Как утилизировать шины во владивостоке

Что такое автопокрышка и из чего она состоит

Редко мы задумываемся о том, из чего состоит обыкновенная и знакомая каждому автомобилисту покрышка. А между тем для ее производства используется большое количество различных компонентов, основным из которых является каучук. Важнейший элемент шины – это каркас, состоящий из нитей корда. В отличие от легковых автомобилей с текстильным или стекловолоконным кордом, в грузовых используется металлокорд, что затрудняет процесс утилизации покрышек. Перед измельчением шины он должен быть отделен от резины.

Зачем утилизировать старые шины

Отработавшие положенный срок шины зачастую используются для оформления детских площадок или приусадебных участков. Такие действия наносят вред не только состоянию окружающей среды: загрязняется токсинами почва – но и здоровью человека, поскольку в воздух выделяются ядовитые вещества, способные провоцировать развитие серьезных заболеваний.

Сжигание шин или их вывоз на свалку тоже не являются выходом из ситуации. В первом случае покрышки выделят в атмосферу килограммы ядовитых газов и сажи, во втором – будут разлагаться и наносить вред экологии на протяжении ста лет. В связи с этим утилизация старых шин и их последующая переработка приобретают огромное значение.

Методы утилизации автомобильных шин

На сегодняшний день известно не так много методов утилизации шин. Их можно разделить на следующие группы:

• Механические – при помощи специального оборудования и инструмента автопокрышки измельчаются до состояния крошки;
• Химические – в специальных камерах автопокрышки разлагаются на составные компоненты.

Набирает популярность такой прогрессивный метод, как утилизация покрышек взрывом с использованием аммиачной селитры. Предварительно шины охлаждают до низкой температуры так, что они становятся ломкими и хрупкими.

Кто утилизирует покрышки во Владивостоке

В России организованный прием автомобильных шин активно развивается. Объясняется это тем, что напрямую договориться с перерабатывающими предприятиями и доставить на них старые шины может далеко не каждый. Тогда как пункт приема автопокрышек выступает в роли посредника между сдающим лицом и заводом по переработке и берет на себя все заботы по вывозу и доставке.

Особенно заинтересованы в утилизации частные и государственные компании, которые могут подвергнуться штрафу за нарушение экологических требований. В утиль сдаются покрышки от грузовиков и фур, легковых автомобилей, автобусов и др.

Во Владивостоке прием шин за деньги осуществляют:

• «Шинтоп»;
• «Гиперавто»;
• «Приморавторанс Трейд» и ряд других организаций.

В городе реализуется экологический проект «Свалкам-Нет», который был разработан ООО «ЭкоСтар Технолоджи» совместно с администрацией Владивостока. Он направлен на то, чтобы помочь жителям города (физическим лицам) легко и быстро избавиться от отработанных шин.

Продукт переработки

На что направлены прием отработанных покрышек и их утилизация? На получение сырья, которое в дальнейшем будет использоваться в различных отраслях промышленности. В результате химической обработки автомобильная резина трансформируется в печное топливо, или пиролизное масло. По своим свойствам оно аналогично мазуту и находит применение в котельных, на промышленных и других предприятиях. При механической обработке из шин получается мелкая резиновая крошка, которая становится основой для новых изделий.

Что делают из резиновой крошки

Использование крошки имеет большие перспективы. Она не теряет эластичности и других качеств резины, поэтому может применяться для производства:

• Покрытий для спортивных и детских площадок, стадионов и пешеходных зон;
• «лежачих полицейских», бордюров и др.;
• Ковриков, обувных подошв и других изделий;
• Кровли, брусчатки, основы для теплых полов и др.;
• Оконных и дверных прокладок и уплотнителей, сантехнических прокладок;
• Вспенивающегося каучука, резины и в других областях.

Читайте также: Оборудование для переработке шин в крошку

Эффективно организованный прием шин на утилизацию и их переработка позволяют получать качественное вторсырье, идущее на нужды отечественной промышленности, и беречь окружающую среду.

