Как ввози шины в россию

Растаможка шин регламентируется положениями Таможенного и Налогового кодекса, а также соответствующими законодательными актами. Заниматься растаможкой может сам декларант или его представитель. Чтобы представительство было законным, между декларантом и брокером должен быть заключён брокерский договор.

Декларанту следует позаботиться о корректном заполнении документов и полном составе пакета бумаг. Заявка на декларацию заполняется в соответствии с правилами и подается в электронном виде заблаговременно, а вместе с ней отправляются сопроводительные документы.

После прибытия груза на таможенный пост необходимо известить таможенную службу об этом в течение получаса.

Одним из важных этапов является определение кода ТН ВЭД. Для каждого вида продукции должно быть установлено соответствие классификационному коду. Для каждого кода определена ставка таможенной пошлины, НДС, а также дополнительные платежи. Определив код, рассчитывают таможенную пошлину и НДС. Эту сумму нужно оплатить, а квитанцию, подтверждающую оплату, представить в таможню.

После отправки всех документов и оплаты обязательных платежей начинается процедура таможенного контроля. Проверяется грамотность заполнения документов, верифицируется таможенная стоимость, выполняется таможенный осмотр груза и транспорта. В результате выдается декларация с пометкой «выпуск разрешен». Далее товар может быть вывезен из таможенной зоны и отправлен к конечному пункту назначения.

Видео:Самый большой склад крупногаборитных шин в РоссииСкачать

Особенности растаможки

Состав пакета документов и качество их заполнения тщательно проверяются представителями таможенной службы. Чтобы шины были оформлены без задержек, нужно самостоятельно все проверить несколько раз перед тем, как отправить документы в таможню. Потом внести исправления будет проблематично.

В состав пакета обязательны документов входят:

• заявка на декларацию;
• инвойс или счет-фактура;
• разрешительные документы;
• товарно-транспортные документы;
• чеки или выписки со счетов;
• контракт ВЭД;
• согласие от правообладателя.

Список документов может варьироваться в зависимости от таможенного поста, на котором шины будут растамаживаться. Требования везде разные, несмотря на то, что таможенники руководствуются одними и теми же законами. Не лишним будет уточнить перечень документов у сотрудников таможни, прежде чем подавать заявку на декларацию.

Обратите внимание! Согласие от правообладателя требуется, если марка шин входит в Реестр объектов интеллектуальной собственности — РОИС.

Таможенная декларация должна содержать подробные сведения о товаре. Обязательно указывается размер шин, объем партии. При заполнении формы следует придерживаться стандартов. Если будут допущены ошибки, то таможенный инспектор применит санкции.

Не каждые шины можно беспрепятственно ввезти в РФ. Так, согласно правилам запрещен импорт б/у шин без лицензии. Они приравниваются к опасным отходам. Однако есть одна хитрость: б/у шины можно импортировать на дисках, если они соответствуют их размеру, и без лицензии.

Важной процедурой таможенного оформления является подбор кодов ТН ВЭД. Шины относятся к изделиям из каучука и резины, имеющим код — 40. Резиновые шины и покрышки оформляются под кодом 4011, восстановленные, бывшие в употреблении резиновые шины и покрышки относятся к коду 4012, резиновые камеры оформляются под кодом 4013. Каждая группа разбивается на более мелкие подгруппы, и для каждого наименования определен свой код.

Для каждого кода указана ставка базовой пошлины и НДС, которые, в свою очередь, рассчитываются от таможенной стоимости.

Ставка импортной пошлины не одинакова. Наиболее привлекательные условия действуют при импорте шин для мотоциклов и сельскохозяйственной техники, таможенное оформление шин для легковых автомобилей обойдется дороже. Также выгоднее импортировать шину вместе с диском, а не отдельно. Причем в расчетах учитывается также страна-производитель.

Таможенная стоимость подлежит контролю со стороны таможни. Если она покажется слишком низкой, таможенный инспектор либо скорректирует её в большую сторону, либо попросит подтвердить с помощью чеков или выписок со счетов.

Видео:КАК ДЕЛАЮТ ШИНЫ В РОССИИ? NOKIAN HAKKAPELIITTAСкачать

Перевозка

Шины перевозят в вертикальном положении, складывают пирамидкой и фиксируют специальными ремнями. Транспортное средство может быть открытого и закрытого типа. Шины нужно будет упаковать в полиэтилен, чтобы защитить их от негативного воздействия окружающей среды, а если машина открытого типа, то дополнительно покрыть брезентом.

Шины с камерами обрабатывают смазками или тальком. Бескамерные покрышки транспортируют с распорками во избежание деформации.

Обратите внимание! Перевозя шины, нужно соблюдать товарное соседство, так как покрышки могут испортится при перевозке с нефтепродуктами.

Видео:Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»Скачать

Сертификация

Шины сертифицируются в обязательном порядке. Определяется соответствие товара требованиям качества и безопасности. Используется технический регламент ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», а также проверяется соответствие нормам ЕЭК ООН №123 и ETRTO. Сертификация выполняется в специальных аккредитованных организациях по заявке декларанта, где в лабораторных условиях проводится всесторонний анализ продукции.

