После рестайлинга VW Тигуан техническая часть осталась прежней. Надежная эксплуатация автомобиля возможна в том случае, когда давление в скатах соответствует норме. Информация присутствует на крышке бензобака или в дверном проеме.
Для Tiguan 1 в рестайлинге без нагрузки нормальная накачка в передних и задних колесах — 2,2 атм. При заполнении салона ведущие скаты качайте до 2,5, а задние 2,7. Величины усреднены в зависимости от установленного типа резины.
Большое или уменьшенное давление негативно сказывается на эксплуатации автомобиля. Если в колесах наддув недостаточен, то во время поворота требуется прикладывать дополнительное усилие на руль. Наблюдается повышенный износ боковой части протектора. Из-за большой площади соприкосновения покрышки с дорожным покрытием увеличивается расход топлива.
Сверх нормы накачка колес сопровождается износом центральной части протектора. В салоне ощущается любой наезд на небольшую кочку.
- Давление в резине Tiguan R16 радиуса зимой и летом
- Давление в покрышках Тигуана R17
- Давление в скатах Тигуана R18
- Колеса R20
- Tiguan 1 поколения
- Давление в колесах Tiguan 2 поколения
- Система контроля давления в покрышках прямого измерения Tiguan
- Таблица норм давления в скатах Tiguan
- VW Tiguan: Индикатор давления в шинах — базовая установка
- Давление в шинах Volkswagen Tiguan 1 поколение
- 🔥 Видео
Видео:Сброс ошибки системы контроля давления в шинах VW Tiguan 2018Скачать
Давление в резине Tiguan R16 радиуса зимой и летом
На покрышках 16 диаметра летом, когда в машине только водитель, передние и задние колеса нужно качать в пределах 2,2 атм. Если нагрузка максимальная — идет распределение на оси. Спереди скаты накачиваются до 2,3 атм, а сзади 2,5.
Такое давление должно быть летом и зимой. Однако, учитывайте, что зимой сжатость воздуха падает при выезде на мороз. Поэтому в теплом гараже на 0,2 атм следует перекачивать катки.
Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать
Давление в покрышках Тигуана R17
На резине 17 диаметра накачка при движении без нагрузки должна быть 2,2 атм везде. Нагружая машину, повысьте давление до 2,3 атм на передних колесах и 2,5 сзади.
На Tiguan 2017 г для полного привода без нагрузки шины накачиваются до 2,3. Под нагрузкой спереди — 2,4 атмосферы, а сзади 2,6. Такие показатели для лета. Зимой они не меняются, если накачка колес ведется на улице.
Видео:VW Tiguan сброс ошибки давления в шинахСкачать
Давление в скатах Тигуана R18
На покрышках 18 диаметра летом без нагрузки на передней оси 2,2 атм, а сзади 2,3. При наличие груза:
Зимой в теплом гараже давление подкачивайте свыше нормы на 0,2-0,3 атм. После выезда на мороз оно стабилизируется до стандартных величин.
Видео:Установка датчиков давления в шине HUFСкачать
Колеса R20
На Tiguan с 20 катками при минимальной нагрузке летом надувают до 2,6 атм, а задние 2,8. Под нагрузкой величины изменяются:
Зимой параметры должны сохраняться.
Видео:У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать
Tiguan 1 поколения
На автомобиль в зависимости от пожеланий водителя устанавливается резина R16 — R20. Накачка катков должна соответствовать стандартным величинам. На резине R19 при минимальной загрузке спереди накачивают 2,4, а сзади 2,5 атм.
При повышенной нагрузке колеса накачиваются до 2,6, а сзади 2,9. Подходит для зимы и лета.
Видео:Давление в шинах TiguanСкачать
Давление в колесах Tiguan 2 поколения
Здесь устанавливается резина R16 — R20. Накачивают так:
- Спереди 2,1-2,3 амт. Задние — 2,2-2,6.
- Главные 2,2-2,4. Ведомые — 2,4-2,7.
- Ведущие 2,2-2,4, второстепенные -2,3-2,7.
- Спереди 2,4-2,6, сзади — 2,5-2,9 атм.
- Главные 2,6-2,8, ведомые — 2,8-3,0.
Показатели подходят для лета и зимы.