Видео:Автомобилистам Владивостока предлагают сдать старые покрышки на утилизациюСкачать

22 шиномонтажки во Владивостоке готовы принять старые покрышки на утилизацию (АДРЕСА)

Первый снег обещают во Владивостоке уже в среду, 13 ноября. В шиномонтажных мастерских традиционный ажиотаж – горожане массово переобувают автомобили. Вместе с тем растет и количество свалок из старых покрышек. VL.ru рассказывает, как правильно утилизировать шины.

Свалки из автомобильных покрышек в разных районах Владивостока растут с каждым днем. Только треть шиномонтажных мастерских заключили договоры на вывоз и утилизацию. Остальные обычно сваливают шины у ближайших контейнеров рядом с шиномонтажными мастерскими, иногда покрышки выбрасывают у обочин, в канавах, на пустырях, в лесу. А те автомобилисты, кто переобувается в гараже, как правило, не хотят тратить время и деньги, чтобы сдать старую резину на утилизацию.

Ситуация обострилась с началом сезона смены летней резины на зимнюю. Как сообщает городская администрация, только за прошедший месяц было собрано и вывезено более 3200 старых автопокрышек. Отметим, согласно краевому закону № 44-КЗ за сброс мусора в неустановленных местах гражданам грозит штраф до 5000 рублей, а юридическим лицам до 500 000 рублей. Мэрия просит горожан сообщать о несанкционированных свалках – необходимо зафиксировать факт правонарушения на фото или видео и направить в администрацию.

Чтобы избавиться от старых покрышек правильно, все шиномонтажные мастерские должны иметь договор с перерабатывающей компанией. Этим во Владивостоке занимается только «ЭкоСтар Технолоджи». За день на заводе могут переработать 7-10 тонн шин.

Все мастерские, которые участвуют в проекте по переработке старых покрышек «Свалкам-нет», отмечены информационными баннерами. Здесь можно переобуться и оставить старые шины или просто привезти свои покрышки. Стоимость приема в таких компаниях не более 60 рублей за одно легковое или внедорожное колесо и не более 320 рублей за одно грузовое колесо. Эти деньги идут на покрытие транспортных и погрузо-разгрузочных расходов. Если в шиномонтажной мастерской с вас попросят больше, можно пожаловаться на почту: info@ecostar-tech.ru.

Лицензированные пункты приема использованных автопокрышек

Первореченский район:

Первомайский район:

Видео:Об утилизации шинСкачать

Как утилизировать шины во владивостоке

Водителям Владивостока рекомендуют своевременно менять летние шины своих автомобилей на зимние. При этом администрация города убедительно просит не устраивать свалки из старых покрышек в неположенных местах, а сдавать их на утилизацию.

Отметим, что «переобувать» автомобиль рекомендуется при среднесуточной температуре вохдуха от +5° С до +7° С. Уже сейчас в шиномонтажных мастерских города наблюдается ажиотаж — автомобилисты спешат сменить резину на зимнюю до первых заморозков и снегопада.

При этом не каждый из водителей правильно утилизирует старые шины, которые непригодны для дальнейшего использования. Свалки из покрышек появляются у гаражей, на косогорах, в лесных массивах, на прибрежной полосе. Как рассказывают специалисты муниципального предприятия «Содержание городских территорий», особенно острая ситуация — как раз в сезон смены резины, когда рабочим приходится ежедневно вывозить с городских улиц сотни выброшенных покрышек. Всего же с начала года на дальнейшую утилизацию во Владивостоке направлено уже более 160 тонн автопокрышек.

Читайте также: Хранения шин в хабаровска

«Мы призываем горожан не выбрасывать непригодные покрышки в неположенных местах, а за небольшую плату сдать их на вторичную переработку в пункты шиномонтажа либо в специализированные организации. Нужно понимать, что те колеса, которые оказываются в лесу, администрация Владивостока вынуждена убирать и затрачивать на это денежные средства, которые можно было направить на благоустройство города», — рассказал заместитель руководителя городского управления дорог и благоустройства Игорь Скубко.