Видео:Шины российского, китайского и итальянского производства отличаются?Скачать

Услуги СБ Карго

Таможенный брокер СБ Карго имеет лицензию на выполнение всех операций по таможенному оформлению шин. От заказчика требуется только заявление в бумажном виде. В нашу компетенцию входит:

• заполнение заявки на декларацию;
• подготовка документов, а также их перевод;
• определение кода ТН ВЭД;
• расчет и уплата таможенных платежей;
• защита интересов заказчика в таможне;
• контроль за размещением груза на СВХ;
• организация перевозки.

Мы оперативно оформим груз через Шереметьевский ЦЭД, растаможим шины на СВХ Мега в Домодедово. Все операции выполняются опытными специалистами, в соответствии с брокерским договором.

Звоните нам по телефону +7(499)643-43-06 или отправляйте заявку на электронную почту info@sbcargo.ru. Мы с радостью вам поможем: организуем перевозку, выполним таможенное оформление и передадим растаможенный товар вместе с документами грузополучателю.

Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися собственниками/отправителями/получателями грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар.

Чтобы получить консультацию, необходимо предоставить: подписанный внешнеторговый контракт, инвойс, упаковочный лист и заключить с нами договор таможенного представительства.

Просьба формировать запросы с корпоративной почты компании. Обращения с почтовых адресов зарегистрированных на бесплатных почтовых сервисах, в соответствии с политикой безопасности компании, попадают в СПАМ.

Подробнее об особенностях таможенного оформления различных категорий товаров вы можете узнать в разделе «Полезная информация», воспользовавшись поиском.

Видео:Где производятся шины Pirelli и Formula для России?Скачать

Приказ ЦТУ ФТС России от 24.03.2010 № 67-14/7137 «О ВВОЗЕ ШИН, БЫВШИХ В УПОТРЕБЛЕНИИ»

Служба федеральных таможенных доходов Управления, рассмотрев поступившие обращения подчиненных Управлению таможен по вопросу ввоза шин и покрышек, бывших в употреблении, сообщает следующее:

С 01.01.2010 на товар: шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении (из кода ЕТН ВЭД 4012 20 000 ), распространяются ограничения, установленные Единым перечнем товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами — членами таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами и Положения о применении ограничений (пункт 2.3 Единого перечня «Опасные отходы, ограниченные к перемещению через таможенную границу таможенного союза при ввозе и (или) вывозе»), который утвержден решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) от 27.11.2009 N 19 и решением Комиссии таможенного союза от 27.11.2009 N 132 .

При производстве таможенного оформления товаров, включенных в пункт 2.3 Единого перечня, в таможенные органы должна быть представлена лицензия Минпромторга России либо разъяснение (заключение) Минпромторга России по вопросу выдачи лицензии.

ФТС России письмом, подписанным заместителем руководителя ФТС России С.О. Шохиным, от 25.12.2009 N 01-11/62241 проинформировала таможенные органы о том, что при возникновении вопросов, связанных с неотнесением товаров к лицензируемым, в качестве документа, подтверждающего заявленные в ГТД сведения, участники ВЭД могут использовать разъяснения (заключения) по вопросам выдачи лицензий, которые предусмотрены заключительными пунктами Положений о применении ограничений, и по вопросу их получения следует обращаться в Минпромторг России (Китайгородский пр., д. 7, Москва, 109074, тел.: (495) 710-52-66, факс: (495) 632-87-83). Также в указанном письме ФТС России была изложена просьба: довести данную информацию до сведения заинтересованных лиц.

Считаю необходимым отметить, что перечень «Опасные отходы, ограниченные к перемещению через таможенную границу таможенного союза при ввозе и (или) вывозе» имеет следующую сноску: «Для целей использования настоящего перечня необходимо руководствоваться как кодом Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, так и наименованием (физическими и химическими характеристиками) товара». Однако до настоящего времени до таможенных органов не доведены физические и химические характеристики товаров, которыми необходимо руководствоваться. Таким образом, на таможенные органы не возложена обязанность по отнесению/неотнесению шин и покрышек пневматических, бывших в употреблении, к опасным отходам.

В то же время национальным законодательством Российской Федерации определено, что Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим специальные функции в сфере охраны окружающей среды в части, касающейся ограничения негативного техногенного воздействия, в том числе в пределах своей компетенции в области обращения с отходами, в том числе Ростехнадзор осуществляет меры, направленные на выполнение обязательств Российской Федерации по выполнению Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением.

Читайте также: Хранение шин летних балкон

Ростехнадзор выдает разрешения на трансграничное перемещение отходов. Организация работы по выдаче разрешительных документов в системе Ростехнадзора регламентирована приказом Минприроды России от 31.10.2008 N 292 (зарегистрирован в Минюсте России 18.03.2009, рег. N 13523) «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по исполнению государственной функции по выдаче разрешений на трансграничное перемещение отходов».