Видео:VW Tiguan.Прописываем датчики давления в шинахСкачать
Система контроля давления в покрышках прямого измерения Tiguan
На дисках колес крепятся специальные датчики, собирающие информацию о накачке покрышек и скорости вращения. Дальше данные передаются на блок управления, где они обрабатываются. В случае отклонения давления от нормы в покрышке, ошибка передается на индикатор контроля, установленный на щитке приборов автомобиля. Загорается значок, а на дисплее выводятся текущие показания приборов.
Читайте также: Калькулятор расчета шин по диаметру
Водителю необходимо выйти из автомобиля и устранить неисправность в колесе. Система основана на передаче сигналов через антенну и из-за возможных помех не всегда информация поступает на дисплей. Появляется запись, что сигнал недоступен. Только после устранения помех работа системы возобновляется.
Видео:Датчик давления в шинах Tiguan 2. Свои настройкиСкачать
Таблица норм давления в скатах Tiguan
Внутри приведены показатели в зависимости от установленной резины.
Диаметр покрышек | Давление без нагрузки в атм | Под максимальной нагрузкой | ||
Передние | Задние | Ведущие | Ведомые | |
R16 | 2,2 | 2,2 | 2,3 | 2,5 |
R17 | 2,3 | 2,3 | 2,4 | 2,6 |
R18 | 2,2 | 2,3 | 2,4 | 2,7 |
R20 | 2,6 | 2,8 | 2,8 | 3,0 |
Чтобы машина эксплуатировалась в оптимальном режиме, необходимо придерживаться этих показателей.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Видео:Индикация давления масла двигателя Tiguan 2.0tsi CCTA USA. Практическое пособие по проверке датчика.Скачать
VW Tiguan: Индикатор давления в шинах — базовая установка
- Система контроля давления в шинах с функцией Autolocation (прямое измерение) при нормальных условиях калибруется автоматически в соответствии с установленными водителем значениями давления
- Система контроля давления в шинах не требует проведения базовой установки
- Базовую установку системы контроля шин нужно проводить только „после того“ как в шинах будет установлено надлежащее давление
- Если после появления предупредительного сигнала системы контроля давления в шинах на деле не обнаруживаются потери давления или какие-либо повреждения шин, то это предупреждение является ошибкой, которую можно устранить посредством базовой установки (настройки) системы.
Система контроля шин сравнивает между собой частоты вращения колес, получаемые от датчиков скорости ABS, и оценивает таким образом длину пути, проходимого каждым колесом за 1 оборот. При изменении пути, проходимого колесом за один оборот, система сообщает об этом с помощью контрольной лампы. Величина отрезка пути, проходимого шиной за один оборот, может изменяться по следующим причинам:
- давление в шине слишком мало
- шина повреждена
- неравномерное распределение груза в автомобиле
- колёса одной из осей испытывают более высокую нагрузку (например, при буксировании прицепа, при движении на подъёме или спуске)
- установлены цепи противоскольжения
- установлено запасное колесо
- заменено одно из колес оси
До 2011 модельного года:
Контрольная лампа системы контроля шин -K220- в комбинации приборов -стрелка- имеет жёлтый цвет.
- „Мигание лампы“ означает, что „начальная базовая установка “ не проведена
- „ПОСТОЯННОЕ СВЕЧЕНИЕ“ контрольной лампы в сочетании с предупредительным звуковым сигналом означает „ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ“ о том, что обнаружена потеря давления в шинах. Необходимо проверить давление в шинах и провести базовую установку системы.
Проведение „начальной“ базовой установки
- Установить выключатель стартера и электрооборудования в положение «ВКЛ»
- Нажать одновременно и удерживать более двух секунд клавишу ESP и клавишу SET на центральной консоли
Если клавиша ESP отсутствует, использовать клавишу ASR.
Начало базовой установки подтверждается звуковым сигналом.
При следующем включении зажигания предупреждение не появится.
Выполнить базовую установку
- Установить выключатель стартера и электрооборудования в положение «ВКЛ»
- Нажать клавишу SET на центральной консоли в течение более двух секунд
Читайте также: Шины bridgestone blizzak revo gz 215 60 r17 96s
Контрольная лампа системы -K220- на панели комбинации приборов -стрелка- светится пока клавиша нажата.
Начало базовой установки подтверждается звуковым сигналом.
При следующем включении зажигания предупреждение не появится.