Сегодня сдать шины на утилизацию можно по следующим адресам:

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Утилизация шин и покрышек во Владивостоке, Артёме, Уссурийске

Приём использованных покрышек во Владивостоке

Приём покрышек на утилизацию во Владивостоке мы осуществляем по адресу: ул. Днепровская, 27. Возможна поставка как своими силами заказчика, так и с нашей транспортировкой.

Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Стоимость утилизации шин во Владивостоке

легковой автомобиль/джип — 30 руб/шт

грузовой транспорт — 4 руб/кг

В случае регулярных поставок или оптовых объёмов цена договорная. Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Приём использованных покрышек в Артёме

Цена утилизации автомобильных шин в Артёме также зависит от типа и веса покрышки.

Общий тариф: 4,5 руб/кг

Стоимость транспортировки: 3900 руб/рейс

Так стоимость утилизации стандартных колес составит:

• легковой автомобиль — 45 руб/шт
• внедорожник и кроссовер — 60 руб/шт
• грузовой транспорт — 135 руб/шт

В случае регулярных поставок или оптовых объёмов цена договорная. Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Приём использованных покрышек в Уссурийске

Цена утилизации использованных покрышек в Уссурийске зависит от типа и веса покрышки.

Общий тариф: 4,5 руб/кг

Стоимость транспортировки: 4900 руб/рейс

Так стоимость утилизации стандартных колес составит:

• легковой автомобиль — 45 руб/шт
• внедорожник и кроссовер — 60 руб/шт
• грузовой транспорт — 135 руб/шт

В случае регулярных поставок или оптовых объёмов цена договорная. Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Автомобильная шина как отход

Использованные автомобильные шины и покрышки относятся к IV классу опасности и требуют особых условий перевозки и утилизации. В 2019 году вступил в силу закон запрещающий захоронение резины утратившей потребительские свойства на полигонах.

Методы утилизации использованных автомобильных колёс

В настоящее время во Владивостоке существует только два метода утилизации использованных колёс от автомобилей и грузовой техники:

1. Переработка путём шредирования в резиновую крошку.
2. Переработка путём пиролиза в особый вид топлива и газа.

В компании Золотарь мы используем только безотходный тип переработки покрышек в топливо путём термического пиролиза на сертифицированном оборудовании.

Видео применения технологии пиролиза шин

Видео:Бизнес на автомобильных БУ покрышках или как заработать 110 000 за месяцСкачать

Утилизация шин и покрышек во Владивостоке, Артёме, Уссурийске

Приём использованных покрышек во Владивостоке

Приём покрышек на утилизацию во Владивостоке мы осуществляем по адресу: ул. Днепровская, 27. Возможна поставка как своими силами заказчика, так и с нашей транспортировкой.

Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Стоимость утилизации шин во Владивостоке

легковой автомобиль/джип — 30 руб/шт

грузовой транспорт — 4 руб/кг

В случае регулярных поставок или оптовых объёмов цена договорная. Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Приём использованных покрышек в Артёме

Цена утилизации автомобильных шин в Артёме также зависит от типа и веса покрышки.

Читайте также: Bus шина магнитола что такое

Общий тариф: 4,5 руб/кг

Стоимость транспортировки: 3900 руб/рейс

Так стоимость утилизации стандартных колес составит:

• легковой автомобиль — 45 руб/шт
• внедорожник и кроссовер — 60 руб/шт
• грузовой транспорт — 135 руб/шт

В случае регулярных поставок или оптовых объёмов цена договорная. Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Приём использованных покрышек в Уссурийске

Цена утилизации использованных покрышек в Уссурийске зависит от типа и веса покрышки.

Общий тариф: 4,5 руб/кг

Стоимость транспортировки: 4900 руб/рейс

Так стоимость утилизации стандартных колес составит:

• легковой автомобиль — 45 руб/шт
• внедорожник и кроссовер — 60 руб/шт
• грузовой транспорт — 135 руб/шт

В случае регулярных поставок или оптовых объёмов цена договорная. Телефон для заявок: +7 (423) 2747-747

Автомобильная шина как отход

Использованные автомобильные шины и покрышки относятся к IV классу опасности и требуют особых условий перевозки и утилизации. В 2019 году вступил в силу закон запрещающий захоронение резины утратившей потребительские свойства на полигонах.

Методы утилизации использованных автомобильных колёс

В настоящее время во Владивостоке существует только два метода утилизации использованных колёс от автомобилей и грузовой техники:

1. Переработка путём шредирования в резиновую крошку.
2. Переработка путём пиролиза в особый вид топлива и газа.

В компании Золотарь мы используем только безотходный тип переработки покрышек в топливо путём термического пиролиза на сертифицированном оборудовании.

Видео применения технологии пиролиза шин

Видео:Оборудование для переработки металлокорда. Кому продать металлокорд?Скачать

Утилизация шин в г. Владивосток

Что говорит закон об утилизации шин?

В 2015 году правительство РФ приняло поправки в закон об утилизации шин. Согласно документу, утилизация шин должна осуществляться производителями и импортерами резиновых изделий. Объемы утилизации ограничены нормативами и составляют 20% от количества произведенных в год шин.

Но по факту проданная шина ложится полностью на своего хозяина. Многие автовладельцы до сих пор выбрасывают старые покрышки на свалку, хотя ни для кого не секрет, что это плохо влияет на экологию, а сама резина представляет собой ценное вторсырье. Законодательно автовладельцы не должны заботиться о том, как правильней от нее избавиться, поэтому были разработаны способы, как утилизировать шины без особого труда.

Чтобы избавиться от непригодных покрышек, достаточно привезти их в любой в автосервис и оставить там. Сдать шины можно бесплатно. Из шиномонтажей такую резину вывозят специализированные автомобили, которые затем отвозят их на утилизацию.

Утилизация старых покрышек и в целом резиновых изделий представляет из себя механическое измельчение в крошку и криогенную переработку. Для измельчения резины качестве оборудования используются гильотина, шредер или дробилка. После массу отправляют в криогенную камеру с жидким азотом, где резина затвердевает, а затем ее измельчают в крошку. Получившийся материал отправляют на производство резиновых бордюров, лежачих полицейских, ограждений, брусчатки, беговых дорожек и покрытия для детских площадок.

Как продать резину, вместо утилизации?

Если покрышки еще небезнадежны, а вы уже сменили колеса на новые, продайте старые как б/у товар. Это можно сделать как на автомобильных сайтах, таких как Авто.ру, Шинмаркет, Дром, так и на обычном Авито или Юла. Постарайтесь придать покрышкам товарный вид, очистите их от пыли и покройте средством для чернения резины. Затем сфотографируйте и выложите объявление.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kak-utilizirovat-shiny-vo-vladivostoke

  🔥 Видео

  Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

  

  Галилео. Утилизация шинСкачать

  

  Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

  

  Утилизация шинСкачать

  

  Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

  

  КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СТАРОЙ ТАЧКИ И ЗАРАБОТАТЬ НА ЭТОМ?Скачать

  

  Утилизация шинСкачать

  

  Владивосток. Авторынок Зелёный угол, цены на шины - колесаСкачать

  

  Дата производства шин , как ее перебивают на новых и б/у шинах akum_shyna_odessa диски шины обменСкачать

  

  ЗАКАТ ЦИВИЛИЗАЦИИ использованных автопокрышек? Владивосток, апрель-2019.Скачать

  

  Подготовка авто к перегону из ВладивостокСкачать

  

  Вингфойл во Владивостоке. 5 июня 2024Скачать

  

  Линия переработки шин 1400 кг/чСкачать

  

  Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

  

  КОМПЛЕКТ РЕЗИНЫ ОТ 5тыс во Владивостоке, 2021, ЦЕНЫ ВИДЕОСкачать