В названном Административном регламенте сказано, что результатом исполнения государственной функции по выдаче разрешения на трансграничное перемещение отходов является выдача заинтересованным лицам данного разрешения, либо представление мотивированного отказа в выдаче разрешения, либо представление заключения о том, что предполагаемые к трансграничному перемещению отходы не относятся к категории отходов, подпадающих под действие постановления Правительства Российской Федерации от 17.07.2003 N 442 «О трансграничном перемещении отходов».

Учитывая изложенное, необходимо осуществлять таможенное оформление товара шины и покрышки пневматические, бывшие в употреблении (из кода ЕТН ВЭД 4012 20 000), при условии представления лицензии Минпромторга России либо при представлении участником ВЭД разъяснения (заключения) по вопросам выдачи лицензий, которые предусмотрены заключительными пунктами положений о применении ограничений.

Приведенную в данном письме информацию необходимо довести до сведения заинтересованных лиц, а также провести соответствующие проверочные мероприятия по фактам таможенного оформления шин, бывших в употреблении.

Информацию о результатах проверочных мероприятий направить в СФТД Управления в срок до 20.04.2010.

Видео:ПРЕМИАЛЬНЫЕ ШИНЫ. Сделано в России с Вячеславом ВолковымСкачать

Таможенное оформление шин

Видео:Производство шин Мишлен - Мегазавод (national geographic)Скачать

Таможенное оформление шин

Таможенное оформление шин — это основное направление деятельности нашей компании. Растаможить шины или затаможить шины с помощью нашей компании — просто. Мы — официальный таможенный представитель, который регулярно осуществляет полный комплекс услуг по таможенному оформлению и доставке шин из-за рубежа.

Есть несколько видов таможенного оформления шин, они отличаются лишь страной производителем и назначением. Оформление шин происходит по одному и тому же алгоритму оформления. Различия в оформлении шин — это коды ТН ВЭД. Шины могут быть как для легковых, так и для грузовых авто. Самой популярной услугой данного сегмента услуг является растаможка шин из Китая. Именно Китай является основным мировым лидером по экспорту шин. Российский автомобильный рынок часто прибегает к импорту грузовых шин из Китая, так как соотношение цены и качества данных изделий являются наиболее выгодным и востребованным на рынке.

Растаможка б/у шин запрещена, так как б/у шины считаются опасными отходами. Импортировать шины и экспортировать шины в последние 10 лет стало настоящей модой в сфере автомобильного бизнеса. Появился целый бизнес сегмент, который специализируется именно на данной категории товаров.

Рост запросов: таможенное оформление шин, таможенное оформление покрышек, таможенный брокер шины — говорит о постоянно растущем спросе на данную категорию услуг. Для покупателя и продавца шин очень важно, чтобы стоимость конечного продукта не превышала стоимость продукции у конкурентов. Данного результата можно добиться за счёт грамотного таможенного оформления и оптимизации платежей. При наличии потребности в таможенном оформлении шин — обратитесь к специалистам нашей компании!

Видео:Сделано в России: Шинный завод Continental г. КалугаСкачать

Как ввезти шины в россию

Видео:БИТВА ЗА КОНТЕЙНЕРЫ. Шинный Бизнес. 1000000р заработать не получилось?!?!? ФИНАЛ.Скачать

Как ввезти шины в россию

Арбитражный суд Приморского края отказал Находкинской таможне в удовлетворении заявления о признании недействительным решения Приморского управления Федеральной антимонопольной службы по поводу ввоза бывших в употреблении автошин, сообщает пресс-служба ФАС
Ранее ФАС сообщало о том, что в июле 2010 года Приморское УФАС России рассмотрело дело в отношении Находкинской таможни, возбужденное по заявлению индивидуального предпринимателя.
Предпринимателю было отказано в принятии грузовой таможенной декларации (ГТД), поданной для таможенного оформления ввезенного товара — шин пневматических резиновых для автомобиля, бывших в употреблении, сохранивших потребительские свойства.
Свой отказ Находкинская таможня мотивировала отсутствием у предпринимателя лицензии Минпромторга на ввоз опасных отходов, ограниченных к ввозу. При этом ИП представил таможне экспертное заключение, согласно которому эти шины, бывшие в употреблении, были пригодны для дальнейшей эксплуатации автотранспортом, не являются отходами.
Предпринимателем также было получено разъяснение Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности Минпромторга России, Ростехнадзора и Секретариата Комиссии таможенного союза Евразийского экономического сообщества о том, что шины, бывшие в употреблении, но пригодные к эксплуатации на транспортных средствах, не являются отходами и получение лицензии Минпромторга на их ввоз не требуется.