С 2012 модельного года:
Выполнить базовую установку с помощью клавиш на многофункциональном рулевом колесе:
Клавиша -5- служит для подтверждения пунктов меню
Клавиши со стрелками -1—2- и -4- служат для изменения меню.
- Включить зажигание
- Нажимать соответствующие клавиши со стрелками -2- и -4- многофункционального рулевого колеса до тех пор, пока не появится меню „Настройки“
- Нажимать клавишу со стрелкой -1-, пока не появится подменю „Система контроля давления в шинах“
- Нажать клавишу OK -5-
- Запомнить значения давления в шинах нажатием клавиши OK -5-. – Затем ещё раз подтвердить запрос на подтверждение клавишей ОК -5-
Контрольная лампа системы контроля давления в шинах на комбинации приборов -стрелка- кратковременно загорается для подтверждения выполнения базовой установки.
Выполнение базовой установки при помощи клавиши переключателя стеклоочистителей:
Клавиша -1- служит для подтверждения пунктов меню
Переключатель -2- служит для перехода между меню
- Включить зажигание
- Удерживать переключатель -2- нажатым, пока не появится главное меню, а затем перейти при помощи переключателя к меню „настройки“
- Нажать клавишу -1-
- Нажать переключатель -2- столько раз, сколько потребуется для появления подменю „Давление в шинах“
- Нажать клавишу -1-
- Запомнить значения давления в шинах нажатием клавиши -1-
- Ещё раз подтвердить появившийся вслед за этим запрос нажатием клавиши -1-
Контрольная лампа системы контроля давления в шинах на комбинации приборов -стрелка- кратковременно загорается для подтверждения выполнения базовой установки.
Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать
Давление в шинах Volkswagen Tiguan 1 поколение
Полезность – 65% | Распечатать |
Для стандартных шин внедорожника Tiguan (1 поколение) размером R19 оптимальное давление в передних колесах – 2.4 bar, в задних колесах – 2.5 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Стандартное
передних колес | задних колес |
С нагрузкой
передних колес | задних колес |
Обычные |
Усиленные |
Ранфлет |
2.1 | 2.2 |
2.3 | 2.6 |
2.4 | 2.5 |
2.6 | 2.9 |
2.2 | 2.3 |
2.4 | 2.7 |
Обычные |
Низкопрофильные |
Усиленные |
Ранфлет |
2.2 | 2.3 |
2.4 | 2.7 |
2.3 | 2.4 |
2.5 | 2.8 |
2.5 | 2.6 |
2.7 | 3.0 |
2.3 | 2.4 |
2.5 | 2.8 |
Обычные |
Низкопрофильные |
Усиленные |
Ранфлет |
2.2 | 2.3 |
2.4 | 2.7 |
2.3 | 2.4 |
2.5 | 2.8 |
2.5 | 2.6 |
2.7 | 3.0 |
2.3 | 2.4 |
2.5 | 2.8 |
Обычные |
Низкопрофильные |
Усиленные |
Ранфлет |
2.4 | 2.5 |
2.6 | 2.9 |
2.5 | 2.6 |
2.7 | 3.0 |
2.7 | 2.8 |
2.9 | 3.2 |
2.5 | 2.6 |
2.7 | 3.0 |
Низкопрофильные |
Усиленные |
Ранфлет |
2.6 | 2.7 |
2.8 | 2.9 |
2.8 | 2.9 |
3.0 | 3.1 |
2.6 | 2.7 |
2.8 | 3.1 |
Низкопрофильные |
Усиленные |
Ранфлет |
2.6 | 2.7 |
2.8 | 2.9 |
2.8 | 2.9 |
3.0 | 3.1 |
2.6 | 2.7 |
2.8 | 3.1 |
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Volkswagen Tiguan, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость внедорожника.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Volkswagen Tiguan 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Volkswagen Tiguan
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
🔥 Видео
Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать
А Вы знаете о такой функции на Volkswagen Tiguan?Скачать
Индикатор давления шин Volkswagen обнуления индикатора шин Volkswagen, как обнулить датчик шин.Скачать
Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать
Хитрости датчика давления на Тигуан № 5Q0907275BСкачать
Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать
VW Tiguan. Этот АХТУНГ ждет нас всех! #tiguan #авторемонт #автоСкачать
Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать
У КАЖДОГО второго ВОДИТЕЛЯ НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, и вот почему...Скачать
Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать