «Левые» и «Правые», вне зависимости от того, какой они имеют рисунок протектора: направленный или асимметричный.

Данные понятия не являются взаимоисключающими, встречается асимметричная и направленная резина одновременно. Несколько лет назад компанией Nokian выпускались асимметричные «Левые» и «Правые» шины.
Но на данный момент асимметричные покрышки с заданным направлением вращения не выпускаются, поскольку «Левые» и «Правые» автошины не дают особенных преимуществ в характеристиках колеса, и при этом такое решение сильно удорожает производство и создает дополнительные проблемы на складах и в магазинах.

Особенности конструкции шин.

В настоящее время асимметричные шины: как летние, так и зимние шины — все больше завоевывают популярность у автомобилистов. Внутренняя часть асимметричной шины сделана более мягкой, чем внешняя, это обусловлено тем, что нагрузка при движении в поворотах в основном приходится на внешнюю часть колеса. Это заметно улучшило управляемость автомобиля. Также в целом положительно повлияло на курсовую устойчивость транспортного средства увеличение площади пятна контакта покрышки с дорожным покрытием. Кроме того, в связи с тем, что шашки протектора на внешней стороне асимметричной шины крупнее, чем на внутренней, улучшен водоотвод при движении на влажном дорожном покрытии, что положительно сказалось на тенденции к уменьшению вероятности возникновения явления аквапланирования.

Направленные покрышки при лучших показателях водоотведения из пятна контакта колеса с дорогой, по курсовой устойчивости и управляемости все же уступают асимметричным. Но зато риск авапланирования у направленных автошин гораздо меньше за счет то, что активный отвод воды из пятна контакта осуществлятся в обе стороны.

Появление на рынке «левых» и «правых» покрышек было обусловлено также желанием производителя сделать управление транспортным средством наиболее безопасным, но, к сожалению, оказалось несколько поспешным. Можно сказать, что конструкторы автомобильной резины несколько перестарались и не предусмотрели некоторые факторы. Во-первых, выпуск таких колес значительно увеличивал стоимость изготовления, что отразилось на розничной цене; во-вторых, возникала путаница на складах поставщиков; в-третьих, потребителю было непонятно, какую запаску возить с собой: левую или правую, т.к. неизвестно, с какой стороны произойдет прокол колеса. В связи с данными факторами в настоящее время производители авторезины не выпускает строго «левых» или «правых» автошин.

Особенности установки шин.

Установка асимметричных шин

Правила установки асимметричных шин интуитивно понятны и достаточно просты.
При установке колеса с асимметричной шиной на автомобиль наружная его часть должны быть с надписью Outside (либо аналогичной разных производителей: External, This side facing outwards, Side facing outwards и т.п.), в то же время надпись на внутренней части колеса Inside (оно же: Side facing inwards,This side facing inwards) остается вам не видна, т.к. направлена этой стороной к автомобилю.

Проще говоря, при правильной установке асимметричных колес, обходя автомобиль, вы должны видеть на автошинах только надписи Outside .

Установка направленных шин

Направленные шины устанавливается так, чтобы при направлении движения автомобиля вперед направление вращения колеса совпадало с тем, куда указывает стрелка на боковине рядом с надписью Rotation .

«Левые» и «правые» шины , как уже говорилось выше, устанавливаются соответственно строго на стороны автомобиля, которым соответствует надпись на протекторе Right (правые) или Left (левые) (по ходу движения автомобиля вперед).

Установка симметричных шин

Симметричные шины не имеют ни внешних сторон, ни заданного направления вращения и поэтому устанавливаются в любом положении.

Заметим также, что при неправильной установке асимметричных или направленных шин на автомобиль ухудшаются показатели поведения транспортного средства при его эксплуатации.
Неправильная «работа» автошин в данном случае сводит на нет все усилия конструкторов, направленные на придание колесам улучшенных характеристик. При вынужденном движении на автомобиле с неправильно установленными колесами (если других вариантов просто нет) необходимо соблюдать повышенную бдительность на дороге и перемещаться со скоростью не более 80 км/ч.

Надеемся, что наши советы помогут вам при проверке работы по монтажу шин и дисков на ваш автомобиль.

Если же у вас остались вопросы, или необходима дополнительная консультация, наши специалисты с удовольствием помогут вам.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kak-stavit-shiny-dunlop

  🔥 Видео

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  Обзор шины Dunlop Grandtrek AT5 Технологии используемые в Dunlop Grandtrek AT5 Данлоп Грандтрек АТ5Скачать

  

  Монтаж шин и направление рисунка протектораСкачать

  

  Особенности шиномонтажа шин Dunlop #4колеса #automobile #купитьшины #шиномонтажСкачать

  

  Актуальные летние шины Dunlop сезона 2022Скачать

  

  Dunlop SP Sport LM705W Туринговая,Комфортная шина/Новинка 2022/ЗамерыСкачать

  

  Обзор зимних шин Dunlop SP Winter Ice 03Скачать

  

  Стоит ли свох денег Данлоп GRANDTREK AT20Скачать

  

  DUNLOP SP Sport LM705w /// отзыв владельцаСкачать