Арбитражный суд Приморского края отказал Находкинской таможне в удовлетворении заявления о признании недействительным решения Приморского управления Федеральной антимонопольной службы по поводу ввоза бывших в употреблении автошин, сообщает пресс-служба ФАС
Ранее ФАС сообщало о том, что в июле 2010 года Приморское УФАС России рассмотрело дело в отношении Находкинской таможни, возбужденное по заявлению индивидуального предпринимателя.
Предпринимателю было отказано в принятии грузовой таможенной декларации (ГТД), поданной для таможенного оформления ввезенного товара — шин пневматических резиновых для автомобиля, бывших в употреблении, сохранивших потребительские свойства.
Свой отказ Находкинская таможня мотивировала отсутствием у предпринимателя лицензии Минпромторга на ввоз опасных отходов, ограниченных к ввозу. При этом ИП представил таможне экспертное заключение, согласно которому эти шины, бывшие в употреблении, были пригодны для дальнейшей эксплуатации автотранспортом, не являются отходами.
Предпринимателем также было получено разъяснение Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности Минпромторга России, Ростехнадзора и Секретариата Комиссии таможенного союза Евразийского экономического сообщества о том, что шины, бывшие в употреблении, но пригодные к эксплуатации на транспортных средствах, не являются отходами и получение лицензии Минпромторга на их ввоз не требуется.

Итак, подытожим, смотря на все непристрастным взглядом .

покрышки теперь к ввозу в ТС запрещены, поскольку являются ОПАСНЫМИ отходами. Цель запрета разумеется защита собственных производств на территории ТС и лоббирование крупных импортеров.
Суд, глядя в документы разумеется не врубается в формулировку «опасные отходы», ведь шины вполне так ничего для пользования, вовсве не отходы и потому решает не в пользу таможни. В общем, можно возить мелким и средним оптом, но будет суд.

А теперь ситуация на границе с провозом в машине комплекта зимних колес (или летних, если зима), купленных вместе с машиной.
вместо 35 кг- 50 кг сейчас. Так?
колеса должны быть на дисках (иначе суд , но справедливый)
все, что свыше лимита по 4 евро кило (или бесплатно?).

Кстати, последнее не понял. Если вообще-то колеса куплены ВМЕСТЕ с машиной, что указано в договоре купли-продажи (!) вместе с ченжером и вебасто, там установленной и ковриками, то может оно и бесплатно? Так разумно- машина- колеса к ней.

Кто обоснует бумагами? Народ, есть кто владеет темой?
А то денежными знаками приходится обосновывать

Опыт тех, кто ездит каждую неделю через границу бесценен, спору нет, но тамож. инспекторам инструкции с русского на русский переводят (пояснения выдают. сам видел ) и хотелось бы знать первоисточники, документы, а не мнения инспекторов, при всем моем к ним уважении.

Видео:Бизнес на автомобильных БУ покрышках или как заработать 110 000 за месяцСкачать

Таможенное оформление шин

Согласно законодательству, растаможке подлежат все виды продукции, импортируемой в Россию, а значит, шины тоже проходят процедуру таможенного оформления.

Видео:Рынок б/у шин в России. Специфика бизнеса. Высокая маржинальностьСкачать

Порядок таможенного оформления

Растаможка шин регламентируется положениями Таможенного и Налогового кодекса, а также соответствующими законодательными актами. Заниматься растаможкой может сам декларант или его представитель. Чтобы представительство было законным, между декларантом и брокером должен быть заключён брокерский договор.

Декларанту следует позаботиться о корректном заполнении документов и полном составе пакета бумаг. Заявка на декларацию заполняется в соответствии с правилами и подается в электронном виде заблаговременно, а вместе с ней отправляются сопроводительные документы.

После прибытия груза на таможенный пост необходимо известить таможенную службу об этом в течение получаса.

Одним из важных этапов является определение кода ТН ВЭД. Для каждого вида продукции должно быть установлено соответствие классификационному коду. Для каждого кода определена ставка таможенной пошлины, НДС, а также дополнительные платежи. Определив код, рассчитывают таможенную пошлину и НДС. Эту сумму нужно оплатить, а квитанцию, подтверждающую оплату, представить в таможню.

После отправки всех документов и оплаты обязательных платежей начинается процедура таможенного контроля. Проверяется грамотность заполнения документов, верифицируется таможенная стоимость, выполняется таможенный осмотр груза и транспорта. В результате выдается декларация с пометкой «выпуск разрешен». Далее товар может быть вывезен из таможенной зоны и отправлен к конечному пункту назначения.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Особенности растаможки

Состав пакета документов и качество их заполнения тщательно проверяются представителями таможенной службы. Чтобы шины были оформлены без задержек, нужно самостоятельно все проверить несколько раз перед тем, как отправить документы в таможню. Потом внести исправления будет проблематично.

В состав пакета обязательны документов входят:

Читайте также: Для чего в шины заливают жидкость

Список документов может варьироваться в зависимости от таможенного поста, на котором шины будут растамаживаться. Требования везде разные, несмотря на то, что таможенники руководствуются одними и теми же законами. Не лишним будет уточнить перечень документов у сотрудников таможни, прежде чем подавать заявку на декларацию.

