Как удалить топливо из цилиндров (4 видео)

Карб, я так понимаю. Газ в пол и стартером крутить. Это называется «продувка цилиндров».
Плюс провести ревизию системы зажигания и пускового устройства карба.

Карб, я так понимаю. Газ в пол и стартером крутить. Это называется «продувка цилиндров».

провести ревизию системы зажигания и пускового устройства карба.

Выкручиваем свечи, отсоединяем подающий топливопровод от БН, колодку от коммутатора и весело крутим

чтобы высосать весь бензин из карба через свечи — батарею посадим в ноль

чтобы высосать весь бензин из карба через свечи — батарею посадим в ноль.

После первых прокруток, даже если давить тапку, в цилиндрах ничего не останется.

J_rockiN писал(а):Карб, я так понимаю. Газ в пол и стартером крутить. Это называется «продувка цилиндров».

Плюс провести ревизию системы зажигания и пускового устройства карба.

хм а разве на карбе это поможет продуть? — хорошо крутим — создаем разрежение и бодро закачиваем новые порции топлива

При врашении стартера обороты двигателя малы примерно 300 об/мин, на таких малых оборотах не получится создать разрежение способное при полностью открытых заслонках высасывать топливо через малые дифузоры.
P.S. главное подсос должен быть убран.

хотел сначала запостить в тему «как я сломал свою машину», но эта тема тоже подойдет. Предыстория — как у автора, залил оба комплекта свечей. Решение было принято быстро, но необдуманно. Выжечь топливо в цилиндрах. Вывернул свечи, поднес зажигалку, ширк.
В свечном колодце появилось слабое голубое свечение, запалил остальные три. Минут пять прошло — светится. Следующая мысль — крутануть стартером — была еще тупее. Поворот ключа и.. из салона я увидел столб огня, который с диким ревом вырвался из цилиндра, второй бахнул в кастрюлю, так что сорвало крышку.

Читайте также: Что означает площадь осевого сечения цилиндра

Видео:Как быстро просушить цилиндры двигателя, если закидало свечи?Скачать

Моторист рассказал, как просушить свечи зажигания без снятия, если их залило

Зимой многие автовладельцы сталкиваются с проблемой заливания свечей зажигания топливом. При возникновении подобной неприятности запуск двигателя осложнён или невозможен. Для устранения неисправности требуется просушить свечи, что позволит вернуть нормальное образование искры в системе зажигания. Знакомый моторист поделился со мной двумя способами выполнить процедуру без снятия свечей с автомобиля.

Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!

Заливание свечей зажигания, как правило, происходит в морозы на непрогретом двигателе. Низкая температура воздуха в целом осложняет запуск. При этом, блок управления двигателем даёт сигнал на обогащение воздушно-топливной смеси , то есть в цилиндры подаётся больше топлива. На новых автомобилях свечи зажигания заливает редко, но из-за естественного падения компрессии в цилиндрах запуски затрудняются.

Буквально 2-3 неуспешные попытки запуска по 5 секунд каждая, и свечи будут залиты бензином. Идеально, если у водителя есть возможность высушить их самостоятельно путём для снятия. Для этого потребуются специальный ключ и немало свободного времени. Просушить свечи зажигалкой удаётся не всегда, приходится использовать газовую горелку или плиту. Нужного ключа тоже может не оказаться, однако, есть способы выполнить процедуру без снятия свечей с автомобиля .

Первый метод менее распространён и может использоваться на машинах с «плазмером». Плазмер — режим работы системы зажигания, при котором на свечи подаётся периодический импульс без подачи топлива форсунками. Такая функция есть на многих отечественных автомобилях, оснащённых бортовыми компьютерами . На протяжении 60-90 секунд свечи просушивают сами себя, благодаря чему вероятность запуска двигателя возрастает.

Второй способ более распространён и может быть использовать практически на любом автомобиле с инжекторной системой подачи топлива. Нам поможет встроенный режим продувки цилиндров, который есть даже на «ГАЗелях». Для его активации нужно перед включением зажигания полностью выжать педаль газа . Затем начинает крутить стартером так, как делаем это обычно.

Читайте также: Количество цилиндров в v образном двигателе

ЭБУ двигателя включает режим продувки цилиндров, поэтому топливо в двигатель не поступает. Фактически мотор работает в режиме компрессора, просушивая себя изнутри. Через 7-10 секунд работы стартера плавно отпускаем педаль газа , форсунки начнут подавать топливо, двигатель будет схватывать. Зачастую встроенного режима продувки достаточно для успешного запуска силового агрегата.

Видео:Что делать если "залил" мотор и не можешь теперь запустить авто.Скачать