Таможенная декларация должна содержать подробные сведения о товаре. Обязательно указывается размер шин, объем партии. При заполнении формы следует придерживаться стандартов. Если будут допущены ошибки, то таможенный инспектор применит санкции.

Не каждые шины можно беспрепятственно ввезти в РФ. Так, согласно правилам запрещен импорт б/у шин без лицензии. Они приравниваются к опасным отходам. Однако есть одна хитрость: б/у шины можно импортировать на дисках, если они соответствуют их размеру, и без лицензии.

Для каждого кода указана ставка базовой пошлины и НДС, которые, в свою очередь, рассчитываются от таможенной стоимости.

Ставка импортной пошлины не одинакова. Наиболее привлекательные условия действуют при импорте шин для мотоциклов и сельскохозяйственной техники, таможенное оформление шин для легковых автомобилей обойдется дороже. Также выгоднее импортировать шину вместе с диском, а не отдельно. Причем в расчетах учитывается также страна-производитель.

Таможенная стоимость подлежит контролю со стороны таможни. Если она покажется слишком низкой, таможенный инспектор либо скорректирует её в большую сторону, либо попросит подтвердить с помощью чеков или выписок со счетов.

Видео:КАК СОЗДАЮТ ШИНЫ? Показываем этапы производства на заводе шин Continental в Калуге : )Скачать

Перевозка

Шины перевозят в вертикальном положении, складывают пирамидкой и фиксируют специальными ремнями. Транспортное средство может быть открытого и закрытого типа. Шины нужно будет упаковать в полиэтилен, чтобы защитить их от негативного воздействия окружающей среды, а если машина открытого типа, то дополнительно покрыть брезентом.

Шины с камерами обрабатывают смазками или тальком. Бескамерные покрышки транспортируют с распорками во избежание деформации.

Обратите внимание! Перевозя шины, нужно соблюдать товарное соседство, так как покрышки могут испортится при перевозке с нефтепродуктами.

Видео:Как завозят Б.У. шины и диски из Японии в 2021 году. Особенности бизнеса. Японское качествоСкачать

Сертификация

Шины сертифицируются в обязательном порядке. Определяется соответствие товара требованиям качества и безопасности. Используется технический регламент ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», а также проверяется соответствие нормам ЕЭК ООН №123 и ETRTO. Сертификация выполняется в специальных аккредитованных организациях по заявке декларанта, где в лабораторных условиях проводится всесторонний анализ продукции.

Видео:✅😮Ошиповка Шин! ПОЧЕМУ ИМПОРТНЫЕ ШИНЫ? ШИПУЮТ В РОССИИ!!! Continental Michelin Bridgestone...Скачать

Услуги СБ Карго

Таможенный брокер СБ Карго имеет лицензию на выполнение всех операций по таможенному оформлению шин. От заказчика требуется только заявление в бумажном виде. В нашу компетенцию входит:

Мы оперативно оформим груз через Шереметьевский ЦЭД, растаможим шины на СВХ Мега в Домодедово. Все операции выполняются опытными специалистами, в соответствии с брокерским договором.

Видео:Как ставить асимметричные #шины? #автоСкачать

Таможенное оформление колес

Колеса, как и другую продукцию, импортируемую из-за рубежа в коммерческих целях, растамаживают. Необходимо знать о нюансах таможенного оформления колес, поскольку от этого зависит размер пошлины и перечень необходимых для растаможки документов.

Видео:Как делают шины для автомобиля #shortsСкачать

Порядок таможенного оформления

Растаможка осуществляется в два этапа: предварительный и основной.

Предварительный этап включает следующие процедуры:

Сотрудникам таможенной службы сообщают о намерении пересечь границу.

Отправляют образцы продукции, если необходима экспертиза.

Подготавливают пакет сопроводительных документов.

Делают заявку на процедуру декларирования.

Определяют код ТН ВЭД и рассчитывают сумму соответствующих платежей.

После чего таможенные службы проверяют документы, груз и транспортное средство, принимают решение о завершении процедуры таможенного оформления.

Видео:Nokian Tyres / IKON TYRES / ТОП 5 производителей шин /Китай или Россия какие шины лучше?Скачать

Особенности растаможки

Чтобы растаможка коммерческой партии товаров была выполнена быстро, без задержек на таможне, необходимо заблаговременно подготовить необходимые документы. К ним относятся:

Последний документ – согласие – требуется при импорте колес известных брендов. Это разрешение, благодаря которому таможенники понимают, что перед ними оригинальная и легально провозимая продукция. Например, в обязательном порядке необходимо предоставить на таможне разрешение при перевозке колес Мишлен и Пирелли.

Обратите внимание! Таможенную декларацию нужно заполнять максимально внимательно, избегая малейших ошибок, в строгом соответствии со стандартом. Помимо прочей информации, в декларации должен быть указан размер шины и объем партии. Если эта информация не будет соответствовать действительности, импортера ожидает административная ответственность.

Оформление колес, которые перевозятся физическими лицами, выполняется по более простому алгоритму, такой широкий перечень документов не нужен.

Особенно следует обратить внимание на правила перевозки шин, бывших в употреблении. Их перевозят исключительно на дисках, причем размер дисков должен точно соответствовать размеру шин. В противном случае шины приравниваются к опасным отходам (при горении выделяют едкий токсичный дым) и для их перевозки необходима лицензия.

Важно! Сведения, представленные в декларации, должны быть достоверными и подтверждаться другими документами. К примеру, низкая таможенная стоимость, не подтвержденная другими бумагами, вызовет сомнения у таможенного инспектора. В результате он скорректирует ее в большую сторону или попросит предъявить чеки или другие подобные документы.

Видео:ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА, КАКОЙ СТРАНЫ ПРОИЗВОДСТВА ШИНЫ? | РАЗБОР КИТАЙСКИХ, ЯПОНСКИХ И КОРЕЙСКИХ ШИНСкачать

Определение кодов ТН ВЭД

Одной из главных проблем таможенного оформления является подбор кодов по товарной номенклатуре ВЭД. Товарный код определяет размер пошлины и ставку налога на добавочную стоимость. Из-за заведомо ложного выбора кода с целью уменьшения обязательных платежей или простой ошибки могут возникнуть нешуточные проблемы на таможне.

Общая группа для колес любого назначения – 40, а именно «Каучук, резина и изделия из них». Шины и покрышки входят в товарные группы 4011, 4012, 4013. К первой относятся новые резиновые шины и покрышки, ко второй – восстановленные и б/у резиновые шины и покрышки, к третьей – резиновые камеры.

Дороже всего обходится растаможка резины для легковых автомобилей, потому что на эту товарную группу действует самая высокая ставка пошлины. Дешевле импортировать колеса для мотоциклов и сельхозтехники. Существенное значение при определении ставок таможенных платежей имеет страна-производитель. Наиболее привлекательные условия действуют на импорт из Китая.

Обратите внимание! Растаможка готового колеса, а именно комплекта из диска и покрышки в сборе, обойдется дешевле, благодаря более низкой таможенной пошлине.

Видео:Вот вам и китайская резинаСкачать

Перевозка колес

Перевозка колес может выполняться любым видом транспорта:

Таможенное оформление шин

Таможенное оформление шин – это операции, совершаемые по отношению к продукции, импортируемой на территорию РФ. Все процедуры осуществляются на подконтрольном пункте, что регламентировано ТК ТС РФ. Таможенное оформление шин базируется на нескольких основных принципах:

Компания DMlogist предлагает услуги по таможенному оформлению шин, с учетом установленного порядка регистрации. Специалисты ориентируются на действующие нормы, что позволяет подобрать оптимальные операции, направленные на оптимизацию процесса растаможки. Работа профессионалов охватывает два основных режима:

Услуги по таможенному оформлению шин разрабатываются с учетом потребностей заказчиков. Перечень операций способен варьироваться в зависимости от установленного порядка:

По вопросам сотрудничества можно обратиться через специальную форму на сайте или позвонив по указанному номеру телефона. Услуги предоставляются всем зарегистрированным субъектам внешнеторговой деятельности, с включением:

Документы для таможенного оформления шин:

Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса, представляющий собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод диска. Шина обеспечивает контакт транспортного средства с дорожным полотном, предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, компенсации погрешности траекторий колёс, реализации и восприятия сил.

Растаможка шин

Растаможка шин – это неотъемлемая часть внешнеторговой деятельности. Каждый владелец бизнеса, вне зависимости от статуса ВЭД, регулярно пересекает пограничный пункт контроля. Этот процесс сопровождается оформлением перевозимого груза, согласно требованиям ТК ТС РФ.

Процедура растаможки шин включает в себя передачу комплекта документов и уплату установленных пошлин, сборов и налоговых вычетов. Наличие полного пакета данных – это основной аргумент в пользу декларанта. На основании предоставленной документации принимается решение о дальнейшей транспортировке продукции.

Важно! Активная деятельность с Таможенными органами ведется всеми участниками ВЭД, и их уполномоченными представителями.

Существует порядка 12 таможенных процедур, ключевыми из которых является растаможка и затаможка. Оба процесса сопровождаются своими нюансами. Растаможка автомобильных составляющих проходит в два основных этапа.

На первой стадии, декларанту необходимо проделать следующие шаги:

Услуги по растаможке шин от компании DMlogist включают прохождение всех основных этапов предварительной стадии регистрации. В обязанности специалистов входит оказание юридической помощи. Квалифицированные брокеры предоставляют поддержку и на основной стадии оформления, выполняя ряд следующих операций:

Услуги по растаможке шин включают присутствие на процедуре досмотра груза и при сверке предоставленных данных. При полном соответствии с действующими нормами, декларант или уполномоченный представитель получает разрешение на реализацию груза.

Особенности таможенного оформления шин

Импорт автомобильных шин на территорию РФ сопровождается обязательной регистрацией продукции. Ввоз товара частными лицами с целью личного использования – самый простой и быстрый процесс. Установленные платежи, включая НДС не насчитываются, дополнительные сертификаты не требуются. Импорт крупных партий для реализации сопровождается таможенным оформлением, согласно установленным требованиям.

Читайте также: Как перевести бар в давление в шинах

Ключевым моментом в процессе регистрации груза является определение классификационной принадлежности. Установленные коды диктуют размер базовой ставки относительно импортируемой или экспортируемой продукции. Все шины условно относят к группе 4012. Указанная категория включает различные виды автомобильных приспособлений, включая:

В таможенной декларации в обязательном порядке указывается размер покрышек и шин, а также объем партии. При импорте приспособлений для автомобилей известных брендов, требуется предоставление разрешения от производителя.

Важно! Импорт шин без оформления лицензии установленного образца возможен только в том случае, если резина будет «надета» на колесный диск.

Таможенное оформление шин сопровождается предоставлением полного пакета документации, с включением:

Применимая схема оформления относится к партийным грузам, импортируемым юридическими лицами. Для частного использования расширенный пакет документов не требуется, а регистрация осуществляется на упрощенных условиях.

Международная перевозка и доставка шин

Транспортная компания DMlogist предлагает международные перевозки шин и грузов различного типа. Транспортировка продукции установленного типа осуществляется при соблюдении условий обязательной защиты от негативного воздействия факторов окружающей среды. В некоторых случаях, применяется дополнительная упаковка.

Международная перевозка шин проводится согласно установленным Правилам транспортировки. Для перемещения груза используются оборудованные автомобили открытого или закрытого типа. С целью исключения негативного воздействия атмосферных осадков, шины дополнительно упаковываются в пакеты или мешки. Открытые автомобили покрываются брезентовыми тентами.

Услуги по международной перевозке шин основаны на полном соблюдении установленных правил:

В услуги по международной перевозке шин входит документальное сопровождение. Специалисты компании DMlogist оказывают помощь в сборе обязательных данных. При транспортировке, у декларанта должно быть полное техническое описание перевозимого груза. Наконец, перемещение шин осуществляется с использованием различных средств передвижения, с включением:

Сертификация шин

Сертификация шин — совокупность действий, осуществляемых производителем для подтверждения уровня качества, надежности и безопасности относительно перевозимого груза. Реализация продукции на территории РФ невозможна без предоставления сертификата соответствия ТР ТС 018/2011. В Техническом Регламенте содержаться основные сведения относительно вывода продукции на рынок с целью его дальнейшей реализации.

Сертификация шин направлена на подтверждение надежности и доказательство сохранения общего уровня качества. Документ установленного типа исключает риски возникновения опасных ситуаций. Процедуру проверки обязаны проходить не только новые, но и восстановленные изделия. Бывшие в употреблении шины в указанную категорию не входят.

Услуги по сертификации шин позволяют ускорить процесс оформления сопроводительной документации. Процедура проводится квалифицированными специалистами в форме декларирования. Услуги по сертификации шин подбираются на основании ключевых факторов: назначения продукции, эксплуатационных характеристик, страны-производителя и т.д.

Оформление сертификата ТР осуществляется в установленной последовательности:

Дополнительно проводится инспекционный контроль, но только если это действие предусмотрено выбранной схемой.

Сроки и стоимость таможенного оформления шин

Оформить автомобильные шины можно в течение 3-х часов. Компания DMlogist гарантирует разработку персональной схемы регистрации, направленной на упрощенное оформление груза с минимальным простоем на границе.

Стоимость услуг рассчитывается на основании характеристик груза. Подробную информацию можно получить по действующим номерам телефонов.

Сотрудничество с компанией DMlogist, это:

Импорт и таможенное оформление шин

Необходимый комплект документов для ввоза шин б/у

Растаможка шин

Таможенное оформление шин – перечень процедур, совершающихся для импортируемой продукции на территорию Российской Федерации. Растаможка шин производится из многих стран, таких как Узбекистан, Германия, Швеция, США и многих других. Все действия производятся на пункте контроля, это указано в ТК ТС России. Следующие пункты являются основными в данном процессе:

Компания Стандарт Лайн осуществляет услуги по таможенному оформлению шин согласно стандартному порядку процедуры. Наши профессионалы соблюдают все таможенные нормы и создают персональные схемы, беря в учет все требования и пожелания клиента.

По всем вопросам Вы можете обратиться к нашим специалистам, позвонив по номеру телефона +7(495)788-80-56. Услуги оказываются всем участникам ВЭД.

Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса, представляющий собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод диска. Шина обеспечивает контакт транспортного средства с дорожным полотном, предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, компенсации погрешности траекторий колёс, реализации и восприятия сил.

Порядок растаможки шин

Растаможка шин – часто встречающаяся часть ВЭД. Все предприниматели периодически сталкиваются с потребностью преодоления грузом таможенной границы. Эта процедура сопрягается оформлением транспортируемого товара в соответствии с правилами ТК ТС РФ.

Процесс растаможки шин содержит отправку пакета документации и оплату всех необходимых платежей. Полный пакет документации – залог беспрепятственного прохождения таможни.

В настоящее время есть чуть более 10 таможенных процессов, главные из которых – растаможка и затаможка. У обеих процедур есть свои тонкости. Растаможка происходит в 2 ступени. Шаги первой ступени:

Услуги по растаможке шин компании Стандарт Лайн содержат преодоление всех ступеней подготовительного этапа регистрирования. Также в функции наших специалистов включается юридическая помощь. Высококвалифицированные брокеры оказывают помощь и на главной ступени очистки, включая:

Услуги по растаможиванию шин содержат личное присутствие на процессе досмотра товара и при проверке представленной информации. При согласованности всем требованиям и нормам участник ВЭД или его представитель обретают разрешение на дальнейшую реализацию продукции.

Секреты таможенного оформления шин

Импорт автошин на территорию России сопрягается с необходимостью регистрирования товара. Завоз продукции для личного пользования отдельными лицами – легкая и оперативная процедура. Платежи, в том числе НДС, не начисляются, доп.сертификаты тоже не нужны. Импорт больших коммерческих партий сопрягается с растаможкой по всем законодательным правилам.

Главный фактор при регистрировании товара – установка кодов ТН ВЭД. Коды определяют величину базовой ставки импорта и экспорта. Шины принадлежат группе 4012. Данная группа содержит некоторые категории автоустройств:

В таможенной декларации должны быть указаны размер шины и объем коммерческой партии. При перевозке устройств популярных брендов для автомашин необходимо разрешение от изготовителя на импорт.

Нужно знать! Импортировать покрышки без соответствующей лицензии можно только тогда, когда колесный диск будет «одет» в данную резину.

Для растаможки шин нужно предоставлять следующие документы:

Данный алгоритм можно отнести к коммерческим партиям груза, которые ввозят ЮЛ. Для товаров личного пользования развернутый пакет документации не нужен, а регистрирование производится на более примитивных положениях.

Международная перевозка и доставка шин

ТК Стандарт Лайн осуществляет международную транспортировку покрышек и любых других товаров. Перевозка производится, соблюдая условия требуемой защиты от неблагоприятных обстоятельств внешней среды. Иногда используется вспомогательная упаковка.

Международная доставка шин проходит строго по правилам перевозки. Для транспортировки товара пользуются специальнооборудованные авто открытого или закрытого вида. Во избежание отрицательного влияния погодных условий на шины, они вспомогательно пакуются в пакеты. При перевозке в открытых авто груз покрывают тентом из брезента.

Услуги по транспортировке покрышек производятся при соблюдении требований:

Услуги по международной транспортировке покрышек содержат документальное сопутствование. Профессионалы компании Стандарт Лайн помогают клиентам в сборе и оформлении требуемых документов. При перевозке участнику ВЭД при себе необходимо держать полное техописание товара. Транспортировка производится с применением разных ТС, включая:

Сертификация шин

Сертификация шин – спектр производимых операций, нацеленных на доказательство соответствия товара необходимому уровню качества, надежности и безопасности.

Реализация товара на территории нашей страны не предоставляется возможной без предъявления сертификата соответствия ТР ТС. В ТР указаны сведения по поводу ввоза товара на рынки для свободной его реализации.

Сертификация шин проводится для доказательства надежности и подтверждения сохранения всей высоты качества. Получаемый документ помогает исключить риск образования непредвиденных опасных происшествий. Обязательному процессу проверки подвержены как новая, так и восстановленная продукция. Б/у покрышки к данной категории не относятся.

Услуги по сертификации покрышек дают шанс сделать максимально быстрой процедуру оформления товаросопроводительных документов и подбираются на основе главных моментов: цель использования товара, пользовательские характеристики, государство-изготовитель и тд.

Сертификат оформляется при соблюдении следующих шагов:

Сроки и стоимость таможенного оформления шин

Осуществить таможенное оформление покрышек возможно за 3 часа. Компания Стандарт Лайн дает гарантию на создание индивидуального алгоритма действия, который нацелен на оперативное беспроблемное преодоление таможенного контроля.

Стоимость растаможки рассчитывается персонально для каждого заказчика в зависимости от специфики товара.

Всю необходимую информацию относительно растаможки, перевозки, страхования, сертификации и других таможенных услуг Вы можете по телефонному номеру +7(495)788-80-56. Мы будем рады помочь Вам!

Образцы платежных документов можно скачать здесь.

Если у вас есть вопросы по услугам, по оплате или любые другие, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами
по телефону в Москве: 8 (495) 788-80-56 (многоканальный)

Если у вас есть вопросы по услугам, по оплате или любые другие, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами
по телефону в Москве:
8 (495) 788-80-56
Многоканальный телефон:

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kak-vvozi-shiny-v-rossiyu